PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  plan rozwoju
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Current Status of Coal Mining and Some Highlights in the 2030 Development Plan of Coal Industry in Vietnam
Nguyen Quynh Nga, Nguyen Van Hau, Pham Tu Phuong, Chu Thi Khanh Ly
Inżynieria Mineralna
|
2021
|
no. 2
373--380
EN
Coal mining is one of the key mining industries in Vietnam. Coal is also an important fuel for many other industries. Currently, coal mining is mainly concentrated in Quang Ninh coal basin, the proportion of open-pit coal mining and underground mining is quite similar. However, according to Decision 403/QD-Ttg on approving the adjustment of the Vietnam coal industry development plan up to 2020, considering the prospects by 2030, the mining output will be from 51 to 54 million tons by year 2025 and from 55 to 57 million tons by 2030. In which, the proportion of underground coal mining will increase gradually compared with that of open-cast mining, specifically, by 2030, the proportion of the later compared to that of the former will be only 11%. According to this plan, open-pit coal mines have been shifting to underground mining technology, due to the increasingly deep conditions of coal seams. The following article will analyze the current status of coal mining in Vietnam and some highlights of the coal industry development plan to 2030, in order to provide a general picture of Vietnam’s coal industry in the future.
2
Content available Wybrane hydrologiczne aspekty realizacji planów rozwoju żeglugi śródlądowej w Polsce
Kowalczak P
Przegląd Budowlany
|
2018
|
R. 89, nr 7-8
105--110
PL
Polska przystępuje do realizacji wielkiego programu rozbudowy dróg wodnych. Są to przedsięwzięcia zgodne z obecną polityką transportową Unii Europejskiej, w której planuje się wzrost konkurencyjności śródlądowego transportu wodnego w odniesieniu do innych środków transportu. Zgodnie z polskim planem przewiduje się rozbudowę trzech szlaków wodnych. W większości przypadków planuje się kanalizację rzek, która zmieni reżim hydrologiczny rzek i bilans wodny obszarów przyległych. W pracy przedstawiono podstawowe problemy związane z powyższymi zmianami.
EN
Poland is proceeding with the implementation of a large program for the development of waterways, which is consistent with the current European Union transport policy assuming the increase in the competitiveness of inland water transport in relation to other types of transport. The program provides for the expansion of three waterways. In most cases, the rivers will be canalized, which will change its hydrological regime and the water balance of adjacent areas. In this work, the basic problems associated with these changes are presented.
3
Content available Development plans for Baltic short sea shipping promotion centers
Kalinowski M., Koba R., Lipka P.
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
|
2018
|
Vol. 33, No. 1
110--118
EN
Short sea shipping is the movement of cargo and passengers by sea between ports located in Europe or between these ports and ports located in non-European countries that have a coastline in closed seas bordering Europe. Short sea shipping includes domestic and international sea transport. It includes feeder services along the coast, to and from islands, rivers and lakes. The aim of this study was to create a functional and feasible development plan for Short Sea Shipping Promotion Centers (SPCs). There were 5 surveys made for SPCs located in Baltic Sea region (from Germany, Sweden, Finland, Lithuania and Poland) to obtain information on the scope and type of SPC's activities. There is a great potential for the development of SPC in Europe. Although, there are some barriers to overcome like formalities, customs documentation etc. The diverse legal forms of the SPC in individual countries also make it difficult to undertake integrated activities. The topic raised in the article is in line with current plans for the development of inland waterway transport in Poland and coincides with the Assumptions for development of inland waterways in Poland for 2016–2020 with 2030 perspective. The aim of the article was to consolidate the structures and tasks of all SPCs studied and to create a joint 6 point development plan for these centers in order to fully use their potential.
PL
Żegluga morska bliskiego zasięgu definiowana jest jako przewóz ładunków oraz pasażerów drogą morską pomiędzy portami położonymi w Europie lub pomiędzy tymi portami, a portami znajdującymi się w krajach pozaeuropejskich, których linia brzegowa przebiega na zamkniętych morzach graniczących z Europą. Żegluga ta obejmuje wewnętrzny oraz międzynarodowy transport, na co składają się przewozy kontenerowe wzdłuż wybrzeża, na i z wysp, a także poprzez rzeki i jeziora. Celem tej pracy było stworzenie funkcjonalnego i możliwego do zrealizowania planu rozwoju dla biur promocji żeglugi bliskiego zasięgu. Stworzono 5 ankiet dla biur promocji (zlokalizowanych w Niemczech, Szwecji, Finlandii, Litwie oraz Polsce), aby uzyskać informacje o zakresie i typie działań tych biur. Istnieje bardzo duży potencjał rozwojowy biur promocji w Europie. Niestety obecne są również liczne bariery rozwoju, jak na przykład formalności czy zasady prowadzenia dokumentacji. Różnorodne formy prawne w poszczególnych krajach również utrudniają podejmowanie zintegrowanych działań. Temat poruszony w artykule jest zgodny z aktualnymi planami rozwoju żeglugi śródlądowej w Polsce i zbiega się z Założeniami rozwoju wodnych dróg śródlądowych w Polsce na lata 2016–2020 z perspektywą do 2030 roku. Celem pracy było skonsolidowanie struktur i zadań wszystkich badanych biur oraz stworzenie wspólnego 6 punktowego planu rozwoju tych centrów.
4
Zaawansowane narzędzia informatyczne do planowania robót górniczych oraz ich wpływ na przygotowywanie strategii Lubelskiego Węgla „Bogdanka" SA. Komunikat
Kijanka D., Kuchta T., Bernatek M.
Wiadomości Górnicze
|
2017
|
R. 68, nr 4
170--177
PL
Ogłoszona strategia rozwoju LW „Bogdanka" SA, do 2025 roku (z perspektywą do 2030 roku), pokazuje długoterminowy plan rozwoju kopalni na podstawie rozwoju organicznego, gwarantujący niezawodność dostaw surowca do produkcji energii. Jednym z wyszczególnionych w strategii inicjatyw innowacyjnych jest kontynuacja programu „Kopalnia Inteligentnych Rozwiązań". Działania w tym zakresie obejmują dalszy rozwój systemu zarządzania gospodarką złoża oraz informatyzację i automatyzację ciągu produkcyjnego w kopalni. W artykule przedstawiono wdrożone w LW „Bogdanka" zaawansowane narzędzia informatyczne do obsługi modelu geologicznego złoża, a zwłaszcza systemu harmonogramowania robót górniczych. Opisany został również proces strategicznego planowania produkcji oraz jego wpływ na opracowywanie pozostałych elementów strategii korporacyjnej.
EN
The announced development strategy of LC „Bogdanka" SA, up to 2025 (with perspective up to 2030), shows a long-term development plan of the mine on the basis of organic development, guaranteeing the reliability of the supply of raw materials for energy generation. One of the innovative initiatives identified in the strategy is the continuation of the „Mine of Intelligent Solutions" program. Activities in this area include the further development of a deposit's management system and the computerization and automation of the mine production process. The article presents the advanced IT tools used to support the geological model of the deposit implemented in LC „Bogdanka", and in particular a mining works scheduling system. The process of strategic production planning and its influence on the development of other elements of the corporate strategy have also been described.
5
Content available Elektromobilność w Polsce : wyzwania i możliwości z uwzględnieniem inteligentnych instalacji OZE
Flasza J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
1196--1198, CD
PL
W artykule omówiony został aspekt rozwoju elektromobilności w Polsce w perspektywie 5-10lat. Zostały nakreślone możliwości rozwoju oraz szanse dla gospodarki i energetyki w powiązaniu z elementami ekosystemu elektromobilności i koordynacją działań z Polską nauką.
EN
The article discusses the aspect of electromobility development in Poland in the perspective of 5-10 years. Opportunities for development and opportunities for economy and energy have been outlined in connection with the elements of the ecosystem of electromobility and the coordination of activities with Polish science.
6
Content available remote Wymagania dotyczące projektowanych i modernizowanych obiektów inżynieryjnych na liniach kolejowych dużych prędkości
Topczewski Ł., Cieśla J., Szadkowski K.
Materiały Budowlane
|
2011
|
nr 11
31-35
7
Wieloletnie programy rozwoju i finansowania infrastruktury kolejowej w Austrii
Pieriegud J.
Infrastruktura Transportu
|
2011
|
nr 1
10-13
PL
W artykule omówiono przykład systemowego podejścia do rozwoju infrastruktury kolejowej w Austrii. Mimo planu oszczędności budżetowych, ogłoszonego przez rząd federalny w ubiegłym roku, inwestycje w infrastrukturę kolejową w latach 2011-2016 pozostaną na średniorocznym poziomie powyżej 2,3 mld euro.
EN
The example of systemic approach to the development of rail infrastructure in Austria has been presented in the article. Despite the budget savings plan, announced last year by the federal government, the investments in rail infrastructure for 2011-2016 will remain at the average yearly level of above 2,3 billion euro.
8
Content available remote Wojsko polskie za lat pięć : plany rozwoju
Zdziech Marek
Wiedza Obronna
|
2007
|
nr 2
53--59
9
Content available remote Rola architekta krajobrazu w programie odnowy wsi
Niedźwiecka-Filipiak I.
Czasopismo Techniczne. Architektura
|
2007
|
R. 104, z. 5-A
59-61
PL
Program Odnowy Wsi można uznać za jedną z metod rozwoju obszarów wiejskich oraz ochrony dziedzictwa kulturowego wsi. Wiele samorządów lokalnych upatruje w nim impulsu do szerokiego procesu odnowy, z możliwością wykorzystania funduszy pomocowych UE. Działania w dalszych fazach Programu winny polegać na opracowywaniu tzw. planu rozwoju wsi, tworzonego poprzez różnych specjalistów takich jak architekci, planiści, architekci krajobrazu, socjolodzy, geodeci. Takie plany stanowić winny bazę dla aplikowania o fundusze celowe dla celów publicznych.
EN
The Programme of Renewal of Villages can be considered to be one of the methods of rural areas' development and protection of cultural heritage of villages. Many local governments see it as a way to start wide development processes, including the possibility of gaining the EU support. Actions within the programme in later phases should be based on the so-called plan of village development, created in cooperation with Professional from various branches, i.e. architects, planners, landscape architects, sociologists, geodesists. Such projects shall constitute a basis for applying for resources directed to public enterprises.
10
Wielkoprzestrzenne programy ochrony środowiska jako elementy Narodowego Planu Rozwoju na lata 2007-2013
Kozłowski S.
Problemy Ekologii
|
2005
|
R. 9, nr 2
59-67
PL
Ważne unijne dokumenty wywołują potrzebę sformułowania co najmniej pięciu wielkoprzestrzennych, międzynarodowych programów ochrony środowiska: - Zielony Pierścień Bałtyku, Karpaty, zlewnia Odry, zlewnia Wisły oraz międzynarodowe korytarze ekologiczne Wisły i Bugu. Stajemy przed nowymi problemami tworzenia mechanizmów umożliwiających prowadzenie ponadwojewódzkiej , regionalnej polityki, nawiązującej do uwarunkowań międzynarodowych, a dotyczących geokompleksów, ekoregionów czy zieleni.
EN
In 2003, in Kyiv, Ukraine, a number of countries including Poland, Slovakia, Czech Republic, Hungary, Romania and Ukraine, signed the Convention on the Protection and Sustainable Development of the Carpathians. This convention opens a new chapter in the management of natural and cultural resources of the Carpathian region. It refers to problems such as management of Earth resources, spatial planning, water management, agriculture and forestry, transport and infrastructure, industry and energy, tourism and cultural heritage. Under the auspices of WWT, an international initiative for the Carpathian region has been developed. Currently, there is a need to define basic predictions concerning sustainable development of the Carpathians. In Poland it refers to a joint strategy for the Podkarpackie, Małopolskie and Śląskie voivodships.
11
Content available Metoda opracowania planu rozwoju miejscowości
Kuriata Z.
Architektura Krajobrazu
|
2005
|
nr 1-2
27--33
EN
Awaking local activity, directed at nature protection of widely understood cultural landscape and tradition, solidifies the processes of rebuilding of the village identity. The people who inhabit specific areas define and interpret them shaping the space surrounding them. Limitation of the space on one hand and a huge and rapid involvement of man in its creation on the other hand, forces one to discriminate the identity of the place and time to assign the interaction and influence of the changes which came into being on the landscape surrounding it. Currently, at the Agricultural Academy in Wrocław, based on many years of research a scheme, of progress and educational range of individual studies edited for villages has been elaborated, tending to the widest description of existing state and elicitation of its character. Based on the data gathered in the area, information gained in the commune office and directed from the villageinhabitants during organized village meetings, data bases are created which describe particular issues. Analyses of gathered data are run with the use of computer methods and the elaboration itself is in a form of boards and description (catalogue), conferred by commune offices to individual villages. Considering landscape, its perception and in consequence interpretation, should define a set of appropriate directions and types of actions within the limits of protectionand shaping the former and new identity.
12
Tworzenie planów rozwoju przedsiębiorstw ciepłowniczych
Augusiak A., Bućko P., Kamrat W.
Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
|
2002
|
R. 33, nr 1
11-15
PL
Omówiono uwarunkowania tworzenia planów rozwoju przedsiębiorstw ciepłowniczych w Polsce. Przedstawiono również problematykę konstruowania poprawnych analiz efektywności, dotyczących planowania przedsięwzięć modernizacyjnych, a zwłaszcza z zakresu budowy lub rozbudowy sieci ciepłowniczych, przewidzianych w planie rozwoju przedsiębiorstwa ciepłowniczego. Omówiono wzajemne relacje i podkreślono znaczenie wyników analiz oraz projekcji taryf dla ciepła w kilkuletnim horyzoncie czasowym.
13
Planowanie energetyczne na poziomie gminy w Polsce
Kamrat W., Augusiak A., Bućko P.
Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
|
2002
|
R. 33, nr 2
6-9
PL
Systematyczne porząkowanie zadań administracji publicznej, organów samorządowych i jednostek gospodarczych, zachodzące w wyniku zapoczątkowanych w latach 90. przemian ustrojowo-gospodarczych, doprowadziło na gruncie gospodarki energetycznej do jasnego rozgraniczenia rol poszczególnych jej podmiotów. Szczególne znaczenie odgrywa w tym przypadku uchwalenie ustawy "Prawo energetryczne'', która z jednej strony nakłada na administrację publiczną obowiązek tworzenia założeń polityki energetycznej kraju oraz koordynowania i nadzoru nad realizacją długofalowych programów państwa w tym zakresie, z drugiej natomiast przyznaje gminom pełnię praw odnośnie do decyzji o sposobach realizacji podobnych zadań na szczeblu lokalnym, w tym zwłaszcza w zakresie sposobów pokrywania zapotrzebowania na czynniki energetyczne na lokalnych rynkach energii. Ustawa zapewnia docelowo funkcjonującym w kraju przedsiębiorstwom energetycznym oraz obsługiwanym przez nie odbiorcom energii jednocześnie prawo do w pełni rynkowego mechanizmu ustalania wzajemnych relacji, z uwzględnieniem zasady równoważenia interesów obu stron. Artykuł stanowi syntezę wykładu wygłoszonego na kursie Tempus "Energy Cities", FEWE O/Kraków, Łopuszna 28.09.2000r.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.