Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  performance tests
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
A full body harness is a basic component of personal fall arrest equipment. It is made from webbing connected by seams and metal fittings to firmly hold and support the user’s body. The paper proposes a new method for full body harness testing using a Hybrid III anthropomorphic dummy; also the design of the experimental stand and software used are described. The method analyses the behaviour of a dummy during a fall arrest under well-defined conditions. The critical mechanical factors measured during the study presented were: the head acceleration, forces acting on the spine, the position of the dummy, the impacts of harness elements to the head, etc. The tests identified some potentially dangerous phenomena associated with falls from a height. The harness testing method developed turned out to be a valuable tool that should be applied in conjunction with existing strength testing methods.
PL
Szelki bezpieczeństwa są podstawowym składnikiem indywidualnego sprzętu chroniącego przed upadkiem z wysokości. Szelki są konstrukcją z tkanych taśm włókienniczych połączonych ze sobą za pomocą szwów i metalowych elementów łączących, w taki sposób aby obejmowały i podtrzymywały ciało użytkownika. W artykule przedstawiono nową metodę badania szelek za pomocą manekina antropomorficznego Hybrid III oraz zaprezentowano stanowisko badawcze i wykorzystywane oprogramowanie. Zaproponowana metoda opiera się na badaniu zachowania manekina ubranego w szelki podczas powstrzymywania spadania w ściśle określonych warunkach. Do najważniejszych wielkości mierzonych w badaniach należą: przyspieszenia głowy, siły w kręgosłupie, pozycja manekina, uderzenia elementów szelek w głowę manekina itp. Uzyskane wyniki pozwoliły na identyfikację potencjalnie niebezpiecznych zjawisk towarzyszących powstrzymywaniu spadania z wysokości. Opracowana metoda badań okazała się cennym narzędziem do oceny szelek, które powinno być stosowane wraz z dotychczasowymi metodami o charakterze wytrzymałościowym.
EN
Results of an extensive experimental study conducted in eighties at the former Leningrad Polytechnic Institute are revised and analysed in context of some further research. The optimum length of straight outlet tubes with diffuser of circular cross-section and the outlet/inlet crosssectional area ratio are established. The optimum geometrical features of cranked type outlet tubes and the outlet tubes with diffuser cross-section transition from circular to square and rectangular ones are determined. Finally, the influence of the outlet conjunction channel slope on the pumping station efficiency is studied in detail.
3
Content available Optymalizacja systemu w oparciu o testy wydajności
PL
Praca jest poświęcona problemowi optymalizacji systemu w oparciu o testy wydajności. Przyjęte podejście polega na dynamicznej zmianie konfiguracji systemu na podstawie charakterystyki ruchu sieciowego. Zadanie jest realizowane przez system APES, który monitoruje czasy wykonania żądań i na ich podstawie przełącza konfigurację serwera aplikacji oraz komponentów redundantnych. W artykule opisano architekturę systemu. Skuteczność zaproponowanego rozwiązania została potwierdzona eksperymentalnie. Otrzymane wyniki wskazują, że system APES jest w stanie skrócić czas wykonywania żądań w większości badanych przypadków. Poprawa wydajności wyniosła od 3% do 820%.
EN
The work is devoted to the problem of system optimization based on performance tests. The proposed approach dynamically changes the configuration of the system due to the characteristics of network traffic. The task is implemented by APES which monitors application execution times and, based on them, adapts the configuration of the application server and redundant components. The article presents the architecture of the system. The proposed solution was tested in conducted experiments. The results have confirmed that the solution is able to shorten the time of request processing in most of the cases. The improvement was between 3% and 820%.
EN
The article describes comparison of two technologies used for creating mobile applications - cross-platform Xamarin and native for Android and iOS. The base constitutes results of appropriate tests executed by application created for that purpose.
PL
W artykule przedstawiono wpływ oprogramowania złośliwego na wydajność systemu operacyjnego z wykorzystaniem aplikacji zbierającej dane oraz analizy obciążenia systemu z użyciem elementów statystyki nieekstensywnej w szczególności samopodobieństwa procesów. Badano wpływ oprogramowania złośliwego w postaci: wirusów, trojanów oraz adware. Zainfekowane systemy operacyjne Windows 8.1 przebadano pod względem ich wpływu na wykorzystanie procesora, pamięci RAM oraz dysku twardego. Wykorzystano wykładnik Hursta do analizy zebranych danych.
EN
The purpose of presented article is to show the analysis of the impact of malicious software on operating system performance using application which can collect data about computer resources and it’s further analysis with self-similarity. All studies were about viruses, trojans and adware programs. Infected Windows 8.1 Pro were studied by their impact on CPU, RAM memory and HDD, then they were compared with not infected system. For self-similarity tests Hurst exponent was used.
EN
Objectives. The present study sought to identify firefighters’ rated physical demands for the most frequently occurring work tasks and to determine if the ratings differed between full-time and part-time firefighters to help create a basis for the development of physical employment tests for firefighters. Methods. An extensive questionnaire was completed by 125 and 68 firefighters in 2000 and 2010, respectively. The data were analysed with the Mann–Whitney U test and binominal test and ranked on the basis of the responses in each category. Results. Significant differences were seen between the full- and part-time firefighters. The work tasks rated as the most physically strenuous in terms of aerobic fitness, muscle strength, work posture and body control by most respondents were smoke diving upstairs (carrying a hose), victim rescue in different ways, carrying a stretcher over terrain and pulling a hose. Conclusions. Physically strenuous work tasks should be included in the end-point performance variables used to select physical performance tests for firefighters. The part-time firefighters with no experience in several of the work tasks suggests that work-related exercises are important if both groups of firefighters are expected to do similar work.
PL
Anionomery poli(uretanowo-dimetylosiloksanowe) (PUR-PDMS) otrzymano metodą 3- i 4-etapową, przy użyciu diizocyjanianu izoforonu (IPDI) i poli(oksytetrametyleno)diolu (PTMG), częściowo zastępowanego polidimetylosiloksanami (PDMS) różniącymi się strukturą łańcucha. Wbudowującym się do łańcucha poliuretanu związkiem jonogennym był kwas 2,2-bis(hydroksymetylo)propionowy (DMPA), neutralizowany trietyloaminą (TEA), przedłużaczem zaś była etylenodiamina (EDA). Badania degradacji termicznej metodą TGA w atmosferze azotu lub powietrza pozwoliły na analizę przebiegu procesu dekompozycji oraz ocenę wpływu obecności polisiloksanów na stabilność termiczną anionomerów PUR-PDMS. Degradacja w atmosferze azotu przebiegała dwuetapowo, w powietrzu natomiast mechanizm dekompozycji był bardziej skomplikowany i obejmował 4 etapy. Zauważono, że wraz ze wzrostem udziału wbudowanego do łańcucha polimeru PDMS, temperatura odpowiadająca maksymalnej szybkości II etapu rozkładu ulega obniżeniu, co świadczy o niewielkim wzroście stabilności termicznej anionomerów PUR modyfikowanych polisiloksanami. Ze wstępnych badań aplikacyjnych wynika, że wytworzone powłoki PUR-PDMS wykazują tendencję fragmentów hydrofobowych wbudowanego polisiloksanu do migracji ku powierzchni polimeru, co korzystnie zwiększa hydrofobowość, przyczynia się jednak także do spadku odporności na ścieranie badanych powłok.
EN
Poly(urethane-dimethylsiloxane) anionomers (PUR-PDMS) were synthesized in two- and three-stage process, with the use of isophorone diisocyanate (IPDI) and poly(oxytetramethylene) diol (PTMG), partially replaced by polydimethylsiloxane diols (PDMS) with different chain structures. 2,2-bis(hydroxymethyl)propionic acid (DMPA) neutralized with triethylamine (TEA) was used as the ionogenic component built into the polyurethane chain and ethylenediamine (EDA) as the extender. Studies on the thermal degradation using TGA analysis in nitrogen or air atmosphere enabled us to investigate the decomposition process and to evaluate the effect of the presence of polysiloxanes on the thermal stability of PUR-PDMS anionomers. The degradation in nitrogen took place in two stages, while in air the decomposition mechanism was more complicated and involved four stages. It was observed that the temperature corresponding to the maximum rate of the second decomposition stage decreases with an increase in the content of PDMS built-into the polymer chain, which indicates a small increase in the thermal stability of polysiloxane-modified PUR anionomers. From the preliminary performance tests it appears that the hydrophobic fragments of the built-in polysiloxane have a tendency to migrate towards the polymer surface in the produced PUR-PDMS coatings, with the advantage of the increased hydrophobicity but at the expense of a decreased abrasion resistance of the coatings.
PL
Ważnym aspektem po zbiorze zbóż jest prawidłowe przechowywanie ziarna, a w szczególności ziarna siewnego. Aby zapobiec stratom i utracie właściwości powinno ono być w miejscach magazynowania odpowiednio wietrzone. W pracy zwarto wyniki badań eksploatacyjnych określających efektywność dosuszania (spadku wilgotności) na pryzmie ziarna oraz wyniki badań funkcjonalnych sprawdzające poprawność montażu zarówno elementów mechanicznych jak i układu elektrycznego dla przenośnego urządzenia dosuszającego. Przeprowadzona analiza rezultatów wykonanych badań będzie pomocna dla potencjalnego użytkownika.
EN
Important aspect of post-harvest grain is the correct storage of grain, especially seed. To prevent damage to and loss of property, it should be adequately ventilated storage areas. In this paper the compact operating results determining the effectiveness of drying (drop in humidity) on the heap of grain and the results of functional tests validate installed in both mechanical and electrical system for a portable ventilation device grains and other crops. The analysis of the results of the tests carried out will be useful for the potential user.
9
Content available Eksploatacyjne badania napędów zwrotnicowych
PL
Napęd zwrotnicowy jest ważnym elementem wśród urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Ma on bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo przewożonych osób i towarów. Jego współpraca z rozjazdem kolejowym jest najważniejszym z elementów w procesie sterowania ruchem. Również diagnostyka napędu zwrotnicowego i jego współpracy z rozjazdem jest procesem ważnym. Niestety, proces diagnostyki i analizy stanu układu napęd zwrotnicowy - rozjazd nie jest stawiany na takim poziomie, na jakim powinno się go stawiać. Mogłoby się wydawać, że rozwój techniki powinien powodować poprawę procesu diagnostycznego i analizy stanu urządzeń. Niestety, tak nie jest. Brakuje precyzyjnej definicji sił występujących w układzie napęd zwrotnicowy - rozjazd oraz dokładnych wytycznych interpretacji wyników pomiarów. Również brak jasno zdefiniowanych czasookresów przeglądów. Czasookresy są przyjmowane bez uzasadnienia popartego badaniami. W artykule przedstawiono założenia zmian czasookresu pomiarowego w napędach zwrotnicowych typu EEA-5.
EN
Point mechanism is an important component of the safety installation. It has direct effect on the safety of passengers and freight. Its interaction with the point switch is the most important of all the elements of the train driving process. Also, point mechanism diagnostics and point mechanism interaction with the point switch is of significant importance. Unfortunately, appropriate importance is not attached to the process of diagnostics and analysis of the point mechanism - point switch system. One might expect that the technological progress should result in the improvement of the diagnostic process and the analysis of equipment condition. This is not the case. There is no accurate definition of the forces acting within the point mechanism - point switch system, neither precise guideline how to interpret the measurement results. Moreover, there are no clearly defined service intervals. Service intervals are assumed without any justification based on tests. The paper presents the guidelines for changing measurement intervals for the Type EEA-5 Point Mechanisms.
EN
In his paper a basis of new approach to evaluate the condition of turbojet engine has been presented. The model in the form of the four transmittances has been reduced to one comprehensive model with such a desirable property that the operating quality of the engine determined during the ground tests also provides sufficient information about its performance during flight. A model involves a input of the engine (signals p2 and mp) with the output of the engine ( n and t4 *) has been given. It can be set the theoretical model |Gkompleks(jω)|2and its parameters then compare the parameters of the experimental model (ground test) within the parameters of the standard model.
PL
W tym artykule zostało przedstawione nowe podejście do oceny stanu działania turbinowego silnika odrzutowego. Model w postaci czterech transmitancji został zredukowany do jednego kompleksowego modelu z taką pożądaną właściwością że ocena stanu działania silnika podczas jego prób naziemnych daje także możliwość oceny jego wartości użytkowej w locie. Został przedstawiony model wiążący sygnały wejściowe silnika (p2 i mp)z sygnałami wyjściowymi (n i t4 *). Został wyznaczony teoretyczny model silnika |Gkompleks(jω)|2 i jego parametry które następnie można porównywać z parametrami uzyskanymi podczas próby naziemnej.
11
Content available remote Examination of operational dependability demonstrated by turbine reactive engines
EN
The paper presents course and results of operational examination carried out for engines with particular consideration of land-based tests. It has been suggested that available, already recorded signals from the automatic and control systems can serve as a basis for assessment of the engine operability. The recorded signals can be analyzed in various manners, including the method that is based on the phase trajectory superposed with the Lyapunov function. It has been shown that analysis of signal interrelations presents substantial advantages, where the movement of the phase trajectory vector over the time period is subject to analysis and is related to successive values of the Lyapunov function that is calculated for subsequent moments of time (possibility to analyze both linear and non-linear systems, simultaneous analysis of three signals: operational, environment and feed), therefore the proposed method prevails over other approaches to analysis of signals. The final part of the paper deals with analysis of signals obtained from recorded waveforms from the automation and control systems of the K-15 engine.
PL
W pracy przedstawiono badania eksploatacyjne silnika ze szczególnym uwzględnieniem prób naziemnych. Zasugerowano, że podstawą oceny zdatności silnika są dostępne, zarejestrowane sygnały automatyki (regulacji). Przedstawiono różne metody analizy zarejestrowanych sygnałów, w tym metodę opartą na trajektorii fazowej z naniesioną funkcją Lapunowa. Wykazano przewagę analizy relacji między sygnałami, której podstawą jest badanie ruchu wektora trajektorii fazowej w czasie, względem kolejnych w czasie różnych wartości funkcji Lapunowa (możliwość badania układów liniowych i nieliniowych, jednoczesna analiza trzech sygnałów: użytkowego, otoczenia i zasilania) nad innymi metodami analizy sygnałów. Podano przykłady analizy sygnałów na podstawie zarejestrowanych przebiegów sygnałów automatyki (regulacji) silnika K-15.
12
Content available Mössbauer spectrometer MsAa-3
EN
The paper is aimed at the description of the newly developed Mössbauer spectrometer MsAa-3. The spectrometer MsAa-3 consists of a high quality gamma-ray spectrometer including either a proportional gas detector head or a scintillation detector head, a transducer driving system including the transducer, data storage system, and data communication system based on the TCP/IP protocol. Additionally, the Michelson-Morley interferometer is provided for precise calibration of the transducer velocity. The spectrometer is equipped with an integrated simple temperature controller. All the essential functions are remotely controlled over the TCP/IP link allowing for the spectrometer set-up as the stand-alone unit in the computer network, e.g. on the Internet. External gamma-ray detectors or external complete nuclear blocks could be used as well. The spectrometer is equipped with software allowing for setting all the functions, to perform on-line control, and retrieve data. The Mössbauer data processing software MOSGRAF is enclosed as well. The latter software allows for the calculation of the variety of velocity reference functions.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.