Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 34

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  perforation
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
In order to gain access to the booster and main explosive charges of PLAB-250-120 aerial depth bombs, i.e. the TNT charge and the TGAF-5M explosive composition of TNT, hexogen (RDX), aluminum powder and phlegmatizing agent respectively, Explosively Generated Plasma (EGP) devices were used to perforate their steel bodies. EGP devices were made in two versions. The first used a cylindrical TNT charge, while the second used a cylindrical charge shaped from SEMTEX PW4 plastic explosive. The explosive charges were supported by waveguides with conical cavities tapering towards the bomb. The structural components of the EGP devices, i.e. the bodies housing the explosive charges and the waveguides, were made of plastic by 3D printing. The effects of the EGP on the bomb were studied depending on the explosive material used, its mass and the distance of the EGP device waveguide from the side surface of the bomb. Simultaneous firing of an array of two EGP devices inserted with SEMTEX PW4 explosive, contacted their waveguides with the bomb, resulted in its detonation, while simultaneous firing of the analogous array of the same type two EGP devices inserted with SEMTEX PW4 explosive, with their waveguides at a distance of 10 mm from the bomb, resulted in perforation of two circular through-holes in the bomb body. Firing single EGP device inserted with TNT, being in contact through its waveguide with the body of the bomb, resulted in local rupture of the bomb body with crushing the bomb explosive charges, so allowing easy access to bomb explosive charges and sampling them.
PL
Niniejszy artykuł powstał na podstawie wyników modelowania numerycznego ładunków kumulacyjnych z nietypowym kształtem wkładki kumulacyjnej. Standardowy ładunek typu deep penetrating (głęboko penetrujący) posiada wkładkę kumulacyjną w kształcie stożka wykonaną z miedzi. Zamodelowano trzy geometrie ładunków kumulacyjnych o niekonwencjonalnym kształcie, które porównano do modelu klasycznego ładunku. Ładunki te porównano pod względem maksymalnego ciśnienia podczas detonacji, prędkości strumienia kumulacyjnego, uzyskanej energii kinetycznej oraz długości strumienia kumulacyjnego po czasie 22 µs. Celem modelowania ładunków kumulacyjnych z wkładkami o niekonwencjonalnym kształcie było sprawdzenie, czy są one w stanie poprawić parametry zabiegu perforacji w odwiertach naftowych. Perforacja otworu naftowego to krytyczny zabieg, dzięki któremu możliwe jest rozpoczęcie wydobycia węglowodorów z danego złoża. Zabieg ten polega na wykonaniu serii kanałów prostopadłych do osi otworu penetrujących ścianki rur okładzinowych, cementu oraz skałę złożową w celu utworzenia połączenia hydraulicznego pomiędzy otworem wiertniczym a złożem węglowodorów. W przemyśle naftowym ładunki typu deep penetrating są projektowane, aby zapewnić optymalną długość kanału perforacyjnego przy zachowaniu odpowiedniej średnicy perforacji. Obecnie najpowszechniej używanymi ładunkami kumulacyjnymi głęboko penetrującymi są ładunki osiowosymetryczne z wkładkami kumulacyjnymi w kształcie stożka wykonanymi z proszków miedzi. Ładunki te osiągają prędkość strumienia kumulacyjnego na poziomie 7000 m/s i w sprzyjających warunkach są w stanie spenetrować do 1 m calizny skalnej. W artykule opisano parametry ładunków kumulacyjnych, które uzyskano w wyniku modelowania numerycznego. W celu potwierdzenia zdolności przebijania celów przez zamodelowane ładunki należałoby sprawdzić ich fizyczne modele w warunkach poligonu doświadczalnego.
EN
The article was created on the grounds of numerical modelling of shaped charges with a focus on the unconventional shape of their liners. The standard shaped charge of the “deep penetrating” type is equipped with a conical liner made of copper. Three various geometries of shaped charges featuring unconventional shape have been modelled and compared with the classical model of a shaped charge. The shaped charges have been compared for maximum pressure during detonation, cumulative jet velocity, kinetic energy gained and length of cumulative jet after 22 µs. The purpose of modelling shaped charges, featuring unconventionally formed liners, was to check whether they are able to improve the perforation job parameters in oil and gas wells. Perforation of the borehole is a critical job, enabling the initiation of hydrocarbons production from a specific reservoir. The job consists in making series of channels perpendicular to the borehole axis, penetrating casing walls, the cement layer and the formation rock, in order to create a hydraulic link between the borehole and the reservoir of hydrocarbons. In the oil industry, the “deep penetrating” type shaped charges are designed in order to provide optimal length of the perforation channel, while maintaining its adequate perforating diameter. Nowadays, the most commonly deep-penetrating shaped charges used, are the axially-symmetric shaped charges with conical liners made of copper powders. The charges create a cumulative jet reaching a velocity of approx. 7000 m/sec and are able to penetrate up to 1 m of rock matrix in favourable conditions. The article describes the parameters of shaped charges, that have been obtained as a result of numerical modelling. In order to finally confirm the target penetrating ability by the modelled shaped charges, one should check their real physical models in fire-ground conditions.
3
Content available Rotorcraft thickness noise control
EN
The paper describes an innovative idea of Thickness Noise Control (TNC) based on adoption of a flow control strategy (i.e. surface ventilation) for acoustic attenuation of helicopter rotor periodic noise. The TNC method is relying on incorporation of multiple cavities (closed by perforated panels and linked to low- and high-pressure reservoirs) located in a symmetrical manner at front and rear portions of the blade tip. The efficiency of the new approach is verified using a two-bladed model rotor of Purcell (untwisted variant of the blade of Bell UH-1H Iroquois helicopter) in low-thrust hover conditions. The results of numerical simulations, obtained with CFD solver (Spalart–Allmaras turbulence and Bohning–Doerffer transpiration models), indicate that in the near-field of the blade tip, both the amplitude and spectral contents of pressure impulses of emitted thickness noise are significantly improved. The TNC method, in the proposed unsteady mode of operation, turns out to be a suitable means of thickness noise reduction in forward flight. Moreover, it is demonstrated that by proper azimuthal activation the efficiency is almost unaltered, while the rotor torque penalty and required transpiration mass-flux are decreased by a factor of 3–5 compared to a steady arrangement.
EN
The article elaborates upon the numerical modelling of shaped charges equipped with various types of elliptical (trumpet-like) liners. Three various geometries of shaped charges with elliptical liners were modelled, which have been compared against a model of a traditional shaped charge with a conical liner. The charges were compared for maximum pressure during charge detonation, velocity of cumulative jet, kinetic energy obtained, as well as length of cumulative jet after a 15 µs interval. The modelling of shaped charges with elliptical liners was aimed at improvement of perforation job parameters in oil wells. Realization of the perforation job is a key element, enabling initialisation of production from a given reservoir of hydrocarbons. The purpose of perforation is the creation of a channel series, perpendicular to borehole axis, penetrating the wall(s) of the casing, cement layer and formation rock, in order to make a hydraulic connection of the borehole with the reservoir of hydrocarbons. The longest possible perforation channels are desired, which enable better completion of the reservoir. Currently, for a perforation job, shaped charges of axial symmetry equipped with conical liners made of copper powders are used, which enable achieving a cumulative jet velocity of 7000 m/s, which can penetrate up to 1 m of undisturbed rock in favourable conditions. The modelled shaped charges, featuring the elliptical liners, achieved much better values of pressure, maximum velocity, kinetic energy and channel length within the same time interval as compared to the results of modelling a cumulative jet created by standard shaped charge. However, it should be remembered that in order to confirm the effectiveness of target penetration by modelled shaped charges, their physical models should be fabricated and tested in ground-fields experiments.
PL
Artykuł został opracowany na podstawie wyników modelowania numerycznego ładunków kumulacyjnych z różnymi typami wkładek eliptycznych (trąbkowych). Zamodelowano trzy geometrie ładunków kumulacyjnych z wkładkami eliptycznymi, które porównano do modelu klasycznego ładunku kumulacyjnego z wkładką stożkową. Ładunki porównano pod względem maksymalnego ciśnienia podczas detonacji ładunku, prędkości strumienia kumulacyjnego, uzyskanej energii kinetycznej oraz długości strumienia kumulacyjnego po czasie 15 µs. Celem modelowania ładunków kumulacyjnych z wkładkami eliptycznymi była poprawa parametrów zabiegu perforacji w odwiertach naftowych. Wykonanie perforacji to kluczowy element, dzięki któremu możliwe jest zapoczątkowanie produkcji w danym złożu węglowodorów. Perforacja ma na celu wykonanie serii otworów prostopadłych do osi odwiertu, przebijających ścianki rur okładzinowych, cementu oraz skałę złożową, aby połączyć hydraulicznie otwór wiertniczy i złoże węglowodorów. Pożądane są jak najdłuższe otwory perforacyjne, które wraz ze wzrostem długości lepiej udostępniają złoże. Obecnie do perforacji wykorzystuje się ładunki osiowosymetryczne ze stożkowymi wkładkami kumulacyjnymi wykonanymi z proszków miedzi, które osiągają prędkość strumienia kumulacyjnego na poziomie 7000 m/s i penetrują do 1 m calizny skalnej przy sprzyjających warunkach. Zamodelowane ładunki kumulacyjne z wkładkami eliptycznymi osiągnęły znacznie lepsze wartości ciśnienia, prędkości maksymalnej, energii kinetycznej oraz długości po czasie dla strumienia kumulacyjnego w porównaniu do wyników modelowania strumienia powstałego z klasycznego ładunku kumulacyjnego. Należy jednak pamiętać, że aby potwierdzić skuteczność przebijania celów przez zamodelowane ładunki kumulacyjne, należałoby wykonać ich fizyczne modele i poddać je testom na poligonie doświadczalnym.
PL
Wykonano badania nad możliwościami zwiększenia przepuszczalności powietrza papierów przeznaczonych do wytwarzania worków. Porównano skuteczność stosowanej obecnie metody poprawy tego parametru poprzez perforowanie struktury materiału na sucho z nową metodą polegającą na wykonaniu tej operacji wówczas, gdy wstęga papieru jest jeszcze w stanie mokrym. Na podstawie otrzymanych wyników stwierdzono, iż zaproponowana metoda umożliwiła utrzymanie akceptowalnego kompromisu pomiędzy przyrostem przepuszczalności powietrza wytworów papierniczych oraz niewielką utratą ich parametrów wytrzymałościowych (w odniesieniu do efektów uzyskiwanych drogą perforacji na sucho).
EN
Research works related to the problem of the improvement of air permeability for sack papers were conducted. Comparison of the effectiveness of currently used method based on the puncturing of dry paper with newly proposed method was done. New method is based on the puncturing of paper which is still in wet state. Obtained results show that proposed method allows to maintain the acceptable compromise between obtained high air permeability and acceptable decrease in strength properties of the processed paper.
EN
New computational procedures developed within the framework of international research projects „Grispe” and „Grispe Plus” are briefly presented and characterised here. Considered algorithms pertain to the verification of bearing capacity and serviceability of selected bearing structure components erected with especially shaped thinwalled sheet metal panels. Structural components of this type are so far rather absent from the codes, and as a result the unequivocal design requirements have not been developed for them. Key problems related to the detailed analysis of the following element classes: steel decks with embossments, indentations and/or outwards stiffeners; liner trays; corrugated sheeting; curved profiles; cladding and roof profile assemblies; perforated and holed profiles; external interlocking planks and their assemblies are indicated in the text. The procedures formulated as a part of the projects indicated above have been delivered to CEN as an official proposal of amendments and/or additions submitted for introduction to the new generation of Eurocodes currently under preparation, and especially as an extension to the code EN 1993-1-3.
PL
Na tle krótkiej charakterystyki zakończonego z końcem 2018 roku międzynarodowego projektu badawczego “Grispe Plus”, w którym czynny udział brała Politechnika Krakowska, a także poprzedzającego ten projekt projektu “Grispe”, przedstawiono podstawowe założenia nowo opracowanych procedur obliczeniowych dotyczących siedmiu klas cienkościennych elementów konstrukcyjnych wykonanych z użyciem specjalnie kształtowanych paneli stalowych blach profilowanych. Tego typu elementy są jak dotąd słabo obecne w normalizacji, co sprawia że nie opracowano odniesionych do nich jednoznacznych zasad i wymogów projektowania. Są one jednak w nowoczesnym budownictwie powszechnie stosowane w praktyce, zwłaszcza przy kształtowaniu coraz bardziej udoskonalanych zestawów lekkiej obudowy, a ich wykorzystanie wymuszają nie tylko względy estetyczne i użytkowe ale także, a może przede wszystkim, kalkulacja ekonomiczna. Prezentowane założenia oraz opracowane na ich podstawie algorytmy obliczeniowe dotyczą kolejno: paneli wykonanych z blach profilowanych, o ściankach lokalnie usztywnionych przetłoczeniami, podłużnymi lub okrągłymi; analogicznych paneli z zewnętrznym podłużnym usztywnieniem pasów kształtowanym w formie jaskółczego ogona; kaset ściennych z szerszym niż to zastrzeżono w dotychczasowej wersji normy EN 1993-1-3 rozstawem mocowania kołnierzy; przekryć dachowych wykonanych z blachy falistej o sinusoidalnie formowanej fałdzie; paneli łukowych skonstruowanych z blach profilowanych wzdłuż długości łuku; połączeń blach profilowanych wykonanych z zastosowaniem jednostronnej lub dwustronnej zakładki lub też takich, które zrealizowano z użyciem wprowadzonej dodatkowo wkładki wzmacniającej; przekryć z blach profilowanych z perforacją środnika i/lub pasów, zrealizowaną na regularnej siatce kwadratu; przekryć z blach profilowanych z pojedynczymi lub co najwyżej podwojonymi otworami w ściskanym pasie, okrągłych albo o kształcie kwadratu, oraz paneli linearnych lekkiej obudowy, łączonych ze sobą na samozazębiające się zamki typu szewron – klip. Każda z proponowanych procedur została opracowana w formie oficjalnego zgłoszenia wysłanego do CEN z sugestią wprowadzenia odpowiednich korekt lub też ewentualnego uzupełnienia dotychczasowego zakresu obecnie stosowanej normy EN 1993-1-3. Działanie to wpisuje się w szerszą akcję opracowywania nowej generacji eurokodów, wspieraną i finansowaną ze środków Unii Europejskiej.
7
Content available remote Influence of veneer perforation on 2D formability of two-layer material
EN
The aim of the paper is to investigate the effect of different perforations in veneers on the 2D formability of two-layer material. Veneer perforation was done with a CO2 laser. The two-layer material was composed of two veneers, one perforated and one entire (non-perforated), the fibers in the veneers being perpendicular to one another, and was glued using a polyethylene film. The 2D (planar) formability of two-layer materials was detected by three-point bending load and evaluated through the minimum bending radius. The most significant improvement of formability was observed after perforation in the shape of the letter "I" at the perforation direction parallel to the wood grain.
8
Content available remote Influence of veneer perforation on 2D formability of two-layer material
EN
The aim of the paper is to investigate the effect of different perforations in veneers on the 2D formability of two-layer material. Veneer perforation was done with a CO2 laser. The two-layer material was composed of two veneers, one perforated and one entire (non-perforated), the fibers in the veneers being perpendicular to one another, and was glued using a polyethylene film. The 2D (planar) formability of two-layer materials was detected by three-point bending load and evaluated through the minimum bending radius. The most significant improvement of formability wasobserved after perforation in the shape of the letter "I" at the perforation direction parallel to the wood grain.
EN
The porosity in metals has been perceived only as a negative factor for a long time, which reduces the mechanical properties and tightness of the material. For preventing and blocking the negative effects of porosity in metals were dedicated a lot of scientific works, some of them are used in present time [1-3]. However, due to numerous experiments the positive factors of porosity in metals were opened. These factors are the combination of physical and mechanical properties such as high stiffness in combination with a very low density (low specific gravity) and/or high gas permeability combined with a high/low thermal conductivity [4]. Thanks to this, porous metals have received a new stage of evolution. Now porosity is being regarded not only as a negative effect of imperfection technology of making metal products, but also as a way to produce a material with unique properties. Globally porous metal materials can be divided into three categories: cellular metals [5]; metallic foams [6] and porous metals [7]. Products from such materials are used in the automotive industry as structural elements; in the aerospace industry as titanium and aluminum sandwich panels; in shipbuilding as a body for passenger vessels; in medicine as implants in humans [8-11]. From the field of use such products must conform to the following parameters: porosity, gas permeability, thermal conductivity, electrical conductivity, density, sound absorption, etc. There are a lot of methods of creation of porous metallic materials today. But complete method of controlling thermal properties of materials by changing parameters of porosity is still no. For creating such method we need to know what factors, under what conditions and with what degree are influence on the required material's parameters. The aim of this work is to investigate the influence of a combination of factors (form, size and position of pores) in the porous metal material on the thermal conductivity.
EN
The greatest natural gas fields belonging to Romgaz company are characterized by an advanced stage of exploitation, which actually involves a special approach, from the perspective of the works performed in the wells. As part of the most recently Romgaz strategy, for these fields have been created new geological models based on 3D seismic acquisitions, which allowed identifying some new less drained or even undrained zones. This aspect created the premises for developing the opportunities for capitalization of the new reserves volumes, by applying the advanced technologies of opening productive layers by perforation and reperforation operations with deep penetration guns, using also underbalance conditions. We mention also that new cased hole geophysical methods like PNN and RCI consisted also important elements in establishing the perforation intervals and identifying the by-passed layers. The paper contains some relevant case studies, which illustrates the efficiency of these new methods.
EN
Abstract. In this study, high strength steel plates made of 30PM steel were subjected to 7.62 Armour Piercing projectiles at the ordnance velocity. Several experiments differing considerably in conditions of interaction between projectiles and plates were performed. Selected parameters were measured before, during, and after ballistic tests, and both projectile and plate were subjected to detailed examination. It is foreseen to use the obtained results in two ways. Protection performance of steel plates will be determined and experimental data will be used as a reference for analyzing various models and numerical techniques, accessible in commercially available hydrocodes. The authors present the methodology, the experimental set-up configuration, and the results of laboratory experiments.
12
Content available remote Metody pomiaru parametrów cieplnych perforowanych płyt termoizolacyjnych
PL
W artykule przedstawiono nowy wyrób budowlany (Wzór patentowy Wp. 22285 Kanałowa płyta izolacyjna) w postaci płyty ze sztywnego materiału termoizolacyjnego z wprowadzonymi zaburzeniami w geometrii przekroju. Zaburzenia te, nazywane dalej perforacjami lub modyfikacjami geometrycznymi, stanowią kanały o przekroju prostych figur geometrycznych. Wypełnienie kanałów stanowić może powietrze lub granulat recyklingowy, np. styropianowy. Powodem wprowadzenia perforacji w przekroju płyty jest uzyskanie komponentu izolacyjnego o małej masie i niewielkim współczynniku przewodzenia ciepła, zbliżonym do materiału pełnego z jednoczesnym zmniejszeniem zużycia surowców do jego produkcji. Dla wybranych modeli płyty określono przewodność cieplną i opór cieplny na podstawie obliczeń numerycznych (program Therm). Pomiar parametrów cieplnych prowadzony był za pomocą aparatu płytowego HFM FOX 600 oraz skrzynki grzewczej.
EN
This article presents a new formula for a building component (Patent 22285, Tunnel insulating plate). This is a plate made of stiff insulating material with some disturbances in geometry section. The disturbances are further called perforations or geometrical modifications and they consist of tunnels which have the section of basic geometry figures. These tunnels may be filled with air or recycled pellets, e.g. polystyrene balls. The reason for introducing such perforations in the plate section is to obtain an insulating component of little weight and low cofactor of heat conduction that would be close to the full material, alongside with reducing the amount of raw material necessary for its production. For selected pattern was established on the basis of numerical computations (Therm program) thermal volume. The measurements were taken using the hot plate apparatus HFM FOX 600 and heat box.
EN
The subject of the study is to analyze the impact of rectangular perforations in the plates on the state of stress and deflection. The study was conducted on full and perforated plates loaded in the central part of the concentrated force and restrained freely supported at the edges. It has been shown that the introduction of perforations in the plate will reduce the stiffness and increase the tension of reduced Huber - Mises.
PL
Na pracę wielu układów mikroelektromechanicznych MEMS duży wpływ wywierają siły tłumiące wynikające z istnienia pomiędzy płytkami tzw. filmu powietrznego. Analityczne metody szacowania tych sił występują jedynie w prostych układach. Przy bardziej złożonych kształtach bardzo pomocne są metody numeryczne, których intensywny rozwój jest szczególnie zauważalny w ostatnich latach. Wśród paru znanych na rynku programów umożliwiających analizę układów MEMS wyróżnić można program Comsol Multiphysics, który zawiera specjalistyczny moduł MEMS. Wniniejszej pracy zostanie zweryfikowana przydatność powyższego programu w modelowaniu prostych oraz złożonych płytek zawierających perforacje w postaci otworów. Celem wykonywania w płytkach otworów jest przeważnie chęć redukcji występujących sił tłumiących. Zrealizowany szereg badań analityczno-numerycznych zobrazował liczne niedoskonałości programu Comsol, które należałoby poprawić.
EN
Operation of many micro-electromechanical systems (MEMS) is highly influenced by damping forces resulting from the existence of fluid film between the MEMS plates. Analytical methods for estimating of these forces are presented only for simple plates. For more complex shapes of plates, numerical methods are very helpful. Among a few famous market programs, enabling analysis of MEMS, we can distinguish the program called Comsol Multyphysics which includes a specific module for MEMS. In this paper, the suitability of this program for modelling of simple and more complex plates with perforations in the form of holes will be verified. The tile holes are usually made in order to reduce occurring damping forces. The performed analytical and numerical studies, showed numerous imperfections of the Comsol program which needs to be improved by their programmers.
EN
The aim of the study is to identify the relevant aspects of numerical analysis of impact of projectiles with soft cores into a package composed of thin flexible plies located on the plastic backing. In order to illustrate the problem, normal impact of 7.62 mm TT projectile into an unclamped package comprising 36 plies of Dyneema SB71 supported on the plastic backing was selected. The problem was solved with the use of the finite element method (FEM) with the explicit integration scheme (central difference method) of motion equations in the matrix form. Based on the conducted numerical computations, it was revealed that obtaining the extreme deformations of a projectile soft core and the backing material in Lagrangian description requires employment of adaptive methods. The proposed R-adaptive method performs its role but must be used carefully due to the mass loss which may appear during calculations.
PL
Przedmiotem pracy jest wskazanie istotnych aspektów numerycznej analizy zagadnienia uderzenia pocisków z miękkim rdzeniem w pakiet cienkich wiotkich warstw ulokowanych na plastycznym położu. W celu ilustracji problemu wybrano normalne uderzenie pocisku 7,6225 mm TT w pakiet 36 warstw Dyneema SB71 swobodnie oparty na podłożu plastycznym. Problem rozwiązano z wykorzystaniem metody elementów skończonych (MES) z jawnym schematem (różnic centralnych) całkowania równania ruchu w formie macierzowej MES. Na podstawie przeprowadzonych analiz wykazano, że uzyskanie ekstremalnych deformacji miękkiego rdzenia pocisku oraz plastycznego podłoża w analizie numerycznej w ujęciu Lagrange’a wymaga zastosowania technik adaptacyjnych. Zaproponowana technika R-adaptive spełnia swoją rolę, ale musi być stosowana z rozwagą ze względu na negatywną cechę powodującą utratę masy modelu.
PL
W pierwszej części artykułu zostanie przedstawiony model matematyczny pośredniego, regeneracyjnego wymiennika wyparnego o perforowanej powierzchni przegrody oddzielającej kanał suchy od mokrego. W artykule tym przedstawiono algorytm obliczeniowy opisujący procesy mieszania się strumienia pomocniczego ze strumieniem głównym w roboczych kanałach rekuperatora. W następnej części artykułu przedstawione zostaną wyniki symulacji numerycznej.
EN
The first part of following paper presents a mathematical model of indirect evaporative regenerative heat exchanger with perforated plate surface separating the dry and wet channel. Calculation algorithm describing the process of mixing the secondary and main streams in the working channel is shown. In the next part of following paper the results of numerical simulation will be presented.
PL
W poprzedniej części artykułu zaprezentowano model matematyczny opisujący perforowany pośredni wymiennik wyparny o regeneracyjna schemacie przepływu powietrza. W tej części artykułu przedstawiono wyniki symulacji komputerowej obrazującej procesy wymiany ciepła i mass z uwzględnieniem zjawiska mieszania się strumienia suchego i mokrego w pomocniczych kanałach.
EN
In the previous part of this article a mathematical model describing the perforated indirect evaporative heat exchanger with regenerative flow diagram was presented. This part presents the results of a computer simulation illustrating (he processes of heat and mass transfer phenomena, taking into account the mixing of wet and dry streams in the secondary channels.
EN
In this paper, a new method for assessing the accuracy of a constitutive model is proposed. The method uses perforation test done by drop weight tower. The assessment is carried out by comparison of striker velocity curve obtained using experiment and FEM simulation. In order to validate proposed method the various constitutive equations were applied i.e. Johnson-Cook, Zerilli-Armstrong and the extended Rusinek-Klepaczko to model mechanical behaviour of X4CrMnN16-12 austenitic steel. The steel was characterized at wide range of strain and strain rates using servo-hydraulic testing machine and split Hopkinson pressure bar. The relative error calculated as a difference between measured and constitutive model based stress-strain curve was applied as a reference data (classic approach). Subsequently, it was compared with relative error determined on the basis of experimental and FEM calculated striker velocity (new approach). A good correlation between classic and a new method was found. Moreover, a new method of error assessment enables to validate constitutive equation in a wide range of strain rates and temperatures on the basis of a single experiment.
PL
W artykule zaprezentowano nową metodę oceny dokładności modelu konstytutywnego. Oparto ją na wynikach uzyskanych w próbie przebijania z użyciem młota opadowego. Wyznaczenie błędu zostało przeprowadzone na podstawie porównania prędkości penetratora zmierzonej w trakcie ekspery mentu i obliczonej na podstawie symulacji MES. W celu walidacji metody przeanalizowano wybrane równania konstytutywne: Johnsona-Cooka, Zerilli-Armstronga oraz rozszerzony model Rusinka-Klepaczko w odniesieniu do stali austenitycznej X4CrMnN 16-12. Badania właściwości mechanicznych stali zostały przeprowadzone w szerokim zakresie prędkości odkształcania z użyciem maszyny serwo-hydraulicznej oraz pręta Hopkinsona. Błąd względny wyznaczony jako różnica zmierzonej i obliczonej na podstawie równania konstytutywnego krzywej naprężenie-odkształcenie został ustalony jako wartość błędu referencyjnego (metoda klasyczna). Następnie porównano go z błędem względnym wyznaczonym na podstawie zmierzonego i obliczonego za pomocą MES chwilowego przebiegu prędkości penetratora (nowa metoda). Stwierdzono dobrą korelację pomiędzy klasyczną a nową metodą oceny dokładności modela W porównaniu do klastycznej metody możliwa jest walidacja zależności konstytutywnej w szerokim zakresie prędkości odkształcania oraz temperatury w trakcie jednego testu.
EN
In the article the results description of punching into the composite ballistic shield with the use of sub-machine gun and 9mm Parabellum was presented. On the prepared measurement position using high-speed cameras and laser-vibrometer the process parameters of the ballistic shield and bullet deformation were recorded. An analyzed ballistic shield was a layered composite made from plain aramid fabrics connected with oneself with neoprene matrix. Received results from experimental examinations served for building numerical models with the use of Finite Element Methods. Based on the numerical models the FEM analysis was conducted. The main goal of the simulation was FEM implementation as a validation tool for comparison with the experiment.
PL
W artykule omówiono wyniki badań procesu przestrzelenia 9 mm pociskiem typu Parabellum, wystrzeliwanego z pistoletu maszynowego kompozytowej osłony balistycznej. Na przygotowanym stanowisku badawczym rejestrowano z wykorzystaniem kamer szybkich i wibrometru laserowego parametry procesu deformacji pocisku i osłony. Analizowana osłona balistyczna to warstwowy kompozyt wykonany z tkanin aramidowych typu plain połączonych ze sobą matrycą neoprenową. Wyniki otrzymane z badań eksperymentalnych posłużyły do zbudowania modeli numerycznych przy wykorzystaniu Metody Elementów Skończonych (MES). Na podstawie zbudowanych modeli numerycznych przeprowadzono analizę MES. Celem eksperymentu numerycznego była implementacja MES jako narzędzia pomocniczego w opisie badań eksperymentalnych.
EN
Some selected parameters of steel for structural-ballistic shields (OKB) used in the Navy vessels have been presented. The standards for steel to be used for ballistic shields are established by safety standards institutions and committees. There has been made an analysis of steel used for OKB of the vessels. The bullet-proof of the platters has been carried out on the appropriate position. The results of bullet-proof test of selected platters have been presented. The analysis made allowed to select the platters used for the structural-ballistic safety shields in marine vessels and give the direction for further research determined by contemporary threats of both military and terroristic nature. To produce the platters there have been used two types of armoured metal sheet which had been milled to flats made of the basic steel and which can be applied in shipbuilding. The structural-ballistic platters have had the form of flats with the total thickness of 8.5-9.2 mm. The prepared structural-ballistic platters have been technological processed in order to increase the degree of their strength. There have been also presented mechanical and technological properties of platters after heat treatment. The results of the bullet-proof have been presented in graphs form defining the dependence between the hit force and time. The effects of fire of specimen made of platters, by 7.62 mm cal. bullets with the proper speed have been seen on photographs.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.