PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  para trąca
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Tribological Behavior of the Friction Pair “GRADE 2/PE-UHMW” and the Technology of the Production of Its Spherical Part Made of GRADE 2
Sheykin S., Pohrelyuk I., Rostotskyi I., Iefrosinin D., Tuszyński W., Mańkowska-Snopczyńska A.
Tribologia
|
2018
|
nr 6
137--148
EN
An advance in the material engineering of biomaterials intended for hip joint replacement prostheses is a very important social matter due to incurable diseases or injuries of human joints happening to many people. For this purpose, a development of the tribological test techniques is also an urgent issue. The paper is devoted to the study of the tribological behaviour of the new “Nitrided GRADE 2/PE-UHMW” friction pair intended for hip joint endoprostheses. A pendulum tribometer and a ring-on-plane machine were used for tribological research. A new lubricant based on chondroitin sulphate was tribologically investigated compared to commonly used bovine blood serum. Also the technology of thermo-diffusion nitriding (TDN) of the GRADE 2 femoral head was optimised based on the results of the tribological experiments. A means of selecting of the geometrical parameters of the prosthetic implants to achieve the smallest wear is discussed. The optimum technology of machining of the femoral head made of the GRADE 2 titanium alloy to obtain the best surface quality is also presented. The paper consists of the first part of the results of the Polish-Ukrainian cooperation in testing biomaterials. The second part, to be also submitted to Tribologia, will describe the aspects of methodology of endoprosthesis simulation tests and test results, and it will present a difference in the wear of the hip joint prosthesis – the developed and commercial one.
PL
Postęp w inżynierii materiałowej biomateriałów stosowanych w endoprotezach stawu biodrowego jest bardzo ważną sprawą społeczną z powodu nieuleczalnych chorób lub urazów stawów ludzkich, które zdarzają się wielu osobom. W tym celu pilną kwestią jest także rozwój tribologicznych technik badawczych. Artykuł poświęcony jest badaniu właściwości tribologicznych nowej pary trącej nazwanej „Nitrided GRADE 2/PE-UHMW”, przeznaczonej na endoprotezy stawu biodrowego. Do badań tribologicznych wykorzystano tribometr wahadłowy i maszynę typu pierścień–płaszczyzna. Nowy smar na bazie siarczanu chondroityny został poddany badaniom tribologicznym i porównany do powszechnie stosowanej surowicy krwi bydlęcej. Również technologia azotowania termodyfuzyjnego (TDN) główki endoprotezy (GRADE 2) została zoptymalizowana w oparciu o wyniki eksperymentów tribologicznych. Omówiono sposób doboru parametrów geometrycznych implantów protetycznych w celu osiągnięcia najmniejszego zużycia. Przedstawiono również optymalną technologię obróbki głowicy endoprotezy wykonanej ze stopu tytanu (GRADE 2) w celu uzyskania najlepszej jakości powierzchni. Artykuł zawiera pierwszą część wyników uzyskanych w ramach polsko-ukraińskiej współpracy w zakresie badania biomateriałów. W drugiej części, która również jest planowana do publikacji w czasopiśmie Tribologia, zostaną opisane aspekty metodologii testów symulacyjnych endoprotez i wyniki badań oraz przedstawiona różnica w zużyciu endoprotezy stawu biodrowego – opracowanej i handlowej.
2
Content available Wpływ ukształtowania śladów obróbki elementu stalowego na właściwości tribologiczne materiałów polimerowych w okresie docierania
Kowalewski P., Wieleba W., Woźniak J.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2005
|
Nr 72
125-128
EN
Dynamic developement of polimeric production in last few years, makes aplication of this materials in machine construction very common. Very good trybology properties of polymeric materials, cause that they are very often apply as an sliding elements, specialy in the sliding bearings. The essentiall adventages these polymers are suppression of tremblings, considerable durability in corrosive and special (aggressive environment, lack of lubrication etc.) conditions. The main requrements of the slide polymeric bearings, are good stability of position of bearing elements. The bearings should be characterized stable work parameters after a running-in process. The most often apply sliding couples in sliding bearings construction including shaft and bush is coupple metal - polymer. In coupples metal - polymer, the bush is usually made from polymer. This paper shows results of tribological investigation of influence the machining track direction in the steel element surface on the selected polymers tribology properties during a running-in process sliding coupple. In addition analysis of investigation results prove that the circuital direction track of the mashining on the toe surface ist most advantageous.
3
Content available remote Prognozirovanie i ocenka ostatocnogo resursa raboty par trenija
Vojnov K., Svarc M., Belych V.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2004
|
R. 101, z. 7-M/2
651--656
PL
Przedstawiono przykład oceny końcowego warunku działania pary trącej z uwzględnieniem zużycia.
EN
Example for estimation of residua term of operation as a wear takes place is given.
4
Content available remote Model matematyczny sensorowej pary trącej.
Habdank-Wojewódzki T., Vladimirov V.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2002
|
Vol. 37, nr 3
21-28
PL
Pary trące z kompozytów żywica-metal funkcjonujące w milisystemach, gdzie pełnią rolę czujników parametrycznych, opierają się na równaniach opisujących ich stany w skali mili. Użyte równania uwzględniają tę skalę szczególnie w aspekcie triboelektroniki ciała stałego, zjawisk transportu i ich dynamiki. Do określenia podstawowych parametrów takich jak: temperatura, rezystancja i prędkość pary trącej w milisystemach potrzebne jest nowe, dynamiczne podejście do układu, tzn. nowy model fizyczny, w oparciu o który opracowano nowy model matematyczny.
EN
Resin-Metal composite pair of friction working in milisystems, which are as parametric sensors, are based on equations described their states in miliscale. Used equations considers this scale mainly in triboelectronics of solid aspect transport of mass and dynamics. For determining basics parameters such as: temperature, resistance and velocity of pair of friction in milisystems are needed new dynamical estimation of it. It means new mathematical model based on physical parameters varying in time.
5
Content available remote Ocena zapalności iskrzenia pary trącej
Latoś H.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
1999
|
z. 39
203-205
PL
W artykule przedstawiono porównawczą ocenę zapalności iskrzenia ruchowej pary trącej. Dokonuje się tego na podstawie porównań liczby i wielkości śladów, jakie pozostawiają iskry na papierze rozpostartym prostopadle do ich ruchu. Podano przykład zastosowania tego sposobu do oceny względnej zapalności iskrzenia dwóch odmian wstawek klocków hamulcowych pojazdów szynowych.
EN
The paper deals with comparative kinetic frictional pair inflammability sparking estimation. It has been done on the ground of comparisons the leaving numbers and tracks size sparks behind the perpendicular spread uot paper to its motion. It has been also presented the application example that manner to inflammability sparking relative estimation with two modifications pad break shoe of rail-vehicles.
6
Zastosowanie cienkowarstwowych powłok metaloceramicznych w układach tribologicznych.
Kosmynina M., Kosmynin A.
Inżynieria Materiałowa
|
1999
|
R. XX, nr 5
562-564
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań tribologicznych powłok metaloceramicznych nikiel-fosfor-korund oraz nikiel-fosfor-azotek boru wydzielonych na podłożu stalowym wg technologii opracowanej w Politechnice Radomskiej. Technologia umożliwia wytworzenie powłok ciągłych, półbłyszczących, w tym również gradientowych, bez naruszania adhezji z podłożem podczas badań w warunkach tarcia ślizgowo-obrotowego. Badania na maszynie Amsler elementów z nałożoną powłoką wykazały istniejące zależności pomiędzy okresem eksploatacji badanego elementu a geometrią powierzchni przeciwpróbki oraz strukturą powłoki. Nieprawidłowy dobór cząstek wbudowanych w powłokę (ich modyfikacji, wielkości i ilości w monowarstwie) przyspiesza proces zużycia pary trącej. Powłoki metaloceramiczne mogą być stosowane w układach par trących w ograniczonym zakresie obciążeń tribologicznych.
EN
In this work was shown the results of tribological researches of metalloceramic coatings nickel-posphorous-corundum and nickel-phosphorous barium nitride that were emitted on the steel surface according to elaborated technology on the Polytechnic of Radom. This technology makes possible to produce continuous, semi-shiny coatings. These coatings don't move adhesion from the surface in conditions of slide-rotary friction. The researches of the elements with put cover on 'Amsler' machine showed existent dependencies between exploitation time of examined element and anti-sample surface geometry and the structure of coatings. An irregular selection of particle in the coating (their modification, size and amounts of monolayer) hasten the process of using rubbed pair. The metalloceramic coatings can be used in the system of rubbed pair in a limited range of tribological load.
7
Osobliwości eksploatacyjnej warstwy wierzchniej konstytuowanej w ruchu posuwisto-zwrotnym.
Burakowski T., Marczak R.
Inżynieria Materiałowa
|
1999
|
R. XX, nr 5
503-505
PL
W referacie przedstawiono osobliwości w kształtowaniu się eksploatacyjnej warstwy wierzchniej (EWW) na roboczych powierzchniach pary trącej - pierścień - tuleja w zależności od: rodzaju materiałów skojarzenia, środka smarowego i gęstości energii tarcia. Uzyskane rezultaty świadczą o potrzebie łącznego rozpatrywania wpływu wszystkich materiałów skojarzenia oraz czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na efekt finalny tj. opory tarcia i intensywność zużycia.
EN
The paper presents exceptionalities at formation of the service generated layer (EWW) on working surfaces of the friction couple ring-sleeve in the dependence on association kind and material, lubricating medium and friction energy density. The obtained results give the evidence of necessity to consider the influence of all materials of the association and constructional and performance factors on the final effects, i.e. the frictional resistance and the wear intensity.
8
Content available remote Oddziaływanie miedziowego dodatku przeciwzużyciowego, zawartego w oleju, na niektóre parametry pary tracej czop-panewka
Kołodziej E., Strzępek P., Śliwiński W.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
1998
|
R. 95, z. 5-M
224--231
PL
W referacie przedstawiono wpływ procentowej zawartości specjalnego preparatu w substancji smarujacej na powstawanie warstwy miedziowej i wynikajace stąd właściwości trybologiczne pary ślizgowej typu czop-panewka. Otrzymane wyniki badań wskazują, że wpływ ten jest wyraźny, ale wyznaczenie optymalnej zawartości preparatu wymaga przeprowadzenia dalszych badań trwałościowych.
EN
In the paper influence of percentage contents of special preparation in lubrication on copper layer formation and tribological properties which can be obtained from sliding pair pin and bush have been presented. Results which have been obtained show that this influence is substantial, but in order to prepare optimal contents of preparation further investigations are needed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.