Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Logistyka

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: net of process phases

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

O pewnym podejściu do modelowania procesów transportowych

Żak J.

Logistyka

2015

nr 2

838--845, CD1

W artykule przedstawiono Metodę sieci faz umożliwiającą modelowanie procesów transportowych. Zdefiniowano pojęcie fazy procesu i zdarzenia. Przedstawiono opis struktury sieci faz i jej charakterystyk, a także przekształcenie procesu transportowego w sięć faz, zaproponowano zbiór ograniczeń uwzględniających aspekty techniczne, ekonomiczno - technologiczne oraz kryteriów oceny procesu. Przedstawiona w artykule metoda pozwala w zależności od sytuacji decyzyjnej na sterowanie procesami transportowymi.

Article presents method of net of process phases allowing modelling transport processes. The process phase and event were defined. Full description of structure of process phases and its characteristics is provided as well as procedure of transforming transport process into net of phases. Appropriate set of constrains taking into account technical and economic aspects and evaluation criteria are proposed. Presented method allows – depending on decision situation – controlling transport processes.

Koncepcja modelowania transportu bliskiego z wykorzystaniem sieci faz procesu

Lewczuk K.

Logistyka

2014

nr 6

6686--6694

Wydajność i koszt układów transportu bliskiego (wewnętrznego) jest jednym z kluczowych czynników efektywności łańcuchów dostaw. Transport bliski to sekwencja przekształceń dokonywanych na jednostkach ładunkowych przez ludzi i urządzenia. Cechy własne tych układów pozwalają na wykorzystanie sieci faz procesu (SFP) do ich modelowania i organizacji. Artykuł prezentuje model dynamicznego przydziału zasobów w postaci pracowników oraz urządzeń transportowych do zadań transportu bliskiego z uwzględnieniem specyficznych ograniczeń narzucanych przez zadania i technologię pracy. Wykorzystanie teorii masowej obsługi do opisu faz procesu transportowego pozwala na planowanie dynamiczne tego procesu, które może zostać wykorzystane do projektowania tych procesów, jak również bieżącej kontroli.

The productivity and cost of internal transport system is one of the key factors in effectiveness of supply chain execution. It consists of a sequence of transformations performed on material flow by equipment and personnel. Special features of that process allow implementing the nets of process phases (NPP) for its modelling and organization. The paper presents a model of dynamic allocation of equipment and employees (resources) to internal transport tasks with specific constraints imposed by operations and technology. Using queuing theory to describe the process phases allows dynamic planning, which can be used for design or in the current process control.