Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The assessment of supply chain effectiveness

Jacyna-Gołda I., Izdebski M., Szczepański E., Gołda P.

Archives of Transport

|

2018

|

Vol. 45, iss. 1

43--52

EN

This paper presents the problem of the assessment of the supply chains in the context of their effectiveness. In this paper the concepts of a supply chain and effectiveness were characterized. The supply chain is a structure of entities which are connected with each other by the use of material and financial flows and functional, structural, technological, economic and information dependencies. Entities such as: suppliers, final recipients, entrepreneurs, warehouse facilities, supply centers, logistics operators, carriers, etc. perform material flows from suppliers to recipients. The concept of efficiency, in general terms, refers to economic rationality and means the relationship between the achieved or expected effects and the expenditures incurred. Additionally, indicators of measuring the effectiveness of the supply chain were described. In order to assess the effectiveness of the supply chain the decision model was developed. Optimization is crucial in decision support systems. The development of an appropriate model for mapping the behavior of a real object or system and formulating an optimization task is a necessary activity in effective management. This is even more important if we want to be competitive. Along with the development of decision support systems, as well as the development of systems for data acquisition on the system functioning, which feed optimization models in ever more detailed form, complex decision models are created that take into account many optimization criteria and require a large amount of data. It allows, however, to ensure the sustainable development of the system and simultaneous implementation of its basic tasks. The main aim of this paper is to present the stages and assumptions of the model for assessing the effectiveness of the supply chain. The main data input, constraints of the model, the criteria functions were determined.

2

Optimisation of the choice of UAV intended to control the implementation of construction projects and works using the AHP method

Skorupka D., Duchaczek A., Waniewska A.

Technical Transactions

|

2017

|

Vol. 9(114)

117--125

EN

Modern technologies, which may include unmanned aerial vehicles (UAV, Polish abbreviation BSL), potentially have a very wide range of applications. Research has been conducted on the possibility of using UAVs to control the execution of construction works by the authors of the article among other researchers. The technical parameters of the applied measurement instruments are of great significance. This paper presents a possibility for the optimal choice of unmanned aerial vehicles using the AHP method. The popularity of this method results not only from its effectiveness in solving complex decision problems, but also from its transparency and ease of application. The decision-making analysis adopts the criteria that are essential with regard to the supervision of construction works which they may support.

PL

Nowe technologie, do których można zaliczyć bezzałogowe statki latające (BSL), mają potencjalnie bardzo szerokie zastosowanie. Prowadzone są badania, także przez autorów artykułu, nad możliwością wykorzystania BSL do kontroli wykonania robót budowlanych. Istotne znaczenie mają parametry techniczne zastosowanych urządzeń pomiarowych. W pracy zaprezentowano możliwość optymalnego wyboru bezzałogowych statków latających przy zastosowaniu metody AHP. Popularność tej metody wynika nie tylko ze skuteczności w rozwiązywaniu złożonych problemów decyzyjnych, ale również przejrzystości i łatwości stosowania. W analizie decyzyjnej przyjęto kryteria mające kluczowe znaczenie ze względu na nadzór robót budowlanych, który mogą wspomagać.

3

Decision support in air transportation using AHP/ANP tools

Kwasiborska A.

Logistyka

|

2015

|

nr 2

486--493, CD1

EN

The article presents the following multi criteria decision - making methods: Analytic Network Process (AHP) and Analytic Network Process (ANP). It is important to use them in an environment of air transport. The issue of air transport, especially the matter of airports' throughput, is still the topic of multistage and multi criteria discussions on multiple European commission levels. It is estimated that Europe will not be able to face up to the demand due to the limited airports' throughput. What will be meaningful here is the acquaintance with functional relations in an airport and better use of existing throughputs in crowded airports through the assurance of an effective system for take - off and landing time allocation. Thanks to the analysis of the existing system for take - off and landing time allocation functionality it is clear that this system does not allow for an optimal usage of the limited throughput in crowded airport's.

PL

W artykule przedstawiono wielokryterialne metody podejmowania decyzji, do których zaliczają się: Analityczny Proces Hierarchiczny (AHP) oraz Analityczny Proces Sieciowy (ANP). Ważne jest wykorzystanie ich w środowisku transportu lotniczego, będącego przedmiotem wielu analiz i badań. Zagadnienia dotyczące transportu lotniczego a w szczególności przepustowości portów lotniczych jest ciągle tematem wieloetapowych i wielokryterialnych rozważań na szczeblach wielu komisji europejskich. Szacuje się, że Europa nie będzie w stanie sprostać dużej części popytu ze względu na ograniczoną przepustowość portów lotniczych. Zasadnicze znaczenie będzie miało poznanie funkcjonalnych zależności w transporcie lotniczym oraz lepsze wykorzystanie istniejącej przepustowości w zatłoczonych portach lotniczych poprzez zapewnienie skuteczniejszego systemu przydziału czasu na start lub lądowanie. Z analizy funkcjonowania obecnego systemu przydziału czasu na start lub lądowanie wynika, że system ten nie pozwala optymalnie korzystać z ograniczonej przepustowości w zatłoczonych portach lotniczych.

4

Algorytm postępowania decyzyjnego w działalności innowacyjnej przedsiębiorstw

Sałek R.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2014

|

z. 68

243--253

PL

Innowacyjność współczesnych przedsiębiorstw w dużym stopniu odzwierciedla ich działalność rynkową, stanowi również wyznacznik ich możliwości rozwojowych. Procesy decyzyjne stanowią fundament dla prawidłowego funkcjonowania każdego przedsiębiorstwa. Ich ustalony i sprawny przebieg często decyduje o sukcesie lub porażce w rozwiązywaniu danego problemu. Zastosowanie odpowiednich narzędzi, które w sposób czytelny wspomagają podejmowanie decyzji, w znaczący sposób może się przyczyniać do tworzenia skutecznej strategii innowacyjności.

EN

Innovativeness of modern enterprises a large extent reflects their market activities, and is also a determinant of their development opportunities. Decision-making processes are the foundation for the proper functioning of any enterprise. Their defined and efficient course often determines between success and failure in solving a given problem. Application of appropriate tools, which clearly support the decision-making in a meaningful way, could contribute for creating a successful innovation strategy.

5

Modele decyzyjne doboru dostawców materiałów budowlanych

Biruk S.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

543--552

PL

Istotą logistycznych decyzji w sferze zaopatrzenia jest ustalenie miejsca oraz wielkości i terminów zakupów materiałów. Wybór właściwych dostawców jest jednym z najbardziej istotnych zagadnień z zakresu logistyki zaopatrzenia, ukierunkowanej na optymalizację gospodarki materiałowej. Podstawowym kryterium wyboru dostawców powinno być dążenie do minimalizacji wszystkich kosztów związanych z zaopatrzeniem i utrzymaniem zapasów, a także zagwarantowaniem niezakłóconego przebiegu produkcji, przy zachowaniu optymalnego poziomu jakości oferowanych produktów. Stosuje się to różnorodne kryteria odnoszące się zarówno do przedmiotu zamówienia (np. jakość, cena), jak i właściwości dostawcy (np. pozycja finansowa, referencje wśród innych odbiorców). Ocena za pomocą tych kryteriów wymaga dostępu do obiektywnych danych, co często jest utrudnione, a często jest dokonywana na podstawie mało wiarygodnych informacji uzyskanych od dostawców. Przedsięwzięcia budowlane, ze względu na swoją specyfikę (m.in. zmienność zakresu robót, lokalizacji, niepowtarzalność przedmiotu zamówienia, dyskretny czas realizacji) wymagają stosowania sprawnych procedur doboru dostawców. W artykule przedstawiono przegląd stosowanych metod w tym zakresie, uzupełniony przykładem wyboru dostawcy z zastosowaniem rozmytego rozszerzenia metody AHP, w warunkach braku możliwości stosowania precyzyjnych ocen.

EN

The core of supply logistic decisions is defining the location, quantity and time of purchase. Selecting appropriate suppliers is one of the key problems in supply logistics aimed at material management optimization. The main aim is minimizing total costs of creating and keeping inventory and, at the same time, assuring a continuous production of required quality. While deciding on suppliers, a variety of criteria are taken into account. The criteria may refer to the offer (price, quality) or the supplier (financial standing, reputation). The assessment should be based on objective input, but in practice rests upon opinions and information generated by the assessed suppliers themselves. Peculiarities of construction projects (as variability, local character, unrepeatability of the product, defined timespan) call for efficient and quick supplier choosing procedures. The paper reviews the methods of construction supplier selection presented in the literature and presents a case study of a supplier selection based on fuzzy AHP with imprecise evaluation data.

6

Premises for decision making in the process of investment

Dutkiewicz M.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2012

|

R. 19, nr 9

2355--2363, CD

EN

The article presents the premises of decision-making resulting from the external and internal environment. The decision-making models and procedures by which the decision-making process takes place are indicated. The wider context of the conditions that shapes the circumstances of decision making is shown. An innovative approach of the problem is thesis related to the concept of consilience in decision making.

PL

W artykule przedstawiono przesłanki podejmowania decyzji wynikające z otoczenia zewnętrznego oraz otoczenia wewnętrznego. Wskazano na modele decyzyjne i procedury wg których odbywa się proces decyzyjny. Przedstawiono szerszy kontekst przesłanek, które kształtują okoliczności podejmowania decyzji. Nowatorskie ujęcie problemu związane jest koncepcją konsiliencji w podejmowaniu decyzji.

7

Przegląd metod oceny i wyboru dostawców w przedsiębiorstwie

Nowakowski T., Werbińska-Wojciechowska S.

Logistyka

|

2012

|

nr 2

PL

W artykule skupiono się na omówieniu zagadnienia oceny i wyboru dostawców. Przedstawiono podstawowy przegląd literatury badanego obszaru, zdefiniowano fazy procesu oceny i wyboru dostawców będące podstawą podziału metod oceny dostawców wykorzystywanych w praktyce.

EN

In the paper, there is discussed supplier selection problem. Moreover, there is presented basic literature review in this research area. The phases of supplier selection process are defined as a basis for supplier selection methods classification.

8

Porównanie metod oceny i wyboru dostawców w przedsiębiorstwie - case study

Nowakowski T., Werbińska-Wojciechowska S.

Logistyka

|

2012

|

nr 2

PL

W artykule skupiono się na omówieniu zagadnienia oceny i wyboru dostawców. Na wybranym przykładzie przedsiębiorstwa produkcyjnego pokazano możliwości zastosowania wybranych metod oceny i wyboru dostawcy.

EN

In the paper, there is discussed supplier selection problem. The focus is on investigation of the example of chosen manufacturing company is shown providing the possibilities of few supplier selection methods implementation.

9

Modele decyzyjne w odnowie parku spalinowych pojazdów trakcyjnych

Tułecki A.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2005

|

R. 11, nr 9

69-73

PL

Proekologiczny charakter transportu szynowego nie zwalnia kolei od podejmowania działań dla umocnienia swej pozycji na rynku, zwłaszcza europejskim. Opracowywane dokumenty i podejmowane działania przez Parlament Europejski, Radę Europy, Komisję Europejską i UIC zmie.rzają do dalszego ograniczenia wpływu na środowisko naturalne (emisja spalin, redukcja hałasu, poszukiwanie nowych źródeł energii) [1]. Według Banku Światowego rocznie na świecie w transporcie kolejowym inwestuje się 70 mld USD, z czego 45 mld w infrastrukturę a 25 mld w środki transportowe. Park lokomotyw spalinowych do prac liniowych na świecie w 2000 r. wynosił 86 tys. po.jazdów z czego na Unię Europejską przypadał udział w wysokości 13% [2J. Udział trakcji spalinowej w ogólnej działalności przewozowej państw Unii Europejskiej kształ.tuje się na poziomie 19,7% (w Polsce ok. 8%).

10

Wielokryterialne problemy decyzyjne w ujęciu rozmytym (cz. I)

Piech H.

Informatyka Teoretyczna i Stosowana

|

2005

|

R. 5, nr 9

87--95

PL

Porównując warianty decyzyjne, wykorzystujemy związki typu równoważność (I), preferencja słaba (Q), preferencja silna (P) i nieporównywalność (R). Ponadto niektórzy autorzy wyodrębniają relacje: braku preferencji (IvR), preferencja w szerokim zakresie (QvP), przypuszczenie preferencji (IvQ), K-preferencja (PvR), przewyższanie (IvQvP). Dla rozgraniczenia relacji wykorzystujemy funkcję kryterialną g(x) oraz progi równoważności qg i preferencji pg. Wykorzystanie strategii rozmytych pozwoli na stworzenie elastycznych i sterowalnych modeli relacji między wariantami decyzyjnymi. Zadaniem autorów jest analiza możliwości wykorzystania strategii rozmytej do wnioskowania decyzyjnego w strukturach wielokryterialnych.

11

Ekonomiczno-techniczne aspekty odnowy parku spalinowych pojazdów trakcyjnych

Tułecki A.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

|

2005

|

R. 102, z. 3-M

289--299

PL

W artykule przedstawiono propozycję modelu decyzyjnego odnowy parku spalinowych pojazdów trakcyjnych, w którym na podstawie zmiennych decyzyjnych określane są efektywne nakłady na odnowę. W modelu mogą być wykorzystane następujące metody: modele odnowy uprzedzającej, proste i dyskontowe metody oceny efektywności przedsięwzięcia, kalkulacja kosztów cyklu trwałości LCC oraz analityczny proces sieciowy ANP.

EN

In the paper a proposal of decision-making renewal model of diesel traction vehicle fleet was presented. On the basis of decision variables the effective renewal outlays are estimated. In the model the following methods may be used: the model s of the forestall renovation, the simple and discount methods of enterprise effectiveness evaluation, the lifecycle costs calculation LCC, and the analytical network process ANP.