Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 18

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  mieszkańcy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Purpose: Image is one of the key issues in city marketing and branding. City image studies are essential tools for urban planners, social researchers as well as political decision-makers and local authorities aiming to understand how people perceive the urban space in which they live. The objective of this article is to identify the image of voivodeship cities among their residents based on the respondents’ age categories. Methodology/approach: The article relies on the results of a quantitative study conducted with a sample of 728 respondents residing in selected voivodeship cities in Poland. The research tool employed in the study was a standardised survey questionnaire. Findings: The findings reveal a statistically significant difference in the assessment of the overall city image by residents across various age categories. Practical implications: This article may serve as an inspiration for city managers who, in shaping a positive image of urban centres, can communicate information about selected city attributes tailored to the chosen age category of inhabitants. Originality/value: The research results unequivocally confirm that older city dwellers appear to be more inclined to feel an emotional connection to their place of residence and express positive opinions about it.
PL
Cel: Wizerunek to jedno z kluczowych zagadnień marketingu i brandingu miasta. Badania wizerunku miast są niezbędnym narzędziem dla urbanistów, badaczy społecznych, a także decydentów politycznych i władz lokalnych, których celem jest zrozumienie, w jaki sposób ludzie postrzegają przestrzeń miejską, w której żyją. Celem artykułu jest identyfikacja wizerunku miast wojewódzkich wśród mieszkańców w zależności od ich przynależności do poszczególnych kategorii wiekowych. Metodyka/zastosowane podejście: W artykule wykorzystano wyniki badania ilościowego przeprowadzonego na próbie 728 respondentów zamieszkujących wybrane miasta wojewódzkie w Polsce. Narzędziem badawczym zastosowanym w badaniu był standaryzowany kwestionariusz ankiety. Sposób rozwiązania problemu badawczego: Wyniki wskazują na istotną statystycznie różnicę w ocenie ogólnego wizerunku miasta przez mieszkańców w różnych kategoriach wiekowych. Implikacje praktyczne: Artykuł może być inspiracją dla zarządców miast, którzy kształtując pozytywny wizerunek ośrodka mogą komunikować mieszkańcom informacje o wybranych atrybutach miasta dostosowując komunikaty do wybranej kategorii wiekowej obywateli.
PL
Tutaj można odpoczywać, spędzać czas z bliskimi oraz podziwiać przyrodę o każdej porze roku. W sierpniu br. oficjalnie oddano do użytku ostatni, trzeci etap parku Centralnego w Gdyni i tym samym zakończono wszystkie prace. Centrum miasta zyskało nie tylko nową zieloną przestrzeń z różnymi strefami aktywności – pod ziemią zaparkuje 270 samochodów.
EN
Purpose: The objective of the article is to identify activities of the municipality in the field of cooperation with the environment to develop appropriate pro-social activities in the management of municipal resources on the example of the Municipality of the City of Częstochowa. Design/methodology/approach: The research tool was a structured survey questionnaire prepared by the authors of the article. The survey was conducted in June 2022 among residents of municipal resources in the city of Częstochowa, the Silesian Voivodeship, Poland. Findings: The research indicated that housing resource management processes should assume cooperation with the economic and scientific environment and the implementation of scientific research results in shaping models for municipal housing resource management to meet social needs, strengthen social ties and create new models in the field of municipal resource management. Research limitations/implications: In addition to scientific values, the study also has a practical aspect that can be used by municipalities and managers of municipal housing resources as support in conscious and effective planning and implementation of pro-social activities in resource management to improve the living conditions of residents. Practical implications: In the future it is reasonable to conduct further research on pro-social activities in municipalities. Specific examples of pro-social activities in municipal resources of various municipalities should be indicated and their perception by residents should be analyzed. Social implications: Due to the changes taking place in the resource, the development of techniques and information technologies, as well as in connection with demographic changes, growing expectations, needs and requirements of residents, it seems important to systematically carry out analyzes in this regard as well as to assess the impact of implemented solutions on the living conditions of the residents of the resource. Originality/value: The conducted research included in the article potentially extends the literature on the subject, presenting pro-social activities in municipal resources on a specific example.
PL
Analizą objęto wytwarzanie frakcji energetycznej i jej udział w odpadach komunalnych wytwarzanych przez mieszkańców województw południowo-wschodniej Polski (województwo małopolskie, województwo śląskie oraz województwo podkarpackie). Udziały poszczególnych frakcji morfologicznych w całym strumieniu odpadów komunalnych są zróżnicowane w zależności od województwa. Analizę przeprowadzono na podstawie dostępnych dokumentów planistycznych (na lata 2016–2022) oraz materiałów sprawozdawczych (za lata 2017‒2019). Za frakcje energetyczne uznano odpady z tworzyw sztucznych, papieru i tektury, tekstyliów, drewna oraz odpady wielomateriałowe. Udział frakcji energetycznych w całkowitym strumieniu wytwarzanych odpadów komunalnych w województwie małopolskim sięga blisko 49%. W województwach podkarpackim oraz śląskim udział ten kształtuje się odpowiednio na poziomie 29 i 36%. Ustalono, że wielkość wytwarzania frakcji energetycznej w województwiemałopolskim kształtowała się w granicach od 500 531 do 603 875 Mg rocznie. Wielkość wskaźnika wytwarzania tej frakcji w województwie jest na poziomie 148–177 kg/M/rok. Roczna wielkość wytwarzania odpadów frakcji energetycznej w województwie podkarpackim mieściła się w granicach 138 239–165 100 Mg. Wartości wskaźnika wytwarzania kształtują się na poziomie 65–78 kg/M/rok. Wytwarzanie frakcji energetycznej w województwie śląskim mieściło się w granicach 553 556‒700 868 Mg rocznie. Wartości wskaźnika wytwarzania tej frakcji kształtują się na poziomie 122–155 kg/M/rok. Wykazano ponadto szacowaną wielkość niezagospodarowanej masy frakcji energetycznej, która może być docelowo wysegregowana w instalacji i skierowana do dalszego przetwarzania a obecnie najprawdopodobniej zasila strumień odpadów zmieszanych. Masa takiej frakcji jest zdecydowanie zróżnicowana dla województw i mieściła się w szerokich granicach od 10 do 71% masy wytworzonej. Ze względu na trudności metodyczne, napotkane w trakcie analizy, uzyskane wyniki należy traktować orientacyjnie.
EN
The analysis covered the production of the energy fraction and its percentages in the municipal waste produced by the inhabitants of the voivodships of south-eastern Poland (Małopolskie, Śląskie and Podkarpackie voivodships). The shares of individual morphological fractions in the entire stream of municipal waste vary depending on the voivodship. The analysis was carried out on the basis of available planning documents (for 2016‒2022) and reporting documents (for 2017‒2019). Wastes from plastics, paper and cardboard, textiles, wood and multi-material waste were considered as energy fractions. The percentages of energy fractions in the total stream of municipal waste generated in the Małopolskie Voivodship is close to 49%. In the Podkarpackie and Śląskie Voivodships, the percentages is 29 and 36%, respectively. The production of the energy fraction in the Małopolskie Voivodship ranged from 500,531 to 603,875 Mg per year. The production index of the fraction in the voivodeship was set at the level of 148–177 kg/per capita/year. The annual volume of energy fraction waste generation in the Podkarpackie Voivodship ranged from 138,239 to 165,100 Mg. The values of the production index range from 65 to 78 kg/per capita/year. The production of the energy fraction in the Śląskie Voivodship ranged from 553,556 to 700,868 Mg annually. The production index of the fraction are at the level of 122–155 kg/per capita/year. Moreover, the estimated the mass of the energy fraction, which can be ultimately segregated in the installation and directed to further processing, and currently most likely feeds the stream of mixed waste, has been shown. The mass of the a fraction is definitely differentiated for voivodeships and ranged from 10 to 71% of the produced mass. Due to methodological difficulties encountered during the analysis, the obtained results should be treated as indicative.
PL
Kwestia osiągania poziomów recyklingu jest zagadnieniem interdyscyplinarnym i należy rozpatrywać ją w kilku aspektach: administracyjnym, sądowoadministracyjnym, Prawa zamówień publicznych, cywilnym, a także prawa Unii Europejskiej (TSUE). Przygotowanie do ponownego użycia i recyklingu odpadów komunalnych to wspólny cel kilku interesariuszy: gmin (jako zamawiających), przedsiębiorców (wykonawców) oraz mieszkańców.
EN
Purpose: The article aims to present possible means of residents’ participation in a city’s development as well as to identify selected areas of such activity, on the example of the city of Rzeszów. Methodology: The article employs critical analysis of the literature on the subject and the case study method. Findings: Interaction between a territorial unit and its residents can, in the Author's opinion, be developed and strengthened with the use of the DART model proposed by Prahalad and V. Ramaswama. Based on its assumptions, four basic elements of the model were adapted in the theoretical for the needs of a territorial unit: Dialogue, Access, Transparancy, Risk Assessment. Empirical verification, based on the example of Rzeszów, allows a conclusion that various forms of a dialogue with residents, transparency and timeliness of the information transfer, and the city's openness to new forms of contact with its residents fit into the assumptions of the DART model. Practical implications: In addition to the traditional forms of utilizing the Rzeszów residents’ potential, such as public consultations or participatory budgeting, Urban Lab, which has been operating in Rzeszów since 2019, is another important instrument enabling residents’ participation in the city's development. Urban Lab is a modern cooperation platform available to everyone who wants to change something and set directions for the city's future development, by sharing ideas, exchanging thoughts and views. Residents can participate in the projects implemented that are addressed to various target groups, listen to experts’ opinions, as well as formulate questions and express their own opinions and suggestions publicly. Originality: Various modes in which Urban Lab can be applied as a form of residents’ involvement in a city's development have been presented, which, based on the example of Gdynia and Rzeszów, should be an incentive for other cities to launch this type of initiatives enabling the use of local community’s potential.
PL
Odpady komunalne to jeden z istotnych elementów w gospodarce odpadami. Powstają w każdym gospodarstwie domowym, dlatego wszyscy mieszkańcy Polski mają z nimi styczność. Za odbiór i prawidłowe gospodarowanie nimi odpowiedzialna jest gmina. Ze względu na rosnące objętości powstających odpadów zmuszona jest do stałego monitorowania sytuacji a także do poznawania zdania mieszkańców na temat funkcjonowania systemu GO. Dlatego warto przeprowadzać badania opinii. Z odpowiedzi udzielonych przez młodych respondentów przeprowadzonej ankiety wynika, że system zbiórki odpadów w ich otoczeniu oceniają jako prawidłowy i segregują odpady.
EN
Municipal waste is an important feature in a waste management strategy. It is generated in each household, therefore all residents have contact with them. By sharing good practice in the proper waste management system municipalities are responsible for the domestic waste management. The situation is being constantly monitored due to the growing volumes of generated waste. The polling can be highly informative - the answers provided by young responders show, that the waste collection system in their community is correct.
EN
The aim of the article is to present the method of horticultural therapy (gardening therapy) and its application in designing green areas using the example of the sensory garden at the “Światło” hospice in Toruń. The issue of horticultural therapy and its use in shaping green areas was raised due to the important role of greenery in human life (e.g. they absorb pollutants, produce oxygen, perform an insulating function) and the growing importance of horticultural therapy in the design of usable areas. The final effect of this research process is the design of a sensory garden based on horticultural therapy. The concept uses selected types of greenery which, through their properties, have a positive effect on the well-being and health of patients and, indirectly, the inhabitants of the entire city.
EN
The aim of the article is to present selected assumptions related to the concept of a smart city in the context of its role and impact on the residents. Satisfaction of the residents resulting from the improvements in their quality of life is a basic measure evaluating the activity of local authorities. Their positive attitude to the innovations is an important factor in the socio-economic changes taking place in the city. Rzeszów was chosen as an example for empirical verification. This city is a model example of implementing innovative solutions within the city. The selected areas for implementing innovative solutions in Rzeszów and the opinions of the residents on the development of a smart city are presented against the background of theoretical assumptions concerning the concept of a smart city. Under the promotional slogan “Rzeszów - Capital of Innovation”, intense activities occurred in the field of implementing smart solutions, which were appreciated both in the external environment and among the internal stakeholders, especially the residents. The residents' opinions on the innovative solutions implemented in Rzeszów are demonstrated on the basis of the results of surveys carried out in 2018 with a sample size of n = 300. The study showed that the residents have a definitely positive attitude towards implementing innovative solutions in the city. The study also indicated that there is a statistical relationship between education and the assessment of the city's activity in this area. It was observed that the higher the level of education, the more positive the attitude to the implemented innovations.
10
Content available remote Stosunek mieszkańców Rzeszowa do odnawialnych źródeł energii
PL
W XXI wieku następuje rozwój i intensyfikacja gospodarki. Powoduje to zwiększenie wydobycia surowców kopalnych i przyczynia się do wdrażania nowych technologii. Wyczerpywanie surowców kopalnych prowadzi do zmniejszenia opłacalności inwestycji. Energia pozyskiwana z konwencjonalnych źródeł energii ma negatywny wpływ na środowisko naturalne. W wyniku spalania węgla do atmosfery dostają się duże ilości dwutlenku węgla i siarki, co powoduje nasilenie efektu cieplarnianego. Zaletą funkcjonowania odnawialnych źródeł energii jest ich mniejszy negatywny wpływ na środowisko. Wykorzystując energię wody, wiatru oraz słońca możemy w niekonwencjonalny sposób pozyskiwać energię, dzięki czemu chronimy środowisko i ratujemy dobrą kondycję ekosystemów, które nam pozostały. Wyniki badań wskazują na wzrastającą świadomość mieszkańców Rzeszowa w tym zakresie.
EN
Over the years, we have been observing faster development of the economy. Its development drives the extraction of fossil raw materials and contributes to the implementation of new technologies. Resources are limited, which increases the cost of their extraction. The depletion of fossil raw materials leads to a reduction in the profitability of investments and entails high mining costs. Energy obtained from conventional energy sources has a negative impact on the natural environment. As a result of burning these raw materials, large amounts of carbon dioxide and sulfur get into the atmosphere, which intensifies the greenhouse effect. The advantage of operating renewable energy sources is their lower environmental impact. Using water, wind and sun, we can obtain energy in an unconventional way, thanks to which we protect the environment and save ecosystems that we have left. The research results indicate the growing awareness of the inhabitants of Rzeszow in this respect.
PL
Celem artykułu jest przedstawienie współczesnych trendów i wyzwań stojących przed władzami samorządowymi Aglomeracji Wałbrzyskiej (AW) w zakresie rozwoju infrastruktury logistycznej na jej obszarze. Na wstępie przeprowadzonych przez autorki badań przyjęto tezę, że warunkiem rozwoju całych aglomeracji (regionów) jest efektywnie funkcjonujący system infrastruktury logistycznej. W opracowaniu przedstawiono wyniki badań ankietowych, przeprowadzonych wśród mieszkańców 22 gmin, należących do AW. Zaprezentowane konkluzje są wynikiem zebranych opinii od 1150 respondentów, którzy poprzez udział w badaniach ankietowych (2017-2018) mieli możliwość wypowiedzenia się na temat stanu oraz pożądanych przez nich kierunków rozwoju infrastruktury logistycznej na obszarze Wałbrzycha i całej Aglomeracji.
EN
The main goal of the article is to present trends and challenges faced by the local authorities of the Wałbrzych Agglomeration (AW) in the area of logistics infrastructure development. The authors made the thesis that the condition for the development of entire agglomerations (regions) is an effectively functioning logistics infrastructure system. The article presents the results of a survey conducted among residents of 22 municipalities belonging to AW. The conclusions presented the result of opinions collected from 1150 respondents who, through participation in a surveys (2017-2018).
PL
Zachowania komunikacyjne mieszkańców państw Unii Europejskiej podlegają w ostatnich dwóch dekadach bardzo intensywnym przemianom. Zmiany te mają w zasadzie podobny charakter, inne jest jedynie ich tempo i identyfikowana faza postępującego procesu. W wielu miastach Europy Zachodniej, mniej więcej od połowy pierwszej dekady XXI wieku obserwowane jest znacznie wolniejsze tempo wzrostu poziomu motoryzacji, a nawet spadek tego poziomu. Inaczej przedstawia się natomiast sytuacja w miastach Europy Środkowo-Wschodniej, w których obserwowany jest gwałtowny wzrost motoryzacji indywidulanej oraz zmniejszające się zainteresowanie innymi środkami transportu. Postępujący wzrost motoryzacji oznaczający wzrost kongestii transportowej jest efektem wielu czynników wśród, których coraz większą rolę przypisuje się zmianom kulturowym i społecznym. Czynnikiem mogącym na powrót pobudzić zainteresowanie publicznym transportem miejskim mieszkańców przede wszystkim dużych miast, mogą być innowacyjne rozwiązania dotyczące zarówno samego transportu jak i kształtowania zachowań komunikacyjnych. Celem pracy jest analiza możliwości kształtowania zachowań komunikacyjnych mieszkańców miast w wyniku zastosowania innowacyjnych rozwiązań techniczno-organizacyjnych w miastach. Prezentowane informacje oparto na danych statystycznych Eurostat oraz wynikach badań pierwotnych zrealizowanych w wybranych miastach średniej wielkości w Polsce.
EN
A transport behavior of the inhabitants of the European Union is changing very intensively in the last two decades. These changes are basically similar in nature, others only their pace and identified phase of the progressive process. In many cities of Western Europe, roughly from the middle of the first decade of the twenty-first century has seen the much slower rate of increase in the automotive and even fall in this level. The situation is different for the situation in the cities of Central and Eastern Europe, which a sharp increase in individual automotive is observed and decreasing interest in other modes of transport. The progressive increase of automotive which means transportation congestion increase is the result of many factors, among which the growing role attributed to the cultural and social changes. The innovative solutions for both the development of transport and transport behavior can be a factor that may stimulate the return of the public interest in urban transport primarily residents of large cities. The main aim of this paper is to analyze the potential for the development of transport behavior of urban residents through the application of innovative technical and organizational solutions in the cities. The presented research results base on the Eurostat statistics date and the results of original survey conducted in selected medium-sized cities in Poland.
PL
Punktualność stanowi postulat przewozowy o bardzo istotnym znaczeniu dla pasażerów. Wynika stąd potrzeba jej badania. W praktyce przeprowadza się je w ramach badań preferencji transportowych. W artykule przedstawiono wyniki takich badań przeprowadzonych w Gdyni w 2010 r. i 2013 r. Porównanie opinii mieszkańców Gdyni z dwóch tur badań pozwoliło na wiarygodne sformułowanie wniosków. Przedstawiono proces hierarchizacji postulatów przewozowych, wskazano rangę punktualności, określono determinanty wpływające na ocenę punktualności w opinii mieszkańców Gdyni. Zanalizowano także wpływ opinii na temat punktualności na ogólną ocenę transportu zbiorowego dokonywaną przez pasażerów.
EN
Punctuality is a travel postulate which is very important for the passengers. It hence the need of its research. In practice, they are carried out in the research of travel preferences. The article presents the results of such studies conducted in Gdynia in 2010 year and in 2013 year. Comparison opinion of Gdynia’s inhabitants of the two rounds of marketing research allowed to formulate reliably conclusions. In the article the process of prioritization of travel postulates is presented. There is also indicated the rank of punctuality, identified determinants affecting the assessment of punctuality in the opinion of the inhabitants of Gdynia. On the end there is analyzed the impact of opinion about the punctuality for the overall rating of public transport carried out by passengers.
PL
Niepowstrzymana ekspansja inwestorów coraz wyraźniej odciska swoje piętno na obrazie miasta. Wszelkie instrumenty regulacyjne zdają się przegrywać w nierównej walce z dominacją pieniądza. Zwrócono uwagę na konieczność jednoznacznego zdefiniowania instrumentów regulujących stosunki partnerów w procesie rewitalizacyjnym.
EN
Unrestrained expansion investors increasingly taking its toll on the city’s image. Any regulatory instruments seem to lose in an unequal battle with predomination of money. Attention was drawn to the need to clearly define the instruments governing the relations of the partners in the process of revitalization.
EN
The sustainable development concept comprises three dimensions: social, economic and environmental. Realisation of the social objectives of sustainable development is related to the education issues. Efforts determining a proper development include ensuring an equal access to education for all inhabitants, a guarantee of the continuity of education at all levels as well as an adequate quality of the education.
PL
W okresie dynamicznie zwiększającej się liczby gospodarstw i przetwórni ekologicznych w Polsce, wyraźnie zarysowuje się potrzeba prowadzenia badań nad rozwojem rynku produktów ekologicznych, który we wszystkich krajach rozwiniętych jest podstawową siła napędową rozwoju ekologicznego systemu gospodarowania. Celem pracy jest określenie stanu wiedzy konsumentów na temat produktów rolnictwa ekologicznego i wskazanie zakresu koniecznych działań ułatwiających dynamiczny rozwój rynku produktów ekologicznych w Polsce. Badania ankietowe prowadzono w latach 2006-2008 w wybranych grupach konsumentów takich jak: klienci sklepów ekologicznych, uczniowie liceów, studenci, pracownicy korporacji, w tym pracownicy TYP zaangażowani w kampanię promocyjną rolnictwa ekologicznego w Polsce. Łącznie w badaniach wzięło udział ponad 600 osób. Otrzymane wyniki badań wskazują, że stan wiedzy konsumentów na temat produktów pochodzących z rolnictwa ekologicznego jest niski. Główną przyczyną takiego stanu jest niedostateczna informacja w mediach oraz zbyt skomplikowany sposób znakowania żywności ekologicznej. Mimo to jednak większość ankietowanych chętnie kupowałaby produkty ekologiczne, o ile były by one łatwiej dostępne, lepiej znakowane i tańsze. Chęć spożywania produktów ekologicznych jest najczęściej motywowana troską o własne zdrowie i członków najbliższej rodziny. Ponadto z badań wynika jednoznacznie, że jak najszybciej powinien zostać opracowany i wdrożony ujednolicony system znakowania produktów ekologicznych. Dobrym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie Eko-znaku krajowego np. na wzór niemiecki, austriacki czy szwajcarski.
EN
Nowadays Poland is during the period of dynamically increasing number of organic farms and organic processing plants. For this reason there is a need of investigations concerning the development of the organic products market, which is the main factor responsible for the development of organic farming system in all countries. The main goal of presented research was the qualification of consumer's knowledge about organic products and organic agriculture system and to indicate the range of necessary activities facilitating the dynamic development of organic products market in Poland. The questionnaire investigations were led in 2006-2008 in chosen consumers groups such as: the customers of organic shops, pupils from secondary schools, students, employees of corporations engaging Polish Television - TVP and those people who are responsible for promotional campaign of organic agriculture in Poland. Over 600 persons together took part in the investigations. The obtained results show, that consumers' knowledge about organic food and organic agricultural system is low. Insufficient information in media is the main cause of such state as well as too complicated method of labeling of the organic products. Despite this majority of the respondents would buy the organic products willingly, if they were easily accessible, clearly labeled and cheaper. In consumers opinion, the interest for organic food is mainly the result of their concern for own health and of the members of the closest family. Moreover the investigation results unambiguously show that the standardized labeling system of organic product should be worked out as soon as possible. Introduction after the German, Austrian or Swiss example of Eko-national sign would be a good solution.
PL
Wykaz mieszkańców do planowanych badań naukowych otrzymano z samorządów lokalnych. Pierwszą próbę badań przeprowadzono w roku 2003. Metodykę tychże badań zaprezentowano na Kongresie Konserwatorów Zabytków w Warszawie w październiku 2005 r. Wyniki zostały opracowane w pracy: M. Gosztyła, Przemiany ideii metod konserwatorskich w latach 1863-2003 na przykładzie zabytków województwa podkarpackiego, Rzeszów, 2006. Przygotowane zostały 2 zespoły ankieterów, którzy w sposób taktowny, a zarazem skuteczny docierali do przedstawicieli badanych rodzin. W Przemyślu na wytypowanych 881 rodzin zgodziło się odpowiedzieć 556 ich reprezentant ów. W Jarosławiu na 370 rodzin udział wzięło 212 reprezentantów. W związku z tym w Przemyślu przebadano 63%, a w Jarosławiu 57% wszystkich reprezentant ów mieszkańców zameldowanych w obrębie starych miast. Powodem powyższego stanu rzeczy były częste odmowy udzielania wywiadu z różnych powodów oraz brak możliwości skontaktowania się z wieloma rodzinami z uwagi na długotrwałe ich wyjazdy. Ponadto w wielu mieszkaniach spotykano się z najemcami lokali, którzy nie byli związani z badanymi ośrodkami.
EN
List of residents to the planned research was obtained from the local authorities. The first attempt to research conducted in 2003. The methodology of these studies were presented at the Congress of Conservators of Monuments in Warsaw in October 2005, the results have been developed in the work of M. Gosztyła“Transformation of ideas conservation methods in the years 1863-2003 on the example of historical Subcarpathian province” Rzeszow, 2006 .
EN
The physiognomy of rural landscape differs in time and through space. In a pristine landscape an order prevailed and a modern cultural landscape is not harmonious any more. Becoming conscious of the fact and providing for human needs caused reflection and an ability to define a list of rules of sustainable development. Some ideas about village renewal were realized in those days. They may be characterized by solidarity and humanous thinking which are essential in realizing humanous and spiritual values treated together. If solidarity and humanous thinking is not popular among people who live in a village it should be formed appropriately. A culture means making and a transformation of exemplars, values and models of actions having an affect on human behaviour. Culture affects a form of human living and a manner of existing. This definition of culture allows us to come to the conclusion defining principles of a rural landscape design. In the further part of research a method of hermeneutic explication was applied and it allowed us to explain the rules which are taken into consideration during village renewal while the material and ways of building the form of objects are chosen. The variability of cultural landscape may be explained by causative and proper reasoning. The cause of changing the landscape is truth, goodness and the beauty of a landscape. The physiognomy of a landscape testifies to a degree of maturity and culture of people living in such a landscape.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.