Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Funkcja filtracyjna geosyntetyków

Miszkowska Anna

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

|

2019

|

nr 2

44--46

PL

Geosyntetyki są powszechnie wykorzystywane w budownictwie, gdzie m.in. pełnią rolę separacyjną, drenażową, ochronną czy wzmacniającą. W Polsce w zdecydowanej większości stosowane są w projektach infrastrukturalnych, szczególnie w drogownictwie. Szczególnie istotna jest pełniona przez nie funkcja filtracyjna.

EN

A geosynthetic is a product in the form of a tape, a sheet or spatial form in which at least one ingredient has been produced from a natural or synthetic polymer. Geosynthetics are widely used in construction, where, among others, they are functioning as a separation, protection, strengthening and drainage layer. In Poland in the vast majority of cases, they are used in infrastructural projects, especially in road engineering. Particularly important is the filtration function role they play.

2

O problemie kolmatacji geowłóknin stosowanych w drenażach

Sterpejkowicz-Wersocki W.

Magazyn Autostrady

|

2015

|

Nr 3

19--26

PL

Systemy drenażowe występujące przy obiektach drogowych są niezwykle istotnym elementem tych budowli. Jednym z powszechnie stosowanych obecnie materiałów w systemach drenażowych są geowłókniny. Ich zadaniem jest zabezpieczenie odwadnianego gruntu przed procesem sufozji, jak również ochrona drenażu przed zamuleniem przy jednoczesnym zachowaniu wodoprzepuszczalności. Typową trwałość drenażu, w zależności od rozwiązań, szacować można na kilkadziesiąt lat. W okresie tym sprawność drenażu ulega stopniowemu obniżeniu, co jest zjawiskiem normalnym, doświadczenia wskazują jednak, że w pewnych warunkach może dojść do znacznego zmniejszenia wodoprzepuszczalności geowłókniny, która z czasem zacznie przybierać cechy geomembrany. W artykule przedstawiono wybrane kryteria doboru geosyntetycznych materiałów filtracyjnych oraz przykłady uszkodzeń systemów drenażowych, do jakich może dojść w wyniku kolmatacji.

3

Kształtowanie i dobór przegród filtracyjnych do powietrza wlotowego silników spalinowych pojazdów mechanicznych

Dziubak T.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

1206--1216, CD 1

PL

W artykule przeanalizowano zalecenia dotyczące kryteriów oceny ryzyka dla prac w przemyśle off-shore wprowadzonych przez administracje państw mających największy udział w badaniach i wydobyciu morskich złóż naturalnych. Podano główne czynniki ryzyka dla obiektów prowadzących prace wydobywcze w warunkach morskich oraz metody jego określenia i przyjęte granice akceptacji. Wsparto się danymi statystycznymi zebranymi w ogólnoświatowej bazie danych sporządzonej przez Norweskie Towarzystwo Klasyfikacyjne DNV - Worldwide Offshore Accident Databank - WOAD obejmującej wypadki w sektorze off-shore od roku 1970 do 2014. W szczególności analizie poddane zostało ryzyko występujące na obszarach polskiej strefy ekonomicznej w związku z intensywnym rozwojem polskiego przemysłu badawczo wydobywczego.

EN

The basic rules shaping of filtration paper, and rules of selecting main dimensions of the cylindrical and panel filter cartridge are shown. Types of paper filters cartridge to the engine intake air filters of cars and trucks are presented. Shaping of traditional filters cartridges and modern design of filters, which is characteristic of the axial flow of air and low flow resistance are shown. Ways to prevent contact between the pleats of filter cartridge are presented. The criteria of selection of filtration papers to filter cartridges of intake air filters of engine are discusses. It has been shown that the selection of the active surface of paper according to maximum filtration velocity criterion is necessary, but not sufficient. It has been shown the need to have of many experimental data, which are characterized by a concrete type of paper, and the dust absorption coefficient.

4

Wpływ rodzaju materiału filtracyjnego na zmiany wartości wybranych wskaźników jakości wody podziemnej

Biedroń I., Świderska-Bróż M., Traczewska T. M., Trusz-Zdybek A., Wolska M.

Rocznik Ochrona Środowiska

|

2013

|

Tom 15, cz. 1

845--862

EN

The effect of filter media on groundwater quality changes was studied for 6 months. The test system was continuously supplied with groundwater from well, at a constant speed from top to bottom and filter deposits were open to provide contact with air. Filter beds during the study period were not washed. The subject of the study were three beds (Z1, Z2 and Z3) with different filter materials: Z1, Z3 were filled only with an alkaline material, which provided to reduction the corrosivity of water, Z2 – outside alkalising materials also included sand, thus increasing removal efficiency of iron and phosphate ions. Analysis of water physico-chemical parameters include pH, temperature, total alkalinity, intensity of colour, turbidity, dissolved oxygen and the content of: iron, iron (II) and (III), aggressive carbon dioxide, inorganic nitrogen forms (Ninorg), ie NH4+, NO2-, NO3-, phosphate and total organic carbon. Bacteriological analysis of water samples was based on the total number of psychrophilic bacteria, having an optimum temperature for growth about 22ºC, and mesophilic (37ºC). All analyses were made in accordance with current standards. Groundwater was characterized by high volatility of most of the analyzed indicators of water quality. Due to the low flow velocity of water through the filtration beds and presence of dissolved oxygen in water, there was conditions for microbial growth in the deposits. There were a growth conditions for biofilm development on the surface of filter media. Excess filter media was periodically flushed out by flowing water regardless of the type of material which is contacted with water. Confirmation of the biofilm development on the surface of mineral grains was also indirectly by the increase in the number of bacteria in the filtrate, compared to the number of bacteria in the groundwater. Biological activity of the bacteria on the deposits surface was confirmed by changes in concentration of inorganic forms of nitrogen. All three beds have provided a reduction in inorganic nitrogen, which was assimilated by the microorganisms. Microorganisms on the surface of deposits reduced ammonia nitrogen in the filtrates by nitrification process. In addition, NH4+ particles may be adsorbed on the surface of particulate matter present in the water and retained in the bed. During this research there were no significant differences depending on the type of deposit, in efficiency of removal of inorganic nitrogen.

5

Experiences with partial-flow filters to reduce the solid particle emissions from diesel engines

Mayer A., Czerwiński J., Comte P.

Silniki Spalinowe

|

2009

|

R. 48, nr 2

62-83

EN

Four of these Particulate Reduction Systems (PMS) were tested on a passenger car and one of them on a HDV. Expectation of the research team was that they would reach at least a PM-reduction of 30% under all realistic operating conditions. The standard German filter test procedure for PMS was performed but moreover, the response to various operating conditions was tested including worst case situations. Besides the legislated CO, NOx and PM exhaust-gas emissions, also the particle count and NO2 were measured. The best filtration efficiency with one PMS was indeed 63%. However, under critical but realistic conditions filtration of 3 of 4 PMS was measured substantially lower than the expected 30 %, depending on operating conditions and prior history, and could even completely fail. Scatter between repeated cycles was very large and results were not reproducible. Even worse, with all 4 PMS deposited soot, stored in these systems during light load operation was intermittently blown-off. Due to these stochastic phenomena the behaviour of these systems is hardly predictable. Furthermore the provision of NO2, through catalysis ahead of the filter or in the filter matrix, is inherent in these systems. Some of this secondary NO2 is emitted. Cost/benefit ratio is high compared to full-flow filters and Diesel engines equipped with partial-flow filters are inferior to SI engines regarding global warming potential. Based on these findings it is concluded that the sustainable performance of partial-flow filters is not yet determined.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań czterech systemów redukcji cząstek stałych (PMS - Particulate Reduction Systems) zamontowanych w samochodzie osobowym i ciężarowym. Oczekiwanym efektem badań była 30-procentowa redukcja emisji cząstek stałych w rzeczywistych warunkach ruchu. Badania przeprowadzono według niemieckiej procedury badawczej rozszerzonej o badania filtrów w zmiennych warunkach pracy silników. Wykonano pomiary limitowanych normą związków toksycznych (CO, NOx, PM), a także nielimitowanych - NO2 oraz liczby cząstek stałych. Największa zmierzona sprawność filtracji wynosiła 63%. Jednakże w rzeczywistych warunkach ruchu sprawność filtracji dla trzech, z czterech przebadanych, filtrów wynosiła znacznie mniej niż zakładane 30% i jednocześnie zależała od warunków użytkowania pojazdu. Różnice wyników między poszczególnymi pomiarami były znaczne i nie były reprezentatywne. Wszystkie badane konfiguracje systemów redukcji emisji cząstek stałych pozwalały na efektywną filtrację cząstek stałych na obciążeniach częściowych. Ponadto zmiany w stężeniu NO2 przed filtrem w stosunku do stężenia za filtrem są zgodne z przewidywaniami - występuje niewielka wtórna emisja tego związku za filtrem. Wskaźnik kosztów zastosowania filtra do korzyści ekologicznych jest wyższy dla filtrów o pełnym przepływie spalin w stosunku do filtrów o częściowym przepływie spalin, a jednocześnie większy jest również potencjał globalnego ocieplenia. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono konieczność dalszych badań w zakresie polepszenia właściwości filtrów o częściowym przepływie spalin.

6

Filtration partition model of the automotive filter

Wiśniewski D.

Journal of KONES

|

2008

|

Vol. 15, No. 4

603-612

PL

Opracowany w Instytucie Transportu Samochodowego nowy rozkład gęstości prawdopodobieństwa BW jest jednym z rozkładów najlepiej aproksymujących rozkład natężeń przepływu przez pory materiału filtracyjnego. Rozkład posiada dwa parametry o jednoznacznej interpretacji fizycznej. Parametry rozkładu prawdopodobieństwa BW dla rzeczywistych materiałów filtracyjnych można wyznaczyć kilkoma metodami na drodze doświadczalnej. Do estymacji parametrów rozkładu można wykorzystać np. automatyczne liczniki cząstek posiadające możliwość wyznaczania liczby cząstek w warunkach rozróżnialności znacznej ilości średnic cząstek, komputerowe analizatory obrazu mikroskopowego lub badanie próbki materiału filtracyjnego tzw. metodą pęcherzykową. Wykorzystując rozkład BW w symulacji komputerowej filtrów, jako elementów układów płynowych o zmieniającej się charakterystyce można z w sposób bardziej optymalny dobierać właściwości filtru dla konkretnego rozwiązania technicznego. Symulacja daje również możliwość wstępnej analizy wrażliwości zanieczyszczeniowej układu płynowego, pozwala na sterowanie poziomem zanieczyszczeń oraz wrażliwością układu. Estymacja parametrów rozkładu dla rzeczywistych materiałów filtracyjnych pozwala na klasyfikowanie materiałów pod względem ich właściwości filtracyjnych i w ślad za tym ich przydatności w różnych zastosowaniach.

EN

New BW probability density distribution, developed at the Motor Transport Institute, is one of the best approximations of the flow distribution through the filtration material pours. The distribution has two parameters of unequivocal physical interpretation. BW probability distribution parameters for the real filtration materials can be established using several experimental methods. To estimate distribution parameters, it is possible to use e.g. automatic particulate counters with the possibility to establish number of particulates in the conditions of recognisability of the significant amount of particulates' diameter; computer microscope picture analysers or testing filtration material sample with, so called bubble method. Using BW distribution in the filters' computer simulation as elements of the fluid systems with changeable characteristics, it is possible in more optimal way to select filter properties for a particular technical solution. Simulation allows also preliminary analysis of the polluting sensitivity of the fluid system, allows controlling the pollutants level and system sensitivity. Estimation of the distribution parameters for the real filtration materials allows classifying materials with respect to their filtration properties, thus their usefulness for various applications.

7

Zastąpienie szycia zgrzewaniem

Grębowski J.

Przegląd Włókienniczy - Włókno, Odzież, Skóra

|

2007

|

nr 1

41-42

8

Filtry -- oczyszczacze powietrza

Tomczak I.

Chłodnictwo i Klimatyzacja

|

2006

|

nr 4

47-50

9

Problem filtracji powietrza zasysanego do spalinowych silników pojazdów mechanicznych

Dziubak T.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2006

|

Vol. 55, nr 3

77-95

PL

Przedstawiono wpływ zanieczyszczeń płynów eksploatacyjnych na zużycie elementów silnika i jego trwałość. Scharakteryzowano systemy filtracji powietrza wlotowego pojazdów mechanicznych. Omówiono podstawowe mechanizmy filtracji w przegrodzie porowatej. Pokazano możliwość poprawy efektywności filtracji powietrza wlotowego do silnika przy wykorzystaniu materiałów z dodatkiem nanowłókien.

EN

Influence of polluted exploitation fluids on wear of engine elements and its durability is described. Filtration systems of inlet air used in vehicle combustion engines are characterized. The basic mechanisms of filtration in porous partition are discussed. Improvement in filtration efficiency of air getting into engine due to application of materials with nanofibers is shown.

10

Diatomity w ochronie środowiska i gospodarce

Puszkarewicz A.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska

|

2004

|

z. 38 [218]

109-118

PL

W pracy przedstawiono genezę, występowanie i budowę diatomitów karpackich. Opisano także możliwości ich zagospodarowania. Właściwości fizyczno-chemiczne, tj. porowatość, zdolność sorpcyjna i specyficzny skład chemiczny, stwarzająmożliwość zastosowania diatomitów do sorbowania niektórych zanieczyszczeń, sąone więc obecnie szeroko stosowane jako materiał filtracyjny. Ponadto, dzięki swej charakterystycznej budowie znalazły zastosowanie w wielu różnych gałęziach przemysłu, np. spożywczym, chemicznym i w budownictwie. Okazały się wartościowym i pożądanym surowcem, ponieważ są tanie, łatwo dostępne i bezpieczne dla środowiska.

EN

The article presents genesis of formation, occurrence and the structure of carpatian diatomites. The physical and chemical features such as: porosity, sorption ability and specific chemical composition create applicability of diatomites to sorption of some kinds of pollutions, so they are widely used as filter materials. Thanks to their own characteristic build they found the use in different branches of industry for example: in building, chemical, alimentary industry. Protection of environment is at present superior problem at introducing of new material to no matter which technological process, so utilization of diatomites in wide range acts their very precious materiais.

11

Badania nad otrzymywaniem materiałów filtracyjnych z granulatu polipropylenowego w funkcji wskaźnika szybkości płynięcia

Wcisło P., Nowicka Cz., Kałużka J.

Prace Instytutu Włókiennictwa

|

2002

|

R. 52

43-52

PL

W pracy przedstawiono analizę wykorzystania granulatu polipropylenu (PP) dla materiałów filtracyjnych otrzymywanych techniką pneumotermiczną. Badania prowadzono dla różnych granulatów polipropylenu w funkcji wskaźnika szybkości płynięcia (MFR). Określono wpływ wielkości MFR na warunki otrzymywania pneumotermicznych materiałów filtracyjnych oraz zbadano właściwości otrzymanych produktów.

EN

The paper analyzes the application of polypropylene granulate in the production of filtration materials according to melt-blow technique. Tests were carried out with different polypropylene granulates studying melt flow index. The influence of MFI value onto the production conditions of melt-blown filtration materials has been defined. The properties of produced materials have been examined as well.

12

A Study of the Nonsteady-State Filtration Process in a Fibrous Material in Conditions of Real Dust Loading

Majchrzycka K.

International Journal of Occupational Safety and Ergonomics

|

2000

|

Zeszyt Specjalny

45--58

EN

The study concerns ways to describe filtration efficiency and gas flow resistance while particles are deposited in fibrous respiratory protective filters under conditions characteristic for their use. The performance of fibrous filter materials of varied structure and electrostatic properties was studied, using polydisperse coarse-grained aerosols and submicron aerosols of sodium chloride. Evidence was found that changes in airflow resistance depended to a large extent on air humidity and the concentration of the aerosol. A relationship was also found between the electrostatic properties of filter media and their decreasing efficiency with time. A numerical model was developed to simulate the phenomenon of nonsteady-state filtration for 2 mechanisms of deposition, which permitted assessment of the filtration characteristics of filter media of any design and in any conditions.