PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  manewrowość
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Propozycja poprawy manewrowości czołgu Twardy
Mysłowski J.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
|
2014
|
Nr 1
150--160
PL
W artykule przedstawiono podstawowe parametry charakteryzujące manewrowość oraz dokonano przeglądu współczesnych czołgów z punktu widzenia parametrów świadczących o tych właściwościach. Na tle innych czołgów średnich pokazano parametry czołgu Twardy. Na podstawie badań własnych dotyczących elastyczności spalinowych silników wysokoprężnych zaproponowano możliwości poprawy parametrów silnika czołgu Twardy w ten sposób, by nie przekracza-no jego obciążeń cieplnych i mechanicznych. Rozwiązanie to ma a jednocześnie służyć poprawie jego manewrowości przy względnie niewysokim nakładzie pracy. Przedstawiono jego wpływ na parametry napełnienia silnika oraz zadymienie spalin.
EN
The article presents the basic parameters characterizing manoeuvrability and provides an over-view of modern battle tanks from the point of view of parameters proving these properties. The author compares the parameters of other medium battle tanks to the ones of the Twardy battle tank. On the basis of own research on flexibility of diesel engines, the author suggests how to improve engine parameters of the Twardy battle tank in such a way so as not to exceed its ther-mal and mechanical loads. The solution is at the same time to serve to improve its manoeuvra-bility at relatively small effort. The article also presents its impact on engine performance and exhaust fumes smokiness.
2
Content available remote Analiza kluczowych wymagań stawianych przed nowym czołgiem i BWP
Dąbrowski M.
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
|
2013
|
nr 1 (32)
5--14
PL
W artykule poddano analizie kluczowe wymagania stawiane przed nowym czołgiem i bojowym wozem piechoty (BWP) przez SZ RP. Wymagania takie jak skuteczność systemów osłony, rodzaj uzbrojenia, zastosowane systemy optoelektroniczne czy mobilność mają kluczowe znaczenie na etapie opracowywania pojazdów, ich przyszłej eksploatacji oraz podatności na modernizację w przyszłości. Właściwe sprecyzowanie tych parametrów będzie miało duże znaczenie, nie tylko w obszarze technicznym, ale również w taktycznym wykorzystaniu powstających platform.
EN
This article analyzes the key requirements for a new tank and infantry battle vehicle (IFV) by the Polish Armed Forces. Requirements such as the effectiveness of the cover, the type of weapon, applied optoelectronic systems and mobility are crucial in the design of vehicles, their futurę use as well as the possibility of upgrade in the futurę. The appropriate specification of these parameters will be important not only in the technical area but also in the use of emerging tactical platfonns.This article analyzes the key requirements for a new tank and infantry battle vehicle (IFV) by the Polish Armed Forces. Requirements such as the effectiveness of the cover, the type of weapon, applied optoelectronic systems and mobility are crucial in the design of vehicles, their futurę use as well as the possibility of upgrade in the futurę. The appropriate specification of these parameters will be important not only in the technical area but also in the use of emerging tactical platfonns.
3
Content available remote Badanie granic manewrowości śmigłowca na modelu latającym
Szumański K., Popowski S., Hajduk J.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2004
|
Nr 2-3 (177-178)
156-162
PL
W artykule podano propozycję badań granic manewrowych śmigłowców na modelach latających. Szczególną uwagę poświęcono badaniom figur supermanewrowych nie stosowanych jeszcze na śmigłowcach w skali rzeczywistej, ze względu na zbyt wysokie ryzyko prowadzenia takich prób. Podano również opis zbudowanej specjalnie do takich badań mikroaparatury pomiarowej.
EN
In this article a proposal for investigations of helicopters maneuverability limits on flying models is presented. Special attention was paid to the investigation of super maneuvers, which have not been performed on natural scale helicopters due to high risk of this type of test. Measuring microequipment designed for these tests is also described.
4
Content available remote Mobilność i manewrowość taktyczna czołgu T-72/120
Tybińkowski D., Żuk T.
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
|
2002
|
nr 1 (15)
13--14
PL
W artykule na podstawie parametrów technicznych określono kierunki i granice zmian podstawowych wskaźników technicznych po modernizacji czołgu T-72 do standardów NATO. Określono wpływ wzrostu masy pojazdu na jego charakterystyki dynamiczne w zależności od wybranego wariantu wyposażenia. Na ich bazie określono maksymalny pułap masy zmodernizowanego czołgu T-72/120 oraz określono wytyczne podnoszące możliwości mobilności i manewrowości. W wyniku zastosowania wytycznych ujętych w artykule zmodernizowany czołg będzie miał wysokie zdolności pokonywania terenu określony w standardach NATO jako możliwość pokonywania terenu bez dróg (arkusz normy 5322 Lauterbach, Niemcy) wg bazy danych standardów NATO – model manewrowości NRMM2 (wersja 2).
EN
The paper defines directions and range of changes of the main technical indicators after adaptation of the T-72 tank to NATO standards. Effect of weight increase on vehicle dynamic characteristics is investigated for different variants of equipment. As a result maximum weight of the modernized T-72/120 tank is estimated. Finally resulting mobility and maneuverability are presented.
5
Content available remote Zastosowania zasad sztuki wojennej w współczesnych konfliktach zbrojnych
Giruć W.
Systemy Logistyczne Wojsk
|
2000
|
Nr 25
117--124
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.