Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Istota i znaczenie budowania relacji z klientem w modelu Vested

Pierzak Piotr

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2020

|

nr 8

37--43

PL

W ostatniej dekadzie outsourcing zmienił zasady gry na rynku, przyjmując znaczącą rolę w kształtowaniu relacji pomiędzy przedsiębiorstwami oraz ich modelami biznesowymi. Wartość usług outsourcingowych w Polsce w 2019 roku wyniosła 4 mld zł, a zatrudnienie w sektorze usług wspólnych przekroczyło 170 tys. osób. Delegowanie niekluczowych funkcji działalności przedsiębiorstwa na dobre zakorzeniło się w naszej gospodarce. Celem artykułu jest przegląd obecnie stosowanych koncepcji budowania relacji na rynku oraz przedstawienie możliwości wykorzystania kontraktu Vested jako narzędzia do transformacji relacji biznesowych.

EN

In the last decade, outsourcing is being a game changer on the market, taking over a significant role in shaping relationships between enterprises and their business models. Outsourcing sector in Poland 2019 crossed value of PLN 4 billion, employment ratio in shared service activities exceeded 170 k. employees. The adaptation to delegate non-core business functions have settled in market. The aim of the article is to analyze current concepts of building relationships existing in the market and to present the possibility of using the Vested model as a tool for transforming business relationships.

2

Financial benefits of logistics outsourcing: a study of selected hipermarket

Szczucka-Lasota Bożena, Wolniak Radosław, Krzyżewska I.

Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy

|

2019

|

nr 1

97--107

EN

The paper presents selected financial benefits for organizations resulting from the use of outsourcing in logistics services. The research conducted in the organization indicated that conducting transport services on their own requires significant cash outlays related to: the employment of employees, purchase and maintenance of means of transport, insurance, purchase of fuel, etc. Estimated costs were compared with expenses incurred by the hypermarket as a result of employing an outsourcing company. The results of the research have confirmed the importance of using outsourcing in the analyzed organization. The aim of the study is to compare the costs that the organization would incur without excluding transportation services and the outsourcing costs of the aforementioned services, the profit of a company can have from using outsourced services is estimated in the paper.

3

The perspectives of service quality measurement in the Polish Armed Forces logistic system

Gromek M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2018

|

nr 11

14--22

EN

The aim of this paper is to elaborate whether there are any needs and possibilities of quality measurement in logistic services provided for the Polish Armed Forces. In order to answer this problem firstly the Polish Armed Forces Logistic System has been described as a logistic services provider. Then the quality areas of the logistic services provided for the armed forces have been identified. Subsequently the author tried to evaluate already implemented solutions for logistic services quality assurance in the light of service quality measurement methods. Finally there has been an attempt made to propose the choice of proper quality measurement methods for selected logistic services provided for the Polish Armed Forces.

PL

Celem niniejszego artykułu jest ocena potrzeb i możliwości pomiaru jakości usług logistycznych świadczonych Siłom Zbrojnym Rzeczypospolitej Polskiej (SZ RP). W pierwszej kolejności opisano system funkcjonalny logistyki SZ RP jako usługodawcę. Następnie zidentyfikowano płaszczyzny jakościowe usług logistycznych dostarczanych wojskom. Autor dokonał również próby oceny stosowanych obecnie systemowych rozwiązań zapewnienia jakości w świetle metod pomiaru jakości usług. Na koniec zaproponowano wariant doboru metod pomiaru jakości dla wybranych usług logistycznych świadczonych dla SZ RP.

4

The perspectives of service quality measurement in the Polish Armed Forces Logistic System

Gromek M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2018

|

nr 11

142--154, CD

EN

The aim of this paper is to elaborate whether there are any needs and possibilities of quality measurement in logistic services provided for the Polish Armed Forces. In order to answer this problem firstly the Polish Armed Forces Logistic System has been described as a logistic services provider. Then the quality areas of the logistic services provided for the armed forces have been identified. Subsequently the author tried to evaluate already implemented solutions for logistic services quality assurance in the light of service quality measurement methods. Finally there has been an attempt made to propose the choice of proper quality measurement methods for selected logistic services provided for the Polish Armed Forces.

XX

Celem niniejszego artykułu jest ocena potrzeb i możliwości pomiaru jakości usług logistycznych świadczonych Siłom Zbrojnym Rzeczypospolitej Polskiej (SZ RP). W pierwszej kolejności opisano system funkcjonalny logistyki SZ RP jako usługodawcę. Następnie zidentyfikowano płaszczyzny jakościowe usług logistycznych dostarczanych wojskom. Autor dokonał również próby oceny stosowanych obecnie systemowych rozwiązań zapewnienia jakości w świetle metod pomiaru jakości usług. Na koniec zaproponowano wariant doboru metod pomiaru jakości dla wybranych usług logistycznych świadczonych dla SZ RP.

5

Formulating a uniform definition of a logistics centre

Izdebski W., Szwed C., Skudlarski J., Kryś P.

Research in Logistics & Production

|

2017

|

Vol. 7, No. 4

367--376

EN

The existing definitions of the logistic centre have been analysed for the purpose of creating a uniform definition. The work uses the main Polish definitions as well as foreign ones. The uniform, suitable to be the basis of further research definition has been created as a result of analysing the main factors of a logistic centre.

6

Jakość usług logistycznych – rozwiązania wykorzystywane w ostatniej mili przez firmy kurierskie

Fajczak-Kowalska A., Kowalska M.

Logistyka

|

2017

|

nr 2

42--45

PL

Na jakość usług logistycznych bezsprzecznie ma wpływ wiele różnorodnych czynników. Firmy kurierskie napotykają ciągły wzrost oczekiwań klienta oraz silną konkurencję. Przedsiębiorstwa te są jednymi z najbardziej dynamicznych w branży TSL. Ich głównym wyzwaniem jest ostatnia mila. Działające na polskim rynku przedsiębiorstwa oferują usługi, takie jak na przykład: Predict e-mail, Pickup, UPS Access Point, UPS My Choice, ParcelShop, które wychodzą naprzeciw oczekiwaniom klienta. Celem artykułu jest przedstawienie teoretycznej charakterystyki pojęcia usługi logistycznej oraz praktycznych rozwiązań wykorzystywanych w tak zwanej ostatniej mili przez firmy kurierskie.

EN

The quality of logistics services is undoubtedly influenced by many different factors. Courier companies are faced with a continuous increase in customer expectations and strong competition. These companies are one of the most dynamic in the TSL industry. Their main challenge is the last mile. Companies operating on the Polish market offer services such as: Predict e-mail, Pickup, UPS Access Point, UPS My Choice, Parcel- Shop, which meet the expectations of the customer. The aim of the article is to present theoretical characteristics of the concept of logistic service and practical solutions used in the so-called last mile by courier companies.

7

Kluczowe czynniki sukcesu usługodawców logistycznych w świetle zmian zachodzących na rynku TSL

Tunak B.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2017

|

nr 8

14--24

PL

Postępujący wzrost znaczenia logistyki w procesie kształtowania konkurencyjności przedsiębiorstw produkcyjnych spowodował, iż w ostatnich latach można zauważyć bardzo dynamiczny rozwój sektora usług logistycznych w Polsce. Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na tego rodzaju usługi, na rynku pojawiło się wiele różnego rodzaju podmiotów świadczących usługi logistyczne. Wzrost konkurencji na tymże rynku i jednocześnie rosnące potrzeby usługobiorców spowodowały zmianę roli usługodawców logistycznych w łańcuchach dostaw. Podmioty te nie wykonują już wyłącznie pojedynczych funkcji logistycznych, lecz coraz częściej przejmują odpowiedzialność za zarządzanie całymi łańcuchami dostaw. Zmiana roli usługodawców logistycznych spowodowała, iż zmianie uległy również czynniki wpływające na powodzenie i rozwój organizacji. Celem artykułu jest próba podjęcia rozważań dotyczących kluczowych czynników sukcesu w świetle zmian zachodzących na rynku usług logistycznych. Przeprowadzona analiza potwierdziła, iż niski poziom cen przestał już być głównym czynnikiem wpływającym na powodzenie przedsiębiorstwa. Obecnie do najważniejszych czynników sukcesu usługodawców logistycznych, oprócz ceny, można zaliczyć: jakość, kompleksowość usług, elastyczność, rodzaj stosowanych technologii (głównie informatycznych) oraz zasoby ludzkie. Jednocześnie można zauważyć, iż pomimo wielu zmian i wzrostu wymagań wobec przedsiębiorstw oferujących usługi logistyczne, sytuacja gospodarcza tychże jednostek jest pozytywna i aktualnie mamy do czynienia z dalszym, bardzo dynamicznym rozwojem sektora TSL.

EN

Progressive increase in the significance of logistics in the process of shaping the competitiveness of manufacturing companies has been the reason for which it is possible to discern very dynamic development in the branch of logistic services in Poland within the last years. Together with the increased need for this kind of services, many entities of various sorts rendering logistic services have appeared on the market. The increase in competition on this market and growing needs of clients have caused a change in the role of service providers in supply chains. These entities do not only perform single logistic functions any more, but more and more often they take over the responsibility for managing the whole supply chains. The change in the role of logistic service providers has caused a change in the factors influencing the success and development of an organization. The aim of the article is to make an attempt at starting the consideration of key success factors in the light of changes taking place on the market of logistic services. The analysis carried out has confirmed the fact that a low price level has stopped being the main factor affecting a company’s success. Nowadays, the most important success factors are the quality and complexity of services, flexibility, technologies used (mainly IT), and human resources, apart from the price. At the same time, it is possible to see that the economic situation of companies providing logistic services is positive despite many changes and increase in requirements; and currently we deal with further and very dynamic development of the sector of transport, forwarding and logistics (TSL).

8

Wielofunkcyjne obiekty turystyczne i obsługi logistycznej w systemie transportu śródlądowego na przykładzie dorzecza środkowej i dolnej Wisły

Osowska A., Gerigk M.

Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni

|

2016

|

Z. 31

119--129

PL

W artykule przedstawiono analizę aktualnego stanu środkowej oraz dolnej Wisły pod kątem lokalizacji obiektów obsługi transportu śródlądowego. Rozwój użytkowania systemu transportu wodnego śródlądowego, zarówno ruchu turystycznego, jak i obsługi handlowej wymaga odpowiedniego zaplecza. Ze względu na ograniczenia przestrzenne możliwości obsługowych terenów nabrzeżnych wymagany jest skoncentrowany sposób ich zabudowy. W artykule zaprezentowano wielofunkcyjne obiekty turystyczne i obsługi logistycznej jako odpowiedni sposób zagospodarowania terenów nabrzeżnych. Zabudowa wielofunkcyjna ma na celu usprawnienie efektywności oraz zapewnienie dalszego rozwoju śródlądowego systemu transportu.

EN

The article presents an analysis of the current state of the central and lower Vistula in approach to locate inland transport service buildings. Development of the inland water transport systems usage, both touristic and commercial services, requires adequate facilities. Due to space restrictions in the exploitation area there is a need to present a concentrated way of building. The paper presents the multi-purpose facilities, tourist and logistics service as a suitable way to organise and develop coastal areas. The multifunctional building is designed to improve efficiency and ensure the further development of inland transport system.

9

Pierwsze 10 lecie SEGRO w Polsce już za nami

Nowak I.

Logistyka

|

2016

|

nr 2

62--62

PL

Na spotkaniu prasowym 31 marca 2016 roku brytyjska spółka SEGRO podsumowała 10 lecie swojej działalności w Polsce i Czechach, które najkrócej można ująć tak: 1,2 min m2 nowoczesnej powierzchni magazynowej i produkcyjnej oraz portfolio o wartości 860 min euro. W naszym kraju portfel Firmy stanowi ponad 10% rynku, dzięki czemu jest ona jednym z najważniejszych graczy, mającym istotny wpływ na kierunki i dynamikę rozwoju całego sektora nieruchomości.

10

Nowy Unijny Kodeks Celny od 1 maja 2016 r. - jakie pozwolenia do ponownej kontroli

Zakrzewska A.

Logistyka

|

2016

|

nr 2

61--61

PL

Od 1 maja 2016 roku zaczną obowiązywać nowe przepisy unijne w zakresie prawa celnego. Zmienią one znacząco rzeczywistość związaną z obrotem towarowym z zagranicą. Regulacje te dotkną również sektor transportowy, który nie tylko uczestniczy w przewozie towarów na terenie i poza Unią Europejską, ale często prowadzi dodatkowe usługi związane z magazynowaniem towarów, importem, eksportem, jak i występowaniem jako uprawniony podmiot przed Urzędem Celnym w imieniu klienta.

11

ID Logistics przedstawił strategię rozwoju w Polsce i innowacje magazynowe

Nowak I.

Logistyka

|

2016

|

nr 2

38--39

PL

Wzrost aktywności i wzmocnienie obecności Grupy ID Logistics w naszym kraju jako jednego z liderów dedykowanej logistyki kontraktowej to główne cele nowej strategii Firmy na lata 2016-2018, którą przedstawił na spotkaniu prasowym 22 marca 2016 roku w Mszczonowie Dyrektor Generalny ID Logistics Polska, Yann Belgy. Jego zdaniem, Polska pozostaje kluczowym rynkiem dla Grupy ID Logistics, a przyjęta strategia rozwoju na najbliższe lata zakłada utrzymanie dynamicznego tempa rozwoju w zakresie obsługi sieci handlowych (w tym także specjalistycznych). Działając w oparciu o międzynarodowe doświadczenie i know how ekspertów Grupy, ID Logistics planuje też wejście na rynek usług logistycznych dla sektora e-commerce, branży odzieżowej, kosmetyków i dóbr luksusowych. Jako przykład, jedną z zaplanowanych dużych inwestycji w najbliższych miesiącach będzie uruchomienie nowego magazynu w pobliżu Bydgoszczy dla sieci sklepów Carrefour.

12

The role of Kaizen in creating radical performance results in a logistics service provider

Erez A.

LogForum

|

2016

|

Vol. 12, no. 3

225--245

EN

Background: This study investigates the role of an incremental change in organizational process in creating radical performance results in a service provider company. The role of Kaizen is established prominently in manufacturing, but is nascent in service applications. This study examines the impact of introducing Kaizen as an ODI tool-how it is applied, how it works, and whether participants believe it helps service groups form more effective working relationships that result in significant performance improvements. Methods: Exploring the evolving role of Kaizen in service contexts, this study explores a variety of facets of human communication in the context of continuous improvement and teamwork inter-organizationally. The paper consists of an archival study and an action research case study. A pre-intervention study consisting of observations, interviews, and submission of questionnaires to employees of a manufacturing and air-sea freight firm was conducted. A Kaizen intervention occurred subsequently, and a post-intervention study was then conducted. Results: Radical improvements in both companies such as 30% financial growth, 81% productivity improvement and more are demonstrated in this paper. Conclusions: Findings offer unique insights into the effects of Kaizen in creating radical performance improvements in a service company and its customer. Both qualitative and quantitative results of business, satisfaction, and productivity suggest time invested in introducing Kaizen into a service organization helps the companies improve relationships and improve the bottom line dramatically.

PL

Wstęp: W pracy zaprezentowano badania nad postępującymi zmianami w procesie organizacyjnym dla otrzymania radykalnych wyników działalności dostarczyciela usług logistycznych. Znaczenie stosowania systemu Kaizen jest szeroko znana i stosowana w procesie produkcyjnym, ale nie w usługach. Praca bada wpływ wprowadzenia Kaizena jako narzędzia ODI, sposobu pracy i jego wpływu na polepszenie oferowanych usług dla grup docelowych i w rezultacie wpływu na wzrost efektywności pracy. Metody: Badając ewolucyjną rolę Kaizena w obszarze usług, przeanalizowano wiele aspektów komunikacji w kontekście ciągłej jej poprawy oraz wpływu na poprawę organizacji pracy grupowej. Praca składa się z dwóch części: analizy zrealizowanych wcześniej prac na ten temat oraz analizy przypadku. Dane były zbierana poprzez proces obserwacji, przeprowadzania wywiadów i ankiet wśród pracowników produkcji oraz firmy oferujące przewozy morskie i powietrzne. Następnie wprowadzono zasady Kaizena i przeanalizowano ich wpływ. Wyniki: W obu przedsiębiorstwa zaobserwowano wzrost 30% w obszarze finansowym oraz 81% wzrostu produktywności. Wnioski: Otrzymane wyniki dają unikalne obraz efektów Kaizena dla poprawy efektywności działalności u dostawcy usług logistycznych. Otrzymane jakościowo i ilościowe wyniki finansowe, poprawy zadowolenia klientów oraz wzrostu produktywności po wprowadzeniu Kaizena pozwalają firmom na istotną poprawę stosunków biznesowych oraz opłacalności działalności.

13

Operator usług logistycznych na rynku usług w Polsce

Kozerska M.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 6

1404--1408

PL

Jednym z kluczowych elementów sukcesu na rynku logistycznym jest elastyczność odnośnie zarządzania łańcuchem dostaw, wprowadzanie zmian zgodnie z rosnącymi wymaganiami klientów. Elastyczne przystosowanie się do wymogów klienta korzystnie wpływa na budowanie wzajemnych relacji. Operatorzy logistyczni zmuszeni są do zwiększania portfela swoich usług, co uwarunkowane jest koniecznością szybkiego dostosowywania się do wymagań oraz zmian warunków współpracy z klientami. W dłuższej perspektywie wyraźnie nabierze tempa proces outsourcingu usług logistycznych. Firmy będą szukać operatorów logistycznych, mających rozwiązania niezbędne do zarządzania całym przepływem towarów w łańcuchu dostaw, biorąc odpowiedzialność za jakość i terminowość wykonania usług. Szanse na rozwój będą miały firmy oferujące innowacyjne rozwiązania i budujące długookresową strategię współpracy ze swoimi klientami. Skłania to cały szereg firm logistycznych do wprowadzania zmian systemowych, mających na celu lepsze dopasowanie się do zmieniających się potrzeb klientów. Celem niniejszej pracy jest próba oceny rynku usług logistycznych w Polsce, ocena funkcjonowania oraz perspektywy rozwoju rynku, na którym zauważalny jest popyt z roku na rok.

EN

One of the key elements of success in the logistics market is the flexibility regarding supply chain management, changes in line with the growing demands of customers. Flexible adaptation to the customer's requirements is beneficial to build relationships. Logistics operators are forced to increase their portfolio of services, which is conditioned by the necessity to quickly adapt to the requirements of and changes in the terms of cooperation with customers. In the long term, clearly gather pace process outsourcing logistics services. Companies will look for logistics operators, with solutions necessary to manage the entire flow of goods in the supply chain, taking responsibility for the quality and timeliness of service performance. Prospects for development will have a company offering innovative solutions and build long-term strategy of cooperation with its customers. This leads to a whole range of logistics companies to make changes to the system, in order to better fit the changing needs of customers.

14

Application of OSI reference model to the logistic systems

Madleňák R., Madleňáková L.

Archives of Transport System Telematics

|

2016

|

Vol. 9, iss. 2

35--39

EN

The logistic services belong to the network services and it is possible to look similarity with other services such as transport and telecommunications. On this basis, the paper shows that by use of sufficient disaggregation, the logistic system can be analysed by network layers. This new theoretical approach will be represented by designed logistic system model based on three layers: logistic infrastructure, technology of transportation and passive infrastructure of logistic network.

15

Selected aspects of modelling estimating risk in providing logistics services

Świderski Andrzej, Jasińska Joanna, Pokora Witold

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2015

|

Vol. 42, no. 1

191--

EN

The paper presents the issues of the neural modelling, used in estimating the risk of providing logistic services. The method presented is a tool to support decision making. Its exemplification is shown on the selected example.

PL

W artykule omówiono zagadnienia neuronowego modelowania, wykorzystywanego podczas szacowania ryzyka realizacji usług logistycznych. Przedstawiona metoda jest narzędziem wspomagającym podejmowanie decyzji. Jej egzemplifikację przedstawiono na wybranym przykładzie.

16

Outsourcing usług logistycznych w Wałbrzyskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej „Invest-Park"

Miłaszewicz B., Rut J., Curyk K.

Logistyka

|

2015

|

nr 6

780--788, CD

PL

W artykule przedstawiono pierwszą część wyników badań poświęconych ousourcingowi usług logistystycznych w przedsiębiorstwach Wałbrzyskiej Strefy Ekonomcznej Invest-Park. Z analizy badań wynika między innymi, że aż 73% ankietowanych przdsiębiorstw wydziela na zewnątrz realizację usług logistycznych. Stanowi to odzwierciedlenie dużego i wciąż rosnącego popytu na usługi w sektorze TSL, szczególnie w zakresie podstawowych usług logistycznych: magazynowania i transportu.

EN

Paper presents first part results of research on outsourcing of logistic services in Wałbrzych Special Economic Zone „Invest-Park”. Studies show, among other things, that as many as 73% of surveyed companies outsource the implementation of logistics services. This reflects the large and ever-growing demand for services in the TSL, especially in terms of basic logistics services: storage and transport.

17

Opomiarowanie parku maszynowego w Padma Art (case study)

Nowak I.

Logistyka

|

2015

|

nr 2

56--56

PL

Autor opisuje system opomiarowania pracy maszyn, wdrożony przez suwalską firmę Padma Art. Sp. z o.o., który pozwala na optymalizację produkcji oraz zwiększenie wydajności środków trwałych w parku maszynowym.

18

Branża pośredników KEP - wielkość, usługi i ich ceny

Kawa A.

Logistyka

|

2015

|

nr 2

45--47

PL

Artykuł omawia rynek usług pośredników KEP w Polsce. Autor scharakteryzował najważniejszych brokerów, omówił zakres i rodzaje świadczonych usług oraz ich ceny.

19

Factors Determining the Selection of a Logistic Operator

Wiktorowska-Jasik A.

Logistics and Transport

|

2015

|

Vol. 25, No. 1

33--42

EN

The aim of the article is to present and analyze major groups of factors that are considered by companies when selecting a logistic operator, and to demonstrate how a given factor influences the quality of performed tasks. It systemises factors and analyses more closely those which are currently of biggest importance in the process of time and costs optimization in logistic processes from the point of view of both a logistic operator and a customer. It shows also some solutions which may be helpful when selecting external Contractor for services.

20

Zagadnienie transferu technologii w odniesieniu do przedsiębiorstw usług logistycznych

Przybylska E.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2014

|

z. 70

397--408

PL

Stosowane technologie oraz umiejętność ich pozyskiwania są znaczącymi czynnikami bycia konkurencyjnym na rynku, stąd również przedsiębiorstwa usług logistycznych biorą udział w tych działaniach. Jednocześnie przedsiębiorstwa te, będąc odbiorcami technologii, same stają się ich dostawcami zarówno dla swoich klientów, jak i innych przedsiębiorstw logistycznych. Uwzględniając ten związek, określono cel artykułu, którym jest przedstawienie rozważań dotyczących istotności zagadnienia technologii i jej transferu w przypadku przedsiębiorstw usług logistycznych.

EN

The technologies used and the ability of their acquisition is a significant factor in being competitive on the market. Thus, the logistics enterprises are involved in these activities. At the same time, these companies being recipients of technology also become the suppliers of technology both for their customers and other logistics enterprises. Considering this connection defines the purpose of the article, which is to present considerations on the significance of the issue of technology and its transfer in the case of logistics enterprises.