Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Financing investments in the regional structure in the face of crisis phenomena in Poland

Opałka Benedykt

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2023

|

z. 174

81--98

EN

Purpose: Assessment of changes in the size of investment outlays and territorial diversification of investment activity in the conditions of crisis phenomena, broken down by selected groups of entities forming the national economy in Poland. Design/methodology/approach: The method of critical analysis of the literature on the subject and the method of comparative analysis in the field of empirical and statistical data in the generic and territorial arrangement according to selected categories of regional and subregional units. Findings: The financial diversification of the scope of investment activity of groups of entities operating in the national economy was indicated, in detail in terms of the central and local government subsectors. The scale and directions of changes in spatial disproportions of investment potential in regions and subregions in Poland were identified, taking into account changes resulting from the observed crisis phenomena in the period 2010-2021. Research limitations/implications: The presented research results are limited by the availability of empirical data in detailed territorial systems. Due to the currently observed dynamic changes and economic turbulence, it is advisable to constantly update data and further analyzes in the conditions of ongoing crisis phenomena. Practical implications: The practical dimension of the analysis refers to possible applications in the preparation of diagnoses and plans for socio-economic development at various levels of public administration competence. Social implications: The results of the research may provide information for public sector entities supporting the processes of programming public investments in order to achieve socio-economic cohesion, reduce social disparities and improve the living conditions of the population. Originality/value: The paper contains the results of analyzes on the consequences of crisis phenomena affecting the national economy and the ability of its selected components to undertake investment outlays. The applied territorial approach provides new knowledge that can be used in further detailed scientific research and in the decision-making process regarding the conduct of investment policy at the national and regional level.

2

Emocje i motywacja, czyli jak sobie radzić w nowej normalności, cz. 1

Kowalski Zbigniew

Optyka

|

2020

|

Nr 5

24--25

PL

Nowa normalność to zwrot, który na dobre zagościł w naszym języku codziennym. Zwróćmy uwagę, że jest on także bardzo wygodny, bo niby opisujemy najbliższą przyszłość, ale przy okazji nie musimy silić się na jej przewidywanie, rozumienie czy też przepowiadanie. W takich sytuacjach jak ulał pasuje powiedzenie Nielsa Bohra, duńskiego fizyka i filozofa, żyjącego na przełomie XIX i XX wieku. Otóż powiedział on, że: Przewidywanie jest bardzo trudne, szczególnie jeśli idzie o przyszłość.

3

Dokąd jedzie polski transport?

Urban Grzegorz, Wielicka Izabela

Logistyka

|

2020

|

nr 4

34--35

PL

Wpływ sektora transportowego na tworzenie PKB w Polsce to około 6%, a z kolei nasz udział w pracy przewozowej EU to 18%, który jest najwyższy ze wszystkich państw wspólnoty. Ta pozycja transportu pokazuje jak ważna to branża dla Polski. Siłą polskiego transportu są sprawnie zarządzane przedsiębiorstwa z nowoczesną flotą, skutecznie konkurujące o kontrakty za granicą.

4

The economic crisis and its impact on entrepreneurship in the context of management

Przybysz J.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

|

2016

|

Nr 68

157--166

EN

In a situation where the economy is in a systemic crisis, it is imperative to conduct analyses of assumptions and paradigms adopted in the economic thought, which may contribute to the implementation of principles of anti-crisis management by minimizing the potentially negative consequences for the company. Certainly, such a possibility is not created by a neo-liberal model of capitalism as opposed to institutional economics. Entrepreneurs face a number of specific barriers resulting from the operating conditions during an economic crisis, which is threatening small and medium-sized enterprises (SMEs) but also creates opportunities to change management approaches (crisis management). For the SME sector in crisis conditions, the chance of survival and development can come from the implementation of a competitive cooperation strategy based on social capital. Forms of cooperation that improve the competitiveness of business units are clusters.

PL

W sytuacji, gdy gospodarka znajduje się w stanie kryzysu systemowego w konsekwencji niezbędna staje się wtedy implementacja zasad zarządzania antykryzysowego poprzez minimalizację potencjalnie negatywnych jego konsekwencji dla przedsiębiorstwa. Przedsiębiorczość napotyka na szereg specyficznych barier wynikających z warunków działania w okresie kryzysu ekonomicznego, który stanowiąc zagrożenie dla MSP stwarza jednocześnie szanse zmiany podejścia w zarządzaniu (zarządzanie antykryzysowe). Dla sektora MSP w warunkach kryzysu szansą przetrwania i rozwoju może stać się wdrażanie strategii konkurencyjnej współpracy opartej na kapitale społecznym. Formę współpracy umożliwiającą poprawę konkurencyjności podmiotów gospodarczych stanowią klastry.

5

Peculiarities of the Russian small oil business’ development in the current economic environment

Kutilkina A., Cherepovitsyn A.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2016

|

z. 91

123--131

EN

Nowadays Russian oil industry development faces to the problems of oil depletion, mineral resource base deterioration and hard to recover reserves growth. International experience shows that one of the effective solutions of this problem can be small and medium enterprises’ creation. Small oil companies are able to develop marginal oil-wells in difficult geological conditions. The research of problems, state of the art and development prospects of small oil enterprises in Russia is carried out in the article. The investigation of innovative capacity and small oil companies’ ability to develop hard to recover reserves are studied. Special attention is paid to the matter of the small oil business’ operation in the context of current situation and economic slump. Efficiency and high performance indexes of small enterprises in this sector were proved.

PL

Obecnie rozwój rosyjskiego przemysłu naftowego staje w obliczu niedoboru ropy naftowej, wyczerpywania złóż surowców mineralnych i wzrostu liczby zasobów naturalnych z utrudnioną dostępnością. Analiza międzynarodowych doświadczeń w tym zakresie wskazuje, że jednym z efektywniejszych rozwiązań tego problemu może być tworzenie małych i średnich przedsiębiorstw naftowych. Małe przedsiębiorstwa naftowe mogą zagospodarować niewielkie, skrajnie położone złoża ropy naftowej w trudnych warunkach geologicznych. W artykule podjęto rozważania na temat wskazanego problemu, opierając się na aktualnym stanie wiedzy oraz perspektywach rozwojowych małych przedsiębiorstw naftowych w Rosji. Przeanalizowano zdolności innowacyjne oraz możliwości małych przedsiębiorstw naftowych w obszarze zagospodarowania trudno dostępnych złóż. Szczególną uwagę zwrócono na zagadnienie funkcjonowania małych przedsiębiorstw naftowych w aktualnych uwarunkowaniach ekonomicznych i gospodarczych. W artykule wykazano, że małe i średnie przedsiębiorstwa naftowe cechują wysoka wydajność i efektywność ekonomiczna.

6

Wpływ kryzysów ekonomicznych na zmiany w morskiej żegludze światowej od końca XIX wieku

Stanielewicz J.

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

|

2015

|

Nr 29

273--286

PL

Obroty w portach morskich i związane z nimi przewozy żeglugą morską są jednym z podstawowych wskaźników rozwoju gospodarki światowej, sygnalizujących kolejne fazy cyklu koniunkturalnego. Powtarzające się cyklicznie kryzysy gospodarcze zamykające fazę koniunktury, wymuszały zasadnicze zmiany w przewozach morskich dotyczące wielkości tonażu, zagadnień technicznych, organizacji przewozów itd. Od drugiej połowy XIX wieku cezurą graniczną między fazami wzrostowymi i spadkowymi długich cykli ekonomicznych (M. Kondratiewa i J. Schumpetera) stały się ogólnoświatowe kryzysy gospodarcze, które wybuchały w latach 1873, 1929 i 1973 nadając nowe kierunki rozwoju morskiej żeglugi światowej.

EN

Turnover in ports and related maritime transport is one of the basic indicators of development of the world economy, signaling the next phase of the business cycle. Repeated economic crises periodically closing phase of the economic growth, forced the major changes in marine transport on tonnage, technical issues, organization, transport etc. From the second half of the nineteenth century ceazura between phases with growth and declining in long cycles of succession in economics (M. Kondratiev and J. Schumpeter) have become global crises economic, which erupted in 1873, 1929 and 1973, giving new developments of the Worldwide shipping.

7

Precariat and precarious work as negative factors affectinging sustainable development

Rąb K., Rąb Ł.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2015

|

z. 81

167--174

EN

In the paper the authors will present the concept of precariat and precarious work. It will be explained how this phenomena affects sustainable development. To present these topics, theoretical concepts, which present precariat in a wider perspective (such as globalization, consumer society, weakening of welfare state) will be presented. Additionally, statistical data will be presented from different European countries, which will illustrate the problem of working-poor. Particularly attention will be put on the young employees (younger than 24 years old), who are mainly affected by this problem.

PL

W niniejszym artykule zostaną przedstawione kwestie związane z prekariatem i prekaryzacją pracy. Autorzy ukażą jak te zjawiska wpływają na zrównoważony rozwój. W tym celu zostaną przedstawione koncepcje teoretyczne, ukazujące ten problem w szerszym kontekście zmian społeczno-politycznych (globalizacja, społeczeństwo konsumpcyjne, państwo opiekuńcze). Ponadto, zostaną przedstawione dane statystyczne z różnych krajów europejskich, pokazujące skalę problemu biednych, pracujących. Szczególna uwaga zostanie przyznana młodym pracownikom (poniżej 24. roku życia), których ten problem najbardziej dotyczy.

8

Impact of the economic crisis on the roadworthiness of vehicles in the Republic of Croatia

Bilić S., Janković A.-M., Ljubić Hinić M.

Transport Problems

|

2015

|

T. 10, z. 2

83--90

EN

The impact of the economic crisis, i.e. the decrease in purchasing power in the Republic of Croatia, has been reflected negatively on the sales of new road vehicles and the maintenance plan of used road vehicles. A comparison of the results of technical inspections on vehicle roadworthiness has indicated a slight increase in unroadworthy vehicles, with a tendency for this to increase. Unroadworthiness and the average age of vehicles amounting to 12.18 years prompt for thinking about road safety in the Republic of Croatia. This paper aims to establish the extent of the increase in vehicle unroadworthiness and the importance of its reduction in order to increase road safety. The Republic of Croatia has adopted the National Road Safety Program for 2011-2020, accepting thereby a task that will be difficult to accomplish without organising training on the importance of vehicle roadworthiness.

DE

Die Folgen der Wirtschaftskrise bzw. die verminderte Kaufkraft in der Republik Kroatien haben den Verkauf von neuen und den Instandhaltungsplan von gebrauchten Straßenfahrzeugen negativ beeinflusst. Durch den Vergleich der mit der Verkehrstauglichkeit von Straßenfahrzeugen verbundenen Ergebnisse technischer Kontrollen ließ sich ein leichter Anstieg von verkehrsuntauglichen Fahrzeugen, mit einer Tendenz zur Erhöhung, feststellen. Die technische Untauglichkeit sowie das Durchschnittsalter von Straßenkraftfahrzeugen von 12,18 Jahren lassen Bedenken über die Sicherheit des Straßenverkehrs in der Republik Kroatien aufkommen. Das Ziel dieser Untersuchung war es festzustellen, wie stark die Verkehrsuntauglichkeit von Straßenfahrzeugen angestiegen ist sowie auf die Wichtigkeit ihrer Minderung hinzuweisen, mit dem Zweck, die Sicherheit des Straßenverkehrs zu erhöhen. Die Republik Kroatien hat das Nationalprogramm der Sicherheit im Straßenverkehr 2011-2020 verabschiedet und sich dadurch vor eine schwierige Aufgabe gestellt, die sie ohne Schulungsveranstaltungen, welche die Wichtigkeit der Verkehrstauglichkeit von Fahrzeugen zum Thema haben, wohl kaum erfüllen kann.

9

Zaangażowanie pracownicze w okresie wzrostu i spowolnienia gospodarczego

Gajdzik B.

Problemy Jakości

|

2015

|

R. 47, nr 10

26--31

PL

W artykule przedstawiono problematykę zaangażowania pracowniczego w okresie wzrostu i spowolnienia gospodarczego. W gospodarce rynkowej budowanie zaangażowania pracowniczego stało się koncepcją doskonalenia organizacji. Zaangażowanie przejawia się we wzmocnieniu roli pracowników, którzy uczestniczą w rozwiązywaniu problemów i implementacji nowych pomysłów. O ile koncepcja zarządzania firmą przez zaangażowanie pracownicze nie budzi zastrzeżeń w okresie korzystnej sytuacji rynkowej przedsiębiorstwa, to w fazie dekoniunktury, której towarzyszą programy oszczędnościowe, pojawiają się dylematy zasadności jej zastosowania. W publikacji wskazano na problemy w budowaniu zaangażowania pracowniczego w różnych warunkach otoczenia biznesowego.

EN

In the article some problems connected with employee engagement in enterprises were presented. During economic development employee engagement is the important concept of organizational development. Using generalization we can say that employee engagement is a part of decision system where employees participate in creation of new ideas and their realization. During economic development enterprises are interested in employee engagement but in crisis they have some problems. In the article the author tries to answer; now to realize the concept in different market situation.

10

Konsumpcja żywności na ścieżce wzrostu

Świetlik K.

Przemysł Spożywczy

|

2014

|

T. 68, nr 11

2--6

PL

Po okresie silnego spowolnienia, od połowy 2013 r. notuje się stopniowe przyspieszenie tempa wzrostu aktywności polskiej gospodarki. Ożywieniu gospodarczemu sprzyja poprawa globalnej koniunktury oraz sytuacji w kluczowych gospodarkach państw strefy euro. Dane statystyczne o gospodarce opublikowane w końcu III kwartału br. oraz obserwacje rynku wskazują, że coraz większą rolę we wzroście polskiego PKB odgrywa popyt krajowy, zarówno konsumpcyjny, jak i inwestycyjny, a głównym czynnikiem wzrostu przestał być eksport netto. Poprawiły się uwarunkowania rynkowe dla konsumentów żywności: wzrosła podaż i spadły ceny produktów spożywczych. Informacje o sprzedaży detalicznej i wyniki badań budżetów gospodarstw domowych pozwalają przypuszczać, że w 2014 r. zahamowaniu ulegnie, utrzymująca się w latach 2011-2013, spadkowa tendencja popytu na żywność.

EN

A gradual acceleration in the growth rate of the Polish economy activity has been noted since the mid-2013, after a period of a strong slowdown. Improvements of the global economic situation and the prosperity of the key economies in the Euro zone foster Polish economic revival. Both statistical data related to economic outcomes published in the end of the third quarter of the current year and market observations show that the national consumption demand as well as the national investment demand play an increasingly important role in the growth of the Polish GDP at present. The net export is no longer the main factor influencing GDP growth. Market conditions for food consumers have improved: demand has increased and the prices of food products have decreased. Information about the retail sales and the results of the household budget research allow us to suppose that in 2014 the continuing downward trend of food demand, as observed between 2011 and 2013, will be stopped.

11

Strategie morskich globalnych operatorów kontenerowych w warunkach światowego kryzysu ekonomicznego

Grzelakowski A. S.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2014

|

nr 7

45--60

PL

Światowy handel oraz transport morski stanową ważne segmenty (subsystemy) globalnego systemu logistycznego. Transport morski, jako jedno z jego ogniw, oddziałuje aktywnie na sprawność i efektywność procesów logistycznych i elastyczność przepływów strumieni towarowych w skali globalnej. Sfera jego oddziaływania jest przy tym bardzo rozległa, obejmując nie tylko rynki frachtowe oraz inne powiązane z nimi rynki transportowe i towarowe, ale również pozostałe segmenty globalnych łańcuchów i sieci dostaw, w tym rynki zaopatrzenia i zbytu. W wielu wypadkach – w zależności od rodzaju i charakteru globalnego łańcucha dostaw – procesy transportowe stanowią nawet 70–80% wszystkich procesów i operacji realizowanych w jego ramach. Wymiar zadań i funkcji logistycznych transportu morskiego, postrzeganych przez pryzmat globalnego systemu logistycznego, jest więc bardzo szeroki, wielofunkcyjny i znaczący w aspekcie sprawności przebiegu wszystkich procesów w układzie łańcucha dostaw ocenianych zazwyczaj w kategoriach czasu i kosztów ich realizacji.

EN

Global shipping sector and especially container transport activity as a vital segment of freight market is constantly influenced by great deal of turbulent situations. The author has presented the role and functions of the world maritime transport and container transport in the contemporary global economy. The mechanism of functioning of the maritime container market has been analyzed and the main types and forms of crisis occurrences affecting this market as well as the basic reasons of their coming into being have been viewed. Special attention has been paid to the hard predictable changes on supply markets, especially connected with the sharp rise in bunker prices. Their character and strength have been determined and their impact on the effectiveness of the short and long term container shipping activity performed by shipowners. Essential strategies used by ship operators under turbulent conditions have been presented and analyzed.. They have been viewed and assessed from both shippers and shipowners point of view. Implications resulting from their implementation in international maritime sector and indirectly in the global trade have been examined as well.

12

Cloud computing – możliwości zastosowania w nowym modelu biznesowym

Nowicka K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2014

|

nr 7

87--102

PL

Liberalizacja światowego handlu sprawia, że krajowe gospodarki stają się coraz ściślej powiązane i współzależne od siebie. Podczas gdy taka globalna współzależność sprzyja obopólnemu (ogólnemu) rozwojowi w czasach wzrostu gospodarczego, to może ona jednocześnie wywoływać szereg negatywnych konsekwencji ze względu na gwałtownie rozprzestrzeniające się skutki kryzysów w czasie recesji gospodarek krajów najbardziej rozwiniętych. Z jednej strony kryzys finansowo-ekonomiczny można przyrównać do czynnika wytrącającego przedsiębiorstwo ze strefy komfortu stabilnego funkcjonowania, z drugiej natomiast jest on jednym z istotnych elementów współtworzących niepewność i zmienność otoczenia prowadzenia działalności gospodarczej współdecydując o powstaniu nowego paradygmatu zarządzania zwanego „chaotyką”. Chaotyka, wynikająca z permanentnego wytrącenia przedsiębiorstwa ze strefy komfortu, wymaga koncentracji działań w obrębie zarządzania ryzykiem biznesowym i nadzorowania strategii. Postępujący chaos będący efektem złożoności zdarzeń w makrootoczeniu wymusza konieczność mobilizacji zasobów i kompetencji w przedsiębiorstwie w celu dopasowania elastyczności struktur organizacji do elastyczności otoczenia gospodarczego. Przedsiębiorstwo pragnące wykorzystywać pojawiające się przelotne szanse, jak również, a w zasadzie przede wszystkim, stabilnie konkurować, musi posiadać trwałe fundamenty modelu biznesowego, czyli takie, które niczym mosty w Japonii nie ulegną destrukcji podczas nieoczekiwanych turbulencji o różnej skali i sile oddziaływania. Celem opracowania jest wskazanie potencjału zastosowania cloud computingu (chmury obliczeniowej) umożliwiającego uelastycznienie modelu biznesowego wychodząc naprzeciw współczesnej problematyce sposobów niwelacji negatywnych skutków występujących w otoczeniu przedsiębiorstwa zagrożeń, tj. kryzys ekonomiczno-finansowy.

EN

The liberalization of world trade makes national economies more interlinked and interdependent. This may cause a number of negative consequences during the times of recession.The ongoing chaos resulting from the complexity of the events in the macroenvironment forces companies to mobilize theirs resources and expertise in the company flexibility to adjust the structures of the organization to changing business environment.Flexible enterprise must have solid foundations of the business model to be safe during unexpected turbulence of varying scale and impact on the company. The aim ofthe study is toidentifythe potentialuse ofcloud computing enabling more flexibility of business modelto meet theproblemsof occurring in the risky vicinityof the enterprise, i.e. theeconomic and financial crisis.

13

Wypadkowość w sytuacji kryzysowej przedsiębiorstwa produkcyjnego

Gajdzik B.

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach

|

2013

|

Nr 1(9)

116--125

PL

Celem artykułu była analiza poziomu wypadkowości w przedsiębiorstwie przemysłowym. W pracy korzystano z danych statystycznych i analizy typu case study. Jako studium przypadku posłużyło przedsiębiorstwo hutnicze ArcelorMittal Poland. Zakresem analizy objęto okres 2008-2012. Za początek analizy przyjęto momentu ujawnienia się skutków kryzysu ekonomicznego. Celem opracowania było ustalenie, jak zmienił się poziom wypadkowości w okresie narastania zagrożeń skutków kryzysu ekonomicznego w przedsiębiorstwach przemysłowych. Podejmując działania adaptacyjne przedsiębiorstwa produkcyjne ograniczają liczbę zatrudnionych, redukcją zdolności produkcyjnych, w tym likwidują zbędne linie lub podejmują decyzje o czasowym ich wyłączeniu.

EN

The aim of this article is analysis of work accidents in a manufacturing enterprise. In the paper statistical data and case study analyses are used, The case study in question was conducted in ArcelorMittal Poland matallurgical enterprise. The period of analysis covered the years 2008-2012, with the beginning of analysis established at the moment of economic crisis apperance. the aim of the paper was to detect to what extent the addident rate changed in the period of increasing results of economic crisis in idustrial enterprises. Undertaking adaptation measures manufacturing enterprises reduce employment and thus production capacity by means of liquidation of unnecessary lines or their temporary suspension.

14

Malejąca konsumpcja żywności

Świetlik K.

Przemysł Spożywczy

|

2013

|

T. 67, nr 12

6--9

PL

Pogorszenie koniunktury gospodarczej, nasilenie negatywnych tendencji na rynku pracy i kontynuowanie procesu ograniczania nierównowagi fiskalnej skutkowały obniżeniem tempa wzrostu dochodów ludności i konsumpcji indywidualnej w Polsce w ostatnich latach. Zjawiska te nie pozostały bez wpływu na spożycie żywności. Celem artykułu jest zobrazowanie głównych kierunków zmian popytu na żywność w Polsce w latach 2009-2012. Na podstawie danych makroekonomicznych GUS, wyników badań budżetów gospodarstw domowych oraz własnych analiz statystyki rynkowej stwierdzono, że w latach 2009-2012 w Polsce zmalały realne wydatki na żywność oraz ilościowa konsumpcja artykułów żywnościowych w gospodarstwach domowych, co potwierdziły statystyki handlu. Spadkowi globalnego żywnościowego popytu mierzonego realną wartością wydatków w sektorze gospodarstw domowych towarzyszyły istotne zmiany jego struktury pod wpływem zróżnicowanej podaży i cen na rynkach poszczególnych produktów.

EN

A worsening of the economic situation, an increase in unemployment, and the continuing process of reduction of the fiscal imbalance have resulted in a lower rate of growth of personal income and consumption in Poland over the last few years. These factors have had a negative impact on the consumption of food products. The aim of this paper is to illustrate the main direction of change in consumption of food products in Poland during the period 2009-2012. On the basis of macroeconomic data from GUS, results of household budget surveys, and our own internal statistical analyses, it is concluded that, during the period 2009-2012, real expenditure by households on food products as well as consumption volume have decreased, what was confirmed by trade statistics. The reduction in global demand for food, as measured by real value of expenditure in the household sector, was accompanied by significant changes in its structure under the influence of diversification of supply and pricing of individual products on the market.

15

Management instruments in the process focused on improving the results of organizations functioning in economic crisis – based on the research of opinions presented by managers of tourist enterprises

Rapacz A., Jaremen D. E.

Management

|

2013

|

Vol. 17, no. 1

292--305

EN

The economic crisis, which has affected the global economy in recent years, also exerted impact on, among others, the tourism sector. It view of the worse financial and economic results obtained by enterprises operating in tourist sector and other negative phenomena tourist entities started paying attention to tools adequate for crisis management. The objective of article is to define the impact of economic crisis on the functioning of Polish tourist enterprises both in the perspective of its effects and activities undertaken to overcome them. The paper presents an attempt to verify the hypotheses, referring to the opinion of tourist companies’ managers, according to which an increase in operating costs represents the more important result of the current global crisis, rather than a drop in revenues or smaller number of clients. In spite of that, among crisis management instruments higher significance, than cost reduction, is associated with such activities and instruments as: promotion and its intensification, higher online sales intensity, offering discounts on services or winning new sale markets. It refers to hypothesis verification suggesting that these enterprises are not prepared for crisis situations and the activates undertaken are of temporary nature. The discussion presented in the paper is based on empirical research results carried out among entrepreneurs operating in tourism sector in the most popular tourist locations in The Karkonosze and The Izery mountains, i.e. Karpacz, Szklarska Poręba, Świeradów Zdrój and Jelenie Góra. The empirical part of the paper was preceded by theoretical remarks referring to attitudes of crisis management in tourism. The results of conducted research indicate that in the opinion of the majority of tourist companies’ managers/owners the crucial impact of the global crises was observed in higher functioning costs, while the most important instrument for its effects counteracting is the extension of promotion and offer distribution, mainly online, with the cost reduction to follow.

PL

Kryzys ekonomiczny, który dotknął gospodarkę światową w ostatnich latach, nie pozostał bez wpływu również na sektor turystyczny. W obliczu pogorszenia się wyników finansowo-ekonomicznych i innych negatywnych zjawisk podmioty gospodarcze działające w turystyce zwróciły uwagę na narzędzia zarządzania kryzysowego. Celem prezentowanego artykułu jest określenie wpływu kryzysu ekonomicznego na działalność polskich przedsiębiorstw turystycznych zarówno w wymiarze jego skutków, jak i działań podejmowanych dla ich przezwyciężania. W artykule podjęto próbę weryfikacji hipotezy o tym, że w opinii menedżerów firm turystycznych istotniejszym skutkiem obecnego kryzysu jest wzrost kosztów funkcjonowania niż spadek dochodów czy zmniejszenie liczby klientów. Pomimo, tego wśród instrumentów zarządzania kryzysowego większe znaczenie niż redukcja kosztów odgrywają takie działania i instrumenty jak: promocja i jej intensyfikacja, wzrost aktywności sprzedażowej w Internecie, stosowanie rabatów na usługi czy pozyskiwanie nowych rynków zbytu. Rozważania prezentowane w artykule oparto na wynikach badań empirycznych przeprowadzonych wśród przedsiębiorców działających w turystyce w najpopularniejszych miejscowościach turystycznych w Karkonoszach i Górach Izerskich, tj. Karpaczu, Szklarskiej Porębie, Świeradowie-Zdroju i Jeleniej Górze. Część empiryczną opracowania poprzedzono uwagami teoretycznymi dotyczącymi podstaw zarządzania kryzysowego w turystyce. Wyniki przeprowadzonych badań wskazują, że w opinii większości badanych menedżerów/ właścicieli firm turystycznych, w największym stopniu kryzys wpłynął na wzrost kosztów funkcjonowania, a najistotniejszym instrumentem przeciwdziałania jego skutkom jest poszerzanie promocji i dystrybucji oferty, głównie w Internecie, a w dalszej kolejności redukcja kosztów.

16

Zmiany pokryzysowe w krajowym hutnictwie

Gajdzik B.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2013

|

Vol. 80, nr 9

665--671

PL

Treścią publikacji były zmiany w poziomie i w strukturze produkcji hutniczej w Polsce po 2008 roku. Analizą objęto wielkość i asortyment produkcji, a także zużycie wyrobów hutniczych oraz wymianę handlową z zagranicą.

EN

In the publication the changes in production and its structure in steel industry after 2008 were presented. Key areas of the analysis were level of steel production, breakdown of metallurgical products, apparent consumption of steel and foreign trade of metallurgical products.

17

Zatory do zlikwidowania

Borowski Z.

Świat Obrabiarek

|

2012

|

R. 7, nr 5-6

11-13

PL

W połowie maja br. w siedzibie Business Centre Club w Warszawie odbyła się debata pt. "Okrągły stół na temat zatorów płatniczych". W debacie udział wzięli: Adam Szejnfeld, poseł na Sejm, były wiceminister gospodarki, prof. Stanisław Gomółka, minister finansów w Gospodarczym Gabinecie Cieni BCC, główny ekonomista BCC, dr Krzysztof Matela, wiceprezes BCC, ekspert rynku windykacji, prezes EGB Investments, mecenas Michał Jaskólski, ekspert prawny BCC, Kancelaria Prawna "Świeca i Wspólnicy". Debatę prowadził dr Wojciech Warski, przewodniczący konwentu BCC, minister w gospodarczym Gabinecie Cieni BCC.

18

Czy mamy szansę na szybkie wyjście z kryzysu?

Garbicz M.

Studia i Materiały / Europejska Uczelnia Informatyczno-Ekonomiczna w Warszawie

|

2012

|

Nr 1(3)

15--20

PL

Opracowanie stanowi próbę odpowiedzi na pytanie o możliwość szybkiego wyjścia z obecnego kryzysu gospodarczego, który występuje na czterech płaszczyznach: 1/ społecznej – niespotykane wcześniej rozwarstwienie społeczne, które prowadzi do obniżenia społecznego uznania dla kapitalistycznego systemu gospodarki rynkowej, 2/ regulacyjnej, 3/ nieskuteczność tradycyjnych instrumentów ekonomicznych, 4/ kryzys w strefie euro. Ponieważ przezwyciężenie w każdej ze sfer zjawisk pogłębiających depresję gospodarczą wymaga czasu, nie jest możliwe sformułowanie optymistycznych wniosków.

EN

The article is an approach to answer, if it is possible to go quickly out of economic crisis, which can be seen in four aspects: 1/ social diversification, which leads to the lowering of acceptance of the capitalistic system, as never seen before, 2/ as regulatory, 3/ inefficiency of traditional economic instruments, 4/ crisis in Euro zone. As all remedies need time – it is not possible to formulate optimistic conclusion on those phenomena.

19

Tendencje determinujące rozwój gospodarczy Polski w dobie kryzysu światowego

Pałaszewski H.

Nowoczesne Systemy Zarządzania

|

2012

|

T. 7, nr 1

269--281

EN

Cyclic development of market economy is normal phenomenon. During the recession, usually upset the balance is restored in the previous phases of the cycle. Recent global economic crisis showed the weaknesses of the market mechanism as a self-regulator of economic processes. So we can say that this crisis is not just a typical phase of the business cycle, but rather the beginning of a systemic crisis. Under these conditions, the assessment shall be carried out so far accepted theoretical concepts used in economic policy. Looking to the new paradigms that will guide economic policy in new directions. The main macroeconomic aggregates, especially the trend of their changes make it possible not only to assess the depth of the economic downturn, but also the effectiveness of measures taken in the framework of economic policy aimed at the derivation of the economy on track for sustainable development.

20

Miasto "nie przejadło" ani jednej pożyczonej złotówki

Majchrowski J., Biedrzycka A.

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

|

2012

|

Nr 1

11-15

PL

Wywiad z prof. Jackiem Majchrowski, prezydentem Krakowa.