Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Finite element investigation of IGSCC-prone zone in AISI 304L multipass groove welds

Taraphdar P. K., Pandey C., Mahapatra M. M.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2020

|

Vol. 20, no. 2

353--365

EN

AISI 304L stainless steel is most commonly used for spent nuclear fuel management; however, the welded joints of this steel are susceptible to intergranular stress corrosion cracking (IGSCC) under the influence of low-temperature sensitization. In the present research, the temperature history of two different groove designs (conventional and narrow groove) has been analyzed to ascertain the propensity of the weld zone to intergranular corrosion (IGC). 3D finite element models (FEMs) have been developed to retrieve the nodal thermal history and predict the region susceptible to IGSCC. The FEM results predicted a lower duration of exposure to the IGC temperature range for narrow groove design as compared to conventional design. The lower duration of exposure exhibits a lower propensity to chromium carbide precipitation and the tendency to IGSCC. The FEM analysis also has been used to observe the difference in the size of the region susceptible to IGSCC in the heat-affected zone of the respective weld designs. The predicted results obtained from the numerical analysis were validated by comparing the chromium carbide precipitation for both the groove designs.

2

The effect of niobium and titanium in base metal and filler metal on intergranular corrosion of stainless steels

Żuk Marcin, Czupryński Artur, Czarnecki Dariusz, Poloczek Tomasz

Welding Technology Review

|

2019

|

R. 91, nr 6

30--38

EN

The article describes the effect of alloyed additives in base material and filler metal on intergranular corrosion. Steel 1.2 mm thick, titanium-stabilized ferritic stainless steel and titanium and niobium-stabilized ferritic stainless steel have been surfacing method MAG (135). The specimens received was subjected to macro and microscopic tests, hardness tests and the intergranular corrosion resistance test. The study showed a higher corrosion resistance of niobium and titanium stabilized steel from titanium-stabilized steel. In addition, a ferritic fine-grain structure was found in the padding axis made with the use of filler metal with titanium and niobium microadditives.

PL

W artykule opisano wpływ dodatków stopowych w materiale rodzimym i spoiwie na korozje międzykrystaliczną. Blachy o grubości 1,2 mm ze stali nierdzewnej ferrytycznej stabilizowanej tytanem oraz stali nierdzewnej ferrytycznej stabilizowanej tytanem i niobem zostały napawane metodą MAG (135). Otrzymane próbki poddano badaniom makro i mikroskopowym, zmierzono twardość oraz przeprowadzono badania odporności na korozje międzykrystaliczną. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono wyższą odporność korozyjną stali stabilizowanej niobem i tytanem od stali stabilizowanej tylko tytanem. Ponadto, wykazano występowanie struktury drobnoziarnistej ferrytycznej w osi napoiny wykonanej przy użyciu materiału dodatkowego z mikrododatkami tytanu i niobu.

3

Effect of the degree of cold work and sensitization time on intergranular corrosion behavior in austenitic stainless steel

Ławrynowicz Zdzisław

Advances in Materials Science

|

2019

|

Vol. 19, nr 1(59)

32--43

EN

Present paper deals with the influence of a wide range of cold rolling (5, 10, 15 and maximum 40% cold deformation) and the sensitization time (aging at 700oC for 0.12, 0.5, 1, 4, 16 and 32 hours) on intergranular corrosion (IGC). Intergranular corrosion of commercial stainless steel type X6CrNiTi18-10 (1.4541, AISI 321) is frequently observed in several process environments. These localized attacks are normally attributed to the carbide precipitation and concomitant depletion of chromium near grain boundary due to steel exposure to sensitization temperature. Such undesirable microchemistry is expected to be changed further if the material undergoes deformation prior to sensitization. The consequences of deformation on IGC have been investigated by using EN ISO 3651-1methods (Huey test – Corrosion test in nitric acid medium by measurement of loss in mass). Introducing deformation to the investigated stainless steel seems to change the kinetics of carbide precipitation M23C6 and thereby changes it resistance to IGC. Cold deformation before sensitization reduces the intensity of intergranular corrosion of this steel. The deformed structure created during the cold work process, numerous slip planes and the twins boundaries are just like the grain boundaries and the places where the chromium carbides preferentially precipitates. Due to the more evenly occurring precipitation processes within the whole deformed grains, there is no phenomenon of local grain boundary carbide precipitation, and thus there is no decrease in the resistance of this steel to intergranular corrosion. The assessment of the degree of intergranular corrosion was based on the measurement of mass loss and observation of corroded surfaces on optical and electron transmission and scanning microscopes.

4

Role of microstructure in corrosion of microchannel heat exchangers

Lachowicz M. M., Lachowicz M. B., Gertruda A.

Inżynieria Materiałowa

|

2018

|

Vol. 39, nr 3

94--99

EN

In the paper, examination of a microchannel heat exchanger unsealed under service conditions is presented. Microscopic examinations revealed that the malfunction was caused by intergranular corrosion. Effect of microstructure on corrosion process in lamellae made of an Al–Mn alloy is discussed. It was found that occurrence of this corrosion was conduced by the phase β-Al6(Mn, Fe) present in microstructure of the lamellae. Precipitation of this phase is favoured by slow cooling after brazing and low concentration of silicon in the alloy. Low concentration of Si does not conduce possible transformation of Al6(Mn, Fe) to α-Al(FeMn)Si.

PL

Wymiennik ciepła jest wykorzystywany w rozwiązaniach konstrukcyjnych, w których niezbędne są procesy wymiany ciepła. Konstrukcja wymiennika ma kluczowy wpływ na jego wydajność. Specjalnym rodzajem wymienników ciepła są skraplacze, które są wykorzystywane w układach klimatyzacji. Obecnie w rozwiązaniach konstrukcyjnych wykorzystywane są przede wszystkim mikrokanałowe wymienniki ciepła wykonane ze stopów aluminium, co ogranicza możliwość rozwoju korozji galwanicznej. Ich konstrukcja oparta jest na lamelach, które są lutowane na twardo w atmosferach ochronnych. W pracy przedstawiono wyniki badań mikroskopowych mikrokanałowego wymiennika ciepła. Celem realizowanych badań było określenie mikrostrukturalnych przyczyn wystąpienia jego uszkodzenia. Opisano rolę mikrostruktury w rozwoju korozji międzykrystalicznej badanego wymiennika, która doprowadziła do jego rozszczelnienia.

5

Odporność złączy spawanych stali 304 i 304H na korozję międzykrystaliczną

Łyczkowska K., Adamiec J.

Przegląd Spawalnictwa

|

2017

|

R. 89, nr 9

31--36

PL

Stale austenityczne należą do grupy materiałów o dużym potencjale zastosowania w przemyśle energetycznym. Ze względu na przewidywaną pracę w podwyższonej temperaturze oraz środowiskach korozyjnych konieczne jest określenie odporności na korozję międzykrystaliczną złączy ze stali austenitycznych. W artykule przedstawiono wyniki badań odporności na korozję międzykrystaliczną złączy spawanych metodą TIG ze stali 304 i 304H. Badania odporności prowadzono w roztworze 40% kwasu siarkowego (VI) i siarczanie (VI) żelaza (III), a następnie próbki były zginane zgodnie z wymaganiami normy PN-EN ISO 3651-2. Po przeprowadzonych badaniach mikroskopowych stwierdzono, że stale o strukturze austenitycznej charakteryzują się dobrą odpornością na korozję międzykrystaliczną, co dodatkowo potwierdzono badaniami strukturalnymi przy dużych powiększeniach oraz mikroanalizą składu chemicznego EDS. Na podstawie uzyskanych wyników opisano strukturę złączy spawanych ze stali 304 i 304H po badaniu odporności na korozję międzykrystaliczną.

EN

Austenitic steels belong to the group of materials with high application potential in the power industry. Due to the high working temperature and corrosive environment, it is necessary to determine the resistance to intercrystalline corrosion of austenitic steels. The paper presents the results of intergranular corrosion resistance test of TIG welded joints made of 304 and 304H steels. The studies were carried out in a solution of 40% sulfuric acid (VI) and iron (III) sulfate, and then the samples were bent in accordance to the requirements of PN-EN ISO 3651-2. The study has demonstrated that steels with austenitic structure are characterized by good resistance to intergranular corrosion, which was additionally confirmed by structural studies high magnification and microanalysis of chemical composition of EDS. Basing on the obtained results the structure of steel welded joints of 304 and 304H steels after the intergranular corrosion resistance test has been described.

6

Influence of corrosion on mechanical properties and microstructure of 3xxx, 5xxx, and 6xxx series aluminum alloys

Ziobro G., Richert M., Wiewióra M.

Metallurgy and Foundry Engineering

|

2017

|

Vol. 43, no. 4

291--303

EN

Growing demands imposed on passenger car producers concerning the reduction of exhaust emission to the environment are forcing a search for new materials and design solutions. One of the most-important factors that can reduce this emission is the low mass of a vehicle, leading to a decrease in its average fuel consumption. A reduction in weight can be obtained by the use of aluminum elements instead of steel; e.g., in air conditioning pipes, decreasing the specific weight of the construction by nearly three times. In the present study, the influence of the SWAAT corrosion test on A/C piping made from 3xxx, 5xxx, and 6xxx series aluminum alloys was investigated. The study focused on changes in the mechanical properties of samples before and after a SWAAT test determined by a tensile test and Vickers hardness measurements. Additionally, microstructure examinations were performed with the use of optical and scanning microscopy. Corrosion products on the surface of pipes were identified by Energy Dispersive X-ray Spectroscopy. Pipes made from the EN AW 6063 alloy revealed an almost 50% decrease in its strength properties after the tests. The largest decline in plastic properties was observed in pipes made from the EN AW 6060 alloy.

PL

Wobec rosnących wymagań stawianych producentom samochodów osobowych, dotyczących ograniczania emisji spalin do środowiska, poszukiwane są nowe rozwiązania materiałowo-konstrukcyjne. Jednym z czynników ograniczających emisję jest obniżenie masy pojazdów, które prowadzi do obniżenia średniego spalania. Efekt ten uzyskuje się między innymi przez stosowanie elementów z aluminium, którego ciężar właściwy jest prawie trzy razy mniejszy od stali. Aluminium jest stosowane w produkcji przewodów klimatyzatorów samochodowych. Ważną cechą przewodów ze stopu aluminium jest wysoka odporność korozyjna, umożliwiająca jego pracę przez kilkanaście lat. W prezentowanym opracowaniu przedstawiono wpływ testu korozyjnego SWAAT na właściwości przewodów układu klimatyzacyjnego wykonanych ze stopu aluminium serii 3xxx, 5xxx oraz 6xxx. Określono zmianę własności mechanicznych przed testem korozyjnym i po nim w próbie jednoosiowego rozciągania oraz przeprowadzono pomiary twardości metodą Vickersa. Dodatkowo prowadzono obserwacje mikrostruktury za pomocą mikroskopii optycznej oraz skaningowej. Za pomocą detektora EDS (Energy Dispersive X-ray Spectroscopy) zidentyfikowano produkty korozji na powierzchni rur po teście korozyjnym. Badane rury ze stopu EN AW 6063 po teście korozyjnym charakteryzowały się prawie 50-procentowym spadkiem własności wytrzymałościowych w porównaniu do materiału przed testem. Największe zmiany własności plastycznych po teście zgodnym z procedurą SWAAT zaobserwowano w przypadku rur ze stopu aluminium EN AW 6060.

7

Badania odporności na korozję międzykrystaliczną stali 310

Łyczkowska K.

Fastener : rynek elementów złącznych

|

2017

|

nr 2

41--43

PL

W pracy przedstawiono wyniki badania odporności na korozję międzykrystaliczną napoiny ze stali 310 napawanej metodą TIG. Doświadczenie prowadzono w roztworze 40-proc. kwasu siarkowego (VI) i siarczanie (VI) żelaza (III). Kolejno próbkę poddano próbie zginania zgodnie z wymaganiami normy PN-EN ISO 3651-2.

8

Intergranular Corrosion of the as Cast Hypoeutectic Zinc-Aluminium Alloy

Lachowicz M. M., Lachowicz M. B.

Archives of Foundry Engineering

|

2017

|

Vol. 17, iss. 3

79--84

EN

The paper presents the research results of the solenoid housing made of the Zn4Al1Cu alloy that was destroyed as a result of corrosion. Surface of the tested part showed macroscopically the features typical for white corrosion, and the resulting corrosion changes led to a disturbance of the alloy cohesion. The research performed have shown that the tested solenoid valve has intergranular corrosion as a reaction of the environment containing road salt. The corrosion was initiated in the areas of the alfa phase existence appearing in the eutectic areas which propagated over dendritic areas of the alloy. Initiation of the corrosion followed as a result of the galvanic effect of the alfa phase reach in aluminium showing higher electrochemical potential, in contact with the eta phase reach in zinc. The impact of the phase reach in lead present in the microstructure on the corrosion processes run was not found.

9

Identyfikacja podatności na korozję międzykrystaliczną stali austenitycznej AISI 201

Wawrzaszek U., Masalski J.

Ochrona przed Korozją

|

2015

|

nr 5

168--171

PL

W pracy podjęto próbę doboru odpowiedniego roztworu i warunków do identyfikacji stopnia uczulenia stali austenitycznej AISI 201 za pomocą metody bicyklicznej elektrochemicznej potencjokinetycznej reaktywacji (ang. double – loop electrochemical potentiokinetic reactivation test DL – EPR). Badany materiał został poddany procesowi przesycania, a następnie uczulania w temperaturze 650°C w czasie 120 minut. Do badań użyto roztworu testowego, w skład którego wchodził H2SO4 (1,0–2,0 M) oraz Na2SO4 (0,5 M). Pomiary były prowadzone w temperaturze 28°C przy szybkości skanowania 1,66 mV/s. Stopień uczulenia (S) wyznaczono przez określenie stosunku maksymalnej gęstości prądu skanowania reaktywacyjnego (Ir) do maksymalnej gęstości prądu skanowania aktywacyjnego (Ia). Najwyższą wartość S odnotowano dla roztworu 2,0 M H2SO4 + 0,5 M Na2SO4; wynosiła ona 26,13%.

EN

In the work attempts were taken to find a suitable solution and the selection of the optimal conditions for the identification of the degree of sensitization austenitic steel AISI 201 by the method of the double – loop electrochemical potentiokinetic reactivation (DL – EPR) test. The test material was given annealed and sensitized at 650°C for 120 minutes. The test solutions containing H2SO4 (1.0–2.0 M) and Na2SO4 (0.5 M) were used. Measurements were conducted at 28ºC with a scan rate of 1.66 mV / s. The degree of sensitization (S) was determined by specifying the ratio of the maximum current density scan reactivation (Ir) to the maximum current density scan activation (Ia). The highest value of the S reported for a solution of 2.5 M H2SO4 + 0.5 M Na2SO4 it was 26.13%.

10

Influence of Cooling Rate on Intergranular Corrosion in Al-Si7-Mg Alloy

Bernat L.

Archives of Foundry Engineering

|

2015

|

Vol. 15, iss. 3 spec.

107--111

EN

The use of aluminium cast alloys in automotive industry results from a tendency to considerably lower vehicle mass. Subject to working conditions, silumin casts may show occurrence of intergranular corrosion that reduces mechanical properties of the parts produced. The paper presents the influence of cooling rate – R of a plate cast of aluminium alloy EN AC-AlSi7Mg0,3 on the depth of appearance of intergranular corrosion. Samples were exposed to corrosive medium by immersion for 2,5; 12; 24 and 48 hours in an aqueous solution of NaCl+HCl+H2O. The study demonstrated that cooling rate – R and subsurface porosity significantly influence on distribution and depth of intergranular corrosion in casts of subeutectic silumin.

11

Identyfikacja korozji międzykrystalicznej za pomocą elektrochemicznej potencjokinetycznej reaktywacji : optymalizacja warunków

Wawrzaszek U., Masalski J.

Ochrona przed Korozją

|

2013

|

nr 7

292--297

PL

W pracy podjęto próbę doboru odpowiedniego roztworu i warunków do identyfikacji stopnia uczulenia dla stali dupleksowej typu EN 1.4462 za pomocą metody bicyklicznej elektrochemicznej potencjokinetycznej reaktywacji (ang. double – loop electrochemical potentiokinetic reactivation test DL –EPR). Badany materiał został poddany procesowi przesycania, a następnie uczulania w temperaturze 720°C w czasie 168 godzin. Do badań użyto roztworu testowego w skład którego wchodził H2SO4 ( 0,1÷2,5 M) oraz NH4SCN (0,1÷0,5 M). Pomiary były prowadzone w temperaturze otoczenia przy szybkości skanowania od 1,67 do 3,00 mV/s. Stopień uczulenia wyznaczono na podstawie gęstości prądów (SU,I) przez określenie stosunku maksymalnej gęstości prądu skanowania reaktywacyjnego (Ir) do maksymalnej gęstości prądu skanowania aktywacyjnego (Ia). Najwyższą wartość SU,I odnotowano dla roztworu 2,5 M H2SO4 + 0,5 M NH4SCN; wynosiła ona 50%.

EN

The objective of the study was to find a suitable solution and optimal conditions for the identification of the degree of sensitisation of duplex steel type EN 1.4462 by means of the double - loop electrochemical Potentiokinetic reactivation (DL – EPR) test. The test material was first annealed and then sensitized at 720°C for 168 hours. Test solutions containing H2SO4 (0.1÷2.5 M) and NH4SCN (0.1÷0.5 M) were used. Measurements were conducted at ambient temperature with a scan rate of 1.67÷3.00 mV/s. The degree of sensitization was determined based on the current density (SU,I) by means of establishing the ratio between maximum reactivation current density (Ir) and maximum activation current density (Ia). The highest SU,I value (50%) was observed in a solution containing 2.5 M H2SO4+ 0.5 M NH4SCN.

12

Korozja naprężeniowa i międzykrystaliczna na przykładzie wybranych zbiorników ciśnieniowych

Stachyra G

Dozór Techniczny

|

2012

|

z. 3

64--69

13

Effects of Cr - Ni 18/9 austenitic cast steel modification by mischmetal

Gajewski M., Kasińska J.

Archives of Foundry Engineering

|

2012

|

Vol. 12, iss. 4

47-52

EN

This paper presents the results of Cr - Ni 18/9 austenitic cast steel modifications by mischmetal. The study was conducted on industrial melts. Cast steel was melted in an electric induction furnace with a capacity of 2000 kg and a basic lining crucible. The mischmetal was introduced into the ladle during tapping of the cast steel from the furnace. The effectiveness of modification was examined with the carbon content of 0.1% and the presence of \delta ferrite in the structure of cast steel stabilized with titanium. The changes in the structure of cast steel and their effect on mechanical properties and intergranular corrosion were studied. It was found that rare earth metals decrease the sulfur content in cast steel and above all, they cause a distinct change in morphology of the \delta ferrite and non-metallic inclusions. These changes have improved mechanical properties. R02, Rm, and A5 and toughness increased significantly. There was a great increase of the resistance to intergranular corrosion in the Huey test. The study confirmed the high efficiency of cast steel modification by mischmetal in industrial environments. The final effect of modification depends on the form and manner of placing mischmetal into the liquid metal and the melting technology, ie the degree of deoxidation and desulfurization of the metal in the furnace.

14

Dobór składu chemicznego roztworu do elektrochemicznej oceny stopnia uczulenia stali austenitycznej

Wawrzaszek U., Masalski J.

Ochrona przed Korozją

|

2011

|

nr 7

409-411

PL

Metoda bicyklicznej elektrochemicznej potencjokinetycznej reaktywacji (ang. double - loop electrochemical potentiokinetic reactivation test DLEPR) została zastosowana do oceny stopnia uczulenia na korozję międzykrystaliczną stali odpornej na korozję H17N13M2T. Badano wpływ składu chemicznego roztworu testowego na potencjodynamiczne krzywe polaryzacyjne próbek uczulonych w temperaturze 650°C w czasie 100 godzin i schłodzonych po obróbce uczulającej w wodzie, na powietrzu oraz w piecu. Do badań użyto roztworów testowych zawierających H2SO4 (1,0-2,5 M) z dodatkiem KSCN (0,004-0,120 M). Stopnień uczulenia (SU,I) wyznaczono na podstawie stosunku gęstości prądów maksymalnych zarejestrowanych podczas skanowania reaktywacyjnego (Ir) i skanowania aktywacyjnego (Ia), a także z anodowego fragmentu krzywej reaktywacyjnej na podstawie zmierzonego ładunku elektrycznego (SU,Q). Ustalono, że SU,I oraz SU,Q, będące miarą stopnia uczulenia, rosną wraz ze wzrostem stężenia kwasu siarkowego i tiocyjanianu potasu w roztworze testowym i maleją z wydłużeniem czasu chłodzenia próbek po obróbce uczulającej.

EN

To assess the degree of sensitization of austenitic stainless steel H17N13M2T to intergranular corrosion, use was made of the double-loop electrochemical Potentiokinetic reactivation (DL-EPR) test. Test solutions containing H2SO4 (1.0-2.5 M) with the addition of KSCN (0.004-0.120 M) were used to examine how their chemical composition influences the potentiodynamic polarization curves of the samples sensitized at 650°C for 100 h and thereafter cooled in water, air, or in a furnace. The degree of sensitization (SU,I) was determined from the ratio of the maximum current densities recorded during reactivation scanning (Ir) to the maximum current densities recorded during activation scanning (Ia), as well as from the anodic fragment of the reactivation curve on the basis of the measured electric charge (SU,Q). It has been found that the values of SU,I and SU,Q, which are measures of the degree of sensitization, increase with the rise in the concentrations of sulphuric acid and potassium thiocyanate in the test solution, and decrease with the extension of the time of sample cooling after the sensitizing procedure.

15

Sigma phase in the cast alloy based on the Fe3Al intermetallic phase

Podrez-Radziszewska M., Lachowicz M., Haimann K., Jasionowski R.

Archives of Foundry Engineering

|

2011

|

Vol. 11, iss. 2

105-108

EN

The paper presents study results for cast alloy based on the Fe3Al intermetallic phase. The study material was Fe-28Al-5Cr-1Mo-0,1Zr- 0,005B% at. alloy in the cast state. The microscopic research, phase analysis with X-ray diffraction, bending test and observation of the alloy surface exposed to corrosion have been performed. It has been found that presence of the sigma phase in the material structure influences high hardness of the tested alloy, its susceptibility to brittle fracture and favours the intercrystalline corrosion.

16

Korozja międzykrystaliczna stali i stopów miedzi

Przygodzka H.

Inżynieria Powierzchni

|

2010

|

Nr 1

11-19

PL

Wszystkie badane stopy wykazały wystąpienie korozji międzykrystalicznej po dość krótkim okresie eksploatacji lub składowania na wolnym powietrzu lub w magazynie. W pierwszej części pracy przedstawiono przebieg korozji międzykrystalicznej w stalach austenitycznych i ferrytycznych biorąc pod uwagę: skład stali, rodzaj środowiska korozyjnego, metody zapobiegania korozji stosując przesycanie, zmniejszanie zawartości węgla lub poprzez modyfikowanie stali dodając pierwiastki (Ti, Nb) tworzące węgliki wydzielające się w wyższych temperaturach niż węgliki chromu. Wpływ obróbki cieplnej na podatność na korozję międzykrystaliczną stali ferrytycznych nie został dotychczas dokładnie wyjaśniony. Przyjmuje się, że jest ściśle związany z wydzielaniem węglików na granicach ziarn i z miejscowym zmniejszaniem zawartości różnych składników stopowych, głównie chromu. Ponadto na przykładzie mosiądzu M63r i brązu berylowego BrBT1,9 zilustrowano rozwój korozji międzykrystalicznej w stopach miedzi. W drugiej części pracy przedstawiono wyniki badań metalograficznych prowadzonych przy pomocy mikroskopów: optycznego i skaningowego próbek stali ferrytycznej i austenitycznej 1H18N9, mosiądzu M63r i brązu berylowego BrBNT1,9.

EN

Intercrystalline corrosion have been revealed in all investigated alloys after exploitation or after storage both in quite short time. Propagation of intercrystalline corrosion of austenitic and ferritic steel has been considered taking into account steel composition, kind of corroding environment, methods of corrosion protection like oversaturation or modification of steel composition like reducing of carbon content or adding elements (Ti,Nb) which are able to create carbides in higher temperatures than in chromium carbides case. How heat treatment influences on intercrystalline corrosion of ferritic steel it is not clear till now. It is assumed that there is strong correlation between creation of carbides on grain boundaries and local reduction of concentration of various constituents of alloy especially chromium. More over development of intercrystalline corrosion in brass and beryllium bronze is shown on M63r brass and BrBNT1,9 bronze alloys as examples. Results of optic and scanning microscopy investigations of metallography of austenitic 1H18N9 steel and ferritic steel also of M63r brass and BrBNT1,9 bronze are presented in the second part of the paper.

17

Zastosowanie badań mikrostrukturalnych i mikroanalitycznych do oceny niszczenia korozyjnego

Lublińska K., Gloc M., Zagórski A., Kurzydłowski K. J.

Ochrona przed Korozją

|

2009

|

nr 11

527-529

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań mających na celu określenie przyczyny korozji przy spoinie obwodowej łączącej wycinki rurociągu technologicznego instalacji przemysłowej wykonanego z różnych materiałów. Przeprowadzono badania mikrostrukturalne i mikroanalityczne stosując techniki mikroskopii świetlnej (LM), elektronowej mikroskopii skaningowej (SEM), a także pomiary składu chemicznego techniką mikroanalizy rentgenowskiej (EDS) i fluoroscencyjnej spektrometrii rentgenowskiej. Wykonano także test podatności na korozję międzykrystaliczną. Wykazano, że przyczyną niszczenia korozyjnego rurociągu jest uwrażliwienie granic ziaren w strefie wpływu ciepła po stronie elementu ze stali kwasoodpornej 321. Uzyskane wyniki mikroanalizy wskazują, że skłonność do korozji międzykrystalicznej w badanym materiale nie zależy od zawartości węgla lub dodatków stabilizujących (Ti Nb), lecz jest spowodowana zubożeniem granic ziaren w chrom w procesie spawania na skutek powstawania tlenków bogatych w Cr.

EN

This paper presents the results of investigations carried out to elucidate the cause of corrosion in the heat affected zone of a weld of dissimilar materials on a pipeline of industrial installation. To this end detailed microstructural and microanalytical studies were performed using such techniques as light (LM) and scanning electron microscopy (SEM), energy dispersive (EDS) and fluorescent X-ray spectrometry. Susceptibility to intercrystalline corrosion was also tested. It was shown that corrosion of the pipeline was caused by sensitization of the grain boundaries in the heat-affected zone on the side of the pipe segment made of 321stainless steel leading to the inter-crystalline corrosion. The microanalysis results indicated that susceptibility to inter-crystalline corrosion was caused not by carbon and/or stabilising additions (Ti, Nb) but by the reduction of the chromium content at grains boundaries due to formation of Cr rich oxides during the process of welding.

18

Correlation between microstructural evolution in heat affected zonę and corrosion behaviourof Al-Cu alloy

Kuźnicka B., Podrez-Radziszewska M.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2008

|

Vol. 53, iss. 3

933-938

EN

The purpose of this work was to iiwestigate microstructure of a heat affected zonę (HAZ) of aluminium alloy 2017A-T4 to determine its effect on corrosion behaviour of this alloy. The microstructure in HAZ was simulated by local rapid heating of the alloy and immediate cooling in air. Corrosion testing was performed by exposure to marinę onshore atmosphere. The microstructure examinations were carried out using light microscopy, scanning electron microscopy, X-ray energy dispersion and X-ray diffraction analysis. A elear correlation was found between microstructure and susceptibility to intercrystalline and pitting corrosion in the zones heated to temperatures below, close and above the solvus line.

PL

Celem pracy było zbadanie zmian mikrostruktury w strefie wpływu ciepła (SWC) stopu 2017A-T4 oraz określenie jej wpływu na przebieg korozji stopu. Zmiany mikrostruktury analogiczne do zmian w SWC połączeń spawanych otrzymano przez lokalne, szybkie nagrzanie jednego końca rurowej próbki i natychmiastowe ochłodzenie w powietrzu. Badania korozyjne przeprowadzono poddając stop ekspozycji w atmosferze klimatu morskiego, w głębi lądu. Badania mikrostruktury przeprowadzono przy zastosowaniu technik mikroskopii świetlnej, elektronowej mikroskopii skaningowej, analizy dyspersji energii promieniowania rentgenowskiego oraz analizy dyfrakcji rentgenowskiej. Znaleziono wyraźną korelację pomiędzy mikrostrukturą a podatnością stopu na korozję międzykrystaliczną i wżerową w strefach nagrzania do temperatury niższej, bliskiej i wyższej od linii granicznej rozpuszczalności.

19

Korozja instalacji sanitarnych. Korozja naprężeniowa, korozja międzykrystaliczna

Górecki A.

Instal

|

2002

|

nr 5

49--51

PL

W czwartym już, kolejnym artykule z cyklu korozja instalacji sanitarnych, przedstawiono mechanizm korozji naprężeniowej a także korozji międzykrystalicznej. Te typy korozji spotykane są w instalacjach sanitarnych, przede wszystkim w wyrobach wykonywanych ze stali odpornych na korozje. Stale te coraz częściej stanowią materiał konstrukcyjny urządzeń stosowanych w instalacjach sanitarnych. W kraju stal odporna na korozję jest najczęściej materiałem, z jakiego wykonuje się wymienniki ciepła, ale także zasobniki ciepła, podgrzewacze wody czy grzejniki.

EN

In the fourth article from the series concerning corrosion in HVAC systems, the mechanism of functioning of the stress and intcrcrystalline corrosion was presented. Those corrosion types are usually seen in Hvac systems, where the materials used to produce the devices were corrosion-proof. Corrosion-proof materials are more and more often used for sanitary devices construction. In Poland most often corrosion-proof materials are used to produce heat exchangers, as weel as thermal storage vessels, water heaters or radiators.

20

Zabezpieczenie połączeń spawanych stali typu 16Cr-4Ni-Nb przed korozyjnym pękaniem naprężeniowym

Tubielewicz K., Melechow R.

Problemy Eksploatacji

|

2001

|

nr 2

247-256

PL

Przedstawiono wyniku badań połączeń spawanych stali martenzytycznej 07H16N4B odpornej na korozję z regulowaną - przemianą podczas obróbki cieplnej (Rm = 1000 MPa, R0,2 - 830 MPa, A = 13%, KCV = 0,70 MJ/m2) na skłonność do korozyjnego pękania naprężeniowego w środowisku chlorkowym, które odwzoruje warunki pracy elektrowni jądrowych. Przeanalizowano kilka sposobów spawania i obróbki cieplnej w celu ustalenia optymalnej technologii wykonania wyrobów o grubości ścianek do 20 mm. Przeanalizowano rozkład dodatków stopowych i faz w połączeniach spawanych w zależności od sposobów spawania i obróbki cieplnej. Ustalono wpływ polaryzacji zewnętrznej na skłonność stali typu 16Cr-4Ni-Nb do pękania korozyjnego w wodzie o podwyższonej temperaturze zawierającej jony chloru. Przedstawiono również wyniki badań połączeń spawanych na odporność na korozję międzykrystaliczną powstającą w przypadku sensybilizacji struktury martenzytycznej z 15--30% austenitu szczątkowego.

EN

The paper outlines of SCC investigation results of weldments of the martensitic stainless steel 07H16N4B with regulating --transformation (Rm = 1000 MPa, R0,2= 830 MPa, Elongation 13%, KCV = 0,70 MJ/m2) in chloride solution that simulated actual nuclear power plant's conditions. The several methods of welding and heat treatment of weldments was studied for optimisation of a manufacturing processes of welded constructions (with wall thickness up to 20 mm) wit aim to provision of theirs resistance to SCC. Energy dispersive x-ray analysis of weldment was carried out. The effect of polarisation on the susceptibility of 16Cr-4Ni-Nb steel to SCC in high temperature water with chloride was evaluated.