Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  komunikacja satelitarna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Today, thanks to mobile devices, satellite communication is available to anyone and everywhere. Gaining information on one’s position using GNSS (Global Navigation Satellite Systems), particularly in unknown urban environments, had become an everyday activity. With the widespread of mobile devices, particularly smartphones, each person can obtain information considering his or her location anytime and everywhere. This paper is focused on a study, considering the quality of satellite communication in case of selected mobile terminals. It describes a measurement campaign carried out in varying urban environments, including a set of Android-powered smartphones coming from different manufacturers. Based on this, respective conclusions and remarks are given, which can aid consumers as well as device manufacturers and application developers.
PL
Obecnie, dzięki urządzeniom mobilnym, komunikacja satelitarna jest dostępna dla każdego niezależnie od położenia. Pozyskiwanie informacji o własnej pozycji z wykorzystaniem systemów GNSS (Global Navigation Satellite Systems), szczególnie w nieznanych środowiskach miejskich, stało się codzienną aktywnością. Wraz z wszechobecnością urządzeń mobilnych, w szczególności smartfonów, każda osoba może pozyskać informacje dotyczące jego lub jej położenia zawsze i wszędzie. Praca ta skupia się na badaniu, dotyczącym jakości komunikacji satelitarnej w przypadku wybranych terminali mobilnych. Opisuje kampanię pomiarową przeprowadzoną w zmiennym środowisku miejskim, z wykorzystaniem zestawu smartfonów pracujących pod kontrolą systemu Android pochodzących od różnych dostawców. Na podstawie tego wyciągnięto wnioski i wskazówki, które mogą wspomóc zarówno konsumentów jak i producentów sprzętu i programistów aplikacji.
EN
Communication states a basis of utilization of a Space through scientific and technological satellite missions. Nevertheless even nowadays it is a challenging task which need advanced equipment and precise analysis of the problem. After a successful launch of three satellites Polish engineers and scientists are getting experience in that field. In the following paper authors are presenting a communication system used in a frame of the BRITE-PL project. Additionally a theoretical analysis and on-board satellite measurements of the satellite radio link parameters will be presented and compared.
EN
Gulf War and the conflicts in Iraq and Afghanistan clearly confirmed, and confirm the importance in today's modern battlefield command and communications systems. An important role in these conflicts from the first day played a satellite communications. Today, peace support operations conducted and Polish involvement in such activities, promote the development of satellite systems in the Armed Force s. Polish military units in Afghanistan, using NATO satellite systems and use their own satellite communications as the main means of communication and the way in the field of activities. Recently, the equipment units entered the army command mobile satellite terminals tactical level. The fight against asymmetric satellite communications is the primary method of exchanging information and command of military contingent. Other systems, such as radio are reserve funds, used an ad hoc basis, at lower levels of command or during patrol operations as a link in the column. The author wishes to bring in the paper the development of military satellite systems and the possibility of Polish detachments in the tasks with the use of satellite imagery. The analysis has been especially satellite systems in the recently concluded operations in Iraq and operations in Afghanistan, and the ability to land forces component of current and future activities in the international arena. Military communications satellites to be constantly adjusted to meet the growing challenges and needs in the number of calls made. The use of modern technology and services of satellite systems have to bring our troops and units of the tactical level activities NCW (Network Centric Warfare) environment. The development of space technology is not standing still. The world is planning new programs and further development of space stations, plans to build a base on the moon, build colonies in space and of course development of military satellite communications systems. Space has become a challenge for the twenty first century man.
4
EN
A single feed, compact, new shaped, dual band microstrip patch antenna has presented in this paper. Here three equilateral triangular slots are introduced in the three edges of the patch and a small feed line has used another edge of the patch to obtain the dual band. The antenna has a condensed structure where patch dimension is about 8.5mm by 7.96mm by 1.905mm leading to good bandwidths covering 13.15 GHz to 13.72 GHz and 16.04 GHz to 16.58GHz. The return loss of -19.00dB is achieved at the first resonant frequency at 13.61 GHz and -28.69dB is at second resonance frequency at 16.33GHz. Stable average peak gain that is observed across the operating band in both lower and higher frequency is almost 3.53dB and 5.562dB respectively .The radiation patterns are nearly omnidirectional with moderate gain in both these operating bands. Good results have been established in dual frequencies at 13.62GHz as downlink and 16.33GHz as uplink. This low profile nature and simple configuration of the proposed antenna show the way to easy fabrication and make it adaptable for the application in wireless and satellite communication.
PL
W artykule przedstawiono dwupasmową prostokątną antenę mikropaskową o jednym doprowadzeniu i nowym kształcie. W trzech rogach znajdują się trzy szczeliny w kształcie trójkąta równobocznego, a w czwartym doprowadzenie linii. Antena posiada pasmo 13,15-13,72GHz oraz 16,04-16,58GHz. Niski profil oraz prosta konfiguracja wskazują na łatwą metodę produkcji oraz możliwość zastosowania w aplikacjach bezprzewodowych i komunikacji satelitarnej.
PL
W artykule przedstawiono opis realizowanego przez PIAP innowacyjnego projektu z wykorzystaniem technik satelitarnych, którego celem jest opracowanie systemu dla wsparcia transportu. Nowy satelita W2A umożliwi dwukierunkową komunikację satelitarną z pojazdami w ruchu, na obszarze Europy. Opracowane aplikacje programowe i sprzętowe podniosą bezpieczeństwo i komfort podróży, a także pozwolą na redukcję kosztów paliwa oraz emisji szkodliwych produktów spalania.
EN
The article gives a description of the innovative project utilizing satellite technologies that is being carried out by PIAP. The project objective is to design and implement of a system for use in the European Transport Corridors. The new W2A satellite will enable a bi-directional satellite communication with vehicles around Europe. The software applications designed will increase safety and comfort of travelling while helping to reduce travel costs and emission of exhausts.
6
Content available remote Satellite communication system's detection
EN
In recent asymmetric warfare satellite communication systems play more and more important role in remote control of Improvised Explosive Devices (IED). Such systems are primarily used in environment where other communication technologies have either limited or no coverage in particular area. First stage in effective suppression of such systems misusage is possibility to monitor and in case of need cease down unacceptable communication. Paper deals with analysis of Thuraya communication system. The goal of paper is to present results of system analysis in terms of its configuration, time and frequency signal parameters. Base on achieved results the possible method on how to block IED triggering is outlined.
PL
Asymetryczne satelitarne systemy komunikacyjne odgrywają ważną role w zdalnym sterowaniu urządzeniami wybuchowymi. Systemy tego typu są stosowane tam gdzie inne systemy komunikacji są limitowane. W artykule zaprezentowano system Thuraya. Przedstawiono parametry konfiguracji.
7
Content available remote Research on Cooperative Diversity in Mobile Satellite Communication System
EN
In order to improve the system performance, the cooperative diversity technology was been adopted to obtain the diversity gains in mobile satellite communication system. First, the feasibility of cooperative diversity in mobile satellite communication system was analyzed. Second, we present a satellite mobile cooperative communication system model and derive two generalized error probability expressions with CRC (Cyclical Redundancy Check) or not. We also derive and simulate SER of the proposed system over different satellite mobile channels. Last, symbol-errorrate (SER) performance analysis is provided for a decode-and-forward cooperative scheme in mobile satellite communication system. The results show that the analytical results are in great accordance with the ones obtained by simulation. Also, it was shown that, whether or not adopt CRC depends on the channel link quality between the source node and the relay node.
PL
W celu poprawy parametrów systemu komunikacyjnego zaadaptowano technologię kooperacyjne różnorodności. Przeanalizowano wykonalność kooperacyjnej różnorodności w systemach mobilnych komunikacji satelitarnej. Następnie określono błędy prawdopodobieństwa w systemach z CRC I bez CRC. Analizowano także parametr SER.
8
Content available remote Atmospheric influences on satellite communications
EN
Among other atmospheric regions, ionosphere, which is ionized region of the atmosphere, is considered to impose serious limitations on satellite communication. At higher frequencies, radio waves pass through the ionosphere and are attenuated due to the free electrons present in ionosphere. This paper discusses atmospheric effects on high frequency radio waves illustrating the attenuation and losses it may come across like attenuation due to atmospheric gases, rain, clouds, beam spreading loss and noise temperature. Data used to summarize the influence of atmospheric phenomena is obtained from ITU-R models and processed using MATLAB.
PL
Spośród różnych warstw atmosfery szczególnie jonosfera wpływa niekorzystnie na komunikację za pośrednictwem satelitów. Przy wyższych częstotliwościach fale radiowe są silnie tłumione w jonosferze. Artykuł przedstawia analizę wpływu czynników atmosferycznych w jonosferze na tłumienie i straty w radiowej komunikacji wysokoczęstotliwościowej.
PL
Niniejsza praca stanowi wprowadzenie do tematyki związanej z komunikacją satelitarną. Są w niej poruszane zagadnienia związane z określeniem niezbędnej dokładności pozycjonowania anteny satelitarnej oraz minimalnej prędkości, z jaką pracować powinien układ motoreduktorów. Istotą pracy jest opis algorytmów regulacji, uwzględniających wymagania nałożone na układ sterownia. W pracy zostają również przedstawione wyniki doświadczalne, związane ze sterowaniem orientacji anteny satelitarnej.
EN
This paper contains introductory information on satellite communications. It takes up issues of antenna pointing precision and minimal tracker velocity. On that account it takes attempt of verification efficiency of regulation algorithm implementations. It also presents author's own work on practical satellite antenna tracking device.
10
Content available remote Monitoring of the state conditions of railway vehicles by satellite communication
EN
The quasi-online surveillance of the state conditions (position, speed, temperature, running behaviour) is an actual demand of advanced logistics and telematics in railway vehicle operation. In recent years satellite communication has appeared as an adequate facility to comply with these requirements. In the mutual EUREKA-project Trancelog Safety (E! 2635) partners of the three countries Poland, Ukraine and Germany made joint efforts to develop such a solution using geostationary INMARSAT satellites. It was successfully demonstrated on a travel of the PESA designed, new sleeping car (PKP), riding from Warsaw to Sewastopol and back, that at the control center position and speed (by implemented GPS) and other sensor data were available and could be monitored on a digital map, displaying the railway lines and the actual course of the sleeping car.
PL
Nadzór warunków statusu quasi online (pozycja, prędkość, temperatura, zachowanie w czasie jazdy) jest rzeczywistym wymogiem zaawansowanej logistyki i telematyki w pracy kolei. W ostatnich czasach komunikacja satelitarna okazała się odpowiednim urządzeniem do spełnienia tych wymogów. We wspólnym projekcie EUREKA Trancelog Safety (E! 2635) partnerzy trzech krajów - Polski, Ukrainy i Niemiec wspólnymi wysiłkami opracowali takie rozwiązanie za pomocą satelitów geostacjonarnych INMARSAT. Zostało ono z powodzeniem zademonstrowane na jeździe zaprojektowanego przez PESA nowego wagonu sypialnego (PKP), na trasie z Warszawy do Sewastopola i z powrotem. W tymczasowym centrum sterowania dostępne były do monitorowania na mapie cyfrowej pozycja i prędkość (za pomocą wdrożonego GPS), oraz inne dane z czujników, wyświetlając trasę na torach i rzeczywisty kurs wagonu sypialnego.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.