PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  heel
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Method for Reserve Determination of Static and Dynamic List of Bulk Carriers Applied to the Dynamic Under Keel Clearance System in the Port of Świnoujście
Drwięga K., Gucma L., Gralak R.
Annual of Navigation
|
2017
|
No. 24
89--102
EN
The paper presents the methodology for determining the components which are related to heel of bulk carrier with one component excluded - the heel of vessel due to waves. The described method was applied to the system, which is dedicated to use in determination of UKC of vessels at the approach to the Port of Swinoujscie. The method includes determination of heel caused by: draught reading errors, wind, current, tugboats and heel related to vessel maneuvers. To determine heel related to vessel maneuver 2-stage method was carried out. The first stage simulation was used to identify the parameters of ship movement. At the second stage, the maximum heel of Bulk Carrier were calculated by using analytical methods. Presented method was implemented to the item rating under keel clearance at the approach to the Port of Swinoujscie.
PL
W artykule przedstawiono metodykę określania składników związanych z przechyłem Capesize masowca, nie uwzględniając przechyłu od falowania. W metodzie zawarto określenie składowych przechyłu od błędów odczytu zanurzenia jednostki, działania wiatru, prądu, holowników oraz przechyłu związanego z manewrami jednostki. Ostatnia składowa została określona za pomocą metody dwuetapowej. Na etapie pierwszym za pomocą metod symulacyjnych określono parametry ruchu jednostki. Następnie z użyciem metod analitycznych określono maksymalne przechyły masowca. Przedstawioną metodę zaimplementowano do systemu oceny zapasu wody pod stępką na akwenie podejściowym do Portu w Świnoujściu.
2
Content available Matematyczne modelowanie kształtu podstawowych części morfologicznych cebuli cukrowej (Allium cepa L.)
Mieszkalski L.
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
|
2016
|
Nr 1
40--46
PL
W artykule zaproponowano metodę matematycznego modelowania kształtu główki cebuli cukrowej holenderskiej odmiany Alonso (Allium cepa L.). Do modelowania wybrano dużą cebulę z obciętym szczypiorem, o długości wynoszącej 149 mm, szerokości 125,2 mm i grubości 124,5 mm.W modelu matematycznym zastosowano opis konturów za pomocą krzywych Béziera, które obracano względem osi symetrii cebuli. Dla główki cebuli opracowano matematyczny opis konturów mięsistych łusek i piętki. Zapisane współrzędne węzłów siatki powierzchni modelu główki cebuli będą podstawą projektowania zespołów roboczych urządzeń stosowanych w przetwórstwie cebuli.
EN
The article proposes a method of mathematical modeling of the shape of the head of the dutch varieties of onion sugar Alonso (Allium cepaL.). To the modeling selected a large onions length of with clipped stems of 149 mm, a width of 125.2 mm and a thickness of 124.5 mm. The mathematical model uses a description of contours by means of Bezier curves that rotates with respect to the axis of symmetry of the onion. For the onion bulbs developed a mathematical description of the contours of fleshy scales and heel. Saved grid nodes coordinates surface of the model of onion bulbs will be the basis of design of teams equipment used in the processing of onion.
3
Content available А Меаsuring Method for Gyro-Free Determination of the Parameters of Moving Objects
Dichev D., Koev H., Bakalova T., Louda P.
Metrology and Measurement Systems
|
2016
|
Vol. 23, nr 1
107--118
EN
The paper presents a new method for building measuring instruments and systems for gyro-free determination of the parameters of moving objects. To illustrate the qualities of this method, a system for measuring the roll, pitch, heel and trim of a ship has been developed on its basis. The main concept of the method is based, on one hand, on a simplified design of the base coordinate system in the main measurement channel so as to reduce the instrumental errors, and, on the other hand, on an additional measurement channel operating in parallel with the main one and whose hardware and software platform makes possible performing algorithms intended to eliminate the dynamic error in real time. In this way, as well as by using suitable adaptive algorithms in the measurement procedures, low-cost measuring systems operating with high accuracy under conditions of inertial effects and whose parameters (intensity and frequency of the maximum in the spectrum) change within a wide range can be implemented.
4
Content available Kinematic gait analysis in children with valgus deformity of the hindfoot
Svoboda Z., Honzikova L., Jaroszczuk S., Vidal T., Martinaskova E.
Acta of Bioengineering and Biomechanics
|
2014
|
Vol. 16, no. 3
89--93
EN
Deformities of the feet in children can influence not only optimal foot development but also the development of other body segments. The aim of the study was to compare the hip and pelvis kinematics in groups of children with and without valgus deformity of the hindfoot. Three groups of children participated in the study: bilateral hindfoot valgosity (11 children, age 5.4±1.4 years), unilateral hindfoot valgosity (14 children, age 5.6±1.6 years) and the control group (8 children). Hindfoot valgus was measured clinically during standing. Hindfoot valgosity was considered in the range of 6 to 20 degrees. Kinematic data from five trials for each child was obtained using the Vicon MX system (six infrared cameras, frequency 200 Hz, Vicon Motion Systems, Oxford, UK). The results of our study showed significantly higher pelvic anteversion during the whole gait cycle for both unilateral and bilateral hindfoot valgosity children and significantly higher hip external rotation during the first half of the stance phase in bilateral deformity. The differences in the hip and pelvis kinematics, when compared to the control group, are higher for the group with bilateral deformity than in the group with unilateral deformity.
5
Content available remote Komputerowo wspomagane projektowanie obcasa
Czech-Dudek K.
Mechanik
|
2011
|
R. 84, nr 7(CD)
163-166
PL
Proces powstawania obuwia od pomysłu, poprzez projekt do gotowego wyrobu jest długi i skomplikowany, ze względu na bogactwo form, fasonów, rodzajów stosowanych materiałów i kolorystyki. Dobry projekt to optymalne połączenie względów estetycznych, trendów mody z wymaganiami natury konstrukcyjnej – użytkowej. W pracy przedstawiono możliwości zastosowania systemów CAD/CAM w procesie projektowanie jednego z elementów składowych butów, jakim jest obcas.
EN
The process of footwear production, from the idea, through the project to the end product is long and complicated due to the abundance of forms, styles, types of materials used and their colors. A good project is an optimal combination of aesthetic considerations, fashion and constructional-usable requirements. The thesis presents the possibilities of the application of CAD systems in the production process of one of the footwear components, a heel.
6
Content available Analiza chodu w obuwiu o różnej wysokości i kształcie obcasa
Świtoński E., Głowacka-Kwiecień A.
Aktualne Problemy Biomechaniki
|
2009
|
z. 3
207--210
PL
W artykule zaprezentowane zostały przykładowe wyniki badań chodu kobiet w obuwiu o różnej wysokości i kształcie obcasa, a także bez obuwia. Badania zostały przeprowadzone dla 5 kobiet zdrowych przy wykorzystaniu systemu do trójwymiarowej analizy ruchu BTS Smart.
EN
The article presents the exemplary results of the gait analysis of women in the shoes of different heel heights and surfaces and also without shoes. This research was made using three-dimensional motion analysis system BTS Smart for 5 healthy women.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.