PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  gwoździowanie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Numerical and experimental study on high-speed nailing process for aluminum/steel structures induced by electromagnetic impact
Cui Junjia, Li Bingkun, Jiang Hao, Li Guangyao
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2020
|
Vol. 20, no. 2
366--379
EN
The innovation of traditional machinery manufacturing and the promotion of advanced manufacturing technology are becoming the booster for the sustainable development of automobile industry. This paper aims to propose a promising manufacturing technology driven by electromagnetic impact, which is called as electromagnetic high-speed nailing. In this paper, the connection mechanism and joint performance (e.g., microtopography and mechanical properties) of the aluminum alloy 5052 (Al)/high-strength steel DP590 (HSS) structure were studied using simulation and experiment methods. A two-dimensional axisymmetric model based on mechanical–thermal finite element analysis was proposed to explore the formation process of the joints. Microscopic observations and effective plastic strain field analysis showed that excessive deformation of the Al sheet caused serious damage to the HSS sheet, thereby making the joint more susceptible to failure. Through mechanical properties tests, it was found that the mechanical properties of the joints with different discharge energies varies. Specifically, the joints at the discharge energy of 5.3 kJ had the highest maximum shear load. While the joints at the discharge energy of 5.1 kJ showed higher push-out strength because of the better wrapping and higher interlocking degree.
2
Content available remote Sposoby zabezpieczania osuwisk. Cz. 2
Jermołowicz P.
Inżynier Budownictwa
|
2018
|
nr 1
70--74
3
Zabezpieczenia powierzchniowe skarp gwoździowanych – projektowanie i wykonawstwo
Kosiński T.
Magazyn Autostrady
|
2014
|
Nr 5
60--62
PL
Gwoździowanie jest to metoda wzmacniania istniejącego gruntu, która umożliwia uzyskanie statecznych skarp o dowolnym nachyleniu. Gwóźdź gruntowy to element zbrojący zainstalowany w gruncie, zazwyczaj pod kątem skierowanym ku dołowi, tworzący na całej swojej długości opór tarcia z gruntem, który najczęściej składa się z gwintowanego pręta lub żerdzi oraz łączników, elementów centrujących, iniektu i głowicy gwoździa. Głowicę stanowią nakrętka i płyta oporowa, która przenosi część obciążenia z oblicowania lub bezpośrednio z powierzchni gruntu do gwoździa gruntowego.
4
Content available remote Wzmacnianie nasypów kolejowych gwoździami gruntowymi GSI
Kosiński T.
Materiały Budowlane
|
2011
|
nr 7
15-15
5
Content available remote Zalety gwoździowania skarp w połączeniu z oblicowaniem elastycznym, na przykładzie dużych inwestycji drogowych - obwodnicy miejscowości Lubień w ciągu drogi S-7 oraz obwodnicy Grodźca Śląskiego w ciągu drogi S-1
Mrozik M., Sierant J.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2009
|
Nr 88, z. 144
235-250
PL
Osuwiska związane z obiektami komunikacyjnymi to problem złożony, a poprzez ogromną skalę zjawiska - niemalże powszechny. Procesy geodynamiczne objawiają się zarówno w korpusach drogowych, nasypach i ich podłożach, skarpach naturalnych sąsiadujących z obiektem, a nawet na nowo tworzonych skarpach przekopów drogowych. W referacie przedstawiono ideę, możliwości i zalety technologii gwoździowania gruntu z wykorzystaniem oblicowania elastycznego. Technologia ta jest z powodzeniem wykorzystywana do stabilizacji osuwisk związanych z obiektami komunikacyjnymi, jak i racjonalnego zabezpieczania przed tymi procesami nowo tworzonych skarp wykopów. Możliwości metody zilustrowano przykładowymi realizacjami z modernizowanych dróg, S1, S7 i DK 69.
EN
Landslides related to transport structures is a complex problem and by its huge scale - it's a common problem. Geodynamical processes reveal within road subgrade, embankments, natural slopes adjacent to a structure, even within newly constructed artificial slopes of road deep cut. This paper shows idea, possibilities and advantages of soil nailing technique combined with flexible facing of steel mesh. This method is successfully used to stabiles landslides related to transport structures and as a rational protection against destructive processes within newly constructed deep cut slopes. Capabilities of the method are presented by exemplary job-sites from roads under construction - S1, S7 and DK 69.
6
Pierwsze projekty firmy Geobrugg w Polsce
Mrozik M.
Prace Naukowe Instytutu Geotechniki i Hydrotechniki Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2007
|
Vol. 76, nr 42
477-484
PL
Szwajcarska firma Fatzer AG, Geobrugg Protection Systems, pionier i niekwestionowany światowy lider w dziedzinie ochrony przed zagrożeniami naturalnymi, jest obecna w Polsce od połowy 2005 roku. Od początku działalności w Polsce, firma prowadzi intensywną akcję promocyjną oraz edukacyjno-szkoleniową, która zaowocowała po relatywnie krótkim okresie czasu pierwszymi zrealizowanymi projektami z wykorzystaniem jej unikatowych technologii. W chwili pisania niniejszego artykułu, w trakcie procedury przetargowej jest kilka następnych projektów wykorzystujących technologie firmy Geobrugg, dlatego też rok 2007 można traktować jako rok pełnej akceptacji tych rozwiązali przez środowisko inżynierskie. Realizacja pierwszych projektów nie byłaby możliwa bez współpracy z polskim środowiskiem naukowym, a w szczególności z AGH oraz Politechnikami: Krakowską, Wrocławską, Śląską, Świętokrzyską oraz Rzeszowską.
EN
The paper describes Geobruugg Solutions in general and additionally shows couple of first projects completed in Poland. Those four representative installations contain: TECCO system as a flexible slope stabilization system, ROCCO rockfall barrier RXI-025 and a very specific urban barrier based on the TECCO mesh as a first such installation in the world. As a company Geobrugg is present ca. 2 years in Poland and during that time convinced most of the geotechnical environment to its solutions, all based on the high tensile steel mesh technologies. Such a fast market entrance was parthly possible due to the cooperation together with Polish TU's, incl. University of Science and Technology in Krakow, TU Krakow, Silesian, TU, Wroclaw TU and others.
7
Zabezpieczenia skarp głębokiego wykopu i istniejącego żelbetowego muru oporowego za pomocą iniekcji wysokociśnieniowej i gwoździowania
Stanisławek T.
Inżynieria i Budownictwo
|
2006
|
R. 62, nr 6
295-296
8
Likwidacja skutków awarii geotechnicznej z zastosowaniem gwoździowania
Kulczykowski M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2006
|
R. 62, nr 6
308-310
PL
Opisano awarie geotechniczną spowodowaną obsunięciem się gruntu podczas wykonywania wykopu pod budowę domu jednorodzinnego. Przedstawiono historię awarii, omówiono przyczyny powstania osuwiska oraz zastosowane zabezpieczenie, uznane za najbardziej korzystne z punktu widzenia kosztów i oczekiwań inwestora.
EN
The landslide has been carried out by the execution of excavation under single family house. The reason of emerging slope failure and applied safegards favorable for investor are described.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.