PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 5 Chemical Engineering and Equipment
  2. 5 Inżynieria i Aparatura Chemiczna
  3. 4 Tribologia
  4. 2 Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
  5. 2 Bulletin of the Military University of Technology
Więcej...
Autorzy help
  1. 3 Kamieński J.
  2. 2 Dyląg M.
  3. 2 Rosiński J.
  4. 2 Sadowski J.
  5. 2 Sorko S. A.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2020
  2. 1 2017
  3. 2 2016
  4. 1 2015
  5. 1 2014
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 30

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dyssypacja energii
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available A Mathematical Model and a Simulational Investigation of a Planar System under Oblique Multipoint Impact with Friction
Warzecha Mariusz
Tribologia
|
2020
|
nr 3
53--62
EN
This article presents a mathematical model of a planar system for the multipoint, oblique, and eccentric impact of rough bodies. The created model served for numerical investigations of the system’s behaviour. To analyse the influence of various parameters, three simplified cases were defined. Each of these cases focused on different aspects of the simulation. The first case was used to determine how many contacting bodies undergo impact at a given time point. This result was then compared with the experimental observations, which gave good agreement. The second case investigated the influence of the body configuration and the coefficient of friction (COF) on the sliding process during impact. Depending on the parameter values, the sliding process was divided into three main areas: slip-reversal slip, stick-slip, and continuous slip with increasing sliding velocity. The third case focused on the energy dissipation expressed by the coefficient of restitution (COR) and the angle of incidence of the initiating impact; this case showed possible improvement areas of the used impact force model.
PL
W artykule przedstawiono model matematyczny płaskiego zderzenia wielopunktowego. Konfiguracja zderzających się ciał pozwalała na wystąpienie zarówno zderzenia mimośrodowego jak i ukośnego oraz uwzględniała tarcie. Opracowany model posłużył następnie badaniom symulacyjnym. W celu przeanalizowania wpływu różnych parametrów na zachowanie systemu zdefiniowano trzy uproszczone przypadki. W pierwszym badano, jaka ilość ciał bierze jednocześnie udział w zderzeniu. Przeprowadzone porównanie otrzymanych wyników z obserwacjami eksperymentu pokazało dobrą zgodność. W drugim przypadku badano wpływ konfiguracji zderzających się ciał oraz współczynnika tarcia na przebieg procesu poślizgu w trakcie zderzenia. W zależności od wartości parametrów możliwe są trzy główne scenariusze: poślizg–zmiana kierunku poślizgu, poślizg–zatrzymanie poślizgu, ciągły poślizg ze wzrastającą prędkością poślizgu. Trzeci przypadek skupiał się na dyssypacji energii wyrażonej poprzez współczynnik restytucji oraz kierunku uderzenia inicjującego; przypadek ten pokazał obszary, w których wykorzystany model siły zderzenia wymaga dopracowania.
2
Wyznaczanie oporu właściwego i dyssypacji energii dla otworów wielkośrednicowych
Rosiek F., Sikora M., Urbański J.
Cuprum : czasopismo naukowo-techniczne górnictwa rud
|
2017
|
nr 3
5--11
PL
Do zbadania możliwości dostarczania powietrza do wyrobisk górniczych otworami wielkośrednicowymi konieczna jest znajomość ich oporów. W artykule, z uwagi na brak dotychczas doświadczeń i wyników badań krajowych na ten temat, zajęto się oporami aerodynamicznymi otworów wielkośrednicowych. Ten parametr ma istotne znaczenie dla wykorzystania tych otworów do prowadzenia powietrza do lub z wyrobisk dołowych.
EN
In order to investigate the possibility of fresh air delivery to mining excavations by means of large-diameter boreholes it is necessary to know the specific resistance of these excavations. Because no research results and no practical experiences of Polish mines in this regard are presented in the literature, the problem of aerodynamic resistance of large diameter boreholes is investigated in this paper. This parameter is crucial to determine the possibility of utilising this type of boreholes for fresh air delivery into underground excavations.
3
Content available Modelowanie pola temperatury i strumienia ciepła w płaskich przepływach Taylora metodą elementów brzegowych
Teleszewski T. J., Sorko S. A.
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
|
2016
|
Vol. 7, nr 3-4
131--141
PL
Opracowanie zawiera algorytm wyznaczania pól temperatur w przepływach Taylora z uwzględnieniem dyssypacji energii metodą elementów brzegowych. W prezentowanej pracy przedstawiono przykładowe graficzne rezultaty obliczeń, dla których nie są znane rozwiązania analityczne, tj. przepływ z adiabatyczną ścianką na cylindrze zewnętrznym. Algorytm został zaimplementowany w autorskim programie obliczeniowym napisanym w języku Fortran. Program może być stosowany w przepływach cieczy lepkich np. olejów, tam, gdzie wpływ dyssypacji energii jest istotny.
EN
In the article it has been introduced the way to simulation viscous dissipation of Taylor flow using Boundary Element Method. Viscous dissipation is a main part, where the viscosity is large for example in oils. The algorithm was verified using a theoretical solution. The computer program was written in Fortran programming language. A numerical examples were presented flow with adiabatic wall temperature.
4
Content available remote Influence of a skin tissue anisotropy on mechanical hysteresis
Wiśniewska A., Liber-Kneć A.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2016
|
Y. 113, iss. 5-M
125--136
EN
The mechanical properties of a pig’s skin as a human skin substitute in the studies carried out in vitro are used in surgery and engineering design. The investigation included the uniaxial tensile test and cyclic loading-unloading tests of a swine skin. The values of dissipated energy and energy dissipation ratio for first, fifth and tenth hysteresis loop of every examined sample were obtained. In the investigation, the skin anisotropy was taken into consideration. The estimation of the influence of various levels of load on the values of the measured parameters was also made.
PL
Właściwości mechaniczne tkanki skórnej świni jako substytutu skóry ludzkiej w badaniach in vitro są wykorzystywane w chirurgii i projektowaniu inżynierskim. Badania obejmowały przeprowadzenie próby jednoosiowego rozciągania oraz wykonanie testów cyklicznego obciążania-odciążenia dla skóry świni. Otrzymano wartości energii dyssypacji oraz współczynnika pochłaniania energii dla pierwszej, piątej i dziesiątej pętli histerezy mechanicznej każdej zbadanej próbki. We wszystkich przeprowadzonych badaniach uwzględniono anizotropową budowę tkanki skórnej. Oceniono także wpływ różnych poziomów zastosowanego obciążenia na wartości mierzonych parametrów.
5
Content available Wpływ dyssypacji energii w układzie wyrzutnia-samochód na warunki startu rakiety niesterowanej
Dziopa Z., Nyckowski M.
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
|
2015
|
Vol. 6, Nr 4 (22)
55-67
PL
Obiektem badań jest moduł uzbrojenia ZSMU-70 składający się z opancerzonego pojazdu samochodowego, na którym zamontowana jest wyrzutnia WW-4 wraz z niesterowanymi pociskami rakietowymi NLPR-70. Start rakiet z wyrzutni zarejestrowany został na poligonie za pomocą szybkiej kamery cyfrowej Phantom v9.1. Ze względu na występującą różnicę w trajektoriach, otrzymany rozrzut w miejscu potencjalnego celu należy uznać za duży. Analiza chwil opuszczania wyrzutni przez rakiety wykazała istnienie różnic w parametrach startu. Występowanie niekorzystnych warunków dla startu rakiet wynika z dynamiki układu. W celu interpretacji uzyskanych wyników sformułowano model fizyczny modułu uzbrojenia w płaszczyźnie pionowej. Takie opracowanie jest uzasadnione ze względu na istniejącą symetrię charakterystyki bezwładnościowej i geometrii rozpatrywanego modułu uzbrojenia oraz rozpatrzenie ruchu zestawu w warunkach poligonowych. Przeprowadzona analiza modalna oraz analiza drgań własnych z wykorzystaniem podstawowych charakterystyk dynamicznych sformułowanego modelu wykazały możliwość wystąpienia niekorzystnego zjawiska dudnienia. Celem niniejszej pracy jest określenie wpływu wprowadzenia do modelu wyrzutnia-samochód reologicznych elementów tłumiących na warunki startu rakiety niesterowanej.
EN
The object of the research is the ZSMU-70 armament unit, which consists of an armoured fighting vehicle and the WW-4 launcher mounted on it along with unguided missiles NLPR-70. The launch of the missiles was recorded at a rocket range with a fast digital camera the Phantom v0.1. Three missiles were launched at short time intervals. Each missile moved along a different path. Due to the fact that the trajectories differed the spread at the potential target site should be perceived as considerable. An analysis of the moments the missiles leave the launcher showed the existence of differences in the take-off parameters. The appearance of adverse conditions for the missile launch results from the dynamics of the system. In order to interpret the obtained results a physical model of the armament module in a vertical plane was formulated. This elaboration is justified by a virtue of the existing symmetry of the inertial characteristics and geometry of the discussed armament module as well as discussing the assembly movement at a rocket range. The conducted modal analysis and the analysis of free vibration using the fundamental dynamic characteristics of the formulated model proved that the negative beat phenomenon is likely to occur. The aim of the study is to determine the influence of introducing the rheological damping elements into the launcher-armoured vehicle model on the conditions of unguided missiles launch.
6
Content available Symulacja pól prędkości i temperatury w przepływie cieczy lepkiej metodą elementów brzegowych
Sorko S. A., Teleszewski T. J.
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
|
2014
|
Vol. 5, nr 2
129--142
PL
W opracowaniu przedstawiono algorytm rozwiązania zagadnienia przepływowego płaskiego, laminarnego ruchu cieczy lepkiej pomiędzy ściankami: płaską i profilowaną, generowanego względnym wzdłużnym ruchem ścianek przy użyciu metody elementów brzegowych. Przedstawiono matematyczny opis zagadnienia przepływowego i metodę wyznaczania pola prędkości cieczy i pola temperatury generowanego w izotermicznym przepływie cieczy lepkiej dyssypacją energii.
EN
In the elaboration was presents the algorithm of solution of the problem of two dimensional, laminar viscous fluid flow between parallel plates: flat and arbitrary profiled, whereat the flow is generated by longitudinal, steady moving of one of the walls. The problem was formulated and solved by using Boundary Element Method. One introduced the mathematical description of the problem of flow and the method of calculating of the velocity field of liquid and of the temperature field generated in the isothermal flow of viscous fluid by dissipation of the energy.
7
Zastosowanie bocznika z polietylenu MDPE do redukcji przyrostu ciśnienia wywołanego uderzeniem hydraulicznym
Kodura A., Kołakowska A., Mitosek M., Wrzesińska A.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Inżynieria Środowiska
|
2013
|
z. 66
96--110
PL
Przy projektowaniu oraz podczas eksploatacji rurociagów pracujących pod ciśnieniem, np. sieci wodociągowych, należy brać pod uwagę zjawiska towarzyszące zmiennym w czasie przepływom w szczególności zjawisko uderzenia hydraulicznego. Uderzenie hydrauliczne często pojawia się w sposób cykliczny na tych samych elementach rurociągu. Ma to niekorzystny wpływ dla trwałości instalacji i jest źródłem procesu zmęczenia materiału ścianek przewodów, lokalnych pęknięć oraz nieszczelności połączeń z innymi elementami sieci. Przyjmuje się, że 80% awarii występujących w przewodach sieci wodociągowych niewyposażonych w urządzenia zabezpieczające, powstaje na skutek występowania zjawiska uderzenia hydraulicznego. Powoduje to wzrost kosztów eksploatacji tego rodzaju sieci o ok. 60%. Do głównych metod służących zapobieganiu lub łagodzeniu skutkom uderzenia hydraulicznego można zaliczyć: powolne zamykanie lub otwieranie zaworów i zasuw, zwiększenie momentu bezwładności agregatu pompowego, strumienia wysokociśnieniowe i niskociśnieniowe zawory bezpieczeństwa, zbiorniki wodno-powietrzne, komory wyrównawcze. Do metod łagodzących niekorzystne skutki uderzenia hydraulicznego należy zaliczyć zastosowanie boczników, których ścianki wykonane są z materiałów o większej podatności na odkształcenie ścian w porównaniu z rurociągiem. W celu oszacowania skuteczności działań tego rodzaju tłumików przeprowadzono badania eksperymentalne. W badaniach zastosowano tłumiki wykonane z MDPE. Stwierdzono, że zmniejszenie maksymalnej amplitudy ciśnienia w uderzeniu hydraulicznym zależy od średniej prędkości ustalonego przepływu wody w rurociągu przed wystąpieniem zjawiska. Dotyczy to zarówno samego rurociągu stalowego, jak też współpracującego z tłumikiem ciśnienia. Wpływ prędkości był zgodny z zależnością Żukowskiego, opisującą, wartość pierwszej amplitudy ciśnienia w rurociągu. Zdolność tłumienia ciśnienia przez element bocznikowy z polietylenu MDPE współpracującego z rurociągiem stalowym silnie zależy od wartości ilorazu objętości tłumika do objętości rurociągu Vt/Vp. Zmiany względnej objętości w zakresie 0,2 0,6 najsilniej oddziałują na redukcję pierwszej amplitudy oscylacji ciśnienia podczas uderzenia hydraulicznego. Dla Vt/Vp < 0,02 lub V/Vp> 0,06 wpływ elementu bocznikowego na zdolność tłumienia jest pomijalnie mały.
EN
The phenomena of transient flows, in particular water hammer, must be taken into account in the design and operation of pipelines working under pressure. The water hammer phenomenon occurs frequently in a cyclic manner on the same elements of the pipeline. This phenomenon has negative influence on the durability of the network and is a source of fatigue of walls of pipes, cracks and leaks of local connections to other network elements. About 80% of accidents occurring in water supply pipelines not equipped with safety devices are negative results of water hammer. This fact is the reason for increasing the operating cost of networks by up to 60%. The main methods of preventing or reducing the effects of water hammer may include: slow opening or closing of valves, increasing the moment of inertia of pump propellers, aeration of the stream, high pressure and low pressure safety valves, expansion tanks (air vessels), and water towers. Methods for mitigating the negative effects of water hammer include bypasses, walls which are made of materials with greater susceptibility to deformation in comparison with the pipeline walls. An experimental investigation was made to evaluate the effectiveness of this type of elements. The study used pressure reducers made of MDPE. It was found that a reduction of the maximum amplitude of hydraulic pressure depends on the average steady flow of water in the pipeline prior to the phenomenon. This applies to a steel pipeline, as well as one cooperating with bypass pressure. Impact speed was consistent with the Joukovsky formula, which describes the value of the amplitude of the first pressure in the pipeline. Pressure damping ability of the bypass element made of polyethylene MDPE cooperating with the steel pipeline is strongly dependent on the value of the quotient of the volume of the bypass to the volume of the pipeline Vt,/Vp,. Changes of the relative volume in the range 0.2 V/V, 0.6 have the biggest influence on damping the first amplitude of pressure during water hammer. For Vt/Vp) < 0.02 or Vt/Vp > 0.06 impact of the bypass element on the ability of pressure damping is negligibly small.
8
Content available Dyssypacja energii w rzeczywistym źródle napięcia obciążonym losowo
Skowronek K.
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
|
2013
|
No. 73
71--77
PL
W pracy przeanalizowano zagadnienie dyssypacji energii w modelowanym obwodzie elektrycznym z elementem losowym na przykładzie losowego rezystora. Po przeglądzie źródeł losowości występujących w rzeczywistych układach i systemach wykazano potęgową zależność wszystkich strat dyssypatywnych w obwodach elektrycznych zawierających co najmniej jedno źródło losowości. Może to ułatwić pobranie informacji z innego, niż losowy element, fragmentu obwodu.
EN
This paper examines the issue of energy dissipation in a circuit modeled in part on the example of a random resistor. After a review of existing sources of randomness in the actual systems and the systems shown compounded dependence of all dissipative losses in electrical circuits containing at least one source of randomness. This may facilitate the collection of information from other than a random element, part of the circuit.
9
Content available remote Dyssypacja energii w łańcuchu przenośnika zgrzebłowego przy obciążeniu dynamicznym symulującym awaryjny stan zablokowania cięgna
Pytlik A.
Przegląd Górniczy
|
2012
|
T. 68, nr 4
27--35
PL
W praktyce ruchowej występują zdarzenia zahaczania lub klinowania się cięgien przenośnika zgrzebłowego, prowadzące do poważnych awarii łańcucha, elementów złącznych i zgrzebeł. Podczas gwałtownego blokowania się cięgna, często nie jest ono w stanie dyssypować całej energii napędu, co w konsekwencji jest jedną z przyczyn rozrywania się łańcucha na skutek jego dynamicznego obciążenia o charakterze udarowym. W związku z tym, że nie istnieją obecnie żadne normy ani metodyki badań, pozwalające określić odporność dynamiczną łańcuchów na obciążenia dynamiczne, opracowano przez autora artykułu metodykę badań, pozwalającą na określanie maksymalnej energii, którą łańcuch jest w stanie dyssypować bez zniszczenia jego ciągłości. W artykule przedstawiono metodykę stanowiskowych badań, stanowisko badawcze, zbudowane przy współpracy GIG z firmą THIELE GmbH & Co.KG. oraz wyniki analizy obciążeniowo-deformacyjnej łańcuchów o wielkości d×p (wyrażonej iloczynem wartości nominalnych w mm średnicy ogniwa i podziałki łańcucha) wynoszącej 34×126, wykonanych w klasie THD oraz TSD bez zabezpieczenia antykorozyjnego.
EN
In the operational practice occur events of catching and wedging of flexible connectors of the scraper chain conveyor that lead to serious failures of the chain, connecting elements and scrapers. During impetuous blocking of the flexible connector frequently it is not able to dissipate the whole energy of the drive, what in consequence is one of the reasons of breaking of the chain as a result of its dynamic load of impact character. In connection with the fact that there do not exist at present any standards of testing methodologies allowing to determine the dynamic resistance to dynamic loads, the author has developed a testing methodology, enabling to determine the maximum energy, which the chain is able to dissipate without the destruction of its continuity. The article presents the methodology of stand tests, the test stand constructed in co-operation of the Central Mining Institute (GIG) with the firm THIELE GmbH & Co.KG. and the results of load-strain analysis of chains of the size d×p (expressed by the product of nominal values in mm of the link diameter and chain pitch) amounting to 34×126 , carried out in the THD and TSD class without anti-corrosion protection.
10
Content available remote Model tarcia wewnętrznego w poziomym zespoleniu żelbetowych płyt dwuwarstwowych
Gromysz K.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2011
|
z. 58, nr 3/II
127-134
PL
Założono, że między dolną a górną warstwą betonu w żelbetowych płytach dwuwarstwowych znajduje się warstwa kontaktowa. Zdefiniowano model warstwy kontaktowej przyjmując, że wywoływane są w niej siły sprężyste oraz niezachowawcze siły tarcia wewnętrznego rozpraszające energię. W procesie obciążania i odciążania modelu powstaje pętla histerezy, na podstawie której zdefiniowano współczynnik pochłaniania energii. Mała wartość tego współczynnika świadczy o małej sztywności zespolenia. Wyniki badań doświadczalnych wskazują, że elementy cechujące się małą sztywnością zespolenia, pod wpływem narastającego obciążenia, ulegają rozwarstwieniu. Spostrzeżenia wynikające z przeprowadzonych analiz teoretycznych są jedną z podstaw opracowywanej metody określania stanu zespolenia warstw betonu stropów żelbetowych na podstawie dysypacji energii w zespoleniu. Przykładem konstrukcji, w której będzie można stosować opracowywaną metodę są tzw. stropy deskowe składające się z żelbetowego deskowania traconego, w którym znajduje się zbrojenie przęsłowe i betonu układanego na budowie, w którym umieszcza się zbrojenie przejmujące momenty ujemne.
EN
Reinforced composite floors consist of two layers of concrete: the bottom one, which is a prefabricated slab, and the top one, which is cast in situ. The presented model assumes that longitudinal shearing in the interface of those floors is balanced by elastic forces and internal friction. This assumption is valid until the value of displacement of two layers of concrete is less than approximately 0.1 mm. In the loading and unloading cycle the loop of hysteresis appears. This loop allows making a definition of the coefficient of energy dissipation. Small value of this coefficient enable the prediction that a slab will fail due to de lamination of two layers of concrete.
11
Content available Wpływ tarcia suchego na dyssypację energii uderzenia
Jamroziak K.
Wybrane Problemy Inżynierskie
|
2011
|
nr 2
139-144
PL
W pracy omówiono znaczenie tarcia suchego w rozpraszaniu energii uderzenia balistycznego. Proces przebijania kompozytowych osłon balistycznych kinetycznymi pociskami uzależnia się od wpływu tłumienia i rozpraszania energii uderzającego pocisku w przebijaną osłonę. Skoncentrowano się na badaniach symulacyjnych, w których obok tłumienia typu wiskotycznego występuje parametr opisujący tarcie suche.
EN
In this paper, an importance of a dry friction in dissipation of ballistic strike energy was presented. The process of ballistic shields' penetration with kinetic projectiles depends on an influence of suppression and dissipation of energy of the striking projectile into penetrated shield. Therefore, the research was focused on simulation, where, aside from viscotic type suppression, the dry friction factor was presented.
12
Content available Model analityczny efektu samorozgrzania w płytach prostokątnych z laminatów polimerowych podczas gnących obciążeń harmonicznych
Katunin A.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2010
|
nr 4
91-101
PL
Efekt samorozgrzania, spowodowany dyssypowaną energią podczas drgań niewspółfazowych pomiędzy amplitudami naprężeń i odkształceń, jest ważnym zjawiskiem w laminatach polimerowych. Wzrost temperatury samorozgrzania w laminatach polimerowych może być niebezpieczny podczas eksploatacji, gdyż większość polimerów cechuje się niską temperaturą zeszklenia i jednocześnie niskim współczynnikiem przewodzenia ciepła. Powoduje to kumulowanie ciepła w strukturze i obniżenie właściwości materiałowych laminatu. Z tego względu zachowanie laminatów polimerowych podczas procesu samorozgrzania powinno być zbadane. W niniejszym artykule rozpatrzono efekt samorozgrzania laminatowych płyt prostokątnych poddanych prostemu zginaniu podczas harmonicznych obciążeń wymuszonych jako zadanie dwuwymiarowe. Rozpatrzono cztery przypadki prostego zginania płyt z różnymi warunkami brzegowymi. Rozwiązanie zagadnienia otrzymano dla termicznego stanu ustalonego i przedstawiono w postaci podwójnych nieskończonych szeregów trygonometrycznych. Pokazano przykłady obliczeń numerycznych dla badanych przypadków oraz zbadano wpływ parametrów obciążenia na wartości temperatury samorozgrzania.
EN
Self-heating effect, caused by energy dissipation during out-of-phase oscillations between stress and strain amplitudes, is an important phenomenon in polymer-based laminates. An increase of self-heating temperature in polymer-based laminates can be dangerous, because most polymers feature low glass-transition temperature and simultaneously low heat transfer coefficient. It causes the accumulation of heat the decreases of the material properties of the laminate. Therefore, the behaviour of polymer-based laminates during self-heating should be examined. In this paper the self-heating effect in laminated rectangular plates subjected to pure bending during harmonic forced loading was examined as a two-dimensional problem. In the examination four cases of pure bending of plates with different mechanical boundary conditions were considered. The examination revealed a solution of the problem for the thermal steady state and presented as double trigonometric infinite series. Numerical examples of temperature distribution were shown and the influence of loading parameters on self-heating temperature values was concluded.
13
Content available Dyssypacja i akumulacja energii jako czynniki warunkujące trwałość par tarciowych
Sadowski J.
Tribologia
|
2009
|
nr 3
219-226
PL
W pracy przedstawiono zużycie i trwałość par tarciowych jako skutek dyssypacji i akumulacji energii. Pary te potraktowano jak systemy termodynamiczne otwarte i opisano zachodzące w nich procesy na podstawie pierwszej zasady termodynamiki. Uwzględniono podstawowe oddziaływania energetyczne i ich związki z dyssypacją i akumulacją energii podczas tarcia. Opisano intensywność zużywania ustabilizowanego oraz trwałość par tarciowych jako funkcję parametrów tarcia, własności fizycznych trących się ciał oraz mechanizmu zużywania. Wykorzystano również zależność J.F. Archarda, warunkującą zużycie objętościowe. Opracowane zależności, opisujące trwałość par tarciowych zostały zinterpretowane fizycznie.
EN
Wear and stability of frictional couples are presented as a function of dissipation and accumulation of energy. Such couples are treated as open thermodynamic systems and processes occurring in them are described on the basis of the first law of thermodynamics. Basic energy interactions and their relations to dissipation and accumulation of energy during friction are taken into account. The intensity of stabilised wear and the stability of frictional couples as a function of friction parameters, the physical properties of rubbing bodies, and mechanism of wear are described. J.F. Archard's dependence conditioning volumetric wear is also given. The dependencies describing the stability of frictional couples are interpreted in physical terms.
14
Content available Analiza mżliwości określania dyssypacji energii turbulencji cieczy w mieszalniku w oparciu o jednowymiarowe spektra energii
Talaga J.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2009
|
Nr 1
118-119
PL
Wpracy przedstawiono wyniki przeprowadzonych badań doświadczalnych i obliczeń, których celem była weryfikacja i ocena możliwości wyznaczania dyssypacji kinetycznej energii turbulencji cieczy w mieszałniku na podstawie jechiowymiarowych spektrów energii w oparciu o drugą hipotezę Kolmogorowa.
EN
Results of investigations and calculations of the energy dissipation rate in a stirred tank are presented in the paper. The objective of this work was to verify and to estimate possibilities of turbulence dissipation rate determination on basis of one-dimensional energy spectra using the second Knlmogorov hypothesis.
15
Content available remote Parameters of turbulence in a stirred vessel equipped with two impellers
Kamieński J.
Chemical and Process Engineering
|
2007
|
Vol. 28, z. 3
783-793
EN
The measurements and calculations of the turbulence intensity, kinetic energy of turbulence and the dissipation rate of turbulence kinetic energy for a stirred vessel equipped with two impellers are presented. The dissipation rate of the turbulence kinetic energy was determined on the basis of the equation epsilon = C(u[3]/L), where the C constant was calculated in advance for various impeller systems and various distances between the impellers.
PL
Przedstawiono wyniki pomiarów i obliczeń stopnia turbulencji cieczy, energii kinetycznej turbulencji oraz dyssypacji kinetycznej energii turbulencji w mieszalniku z dwoma mieszadłami umieszczonymi na wspólnym wale. Dyssypację energii turbulencji określono z równania epsilon = C(u[3]//L). Wartości stałej C wyznaczono dla dwóch różnych rodzajów mieszadeł na wale umieszczonych w różnej odległości.
16
Content available Wpływ amplitudy i prędkości obciążania na wielkość energii dyssypowanej podczas cyklicznego skręcania stopu aluminium
Karasiewicz T., Bogdanowicz Z., Polański J.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2007
|
Vol. 56, nr 4
25-35
PL
W pracy zaprezentowano wyniki badań stopu aluminium PA6 poddanego cyklicznemu skręcaniu w zakresie małej liczby cykli przy wymuszeniu naprężeniowym. Przedstawiono zależność energii dyssypowanej w funkcji amplitudy naprężenia dla różnych prędkości obciążenia. Określono charakter pękania elementów poddanych cyklicznemu skręcaniu.
EN
The paper presents experimental results of PA6 aluminium alloy subjected to cyclic torsion loading at a range of low numbers of cycles with stress control. Dependence of dissipated energy value on a stress amplitude and load rate is presented. Kinds of cracks in elements under cyclic torsion loading were determined.
17
Content available remote Comparative Analysis of Theoretical and Experimental Studies of Energy Dissipation for Model of a Ring Spring
Skup Z.
Machine Dynamics Problems
|
2006
|
Vol. 30, No. 2
146-157
EN
The article presents the problem of energy dissipation in ring spring joints with structural friction taken into account. A comparative analysis was conducted to compare the theoretical results obtained by means of the digital simulation method with the results of experimental research assisted by an MTS testing machine. This paper shows an outline of theoretical considerations, the method for conducting tests as well as selected comparative results.
18
Analiza porównawcza wybranych metod obliczania szybkości dyssypacji energii
Stelmach J., Kurasiński T., Kuncewicz C.
Inżynieria Chemiczna i Procesowa
|
2005
|
T. 26, z. 1
201-215
PL
Porównano szybkość dyssypacji energii w różnych punktach mieszalnika z samozasysającym mieszadłem tarczowym. Obliczenia wykonano na podstawie pomiarów prędkości chwilowej wykonanych za pomocą dopplerowskiego anemometru laserowego. Z przeprowadzonego porównania wynika, że dobre rezultaty daje najprostsza metoda, oparta na równaniu wymiarowym.
EN
A comparison of energy dissipation rates in various points of the tank with a self-aspirating disk impeller is presented in the study. Calculations were made on the basis of the measurements of instantaneous velocities obtained in a Doppler laser anemometer (LDA). It follows from the comparison that the simplest method based on the dimensional equation provides the best results.
19
Content available remote Analiza adiabatycznego nagrzewania się próbek spieków ciężkich podczas ściskania z różnymi szybkościami odkształcania
Kruszka L., Majewski T.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2005
|
Vol. 54, nr 11
57-76
PL
Praca dotyczy biernych sprzężeń termomechanicznych w ciałach metalicznych związanych z dyssypacją energii podczas ściskania. Dokonano przeglądu literaturowego wybranych prac opisujących to zjawisko fizyczne i sposoby wyznaczenia adiabatycznego nagrzewania się próbek materiału podczas ich deformacji. Następnie, korzystając z dwóch hipotez podziału energii odkształcenia próbek materiału na część zmagazynowaną i dyssypowaną oraz wyników własnych badań doświadczalnych ściskania spieków ciężkich w szerokim zakresie szybkości odkształcenia, wyznaczono adiabatyczne przyrosty temperatury w badanych próbkach w funkcji odkształcenia i szybkości odkształcenia dla przyjętego sprężysto-plastycznego modelu tych materiałów.
EN
Passive thermo-mechanical couplings connected with energy dissipation during the compression are studied for metal bodies. The selected papers are reviewed which describe this physical phenomena and the method used to determine the adiabatic heating of the material samples during deformation. Then using the two hypothesis for the deformation energy division on the stored and dissipated one as well as using the own results of experimental studies on the heavy sinter compression within the broad range of deformation rates the adiabatic increases of temperature are determined in the studied samples as a function of deformation for the assumed elasto-plastic model for these materials.
20
Content available remote Analiza udziału elementów systemu tribologicznego w procesie dyssypacji energii
Sadowski J.
Tribologia
|
2004
|
nr 4
151-158
PL
W niniejszej pracy przedstawiono próbę zanalizowania udziału poszczególnych elementów systemu tribologicznego w procesie dyssypacji energii mechanicznej podczas tarcia. Za podstawę rozważań przyjęto zasady zachowania energii i masy. Przytoczono wyniki badań eksperymentalnych czterech systemów tribologicznych i ustalono ilościowe udziały pracy tarcia przypadające na ich poszczególne elementy. W podsumowaniu zawarto wnioski o związkach badanych udziałów pracy tarcia z własnościami fizycznymi metali użytych na elementy trące.
EN
In work one represented the test of analysing of participation each elements of tribologie system in dispersal process of mechanic energy during frictions. System this formed by frictioning elements is also thermodynamical open system. As a base of considerations one accepted rules of maintenance energy and masses; them range one limited to macroscopic objects, not penetrating in details of elementary tribologic wearing mechanisms. In theoretical part of work one showed, that participation of triction work executed by environment on tribologic system, happening on element of this system, is directly proportional to fricion work and to value of its wearing and is inversely proportional to total tribologic wearing. Means this also, that disperse energy by element of tribologic system is directly proportional to specific wearing work and to values of wearing element. However the distribution of dispersal energy during frictions by each elements of tribologic system expresses relation of loss the masses of each system elements. In investigative parts of the work one described course and results of researches the unions of different metals: zinc, armco irons, aluminium and coppers with tempered steel NC6, fixing quantitative participations of frictioning elements in dispersal process of mechanical energy.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.