Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: dynamika napędu pneumatycznego

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Stanowisko do badania dynamiki napędów pneumatycznych

Maluszycki E., Gładysz A., Kiczkowiak T.

Aparatura Badawcza i Dydaktyczna

2017

T. 22, nr 3

146--152

Głównym celem niniejszej pracy była konfiguracja stanowiska laboratoryjnego do badania dynamiki napędu pneumatycznego, umożliwiająca zdalną realizację ćwiczeń przez studentów. W pracy przedstawiono serię wstępnych badań, które stanowiły podstawę do opracowania instrukcji laboratoryjnych. Przetestowano także zdalne sterowanie stanowiskiem i akwizycję wyników na odległość, a przeprowadzone próby potwierdziły możliwość wykorzystania stanowiska do nauczania metodą e-learningu.

The main objective of this thesis was the configuration of the laboratory stand for research into dynamics of the pneumatic drive which will allow for remote realization of the exercises by students. Results of a series of preliminary research were presented in the dissertation thesis and it was the basis for the development of laboratory instruction. The remote control and distance data collection were tested. Experiments confirmed the possibility of using the stand for teaching using e-learning.

Wpływ obciążenia siłowego na dynamikę napędu pneumatycznego

Maluszycki E., Kiczkowiak T., Grymek S.

Pneumatyka

2012

Nr 2

34-39

W pracy przedstawiono wyniki eksperymentalnych badań wpływu obciążenia siłowego na charakter ruchu roboczego pneumatycznego napędu liniowego.

The paper presents the experimental research results of an influence of the power load on the nature of the working motion of pneumatic linear actuator.

Wykorzystanie strumienia masy w badaniach dynamiki napędów pneumatycznych

Grymek S., Kiczkowiak T.

Pneumatyka

2008

nr 1

36-39

Wykorzystanie znormalizowanego modelu masowego natężenia przepływu w symulacyjnycxh badaniach dynamiki napędów pneumatycznych W pracy opisano zastosowanie znormalizowanego modelu masowego natężenia przepływu w symulacyjnych badaniach dynamiki napędów pneumatycznych. Pokazano, że model ten może być wykorzystany po przeliczeniu wartości jego parametrów na nowe wielkości. Zaprezentowano metodę przeliczania parametrów z wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych. Proponowane podejście powinno skutkować przyspieszeniem obliczeń numerycznych dynamiki napędów pneumatycznych. Jest to szczególnie ważne np. w optymalizacji pneumatycznych układów napędowych.

An utilisation of the standardised air - flow mass rate in a simulation of pneumatic drive dynamics is described in this paper. It is shown that the model can be applied if the values of its parameters are recalculated into the new ones. The method of recalculation, with the use of artificial neural networks, is presented. The approach proposed should result in much faster evaluation of the pneumatic drive dynamic model during simulation, what is very important e. g. in an optimisation of pneumatic driving system.