Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dynamic processes
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W latach 70. ub. wieku następował rozwój metod symulacyjnych w badaniach naukowych układów dynamicznych i projektowaniu urządzeń. Stało się to dzięki rozwojowi techniki komputerowej i szerszym udostępnieniu komputerów w jednostkach badawczych oraz projektowych. Rozwój badań symulacyjnych następował tak samo szybko jak rozwój techniki komputerowej. Autor od końca lat 60. intensywnie rozwijał badania symulacyjne systemów automatyki i układów elektromechanicznych. Zaobserwował duże zainteresowanie symulowaniem układów dynamicznych w kraju, a organizując cykliczne konferencje pt. Metody Matematyczne w Elektrotechnice, postanowił rozpocząć cykl konferencji SPD. Konferencje SPD znalazły wielu zainteresowanych i w ciągu 19 lat, 10 tych konferencji zgromadziło ponad 1036 uczestników z różnych działów techniki, od elektryki po lotnictwo.
EN
In the 1970s, the development of simulation methods in scientific research of dynamical systems and design of devices took place. It happened thanks to the development of computer technology and the wider availability of computers in research and design units. The development of simulation research was as rapid as the development of computer technology. Since the end of the 1960s, the author has intensively developed simulation studies of automation and electromechanical systems. He noticed a great interest in simulating dynamical systems in the country, and by organizing cyclical conferences entitled Mathematical Methods in Electrical Engineering (MME), decided to start a series of SPD conferences. The SPD conferences found many interested, and in 19 years, 10 of these conferences gathered over 1000 participants from various technical fields, from electrics to aviation.
2
Content available remote Analiza oraz modernizacja układu napędowego w tramwaju TATRA T-3
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dynamicznych procesów w systemie trakcyjnego napędu elektrycznego tramwaju na przykładzie tramwaju typu TATRA T-3. Zaproponowano modernizację układu trakcyjnego napędu elektrycznego tramwaju z wykorzystaniem konwerterów firmy Siemens. Na podstawie uzyskanych danych dokonano doboru parametrów i podzespołów analizowanego systemu. Zgodnie z wynikami obliczeń opracowano model komputerowy do badania wpływu układu trakcyjnego na pracę napędu elektrycznego tramwaju dla różnych stanów pracy.
EN
The article presents the results of the tests on dynamic processes in the electric traction system on the example of the TATRA T-3 tram. Modernization of the electric traction system with the use of Siemens converters has been proposed. Based on the obtained data, the parameters and components of the analyzed system were selected. According to the results of calculations, a computer model was developed to study the impact of the traction system on the operation of the tram electric drive for various operating states.
3
Content available remote Study of the dynamic stability of the belt conveyor adaptive drive
EN
Dynamic stability of the adaptive hydraulic drive of the belt conveyor is studied with the help of an improved mathematical model constructed taking into account the physical processes that occur during the mechanical system of the conveyor under load changes. The parameters of the adaptive drive, which provide stable operation of the mechanical system in conditions of its overload, are determined.
PL
Dynamiczna stabilność adaptacyjnego napędu hydraulicznego przenośnika taśmowego jest badana za pomocą ulepszonego modelu matematycznego skonstruowanego z uwzględnieniem fizycznych procesów zachodzących podczas mechanicznego systemu przenośnika pod zmianą obciążenia. Określono parametry napędu adaptacyjnego, zapewniające stabilną pracę układu mechanicznego w warunkach jego przeciążenia.
4
Content available remote Modeling and simulation of the thermodynamic operating conditions of the CI engine
EN
The article presents comparative results of a diesel combustion engine (AVL 5804) along with their simulation analysis. The simulation was performed using the AVL Fire 2017 software. The article focused on the indicated pressure changes in the compression and expansion strokes and on the fuel combustion process. Based on the recorded pressure characteristics in the engine cylinder and its basic construction data, a simulation was performed in which specific initial conditions and models of injection, evaporation and fuel combustion were included. A close resemblance between the test results and the simulation results was observed. The largest discrepancies in the analyzed quantities concerned the pre-flame processes, which means that these issues should inform about the quality of the pressure characteristic and the heat release rate modeling in the cylinder of the internal combustion engine.
PL
W artykule przedstawiono porównawcze wyniki pracy silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym (AVL 5804) wraz z ich analizą symulacyjną. Symulację zrealizowano za pomocą oprogramowania AVL Fire 2017. W pracy skupiono się na przebiegu ciśnienia indykowanego w zakresie suwów sprężania i rozprężania oraz na procesie spalania paliwa. Na podstawie zarejestrowanych przebiegów ciśnienia w cylindrze silnika oraz jego podstawowych danych konstrukcyjnych prowadzono symulację, w której zawarto określone warunki początkowe oraz modele: wtrysku, odparowania oraz spalania paliwa. Uzyskano dużą zgodność wyników rzeczywistych z wynikami symulacji. Największe rozbieżności analizowanych wielkości dotyczyły procesów przed płomiennych, co powoduje, że zagadnienia te powinny stanowić o jakości modelowania przebiegu ciśnienia oraz szybkości wywiązywania ciepła w cylindrze silnika spalinowego.
EN
Calculation results of the variations of dynamic and thermal process parameters in geospace plasma during the 13-15 November 2012, magnetic storm (MS) over Kharkov are presented. The calculations were based on experimental data obtained on the Kharkov incoherent scatter radar, single in the European mid-latitudes. Calculations showed that during the MS there took place an increase, by modulus, of the values of vertical component of transfer velocity, due to ambipolar diffusion, up to a factor of 1.4-2.1. During the MS there took place a decrease of the values of energy input to the electron gas by about 20-35%. During the main phase of MS, the heat flux density transferred by electrons increased up to a factor of 2-2.5. Results of estimates of the zonal component electric field value Ey are presented. During the MS the value of Ey was –9.5 mV/m. The vertical component of plasma velocity due to electromagnetic drift vEB has been calculated.
PL
Artykuł porusza problematykę związaną z optymalizacją procesów przemysłowych. W pracy zaprezentowano wyniki wstępnych badań dotyczących metamodelowania procesów dynamicznych za pomocą sztucznych sieci neuronowych oraz wnioski z nich płynące. Przedstawiono również sposób definiowania problemu optymalizacji, który jest krokiem poprzedzającym sam proces poszukiwania optimum.
EN
The article discusses the problems associated with the optimization of industrial processes. Preliminary results of metamodelling of dynamic process using artificial neural network are presented and some conclusions are formulated. The definition of optimization problem as a preceding step before optimization itself is also described.
EN
Contemporary engine tests are performed based on the theory of experiment. The available versions of programmes used for analysing experimental data make frequent use of the multiple regression model, which enables examining effects and interactions between input model parameters and a single output variable. The use of multi-equation models provides more freedom in analysing the measured results, as those models enable simultaneous analysis of effects and interactions between many output variables. They can also be used as a tool in preparing experimental material for other advanced diagnostic tools, such as the models making use of neural networks which, when properly prepared, enable also analysing measurement results recorded during dynamic processes. The article presents advantages of the use of the abovementioned analytical tools and a sample application of the neural model developed based on the results of examination carried out on the engine research rig.
EN
In the paper the mathematical model is presented. It is analytic model of logistics processes dynamics consideration. Generally the matter of logistics processes dynamics is considered as trend estimation, However, in opinion of the paper author, more accurate data compiling and elaborating is needed. Such data processing presented in the paper can allow a better understanding of any logistics or production process both in qualitative and quantitative way. The example results are also presented and discussed both in qualitative and quantitative representation. All considerations are preceded by briefly description of typical research approaches mentioned in literature. It is done due to the explanation why the analytic model is considered.
PL
W artykule przedstawiono model matematyczny. Jest to model analityczny pozwalający na badanie dynamiki procesów logistycznych. W uogólnieniu kwestia dynamiki procesów logistycznych jest sprowadzana do postaci szacowania trendu danego procesu, jednak w opinii autora artykułu jest to postrzeganie niewystarczające. Wskazane są bardziej dokładne opracowania i ocena danych w przypadku konkretnego procesu. Takie przetwarzanie danych prezentowane w artykule może pozwolić na lepsze zrozumienie dowolnych procesów logistycznych lub produkcyjnych, zarówno w aspekcie jakościowym jak i ilościowym. przedstawione i omówione Przykładowe wynik, ujmując je zarówno w reprezentacji jakościowej i ilościowej. Wszystkie rozważania są poprzedzone krótkim opisem typowych metod badawczych wymienionych w literaturze. Poczyniono to omówienie celem wyjaśnienia, dlaczego w pracy rozważany jest analityczny sposób badania dynamiki procesów.
EN
A parallel process of computation of dynamic processes in the electric circuits is based on a diakoptic theory of the portioning of the circuit into the sub-circuits, that are computed independent of each other, in the fixed time intervals. Every process is defined by the complexity of computation. This complexity is changed in the time of process of computations. These properties are utilized to implement computation in parallel systems. Currently the growth of parallel systems has been observed for several years. In this article, idea of cluster system and parallel algorithms are presented. The results of computation on tested parallel system are shown and interpreted.
PL
Równoległa realizacja obliczeń analizy stanów dynamicznych obwodów elektrycznych bazuje na diakoptycznym podziale obwodu na pod-obwody, które w określonych krokach czasowych obliczane są niezależnie od siebie. Każdy taki proces charakteryzuje się dużą złożonością obliczeniową, która w trakcie procesu obliczeniowego może ulegać zmianie. Właściwości te pozwalają na zastosowanie do obliczeń systemów równoległych, których dynamiczny rozwój jest obserwowany od kilku lat. W artykule przedstawiono krótką charakterystykę systemów klastrowych i zastosowanych w nich równoległych algorytmach. Zaprezentowano także eksperymentalne wyniki obliczeń przeprowadzonych na testowanym systemie i dokonano ich interpretacji.
PL
Uzasadniono i sprawdzono dostrojenie układu dynamicznego umożliwiające zwiększenie dokładności i wydajności obróbki. Analizowany jest układ sterowania automatycznego procesami dynamicznymi układu technologicznego z obwodem (konturem) dodatkowym.
EN
The metal-cutting technological system update by the tangent control circuit for the precision and productivity increasing is substantiated and approved. The automatic control system for the operating this technological system is observed.
11
Content available remote Sprzężenie przepływu cieplno-dyfuzyjnego w ujęciu numerycznym
EN
The paper is gone on the scientific research which apply to phase transition in the thermodiffusion processes. They proceed under the influence of action external agents. There was presented results of phase transition solid body to liquid body. The process is described by the system equations, which allow for mutually coupled heat and diffusion flows. The numerical solution of these equations were obtained by finite difference method of numerical analysis. The computer program was written Visual C++. The program enables the simulation of the mutually process for different boundary and initial conditions and changeable source, which generate transitions. Moreover there was made an analysis of convergence of applied computational method.
PL
Sieci okrętowe zasilane prądnicami samowzbudnymi AC są przygotowane do rozruchów dużych silników asynchronicznych zwartych. Rozruch jest realizowany przez bezpośrednie włączenie do sieci lub przez układ gwiazda/trójkąt. Silnik obciążony momentem od maszyny napędzanej tj. pompy, sprężarki, wentylatora itp. przy włączeniu w trójkąt pobiera z sieci prądy zależne od momentu na wale i czasu przełączenia. W stanach dynamicznych prądy trójkąta mogą znacznie przekraczać wartości znamionowe.
EN
The ship's network source of AC generators works normal of start big AC cage electromotor. Start of AC electromotor is realise by why-delta system. When we have load torque of pump, compressor, fan etc. current of the delta is changing in time of operation and value of torque. Current of dynamic processes during connection of triangle exceeds over normal value.
EN
In the paper a model of energy flow and distribution in ship diesel engine cylinder was presented. This is a model of discrete parameters, being a continuation of the author s research on simulation of energy processing within ship main propulsion engine [2,3]. The model in question makes it possible to calculate energy flow values delivered and transferred during every working cycle of the engine cylinder. Results of application of the model for 6ZA40S Sulzer engine installed on B672 ship were also attached. The results were compared with results of test-stand measurements of the engine, performed at different load levels.
PL
Przedstawiono metodologię budowy modeli symulacyjnych znaną jako Dynamika Systemów, opracowaną w latach sześćdziesiątych w Sloan School of Management, Massachusset Institute of Technology. Zaprezentowano współczesne narzędzia informatyczne implementujące tę metodę, wskazując możliwości ich wykorzystania w pracach badawczych oraz dydaktyce.
EN
Paper presented the methodology of developing simulation models, known as the systems Dynamics elaborated in the sixties at Sloan School of Management, Massachus- sets Institute of Technology. There were also described the recent information technology instruments implementing these methods and indicating the possibilities of their application both, in the research works and teaching.
PL
W pracy przedstawiono model obliczeń parametrów dynamicznych układów łukowych z uwzględnieniem odkształceń postaciowych i objętościowych. Metoda ta wykorzystuje podejście energetyczne i opis potencjalny procesów mechanicznych. Opracowane zostały algorytmy konstruowania równań różniczkowych według współczynników rozwinięcia w szereg tensorowy wektora przemieszczeń i prędkości w okolice punktów linii środkowej przekroju poprzecznego. Przedstawione algorytmy można stosować do analizy parametrów dynamicznych łuków oraz optymalizacji konstrukcji inżynierskich.
EN
In the paper a method of calculations of dynamic parameters of arched systems with regard of non-dilatational strain and uniform dilatation was introduced. In the method the energetic approach and potential description of mechanical processes was used. The algorithms of derivation of differential equations according to coefficients of an expansion into a tensor series of both a vector of displacements and vector of velocities around the points of central line of a transverse section were worked out. The algorithms can be used for analysis of dynamic parameters of the bows and for optimization of the engineering structures as well.
16
Content available remote Optimistic and pessimistic result of planning and scheduling dynamic processes
EN
The combinatorial optimization is aimed at finding the optimum sequence for a given form of the performance index. This paper deals with the problems of combinatories optimization. Here are set forth three forms of the performance index for the optimization tasks. We can consider the scheduling problem. The loss of the profit depends on the resources volume. Special attention is paid at finding polynomial algorithms used for combinatories optimization tasks. Those optimization tasks may be solved for a large number of dynamic processes. The optimization algorithms set forth are based upon the sorting procedure. The performance index is assiimed to be additive. The performance index value, after having completed a number of dynamic processes, determines the initial condition for the successive dynamic problem under realization In real physical or economic processes it is necessary to know a determined time interval for carrying out the elementary technical, technological or economic operation.
PL
Celem pracy jest symulacja i modelowanie zjawisk dynamicznych realizowanych w sekwencji. Liniowa forma funkcji jest modelem oceny procesu dynamicznego. W pracy zawarto algorytm optymalizacji kombinatorycznej. Istotnym rezultatem pracy jest podanie algorytmu wielomianowego dla zagadnienia z dziedziny optymalizacji procesów dynamicznych realizowanych w sekwencji. Wskazano na metody statystyczne pomocne w budowie funkcji celu dla zadania optymalizacji kombinatorycznej.
17
Content available remote Simulation of the conveyor controlled electric motor drives
EN
The results of computer simulation modelling of the dynamic processes of operations of electric drives of conveyor transport with various ways of semi-conductor control by electric drives are given. The processes of start-up, braking, regulations of speed, increase and decrease of loading are investigated. With such researches the transient processes, electromagnetic transients processes in electric motors and mechanical dynamic processes in mechanisms of conveyors were taken into consideration. The recommendations for designing and set-up of the power electronic control systems of electric drives conveyor transport are given.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.