Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  digital image correlation system
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów odkształceń ścian z elementów murowych z ABK w trakcie wykonywania żelbetowego skrępowania. Ściany w skali naturalnej o grubości 180 mm wzniesiono z bloczków nominalnej klasy gęstości 600, na systemowej zaprawie cienkowarstwowej, bez wypełniania zaprawą spoin czołowych. W trakcie procesu krępowania monitorowano odkształcenia ścian. Badania wykazały wpływ rodzaju zastosowanego betonu na przebieg procesu skurczu betonu oraz wartości odkształceń ścian.
EN
The article presents the results of measurements of AAC wall deformations during the process of their restraint with reinforced concrete cores and beam. Full scale walls thickness of 180 mm were made of 600 nominal density class blocks on a system thin-layer mortar, without filling the perpend joints. During the restraining process, wall deformations were monitored. Studies have shown the impact of the type of concrete used on the concrete shrinkage process and the wall strains.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań odporności na pękanie betonów z dodatkiem popiołów lotnych (Fly ash – FA), których celem było określenie wpływu dodatku FA na wartość nieliniowego parametru mechaniki pękania, tj. krytycznego rozwarcia wierzchołka szczeliny (CTODc). Badania przeprowadzono z wykorzystaniem dwóch urządzeń pomiarowych, tzn. prasy MTS 810 i systemu cyfrowej korelacji obrazu (DIC) z oprogramowaniem ARAMIS. Wartości parametrów mechaniki pękania obliczone na podstawie danych z systemu ARAMIS określają zachowanie się materiału konstrukcyjnego bezpośrednio w momencie inicjacji rysy pierwotnej. Przedstawione wyniki badań wskazują na przydatność metody DIC w tego typu eksperymentach, natomiast artykuł potwierdził duży potencjał techniki DIC w oznaczaniu odporności na kruche pękanie w betonie z dodatkiem FA.
EN
This paper presents results of fracture toughness tests of concrete modified with the addition of fly ash (FA). A nonlinear fracture mechanics parameter were analyzed in this studies, i.e. the critical crack tip opening displacement (CTODc). This factor were determined based on the results obtained from the MTS 810 press and the Digital Image Correlation system (DIC) with ARAMIS software. Based on the studies it was found that, the values of CTODc calculated on the basis of data from the ARAMIS system show the behaviour of the structural material directly at the moment of initiation of the initial crack. The presented research results show the usefulness of the DIC method in this type of experiments, whereas the article confirmed the high potential of DIC technique in determinations fracture toughness in concrete with FA additives.
EN
The paper reports the results of tests carried out for kinematic properties determination of components under cyclic loading. DIC system called 5M PONTOS was employed to follow variations of displacement versus time. It was conducted by the use of markers stuck on selected sections of components tested. The results are presented in 2D and 3D coordinate systems expressing behaviour of such elements as: mechanical coupling device, boat frame and car engine. These data enabled to capture weak and strong sections of the component examined at various loading conditions.
EN
The choice of proper joining technology is an essential aspect of designing and manufacturing activity. New product designs enforce joining different materials in a new joining method. Clinching is a relatively new joining technology in which sheet metal parts are deformed locally without use of any additional element. Combining clinching with adhesive bonding seems to be interesting hybrid joining method with new potential applications in manufacturing industry. The paper deals with discussion of technological aspects and experimental investigations of clinched lap joints of different metal strips combined with their adhesive bonding, which can be applied for different branches of engineering. The main purpose of using different types of sheet metals was to analyze their influences on the geometry and mechanical strength of the clinched joint. The experiments with application of Digital Image Correlation (DIC) system ARAMIS allowed for exact monitoring of the deformation process of considered hybrid joint. The clinched joint test specimens were carried out with laboratory test-stand which consisted of a pair of tools (punch and die) attached to C-frame hydraulic press.
PL
Wybór właściwej technologii łączenia stanowi istotny aspekt projektowania i wytwarzania. Projektowanie nowych produktów wymusza łączenie różnych materiałów za pomocą nowych technologii. Łączenie przetłaczaniem (klinczowanie) jest relatywnie nową technologią, w której różne części metalowe łączone są poprzez lokalną deformację bez zastosowania dodatkowych elementów. Równoczesne zastosowanie klinczowania i klejenia łączonych elementów jest interesującą propozycją hybrydowego połączenia z nowymi potencjalnymi możliwościami zastosowania w przemyśle wytwórczym. W pracy przedyskutowano aspekty technologiczne i badania eksperymentalne klinczowych połączeń zakładkowych wykonanych z różnych materiałów w połączeniu z techniką klejenia, które mogą być zastosowane w różnych gałęziach inżynierii. Głównym celem pracy było zastosowanie różnych materiałów metalicznych, aby przeanalizować ich wpływ na geometrię i mechaniczną wytrzymałość połączeń hybrydowych. Badania wspomagane były przy pomocy cyfrowego systemu przetwarzania obrazów ARAMIS, który pozwala na dokładne monitorowanie całego procesu deformacji rozpatrywanego połączenia hybrydowego. Złącza klinczowe na próbkach stosowanych w badaniach wykonywano na laboratoryjnym stanowisku badawczym wyposażonym w prasę ramową typu C z zamontowanym zestawem narzędzi (stemplem i matrycą).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.