PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  controls
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Systemy jakości żywności w Unii Europejskiej
Kwasek Mariola
Przemysł Spożywczy
|
2019
|
T. 73, nr 11
2--6
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie dotyczące systemów jakości żywności w Unii Europejskiej w aspekcie ekonomicznym. Wspólna polityka rolna próbuje spełnić oczekiwania europejskich konsumentów, którzy coraz większą wagę przywiązują do jakości żywności. Produkty wysokiej jakości, posiadające zarejestrowane nazwy: ChOG, ChNP, GTS, i rolnictwa ekologicznego wytwarzane są w poszanowaniu zasad związanych z ochroną środowiska, zdrowiem roślin, zdrowiem i dobrostanem zwierząt. Udział rynku produktów posiadających zarejestrowane nazwy w wartości polskiego rynku żywności i napójow wynosi poniżej 1%. Krajowy rynek produktów ekologicznych także jest niewielki, ale systematycznie rośnie. Kontrolą produktów ChOG, ChNP, GTS i rolnictwa ekologicznego zajmuje się Inspekcja Handlowa. Europejska żywność wysokiej jakości jest główną wartością unijnego rolnictwa i pełni kluczową rolę w tworzeniu tożsamości kulturowej narodów i regionów.
EN
The article presents the problem relating to food quality schemes in the European Union in the economic aspect. The common agricultural policy meets the expectations of European consumers, who attach more and more importance to food quality. High-quality products with registered names: PGI, PDO, GTS and organic farming are manufactured in compliance with the principles related to environmental protection, plant health, animal health and welfare. The market share of products with registered names in the value of the Polish food and drink market is below 1%. The domestic market for organic products is also small, but steadily growing. Trade Inspection is responsible for controlling PGI, PDO, GTS and organic farming products. High-quality European food is the main value of EU agriculture and plays a key role in creating the cultural identity of nations and regions.
2
Modernizacja napędów pomp amoniakalnych w instalacji mocznika w Zakładach Azotowych „Puławy”
Buczek K., Parfianowicz K.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2016
|
R. 84, nr 2
17--21
PL
Przedstawiono opis stanu obecnego pompowni, jej parametry i dane techniczne eksploatowanych urządzeń oraz koncepcję modernizacji pompowni wraz z doborem nowych urządzeń i wyliczeniem efektów ekonomicznych.
EN
The paper presents a description of present state of pumping station, its parameters and technical data of operated equipment as well as the concept for modernization of pumping station along with selection of new equipment and calculation of anticipated economic results.
3
Content available Analiza możliwości sterowania procesem wzbogacania węgla
Grzesiek J.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2015
|
z. 86
307--313
PL
Proces wzbogacania urobku w kopalniach węgla kamiennego zależy od zastosowanej technologii (od urządzeń użytych do wzbogacania) i możliwościami modyfikacji: przepływu nadawy, poziomu wykorzystania poszczególnych urządzeń. Problem zanieczyszczeń w węglu ma znaczący wpływ na przyszłość górnictwa w Polsce. W artykule opisano próbę identyfikacji elementów procesu, który będzie mógł (zmieniając oprzyrządowanie i systemy pomiarowe), wziąć udział w kontrolowaniu zawartości poszczególnych frakcji, a także zanieczyszczeń.
EN
Process beneficiation of extracted materials in mines of hard coal is conditioned by the technology (from used units of coal washing) and modification: quantity of feed flow, change capabilities the level of use of the devices. The problem of pollutions in content of coal has a significant impact on the future of coal mining in Poland. The article describes an attempt to identify elements of the process that will be could by changing their instrumentation and metering, take part in controlling the content of individual particle size fractions and also pollution.
4
Ocena parametrów pracy silnika pojazdu w warunkach awaryjnych
Szczypiński-Sala W.
Logistyka
|
2014
|
nr 4
PL
W artykule przedstawiono wyniki wykonanych testów oceny parametrów pracy sinika spalinowego pojazdu samochodowego w warunkach występowania usterek systemu sterowania, lub usterek wybranych podzespołów układu zasilania. Poprawność działania wszystkich elementów układu sterowania decyduje o osiągach pojazdu, jego ekonomice, poziomie emisji toksycznych składników spalin, a nawet możliwości kontynuowania jazdy. Podczas cykli przejazdów drogowych rejestrowano przebiegi sygnałów z czujników pokładowych pojazdu, a następnie porównano je z zarejestrowanymi podczas analogicznych przejazdów z niesprawnymi podzespołami układu dolotowego. Niesprawności polegały na wprowadzeniu przerw w obwodach sterownia wybranych podzespołów. Zarejestrowanie przez układ sterowania błędu systemu decyduje o przejściu systemu w awaryjny stan sterowania i ograniczeniu obciążenia silnika, a tym samym i jego osiągów. Przeprowadzono ocenę wybranych niesprawności na osiągi i pracę silnika.
EN
In the paper results of on road tests conducted for estimation of engine performance working with failure of control system has been presented. The study has been focused on the engine air intake system. Correctly working engine control system determines the power output of a vehicle as well exhaust emissions and fuel economy. During the driving cycle test the vehicle was driven over a sequence of accelerations and speed in on road condition and signals from on board sensors was recorded and stored on file in a computer. Then in next test cycle failure in intake system was introduced. This has been followed by introducing break in electric circuit of control system during the driving tests. Due to control system must be flexible that it can accommodate a variety of on road condition difference between signals level in both case was observed. The assessment of vehicle performance and behavior of engine drivers when some electric failure appears in system has been discussed.
5
Content available Fasada bioklimatyczna - zbędny wydatek czy konieczność?
Tymiński A.
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
|
2013
|
nr 1(11)
107--116
PL
Artykuł porusza kwestie kontroli światła i ciepła naturalnego oraz ich przepływów przez fasady budynków. Przedstawione są postulaty ochrony wnętrz budynków przed przegrzewaniem za pomocą technologii pasywnych, co prowadzi do ograniczenia zużycia energii przy jednoczesnym zapewnieniu komfortu dla osób przebywających w budynku.
EN
The article presented natural light and heat flows through the building façade and its control. Passive methods of interior protection against overheating are promoted, what results in energy consumption reduction as well as maintaining of occupants' comfort.
6
Automatyka w instalacjach klimatyzacji i wentylacji. Część 2
Kaiser K.
Technika Chłodnicza i Klimatyzacyjna
|
2012
|
nr 9
412-417
PL
Druga część cyklu artykułów poświęconych automatyzacji w instalacjach klimatyzacji i wentylacji, która ujawnia się przede wszystkim w dwóch aspektach: jakościowym i ilościowym. W części pierwszej (,TCHK' nr 3/2012, s. 131-139) autor omówił takie podstawowe pojęcia, jak: sterowanie, sygnał i układ sterowania, typowe człony liniowe układu sterowania, transmitacja, element automatyki, regulacja i regulatory. Część druga cyklu poświęcona jest przybliżeniu takich zagadnień, jak: korekcja dynamiczna układów liniowych, stabilność układu sterowania, dokładność regulacji, wskaźniki jakości regulacji. Przedstawione zostały w niej również sterowniki oraz wielkości pomiarowe w układach klimatyzacji i wentylacji
EN
This is the second part of paper dealing with automatics in air conditioning and ventilation. In the first part (, TCHK' nr 3/2012, p.131-139) basic definitions have been given for control, signal, system of regulation, transmittance, element of regulating system etc. The second part deals with such problems as dynamic correction of linear systems, stability of regulating systems and accuracy of control. Measured parameters in ventilating systems are pointed
7
Content available remote Nowe easy800 firmy Eaton i system SmartWire-DT w praktyce
Zarzycki J.
Napędy i Sterowanie
|
2012
|
R. 14, nr 3
58-60
PL
Przekaźniki programowalne zyskały niespotykaną dotąd funkcjonalność. Już dzisiaj możliwe jest bezpośrednie podłączenie przycisku, lampki, rozrusznika silnikowego z pomiarem prądu czy też wyłącznika mocy. Bez udziału dodatkowych, rozbudowanych akcesoriów dostępne są w standardzie takie informacje, jak termiczny wizerunek silnika, przyczyna wyzwolenia czy nastawy poszczególnych członów wyzwalaczy, a odpowiednie wejście pozwala monitorować wartość z licznika energii elektrycznej. Co najbardziej istotne - wykonanie zależności pomiędzy wszystkimi parametrami realizowane jest w znanym, prostym w użyciu języku programowania easy.
8
Content available remote Wybrane zagadnienia bezpiecznego układu sterowania maszyn górnictwa odkrywkowego
Trajdos M.
Napędy i Sterowanie
|
2011
|
R. 13, nr 7/8
140-145
PL
W pracy omówiono zasady realizacji wybranych elementów układu bezpieczeństwa maszyny w odniesieniu do podstawowych maszyn górnictwa odkrywkowego. Przedstawiono znaczenie analizy i oceny ryzyka w odniesieniu do maszyn po raz pierwszy wprowadzanych na rynek WE. Rozważania poparto przykładami określania, obliczania i realizacji funkcji bezpieczeństwa dla wymienionych wyżej maszyn.
EN
In the work talked over the principle of the realization of the chosen units of the arrangement of the safety of machine in reference to the basic machine of the opencast mining. It was introduced the meaning the analysis and the opinion the risk analysis and risk assessment in the reference to machine the first time introduced on the market CE. The considerations were supported the examples define, calculation and realization of the function of the safety for exchanged higher machines.
9
Content available Conformity inspections of the installation method of the system adapting a given vehicle type to run on LPG
Maj M., Wiśniewski D. P., Mystkowski K.
Journal of KONES
|
2008
|
Vol. 15, No. 2
277-285
EN
The paper presents procedures related to obtaining type approval certification for the installation method of the system adapting a given vehicle type to be powered by LPG and reviews current legislation concerning it. There is also some important information published, regarding installation of the vehicle CNG supply system, and methods of the gas storages. There are admissible values of the exhaust fumes pollutants emission content (emission standards EURO) presented in a tabulated form for comparison and also the information on the elements of LPG supply systems, whose installation on the vehicles is obligatory in order to meet the 67.01. UN-ECE Regulation requirements. Later on the paper presents, in the tabulated form, the number of conformity inspections of the installation method of the system adapting the given vehicle type to be powered by LPG, carried out by the Quality Control Department, and also most important physico-chemical properties offuels as like: CNG, diesel oil, petrol and LPG. At the same time, the essential conclusions are published, of the inspections carried out by Quality Control Department in the establishments dealing with the LPG systems installations, together with the analysis of the discrepancies observed during the inspections. Additionally there is a list of some possible consequences of an improper gas system installation. In the summery of the paper, there is a reference made to the UN-ECE Nr 115 Regulation, whose introduction could regulate the market of the vehicle LPG systems. But to make it binding, all states have to adopt it to their legislations. The most important changes, affecting the parties installing the vehicle LPG systems, that are introduced by the Nr 115 Regulation, are related to obtaining the type approval, as it will be necessary to have gas system type approval certification linked with a particular engine type of a given motor vehicle, i.e. a dedicated system. Obtaining type approval necessitates in the need to meet more stringent technical requirements than the current ones. New type approvals will concern only a narrow group of vehicle, as even within one vehicle make, there will be several type approval certificates.
PL
W artykule opisano procedury związane z uzyskaniem świadectwa homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem LPG (propan-butan), dokonano przeglądu obecnie obowiązujących aktów prawnych w omawianym zakresie. Zamieszczono także kilka istotnych informacji nt. instalacji zasilania pojazdów gazem ziemnym CNG (Compressed Natural Gas) oraz sposoby jego magazynowania. W formie tabelarycznej zamieszczono i porównano dopuszczalne wartości emisji składu substancji zanieczyszczających spaliny (normy emisji EURO), a także zamieszczono informacje nt. elementów instalacji gazowych LPG, które obowiązkowo muszą być zamontowane w pojazdach, tak aby spełnione zostały wymagania Regulaminu EKG ONZ Nr 67.01. W dalszej części pracy zaprezentowano w formie wykresu ilość przeprowadzonych przez Zakład Kontroli Jakości kontroli zgodności sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem LPG, oraz pokazano najważniejsze właściwości fizyko-chemiczne paliw takich jak gaz ziemny, olej napędowy, benzyna i gaz propan-butan. Jednocześnie zaprezentowano najważniejsze wnioski z kontroli przeprowadzonych przez ZKJ w zakładach zajmujących się montażem instalacji LPG, a także przeprowadzono analizę zauważonych podczas kontroli niezgodności. Ponadto przedstawiono w punktach, niektóre następstwa nieprawidłowego montażu instalacji gazowych. W podsumowaniu referatu odniesiono się także do Regulaminu EKG ONZ Nr 115, którego wejście w życie mogłoby uporządkować rynek samochodach instalacji gazowych LPG. Aby Regulamin 115 miał moc wiążącą, poszczególne kraje muszą wprowadzić go do swojego prawodawstwa. Najważniejsze zmiany dla instalatorów samochodowych instalacji LPG, jakie wprowadza Regulamin 115, wiążą się z uzyskaniem homologacji, bowiem zgodnie z Regulaminem 115, trzeba będzie posiadać świadectwo homologacji na instalacje gazowe w połączeniu z określonymi typami silnika w konkretnym typie pojazdu, a więc dedykowane systemy. Uzyskanie homologacji wiąże się z koniecznością spełnienia bardziej restrykcyjnych od obecnych warunków technicznych. Nowe homologacje dotyczą tylko wąskiej grupy pojazdów, gdyż w ramach nawet jednej marki funkcjonować będzie kilkanaście różnych świadectw.
10
Content available remote SIMOCODE pro w praktyce: możliwości komunikacyjne i diagnostyka
Ziniewicz S.
Napędy i Sterowanie
|
2006
|
R. 8, nr 5
12-15
PL
Zastosowanie modułów SIMOCODE pro V do sterowania pracą pomp gazowch w KSC SA Oddział "Cukrownia Malbork". Jednym z procesów zachodzących w cukrowni w czasie produkcji cukru jest nasycanie soku dwutlenkiem węgla (tak zwana „saturacja”) w celu wytrącenia osadu węglanu wapniowego wraz z zanieczyszczeniami. Dwutlenek węgla wytwarzany jest w piecu wapiennym, a następnie pompowany jest do saturacji. Do wytworzenia ciśnienia w rurociągu gazowym wykorzystuje się trzy pompy gazowe napędzane klatkowymi asynchronicznymi silnikami elektrycznymi o mocy 250 kW. Jedna z nich jest pompą rezerwową, pozostałe dwie pracują. Sterowanie napędami pomp realizuje układ gwiazda - trójkąt załączane ręcznie.
11
Content available remote Niektóre warunki brzegowe dla układu sterowania przekładnią CVT
Pawelski Z., Pałczyński T.
Napędy i Sterowanie
|
2006
|
R. 8, nr 9
50-57
PL
Rodzaje i charakterystyka przekładni ciernych. Przekładniami ciernymi nazywa się przekładnie, w których przeniesienie napędu z wału napędowego na wał napędzany odbywa się dzięki sile tarcia, jaka wywiązuje się między dwoma dociskanymi do siebie, bezpośrednio lub przez element pośredniczący, kołami ciernymi. Zależnie od rozwiązania konstrukcyjnego przekładnie cierne mogą mieć przełożenie stałe lub zmienne. Możliwość uzyskiwania ciągłej zmiany przełożeń jest charakterystyczną zaletą przekładni ciernych i decyduje o ich rozpowszechnieniu. Podział przekładni ciernych według najważniejszych cech użytkowych i konstrukcyjnych przedstawiono na schemacie zamieszczonym poniżej.
12
Degradacja papieru i celulozy tematem Sympozjum Europejskiego Stowarzyszenia Badań Materiałowych
Dutka D.
Przegląd Papierniczy
|
2001
|
R. 57, nr 12
751--752, 757
13
Content available Heavy Mining Vehicle Controls and Skidding Accidents
Hubbard C., Naqvi S. A., Capra M.
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
|
2001
|
Vol. 7, No. 2
211--221
EN
This paper examines various control locations in heavy mining vehicles. Three trucks have been tested on a skid pad in both clockwise and anticlockwise directions. The skid lengths were measured after each trial. The primary focus of the study was the positioning of various controls and their relevance to various skid lengths. Some additional measures such as NASA-TLX scales were also used to make subjective evaluations. The results are presented in this paper. The findings clearly indicate the relevance of control locations to actual skid lengths. The poorly located controls resulted in greater skid lengths. This is an important finding as skid lengths are related to greater reaction times in a skidding situation and hence greater risk of accidents on relevant trucks. Such accidents can incur large repair bills for damaged equipment whereas more importantly, jeopardizing the life and safety of heavy mining vehicle drivers.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.