Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  chronometraż
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Indian regional navigation satellite system (IRNSS) or Navigation with Indian Constellation (NaVIC) is the satellite-based navigation system, established and controlled by the Indian Space Research Organization. It provides services of positioning, velocity, and timing for civilian and military applications. Ionospheric irregularities cause the fuctuations in the amplitude and phase of the received navigation signals; this phenomenon is known as scintillation. Scintillation can create the error in precise positioning and degrades the position accuracy of the navigation system. It varies with solar activity, geographical location, seasonal variation, day–night time, and elevation angle of satellites. The S4 index is one of the key parameters to estimate the amplitude scintillation to recognize the quality of the navigation signal. In this paper, amplitude scintillation characteristics are studied with IRNSS/GPS/SBAS in the Ahmedabad region which is at the average altitude of 53 m. S4 index is calculated and analyzed using the real-time navigation data of one week. Here, IRNSS/GPS/SBAS receiver with L1, L5, and S-band, is used to collect the data at low altitude station (IITRAM, Ahmedabad). The position error of normal sunny days is calculated using IRNSS/GPS/SBAS receiver. The probability of position error is also derived and found that it follows the gamma distribution function and validate it statistically using a chi-square test. This study also focuses on the efect of elevation of the satellite on the value of carrier to noise ratio at the location of IITRAM.
EN
The paper summarizes our efforts to develop a spike timing neural network model of dynamic visual information processing and decision making inspired by the available knowledge about how the human brain performs this complicated task. It consists of multiple layers with functionality corresponding to the main visual information processing structures starting from the early level of the visual system up to the areas responsible for decision making based on accumulated sensory evidence as well as the basal ganglia modulation due to the feedback from the environment. In the present work, we investigated age-related changes in the spike timing dependent plastic synapses of the model as a result of reinforcement learning.
EN
The Indian Regional Navigation Satellite System (IRNSS) is a newly functional regional satellite navigation system around Indian subcontinent. It is also known as its functioning name of NaVIC, Navigation with Indian Constellation, working on L5 and S band. In this paper a compact and low cost circularly polarized microstrip patch antenna is proposed for IRNSS S band application, to provide single frequency navigation solution. Fabrication of proposed antenna is performed using substrate of RT Duroid 5880 with the dimensions of 0.66λ × 0.5λ. The performance of IRNSS is investigated by prototype antenna and Accord made triband antenna with IRNSS/GPS/SBAS receiver which is enable to receive L1, L5 and S band data. The comparison of proposed S band antenna, triband accord system antenna and GPS antenna is presented in terms of carrier to noise ratio and positioning error. Results show that proposed antenna is suitable for S band application of IRNSS receiver.
PL
Ocena ryzyka zawodowego w świetle przepisów obowiązującego prawa jest podstawowym narzędziem, które powinien wykorzystywać pracodawca w celu zapewnienia bezpieczeństwa i ochrony zdrowia pracowników. Nauczyciele akademiccy to grupa pracowników, których praca ma specyficzny charakter. W ramach artykułu dokonano identyfikacji zagrożeń oraz oceny ryzyka zawodowego na stanowisku nauczyciela akademickiego, będącego pracownikiem uczelni państwowej. W artykule przedstawiono podstawowe pojęcia z zakresu problematyki ryzyka zawodowego, opisano stanowisko pracy i czynności wykonywane na stanowisku pracy nauczyciela akademickiego. W artykule zawarto chronometraż oraz zidentyfikowano uciążliwości na badanym stanowisku pracy za pomocą wywiadu. Do oszacowania ryzyka zawodowego wybrano metodę risk score. Praca zawiera dokładny opis metody oraz przedstawione w formie tabeli ryzyko zawodowe na stanowisku pracy nauczyciela akademickiego. Zaproponowano rozwiązania, których celem jest zmniejszenie ryzyka oraz sporządzono szacunkowy kosztorys proponowanych zmian. Oceniono możliwość wprowadzenia owych propozycji pod względem finansowym.
EN
The assessment of occupational risk in the light of applicable law is a basic tool that should be used by the employer to ensure the safety and health of workers. Academic teachers are a group of employees whose work is of a specific character. The article identi-fies hazards and includes an occupational risk assessment for an academic teacher who is an employee of a state university. This paper presents the basic concepts in the field of occupational risk, a description of the workplace and the activities performed at the teacher's workplace. The article includes a time study and identified burdensome conditions at the studied workstation by conducting an interview. The Risk Score method was selected for the risk assessment. The work contains a detailed description of the method and a table presenting the occupational risk in the workplace of an academic teacher. Solutions designed to mitigate risks and a cost estimate of the suggested changes are proposed. The possibility of introducing these proposals was assessed financially.
PL
Praca zawiera analizę pracochłonności operacji montażu wrzeciona tokarki CTX 210 z wykorzystaniem chronometrażu i metody MTM. Omówiono istotę, zastosowania oraz zalety i wady tych metod. Przeprowadzono analizę porownawczą pracochłonności operacji montażu wrzeciona tokarki CTX 210 wybranymi metodami, a w końcowej części pracy sformułowano wnioski z wykonanych badań i analiz.
EN
The paper presented below contains an analysis of labour-consumption during an assembly of the main spindle in CTX 210 lathe with the use of chronometric study and MTM method. The nature and applications of both methods, together with their advantages and disadvantages, are discussed. The comparative analysis of labour-consumption during an assembly of the main spindle in CTX 210 lathe was carried out with the employment of the chosen methods. The final part of the paper focuses on drawing conclusions based on the conducted research and analyses.
PL
Praca przedstawia analizę pracochłonności operacji montażu wrzeciona tokarki CTX 210 z wykorzystaniem chronometrażu i metody MTM. Omówiono istotę, zastosowania oraz zalety i wady tych metod. Przeprowadzono analizę porównawczą pracochłonności operacji montażu wrzeciona tokarki CTX 210 wybranymi metodami, a w końcowej części pracy sformułowano wnioski z wykonanych badań i analiz.
EN
The paper contains an analysis of labour-consumption during an assembly of the main spindle in CTX 210 lathe with the use of chronometric study and MTM method. The nature and applications of both methods, together with their advantages and disadvantages were discussed. The comparative analysis of labour-consumption during an assembly of the main spindle in CTX 210 lathe was carried out with the employment of the chosen methods. The final part of the paper focuses on drawing conclusions based on the conducted research and analyses
PL
Praca przedstawia metodyczne aspekty wyznaczania i wykorzystania wskaźników wydajności energetycznej i chronometrażowej w ocenie poziomu eksploatacji maszyn rolniczych oraz dla oceny środowiska ich pracy.
EN
The paper presents methodical aspects of setting and using indices of energetic and timing capacity for evaluating the level of agricultural machine use as well as for evaluating the operation environment.
PL
Przeprowadzenie badań eksploatacyjnych dwóch robotów AMS pozwoliło ustalić poszczególne czynności przy pozyskiwaniu mleka i określenie ich czasu trwania. Pomiary prowadzono przy wielkości stada 47 i 50 krów. Różnice zapotrzebowania czasu w wybranych fazach pracy robotów wyniosły 2,88-52,86%. Czas dojenia 1 l mleka wynosił 1,47-2,04 min.
EN
The operation tests of two milking robots (Automatic Milking Systems = AMS) were conduced to cpecify particular operating phases and the time of their duration along the process of milking. Investigations included the herds of 47 and 50 dairy cows. The differences in time required to realize particular operating phases by the milking robots ranged from 2,88 to 52,86%. Time of milking per 1 I milk was 1,47-2,04 min.
10
Content available remote Badania czasów montażu silnika autobusowego
PL
Praca zawiera wyniki badań czasów montażu silników autobusowych z wykorzystaniem metod chronometrażowej i fotografii dnia roboczego. Przedstawiono analizę wyników pomiarów przeprowadzonych w firmie montującej silniki autobusowe oraz wskazano potencjalne możliwości wzrostu efektywności i optymalizacji czasu pracy z wykorzystaniem metody szacunkowej i algebraicznej.
EN
This paper presents the results of investigation in bus engine assembly times using the time keeping and photo of day work measurement methods. Analysis of results dissected to measurement in assembling bus engine company and potential possibilities of growth rate and optimization using the estimated and algebraical method have been presented.
EN
An integral part of management is the rationalization of the existing processes. The presupposition for their successful realization is the knowledge of processes of interest, and namely including the times of single operations duration. The same it is also in the sphere of quarrying. For finding out of mining operations and their partial parts time durations the utilization of timing seems to be interesting. The contribution presents the time observation as the process whereby it is focused on one of mining operations, and namely technological transport. The gravity centre of the contribution can be seen in description of preparatory and realization phases of the time consumption observation.
PL
Racjonalizacja istniejących procesów produkcyjnych jest istotnym elementem składowym procesu zarządzania. Niezbędnym warunkiem skutecznej realizacji tego zadania jest dokładna wiedza na temat danego procesu, w tym czasu trwania poszczególnych operacji wchodzących w skład badanego procesu. Dotyczy to także wydobycia surowców skalnych. Dobrą metodą powiększenia wiedzy na temat procesu eksploatacji jest chronometraż. Niniejsze opracowanie skupia się na jednym tylko elemencie całego procesu eksploatacji - odstawie urobku i przedstawia wyniki pomiarów wykonanych z użyciem technologii GPS. W opracowaniu opisano prace przygotowawcze oraz sam proces chronometrażu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.