PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  analiza modelowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Operational modal analysis method in the study of a bridge dynamics
Bednarz J., Lisowski W.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
800--804
EN
Modal analysis allows to determine natural frequencies, modal damping ratios and mode shapes of mechanical structures. This paper presents a case study of application of the operational modal analysis to testing of a bridge during its normal service. The main purpose of the research was to determine the natural frequencies and mode shapes for the purpose of assessment of the bridge’s truss condition. In the paper a method of verification of the recorded measurement data quality as well as results of estimation of modal parameters are presented. The results of the carried out investigations were used by the manager of the bridge to plan the bridge truss’ renovation.
2
Content available Wybrane metody przetwarzania danych geologicznych dla zarządzania przestrzeni na przykładzie doliny środkowej Odry
Kocyła J.
Przegląd Geologiczny
|
2014
|
Vol. 62, nr 7
356--364
EN
Suitability analyses connected with location of water intakes and effective solutions analysis of by-pass road course are examples of ArcGIS – Community Viz system implementation in solving planning problems with application of geological data. The geological structure of land is one of many elements that ought to have an influence on planning processes, especially in long time intervals. Except of suitability analysis, there is a possibility to evaluate and research the influence of future investments for underground water or for line investment projects (by-pass roads, pipe-lines). The innovative Community Viz technology, dedicated previously to spatial planners, is a very good tool to show a new, integrated approach to planning with a broad use of geological data. This tool can present real-time many variants of selected solutions and consequences of its further implementation. Integrated ArcGis – CommunityViz spatial information system enables effective implementation of geological knowledge to make pertinent spatial decisions.
3
Content available Metoda określania obciążenia portalowej obudowy odgałęzień wyrobisk korytarzowych na podstawie jej deformacji
Rotkegel M.
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
|
2012
|
nr 2
89-103
PL
Określenie obciążeń działających na portalową obudowę odgałęzień jest zagadnieniem skomplikowanym. Na etapie projektowania wykorzystywane są metody analityczne lub numeryczne. Bardzo ważna jest jednak weryfikacja obliczonych prognozowanych wartości obciążenia. Pomiar obciążeń w warunkach dołowych jest trudny. Problemy związane są przede wszystkim ze znacznymi gabarytami konstrukcji, dużymi powierzchniami zabezpieczanego górotworu i wynikającymi z tego wielkościami działających sił. W związku z tym zastosowanie mogą mieć metody pośrednie oparte na analizie wstecznej. W artykule zaprezentowano metodę określania obciążeń działających na portalową obudowę odgałęzień wyrobisk korytarzowych, opartą na pomiarze deformacji konstrukcji zabudowanej w wyrobisku i porównaniu ich z deformacjami jej modelu numerycznego. Przeprowadzone badania pilotażowe wskazały na celowość rozwijania tej metody, a także na konieczność dokonywania pomiarów geometrii konstrukcji zarówno w trakcie montażu próbnego u producenta, jak i tuż po zabudowie w wyrobisku. Pozwoli to uzyskać bazę do późniejszych akcji pomiarowych, a także diagnostyki konstrukcji.
EN
The determination of load influencing the portal support of the roadways junction has been regarded as a complicated issue. At the design stage, the analytical or numeric methods have been used. However, the verification of the calculated forecast load values has been treated as a very important problem. The measurement of load in the underground conditions has been regarded as a difficult matter. In this case the problems have been related primarily to the considerable size of construction, large surfaces of the secured rock mass and consequently sizes of the operating forces. As a result, the indirect methods based on the reverse analysis could be applied . The article presents the method, for determining the load influencing the portal support of the splits of roadways, based on measurements of deformation of the construction in the mine working and on comparison of them to deformations of its numerical model. The carried out pilot studies have indicated the desirability of developing this method and, at the same time, the need for measuring the construction geometry in both the test assembly at manufacturer stage and just after the installation in mine workings. This would allow to obtain a database for the subsequent measurement actions and the construction diagnostics.
4
Content available remote Analiza modelowa stateczności pojazdu jednośladowego
Ślusarczyk P.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2004
|
R. 101, z. 7-M/2
605--614
PL
W pracy zaprezentowano analizę modelową stateczności pojazdu jednośladowego. Analizie poddano model układu kierowca-motocykl, o czterech stopniach swobody i stałych parametrach, który został uprzednio zweryfikowany, opierając się na przeprowadzonych badaniach drogowych. Rozpatrywane są przykładowe odpowiedzi układu na impulsowe wymuszenie momentem siły oddziałującym na kierownicę.
EN
Analysis of a directional stability of a single-track vehicle is presented. Model of a driver-vehicle system, verified on the basis of out-door experiments, with 4 degrees of freedom and constant parameters, is analyzed. Results of simulation of motorcycle response, caused by moment impulse on the handlebar are considered.
5
Content available remote Wybrane aspekty współdziałania urządzenia technicznego z budowlą
Dudek K., Lewandowski T., Przybyłek G., Słomski W.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2003
|
R. 45, nr 4-5
12-15
PL
Przedstawiono wybrane problemy oraz wnioski z badań modelowych I eksperymentalnych dotyczące wpływu pracy przenośników dynamicznych urządzenia technicznego oraz budowli, na której jest zainstalowane, jest często pomijany w procesie projektowania. Niniejszy artykuł powstał w oparciu o ekspertyzę techniczną estakady do transportu węgla, w KWB "Turów" S.A.
EN
In the paper some problems and conclusions concerning movable co-operations of the technical device with the structure were presented. As an example operating belt conveyor working on the trestles was shown. The problem is important because in many cases device designers take no notice to the object characteristic on which the device will be assembled. With the unfavorable parameters association it can cause bad work of devices and even the damage. The basis of this study was our technical expertise of trestle for the brown coal transport working in Turów Brown Coal Mine. In the case of the complex technical objects which are associated with the belt conveyor and the trestle, it is very important of correct selection of the static and dynamic characteristics of both technical objects. Tesearch methodology based on the model analysis and the experiments tests for the simulation and association of the objects state and the possible load stses. The experimental methods used for real systems signal allows the technical stste diagnosis in the range of wear of the kinematics pairs and the elements with the characteristic and signal indicator received from the experiment which are compared with the calibration characteristic. The combination of the virtual simulation method with the experimental analysis gives effective tool for designer and user to evaluation object states.
6
Wpływ mechanicznych parametrów tkanin na ich układalność. Cz. I. Rozpoznanie tematu w świetle literatury
Frydrych I., Dziworska G.
Przegląd Włókienniczy + Technik Włókienniczy
|
1999
|
nr 5
16-19
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.