Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Porównanie stosowania kolejek podwieszonych o napędzie akumulatorowym z kolejkami spalinowymi w podziemnych kopalniach węgla kamiennego

Szlązak Nikodem, Korzec Marek

Przegląd Górniczy

|

2022

|

T. 78, nr 4

36--44

PL

Transport materiałów oraz załogi stanowi ważne ogniwo w procesie produkcyjnym w każdym podziemnym zakładzie górniczym. Pogarszające się warunki klimatyczne związane głównie ze zwiększającą się głębokością eksploatacji oraz obecnością maszyn zmuszają do poszukiwania rozwiązań poprawiających sytuację. Istotnym czynnikiem pogarszającym warunki pracy są także substancje szkodliwe wydzielające się wraz ze spalinami z pracujących silników zasilanych olejem napędowym. W celu utrzymania stężeń gazów na odpowiednim poziomie bardzo często trzeba doprowadzić do miejsc ich pracy powietrze w ilości przekraczającej inne wymagania. Sposobem na rozwiązanie tych problemów może być zastąpienie kolejek podwieszonych spalinowych nowymi rozwiązaniami o napędzie elektrycznym, zasilanymi akumulatorowo. W artykule przeprowadzono analizę spalin kolejek pracujących w kopalni węgla kamiennego oraz określono wymagane strumienie powietrza pozwalające na utrzymanie dopuszczalnych stężeń czynników szkodliwych. Przeprowadzono także analizę porównawczą warunków klimatycznych w drążonym wyrobisku chodnikowym, uwzględniając funkcjonowanie wyrobiska z pracą kolejki spalinowej oraz pracą kolejki elektrycznej. Przeprowadzona analiza pozwoliła wskazać przyrosty ciepła w wyrobisku spowodowane pracą obu rozwiązań kolejek. Na podstawie wykonanych analiz stwierdzono, że stosowanie kolejek elektrycznych może w istotny sposób przyczynić się do poprawy warunków pracy w wyrobiskach.

EN

Materials and mine staff transportation is necessary during production process in underground mines. Worsening climatic conditions, related to the mining depth and the usage of machines, force us to look for solutions to improve the situation. Another essential factor connected with underground working conditions is harmful substances and exhaust fumes emitted from Diesel engines. For maintaining the gas concentration at the appropriate level it is necessary to supply air in quantities exceeding other requirements. Possible way to solve the problems is replacing suspended monorails powered by internal combustion engines with new solutions of electrically battery-powered monorails. In the article were performed the analyzes of the exhaust gas parameters from monorail locomotives operating in a hard coal mine and determines the required airflow to maintain permissible concentrations of harmful gases. I was also done a comparative analysis of climatic conditions in the development heading, considering the roadway’s functioning with and without using Diesel or electric monorail. The obtained results showed that using electric monorails could significantly improve working conditions.

2

Numerical Simulation and Analysis of Airflow in the Condensing Zone of Compact Spinning with Lattice Apron

Saty Malik Y. H., Akankwasa Nicholus T., Wang Jun

Autex Research Journal

|

2022

|

Vol. 22, no. 3

258--263

EN

The airflow field pattern in the condensing zone plays a vital role in the pneumatic compact spinning, which significantly affects the yarn's qualities. This study aimed to analyze the effects of the different negative air pressures on fiber condensing in compact spinning with lattice apron using ANSYS. The results of airflow simulations reveal that by increasing the negative pressure, the flow velocity increases, leading to a more tremendous increase in the transverse condensing effects. Additionally, a better convergence led to reduced fiber width and eliminated the spinning triangle. Experimental results showed that the three yarns spun with the highest negative pressure had better strength, hairiness, and evenness than those spun with lower negative pressure.

3

Research, Calculation and Proposal of Ventilation Solution for Duong Huy Coal Mine when Mining Down to -250 m Depth

Dao Van Chi, Le Tien Dung, Vu Thai Tien Dung, Nguyen Hong Cuong

Inżynieria Mineralna

|

2021

|

no. 2

513--520

EN

At present, according to the extraction plan in the year 2020 of Duong Huy Coal Company - Vinacomin, the mining is divided into three main zones: Central Zone extracts 06 faces; South Zone extracts 2 faces and Northeast Zone extracts 2 faces. The designated total production of all zones is 1,880,000 tons/year. To ensure the production of each mining zone, exhaust fan stations are installed at ventilation roadway adits with a total of 05 main fan stations. However, in the near future, to ensure and maintain production activities, the mine is being planned and operated using 03 main fan stations. The calculation results for the reasonable working mode of fan stations are as follows: for fan station FBCDZ8-№32B at level +47 m, airflow is 167.69 m3 /s and air pressure is 243.74 mm H2O; for fan station 2K56- №30 level +40 m, airflow is 123.37 m3 /s and air pressure is 324.79 mm H2O; for fan station FBCDZ-8- №32B at level +44 m, airflow is 167.69 m3 /s and air pressure is 354.99 mm H2O.

4

Usuwanie zwiercin w skalnym górnictwie odkrywkowym – cz. IV. Wypływ powietrza ze zwiercinami na powierzchnię

Marianowski Jan

Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie

|

2019

|

Nr 4

40--47

PL

W artykule poddano analizie zjawiska towarzyszące przepływowi powietrza ze zwiercinami z miejsca ich powstania, czyli z dna otworu wiertniczego, aż do ich wylotu na powierzchnię. Podano podstawowe równania i zależności opisujące ten proces. Uwzględniono udział wody w wynoszonej przepłuczce powietrznej. Rezultaty analizy zaprezentowano w postaci wykresów. Umożliwiają one dobór parametrów przepłuczki powietrznej tak, aby wynoszenie zwiercin na powierzchnię było możliwie najefektywniejsze.

EN

The article analyses phenomena that accompany the how of air along with drill cuttings from the place of their formation, i.e. the bottom of a drillhole, until their discharge to the surface. The basic equasions and relations describing this process are given. The share of water in the air drilling how has been included. The results of the analysis are presented in the form of charts, which enable selecting the parameters of the air drilling how so that the discharge of drill cuttings to the surface is the most effective.

5

Simulation of the Effect of Geometric Parameters of the Fibre Transport Channel in Open-End Rotor Spinning

Lin Huiting, Akankwasa Nicholus Tayari, Wang Jun, Zhang Chuyang

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2019

|

Vol. 27, no. 2 (134)

52--57

EN

The airflow field in a fibre transport channel is crucial as it affects the fibre configuration significantly and, consequently, the yarn properties. Geometric parameters are found to be critical in influencing airflow characteristics. 3D finite volume computationswere adopted to evaluate the effects of geometric parameters of the transport channel on airflow characteristics. A bypass channel for extra air supply into the transport channel was also evaluated. The results reveal that the transport channel inlet area has a more significant impact on the vortices generated at the channel inlet than the transport channel length. Either increasing the transport channel length or decreasing the transport inlet area can reduce the vortices but cannot eliminate them. By adopting a bypass channel, the vortices are reduced significantly and the air velocity at the transport channel inlet, especially in the fibre separation area, is increased.

PL

Pole przepływu powietrza w kanale transportującym włókna ma kluczowe znaczenie, ponieważ wpływa znacząco na konfigurację włókien, a w konsekwencji na właściwości przędzy. Stwierdzono, że parametry geometryczne mają krytyczne znaczenie dla wpływu na charakterystykę przepływu powietrza. Obliczenia objętości 3D zostały przyjęte w celu oceny wpływu parametrów geometrycznych kanału transportowego na charakterystykę przepływu powietrza. Oceniono także kanał obejściowy dla dodatkowego dopływu powietrza do kanału transportowego. Wyniki pokazały, że obszar wlotowy kanału transportowego ma bardziej znaczący wpływ na wiry generowane na wlocie kanału niż długość kanału transportowego. Zwiększenie długości kanału transportowego lub zmniejszenie obszaru wlotu transportowego może zmniejszyć wiry, ale nie może ich wyeliminować. Przyjmując kanał obejściowy, wiry są znacznie zmniejszone, a prędkość powietrza na wlocie kanału transportowego, zwłaszcza w obszarze oddzielania włókien, jest zwiększona.

6

Modelling of the airflow in the passenger coach

Sarna Izabela, Palmowska Agnieszka

Architecture Civil Engineering Environment

|

2019

|

Vol. 12, no. 4

125--133

EN

In this paper currents requirements of HVAC designing (Heating, Ventilation and Air Conditioning) in railway vehicles have been presented. The data were based on railway standards [1, 2]. The aim of this study was to carry out the numerical calculation of airflow combined with heat exchange in a passenger coach. ANSYS CFX 12.1 software was used to carry out the simulation. Two cases of boundary conditions were considered, the first obtained from design calculations common for ordinary buildings and information included in standards and the second only based on the information included in standards. After analysing of the results, it was found that the distribution of air velocity in a coach was similar in both cases, average air velocity was 0.79 m/s. However, the distribution of air temperature was different. For case 1 the average indoor air temperature was 25.07°C and for case 2 was 23.53°C. The method of determining the heat solar gains had a great impact on the results. A further possibility of a model improvement was indicated for example human models will be introduced in coaches, in order to verify the conditions of their thermal comfort, and air recirculation.

7

Respiratory Disorders - Measuring Method and Equipment

Nitkiewicz S., Barański R., Kukwa A., Zając A.

Metrology and Measurement Systems

|

2018

|

Vol. 25, nr 1

187--202

EN

Respiratory disorders can occur from birth and accompany us throughout life. Very relevant and timely diagnosis of dysfunction is very important. Many currently performed examinations are not sufficient and do not give a full view of the cause of the disorder. In this paper the authors give several methods and pieces of equipment to do so. Furthermore, the proposed solution enables precise quantification of individual breaths, as well as their entire series. In addition to the above mentioned equipment, the authors present an example of software that works with the adopted solution. The considerations are illustrated with an example, along with calculations made using the authors’ software.

8

Zyski ciepła od oświetlenia elektrycznego w bilansie ciepła jawnego wyznaczanego dla pomieszczeń z zewnętrznymi przegrodami przezroczystymi

Szczęśniak S., Andrasz A.

Instal

|

2017

|

nr 3

42--51

PL

W artykule porównano cztery znane metody obliczeniowe wykorzystywane do określania zysków ciepła od oświetlenia elektrycznego dla pomieszczeń użyteczności publicznej, w których zamontowano okna lub świetliki. Porównanie dotyczy tylko takich pomieszczeń, które nie są wykorzystywane w sposób ciągły, a co za tym idzie współczynnik akumulacji jest mniejszy niż 1. Dla potrzeb przeprowadzenia analizy przyjęto, że pomieszczenie mają okna wyeksponowane na różne strony świata. Porównano wyniki wartości zysków ciepła od oświetlenia elektrycznego w odniesieniu do bilansu ciepła jawnego uzyskiwanych dla poszczególnych metod w funkcji zastosowanego rodzaju oświetlenia oraz kierunku względem stron świata. Analizie poddano typowe oświetlenie żarowe, halogenowe, świetlówkowe oraz typu LED. Omówiono metody obliczeniowe oraz ich wpływ na końcowe wyniki dotyczące wyznaczania strumienia powietrza wentylującego.

EN

Article compares four known methods for calculating heat load coming from electrical lights in public use buildings equipped with windows and roof skylights. Comparison refers to rooms not beeing in constant use so their accumulation factor is less than 1. Analysed rooms have windows directd to different points of compass. Article compares the values of electrical lights heat load in reference to the value of sensible heat balance achieved using particular calculation methods as a function of different kinds of electrical light and different points of compass. Article analysed typical incandescent light bulbs, fluorescent and LED lights. Study describes calculation methods and their influence on the results of selected air volume.

9

Wykorzystanie metody potencjałów węzłowych do modelowania testu ciśnieniowego budynku

Miszczuk A., Heim D.

Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce

|

2017

|

T. 9, nr 2

31--36

PL

W pracy zaproponowano sposób podejścia do oceny szczelności na etapie projektu budowlanego. Przedstawiono zasady modelowania przepływu powietrza w budynku metodą potencjałów węzłowych. Wykonano symulację testu szczelności wybranego budynku. Zaproponowano dwa sposoby budowy sieci przepływów oraz sposobu obierania komponentów i ich połączeń. Pierwszy sposób polega na analizie projektu architektoniczno-budowlanego (stan przed realizacją). W drugim dane projektowe uzupełniane są dodatkowo o informacje uzyskiwane w wyniku badań terenowych (stan po wykonaniu obiektu). Wymiernym efektem przedstawionych badań było uzyskanie modelu komputerowego w pełni zgodnego ze stanem rzeczywistym. W wyniku przeprowadzonych obliczeń oraz na podstawie testu szczelności uzyskano ten sam poziom współczynnika n50 = 1.78 h-1. Zaproponowana metoda posiada również istotny potencjał aplikacyjny z uwagi na możliwość szacowania szczelności budynku na etapie projektu.

EN

In the article the method was described as assessing the airtightness at the stage of a building design. It presents the principles of modelling the air flow in a building using the nodal potentials. To demonstrate that a simulation of the blower door test of selected building was performed. There are two proposed methods to build a network flow and show how to peel the components. The first approach is to analyse the architectural-construction project (before implementation). In the second one the design is supplemented by the information obtained from the field studies (after implementation). The measurable result of the presented study was to obtain a computer model fully compatible with the real state. As a result of conducted calculations and based on the blower door test, the same level of indicator was obtained n50 = 1.78 h-1. The proposed method has significant application potential due to the possibility of estimating the tightness of the building at the design stage.

10

Airflow Characteristics during the Rotor Spun Composite Yarn Spinning Process

Yang R., Gao W., Xue Y.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2017

|

Vol. 25, no. 5 (125)

13--17

EN

Rotor spun composite yarn shows compound performances when combined with staple fibres and filaments, such as excellent hand feeling as well as extreme elasticity and strength. Air characteristics including pressure and speed are critical factors of the rotor spun composite yarn spinning process. In this paper, air flow characteristics in a rotor composite yarn spinning unit are simulated and analysed by Ansys, and then verified by experiments. The results show that with the same spinning conditions, static pressure within the filament guide tube is lowest: -9 kPa and in rotor around -5 kPa. The speed of the airstream accelerates from the transfer channel inlet to the outlet, and reaches the largest value of 386 m/s at the outlet. As the rotor speed increases, the airflow velocity increases; the static pressure decreases; the breaking strength and CV of the composite yarn increase, and the breaking elongation and hairiness decrease according to the experiment results.

PL

Przędza kompozytowa charakteryzuje się doskonałym chwytem, a także wyjątkową elastycznością i wytrzymałością. Charakterystyka przepływu powietrza, w tym ciśnienie i prędkość, są czynnikami decydującymi o przędzeniu przędzy kompozytowej na przędzarce rotorowej. W artykule przeprowadzono stymulację i analizę charakterystyk przepływu powietrza, a następnie wyniki zweryfikowano eksperymentalnie. Prędkość strumienia powietrza przyspiesza od wlotu kanału przenoszenia do wylotu i osiąga największą wartość 386 m/s na wylocie. Gdy prędkość wirnika wzrasta, prędkość przepływu powietrza również wzrasta, a ciśnienie statyczne maleje, natomiast wytrzymałość na zerwanie przędzy kompozytowej wzrasta.

11

Zyski ciepła od oświetlenia elektrycznego w bilansie ciepła jawnego wyznaczanego dla pomieszczeń bez okien i świetlików

Szczęśniak S.

Instal

|

2016

|

nr 10

34--40

PL

W artykule porównano cztery znane metody obliczeniowe dotyczące wyznaczania zysków ciepła od oświetlenia elektrycznego dla pomieszczeń użyteczności publicznej, które nie są wykorzystywane w sposób ciągły. Na potrzeby analizy przyjęto, że pomieszczenie nie ma oświetlenia naturalnego. Porównano wyniki wartości zysków ciepła uzyskiwanych dla poszczególnych metod w zależności od zastosowanego rodzaju oświetlenia. Analizie poddano typowe oświetlenie żarowe, halogenowe, świetlówkowe oraz typu LED. Dla przykładowego pomieszczenia obliczono zyski ciepła od oświetlenia elektrycznego oraz bilans ciepła jawnego a następnie wyznaczono wymagany dla pomieszczenia strumień powietrza wentylującego. Wyniki obliczeń przedstawiono na odpowiednich rysunkach. Omówiono metody obliczeniowe oraz ich wpływ na końcowe wyniki dotyczące strumienia powietrza wentylującego.

EN

Paper compares four known calculation methods applied to electrical lighting heat load estimation for public use, non permanently occupied rooms. For the needs of analysis it was adopted that the rooms have no natural source of light. Paper compares results of heat load value given by particular calculation methods depending on electric light system. Analysis was carried out for incandescent, halogen, fluorescent tubes and LED lighting systems. Example room was examinated against electrical lighting heat load, sensible heat balance and finally, required ventilation air volume. Calculation results are given in appropriate pictures. Paper discusses calculation methods and their influence on final results regarding ventilation air volumes.

12

Zastosowanie numerycznej mechaniki płynów do analizy przepływu strumienia powietrza przez wyrobisko górnicze z ogniskiem pożaru

Brodny J., Tutak M.

Przegląd Górniczy

|

2015

|

T. 71, nr 2

20--28

PL

Przepływ strumienia powietrza przez wyrobiska górnicze z ogniskiem pożaru jest przepływem o złożonym charakterze. Wydzielanie się do atmosfery kopalnianej gazów pożarowych powoduje duże zaburzenia tego przepływu. W artykule przedstawiono wyniki analizy numerycznej wpływu pożaru egzogenicznego w ścianie eksploatacyjnej na parametry strumienia powietrza przepływającego przez to wyrobisko oraz wyrobiska przyścianowe. Analizę przeprowadzono wykorzystując programu Ansys Fluent, bazujący na metodzie objętości skończonych. Dla przyjętych założeń wyznaczono parametry fizyczne strumienia powietrza przepływającego przez ścianę eksploatacyjną z ogniskiem pożaru i wyrobiska przyścianowe, a także zmiany udziałów masowych gazów (tlenu oraz tlenku węgla i dwutlenku węgla) w tym strumieniu podczas przepływu przez analizowany układ wyrobisk dla różnych prędkości na wlocie.

EN

The airflow through excavations with fire source is very complex. The release of fire gases to the atmosphere of a mine significantly disturbs the airflow. This paper presents the results of numerical analysis of the influence of the exogenic fire in longwall on the parameters of air flowing through this excavation and main excavations. The analysis was performed by the use of Ansys Fluent program which is based of the Finite Volume Method (FVM). For the assumption made, physical parameters of the airflow through longwall with the source of fire and main excavations as well as changes in mass fraction of gases (oxygen and carbon monoxide and carbon dioxide) in the air stream during its flow through the analyzed system of excavations for different inlet velocities.

13

Experimental investigation of the impact of flight speed on drag force in the autogyro model

Czyż Z., Magryta P., Szlachetka M.

Advances in Science and Technology. Research Journal

|

2015

|

Vol. 9, nr 26

89--95

EN

The paper presents the experimental investigation of the impact of velocity on drag force in the autogyro model. One of the methods which simulate motion of the flying object consists of using a wind tunnel. In this case, test object is stationary and the motion of air is forced by e.g. a special fan. The costs related with renting and the wind tunnel service are still very high. In this paper, the motion of the autogyro with respect to the air, was produced by fixing this model with scale to measure the drag force on the passenger car roof. The position of the object relative to the vehicle was checked on the basis of numerical analysis of the airflow around this vehicle. Based on the investigations, the field of velocity and pressure, and air flow formed around the contour of the vehicle which have been chosen, were determined. In addition, the drag force characteristic was determined as a function of velocity and it was compared with the values from the numerical analysis. This research is a form of verifying opportunities for this type of research on vehicles. The conclusions derived from the analysis of the results will be used in the future to carry out further research.

14

Analiza opływu powietrza wokół modeli silników wiatrowych z osią pionową

Miąskowski W., Pietkiewicz P., Nalepa K., Moczulak B.

Mechanik

|

2014

|

R. 87, nr 7CD

397—404

PL

W artykule przedstawiono pierwszy etap badań nad wyznaczeniem rozkładu ciśnienia na łopatach turbin wiatrowych o osi pionowej. W tym celu wykonano analizę komputerową i doświadczalną opływu powietrza wokół modeli silników wiatrowych w skali mikrolboratryjnej. Prace były prowadzone w ramach zadania 5.11 projektu kluczowego nr POIG.01.01.02.-016/08 pt. „Modelowe kompleksy agroenergetyczne jako przykład kogeneracji rozproszonej opartej na lokalnych i odnawialnych źródłach energii”.

EN

The article presents the first study on the pressure distribution determination on the blades of a wind turbine with a vertical axis. To this aim a computer and experimental analysis of the airflow around the wind turbine models in the laboratory microscale was conducted. The work was carried out within the 5.11 task of the key project No. POIG.01.01.02.-016/08 entitled: “Model complexes of agri-energy as an example of distributed generation based on local and renewable energy sources”.

15

Numerical analysis of influence of exogenous fire in dog heading on parameters of the air stream flowing through this heading

Tutak M.

Management Systems in Production Engineering

|

2014

|

nr 2 (14)

76--80

EN

Flow of ventilation air stream through the dog heading with a fire centre is the flow with complex character, during which as a result of emission of fire gases into the mining atmosphere, there occur to disturbances of its flow. In the paper there is presented a numerical analysis of an influence of exogenous fire in a dog heading, on the parameters of the ventilation air stream flowing through this heading. Modeling tests were carried out with a use of ANSYS software, basing on the Finite Volume Method. For the made assumptions, there were determined physical parameters of air stream flowing through the heading with a fire centre, and also changes in mass fraction of gases in this stream during its flow through the analyzed heading: oxygen, carbon monoxide and carbon dioxide. As a result of performed analysis over the fire centre, the local increase of velocity and temperature and violent decrease of static pressure were recorded. Model of heading presented in the paper gives possibilities for development, and then the analysis of more complicated problems in a range of ventilation of mining headings.

PL

Przepływ strumienia powietrza wentylacyjnego przez wyrobisko korytarzowe z ogniskiem pożaru jest przepływem o złożonym charakterze, podczas którego, w wyniku wydzielania się do atmosfery kopalnianej gazów pożarowych, dochodzi do zaburzeń jego przepływu. W artykule przedstawiono analizę numeryczną wpływu pożaru egzogenicznego w wyrobisku korytarzowym na parametry strumienia powietrza wentylacyjnego przepływającego przez to wyrobisko. Badania modelowe przeprowadzono przy wykorzystaniu programu Ansys Fluent, bazującym na metodzie objętości skończonych. Dla przyjętych założeń wyznaczono parametry fizyczne strumienia powietrza przepływającego przez wyrobisko z ogniskiem pożaru, a także zmiany udziałów masowych gazów w tym strumieniu podczas jego przepływu przez analizowane wyrobisko: tlenu oraz tlenku węgla i dwutlenku węgla. W wyniku przeprowadzonej analizy nad ogniskiem pożaru zanotowano lokalny przyrost prędkości i temperatury oraz gwałtowny spadek ciśnienia statycznego. Zaprezentowany w artykule model wyrobiska daje możliwości rozbudowy, a następnie analizy bardziej skomplikowanych zagadnień z zakresu wentylacji wyrobisk górniczych.

16

Analiza numeryczna CFD układów chłodzenia maszyn elektrycznych - weryfikacja doświadczalna. Cz. I

Będkowski B., Jarek T.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2013

|

Nr 1(98)

247-250

PL

W artykule przedstawiono analizę numeryczną CFD układu chłodzenia silnika z przewietrznikiem własnym. Zamodelowano w programie 3D układ chłodzenia maszyny o wzniosie 90 i przeprowadzono symulację numeryczną jego wydajności dla różnych prędkości obrotowych. Równocześnie wykonano badania laboratoryjne rzeczywistego modelu. Badania przeprowadzono dwoma metodami: za pomocą walca Thomasa (metoda kalorymetryczna) oraz przy użyciu termoanemometru. Na ich podstawie zweryfikowano możliwości analizy CFD maszyn chłodzonych za pomocą przewietrznika. W kolejnej części artykułu zostanie przedstawiona weryfikacja doświadczalna numerycznej analizy wodnego systemu chłodzenia.

EN

The numerical CFD analysis of the external fan cooling system of electrical motor is presented in the paper. The digital 3D model of the real air cooling system of electrical motor was designed. The cooling system's efficiency was calculated. Numerical computation for several rotational speeds were realized. At the same time the laboratory measurements of the real model of electrical motor were carried out. The measurements were conducted by two methods: by Thomas cylinder (calometric measurement principle) and by hotwire anemometer (average velocity principle). On the basis of experimental results the capabilities of CFD numerical analysis of electrical motor’s external fan cooling system were verified. The comparison of the thermal and flow experimental results of the water cooling system with the numerical analysis results will be shown in future publication.

17

The preliminary analysis of distribution of the velocity field and air pressure flowing throught the mining headings with different geometry of cross-section

Tutak M.

Management Systems in Production Engineering

|

2013

|

nr 3 (11)

43--48

EN

The basic meaning for the security of persons working in underground mining heading heir ventilation of headings. Providing the fresh air into the active mining heading is a fundamental task of ventilation service in the mine. Very significant impact on the efficiency of the ventilation process has the physical parameters of supplied airflow, such as its amount, speed and pressure. These parameters can be determined based on the "in situ" tests or modeling tests. Carrying out the tests in underground conditions is very expensive and not always available due to exploitation. As an alternative, in such cases the modeling tests can be used, which give more possibilities of analysis the impact of differentials factors on the studied parameters. In the paper there is presented results of modeling of airflow in mining heading, obtained basing on the numerical simulations with use of finite volume method in ANSYS Fluent software. The physical models of headings were prepared basing on the real cross sections of the dog headings. To find the solution of the mathematical model, the k-ε turbulence model was used.

PL

Podstawowe znaczenie dla bezpieczeństwa osób pracujących w podziemnych wyrobiskach górniczych ma ich przewietrzanie. Dostarczenie świeżego powietrza do czynnych wyrobisk górniczych jest podstawowym zadaniem służb wentylacyjnych w kopalni. Bardzo istotny wpływ na skuteczność procesu przewietrzania mają parametry fizyczne dostarczanego strumienia powietrza takie jak jego ilość, prędkość oraz ciśnienie. Parametry te można wyznaczyć na podstawie badań w warunkach „in situ” lub badań modelowych. Przeprowadzenie badań w warunkach dołowych jest bardzo kosztowne i nie zawsze możliwe ze względu na prowadzoną eksploatację. Jako alternatywne w takich przypadkach można wykorzystać badania modelowe, które stwarzają większe możliwości analizy wpływu różnych czynników na badane parametry. W artykule przedstawiono wyniki badań modelowych przepływu strumienia powietrza w wyrobisku górniczym uzyskanych na podstawie symulacji opartych o metodę objętości skończonej w programie ANSYS Fluent. Analizę przeprowadzono dla trójwymiarowego strumienia przepływu powietrza. Modele fizyczne wyrobisk opracowano w oparciu o rzeczywiste przekroje poprzeczne wyrobisk korytarzowych. Do rozwiązania modelu matematycznego wykorzystano model turbulencji k-ε.

18

Analiza symulacyjna przepływu powietrza w komorze wędzarniczej o zmodyﬁkowanym rozmieszczeniu dysz zasilających

Jakubowski M., Kubiak M.

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

|

2013

|

Nr 3

183--184

PL

W procesie wędzenia wyrobów mięsnych napotyka się dość często na problem związany z niedowędzeniem lub przewędzeniem. Związane jest to z nieprawidłowym ustawieniem parametrów podawania mieszaniny przez dyszy dolotowe i jej nierównomiernym rozprowadzeniem w przestrzeni komory. Celem analizy symulacyjnej CFD (Computational Fluid Dynamics) była weryﬁkacja poprawności założeń modyﬁkacji układu dysz doprowadzających mieszaninę do przestrzeni roboczej komory. Analizowanym modelem była przestrzeń wewnętrzna komory wędzarniczej jednowózkowej typu KWP-1et. Konstrukcja została zmodyﬁkowana przez zróżnicowanie długości poszczególnych dysz dolotowych w zestawie zasilania.

EN

The issue of overcuring or undercuring occurs quite frequently in smoking process. It is connected with incorrect parameter setting of smoke mixture feeding through intake nozzles and its distribution within the chamber. Airr of CFD (Computational Fluid Dynamics) simulation analysis was to verify the modifying assumptions’ correctness dealing with the arrangement o1 nozzles feeding smoke mixture into the chamber working space. A modei analyzed was the inner space of KWP-let type single truck smoking chamber. Its construction was modified via diversification of length of individual inlet nozzles in a set.

19

Zmiany strumienia powietrza w wyrobiskach ścianowych w aspekcie bezpieczeństwa pracy

Kapusta M., Obracaj D.

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2013

|

nr 8

23--32

PL

W artykule przedstawiono wyniki pomiarów prędkości powietrza wzdłuż frontu ściany dla systemów przewietrzania U i Y. Pomiary zostały wykonane w czterech czynnych wyrobiskach ścianowych, zróżnicowanych pod względem warunków geologiczno-górniczych. Wyniki pomiarów oraz ich interpretację zaprezentowano w formie graficznej. Na podstawie uzyskanych wyników zamodelowano przepływ powietrza przez strefę zrobów i określono miejsca wypływu powietrza. Do przeprowadzenia symulacji rozpływu powietrza przez strefę zawałową w zrobach wykorzystano program komputerowy.

EN

The results of measurements of air velocity along longwalls with U and Y ventilation systems are presented. Measurements are conducted in four working longwall excavations with different mining and geological conditions. Volumetric and mass flow rate along longwall excavations are calculated on the basis of the obtained results. The measurement results and their interpretation are presented in a graphic form. On the basis of the obtained results, air flow in goaf zone is modeled and places of air leakages in longwalls are determined. The computer programme [6] was used for this purpose. On the basis of the conducted research and calculations it can be concluded that in the case of longwalls with Y ventilation systems there is a decrease in volumetric air flow rate along the whole longwall. For longwall 809 there was a decrease of about 26% in relation to mass flow rate at the inlet to the longwall. The air returns gradually along top entries starting at crossroads of the main gate with the entry. In the case of longwalls with U ventilation systems, which occupy 2/3 of the width of the longwall there are air leakages into goaf. The air returns to the longwall at the distance of 1/3 width of a longwall from the crossroads of the tail gate with an entry.

20

Przepływ powietrza w kanale z płaską przepustnicą jednopłaszczyznową. Część I, Model numeryczny 2D

Kosowska P., Schnotale J.

Czasopismo Techniczne. Środowisko

|

2012

|

R. 109, z. 4-Ś

91--107

PL

Artykuł obejmuje opis modelu numerycznego 2D zjawiska fizycznego polegającego na przepływie powietrza przez przepustnicę jednopłaszczyznową umieszczoną w kanale wentylacyjnym. Analizie i opisowi poddano poszczególne elementy składające się na opis całościowy począwszy od modelu matematycznego opisywanego zjawiska łącznie z wyborem hipotezy zamykającej poprzez budowę warstwy przyściennej, narzucenie warunków brzegowych, budowę i dekompozycję geometrii wraz z opisem jej dyskretyzacji. Przedstawiono założenia przyjęte do obliczeń oraz ustawienia solvera użytego do rozwiązania układu równań różniczkowych cząstkowych. Obliczenia numeryczne wstępnie zweryfikowano poprzez porównanie współczynników kontrakcji wyznaczonych na podstawie symulacji w oparciu o definicję vena contracta z danymi literaturowymi

EN

The paper includes a description of the 2D numerical model of physical phenomena involving the flow of air through the plane damper placed in the ventilation duct. We analyzed the various elements of the description from the mathematical model of this phenomenon, including the choice of closer problems, through the construction of the boundary layer, the imposition of boundary conditions, construction and decomposition of the geometry with a description of the discretization. The assumptions used to compute and set solver used to solve partial differential equations were presented. Numerical calculations were verified by comparing the contraction coefficients identified on the basis of simulation based on the definition of the vena contracta with literature data.