PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  air safety
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Security of the 2014 Winter Olympics in Sochi
Radomyski Adam
Safety & Defense
|
2021
|
1
93--106
EN
Given the fact that major sporting events such as the Olympic Games attract attention all over the world, the aspect of their security has become even more important, especially after the terrorist attacks of September 11, 2001. Organizers of this type of mass sports event treat the issue of safety as top priority. The paper examines the empirical data from scientific publications, press releases and formal government documents that pertain to Russia's preparation to properly secure the 2014 Sochi Winter Olympics in terms of security. The aim of this article was to identify the threats to the Winter Olympics in Sochi and to characterize the security system organized by Russia against this background. The conducted research confirmed that the greatest threat in Russia was the high activity of national liberation groups, fighters and terrorists from the Sochi area, which clearly intensified in the period preceding the Olympics. In addition, the security system created by Russia involved many different state bodies, including agencies, police and law enforcement services, and the army. Based on the research, it can be concluded that the security system created in Sochi may be a good example for other countries that will try to organize the Olympic Games in the future.
2
Content available Selected Aspects of Contemporary Air Threats
Kulik Tomasz
Safety & Defense
|
2020
|
1
11--21
EN
One of the factors affecting the security of a state is air threats. Their nature often exerts a negative impact on both the functioning of the state and using airspace. The purpose of this article is to define the term of air threats and characterize contemporary air threats, illustrated with numerous examples. The scientific deliberations lead to outlining possible development trends in this respect, in relation to technological progress. The article ends with several concluding statements with regard to an analysis of prospective air threats. It also shows possible development trends in the discussed matter. The final part of the article is devoted to conclusions regarding the transformation of contemporary air threats.
3
Content available Safety and Security on an Airplane – Safety and Security Policy in Airlines
Martinec F.
Logistics and Transport
|
2014
|
Vol. 23, No. 3
79--84
EN
The paper deals with aviation Safety and Security Management. Requirements for Aviation Organization. Management System Aviation Organization Safety Management System and Quality management system Aviation Organizations.
4
Content available Monitoring i terenowe badania jakości powietrza z wykorzystaniem spektrometru masowego
Dubiel Ł., Wal A., Kuźma M.
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
|
2014
|
nr 4
65--68
PL
W artykule zaprezentowano wykorzystanie spektrometru masowego Prisma Plus QMG 220 2M dla monitoringu powietrza w badaniach terenowych zanieczyszczenia środowiska. Opisano zasadę działania spektrometru z kwadrupolowym filtrem mas. Przedstawiono metodologię wykonania pomiarów oraz interpretację uzyskanego widma powietrza z okolicy Nowej Sarzyny.
EN
In the paper the use of mass spectrometer Prisma Plus QMG 220 2M for mobile monitoring of air in the regional research of environmental pollution is presented. The spectrometer with quadruple filter is addressed and the methodology of measurements and interpretation of obtained spectrum of air from the vicinity of Nowa Sarzyna is discussed.
5
Content available Bezpieczeństwo powietrzne Polski
Maślak Zdzisław
Wiedza Obronna
|
2012
|
nr 4
69--82
6
Content available remote Prawne aspekty ochrony lotnictwa cywilnego przed atakami bezprawnej ingerencji
Compa T.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2011
|
R. 52 nr 186A
31--50
PL
Transport lotniczy uznawany za najbezpieczniejszy, jest bardzo wrażliwy na wszelkiego osób trzecich, przede wszystkim osób niezrównoważonych psychicznie podejmowane są specjalne środki ochrony przed zagrożeniami. – Międzynarodowe organizacje lotnicze wydają szereg przepisów (zaleceń), które poszczególne państwa powinny wprowadzić - w życie. Najważniejszymi dokumentami zawierającymi rekomendacje międzynarodowe w dziedzinie transportu lotniczego są załączniki do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym. Autor w artykule dokonał analizy najważniejszych międzynarodowych aktów prawnych dotyczących ochrony lotnictwa cywilnego przed aktami bezprawnej ingerencji. Ze względu na pewneograniczenia pominięto regulacje krajowe.
EN
Air transport is very sensitive to All kinds of hazards, so special precautions are taken. The autor analyses the most important laws concerning protection of civilian aviation against acts of illegal interference. Due to some limitations local regulations are omitted.
7
Content available remote Terroryzm lotniczy w międzynarodowym i unijnym systemie prawnym
Kaczyńska S.
Przegląd Komunikacyjny
|
2009
|
R. 48, nr 11/12
19-27
PL
Terroryzm stanowi jedno z najpopularniejszych zagrożeń dla stabilizacji, bezpieczeństwa, demokracji, pokoju. Zagraża podstawowy wartościom, takim jak: godność ludzka, wolność, równość, solidarność, poszanowanie praw człowieka i podstawowych wolności, na których opiera się porządek współczesnego świata. Na system ochrony wymienionych wartości składa się szereg aktów prawnych, w tym Powszechna Deklaracja Praw Człowieka z 1948 r.[1] o zasięgu międzynarodowym, a także akty o zasięgu europejskim takie jak: Europejska Konwencja o Ochronie Praw Człowieka i Podstawowych Wolności z 1950 r.[2], czy odnoszący się bezpośrednio do praw podstawowych Traktat o Unii Europejskiej (TUE)[3].
8
Analysis of the service flexibility of selected combat aircraft
Błaszczyk J., Kamiński J.
Research Bulletin / Warsaw University of Technology, Institute of Aeronautics and Applied Mechanics
|
2000
|
nr 10
33-40
EN
On the base of the relevant as well as available resources, it can be stated that the maintenance flexibility depends on various factors, mainly connected with aircraft structure and maintenance system; such as; units accessibly, part replacement, utilisation of already existing means (power generators, fuel distributors, cranes, jacks etc instead of delivery of new ones), frequency and scope of the aircraft maintenance works and safety at works. A selected group of aircraft was evaluated. All the mentioned factors were implemented into analyses. The matrix evaluation method was used for evaluation and comparison.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.