Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  NSC
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Polskie podejście do bezpieczeństwa informacyjnego
PL
W obecnie funkcjonującym środowisku bezpieczeństwa istnieje coraz większa potrzeba zwrócenia uwagi na aspekt informacyjny. Wraz z rozwojem nowych technologii oraz przestrzeni internetowej, przepływ informacji stanowi ważny proces wymagający odpowiedniej ochrony na każdym etapie jego trwania. Nie ulega wątpliwości, że w zależności od posiadanego potencjału naukowego oraz technologicznego każde z państw podchodzi do wspomnianej tematyki w indywidulany sposób. Niektóre kwestie pozostają ze sobą spójne ze względu na aspekt unifikacji norm i standardów, podczas gdy inne opierają się na unikalnych doświadczeniach i wypracowanych praktykach. W związku z tym przedmiotem niniejszych rozważań jest polskie podejście do bezpieczeństwa informacyjnego, ze szczególnym uwzględnieniem podstaw prawnych oraz założeń strategicznych dotyczących bezpieczeństwa informacyjnego. Odniesiono się również do kwestii podmiotów odpowiedzialnych za zapewnienie ochrony potencjału informacyjnego oraz rozwiązań umożliwiających podjęcie działań związanych z omawianą tematyką.
EN
The stringent pollutant and CO2 emission limitation in upcoming legislation norms for Diesel passenger car applications force the introduction of exhaust aftertreatment systems with maximum purification and energetic efficiency. The state-off-the-art technologies for NOx reduction, NOx storage and reduction catalyst (NSC) and selective catalytic reduction catalyst (SCR), show challenges for robust performance under strongly extended emission relevant operation conditions from cold start to high engine load and speed. One technical solution is the combination of NSC and passive SCR. This paper presents the experimental results obtained in the EUproject “Powerful”. On engine test bench and demonstrator vehicle, an exhaust aftertreatment system combining NSC, passive SCR and fuel reformer technology was developed and experimentally investigated steady-state and on road. The engine independent NSC operation offers potentials for lowered fuel consumption penalty by avoiding engine rich operation. The intrinsic NH3 formation during the NSC regeneration is used for additional NOx conversion on the passive SCR and reduces NOx and CO2 emission.
3
Content available remote Active Vibration Suppression by Application of Macro Fiber Composite
EN
Application of the macro fiber composite (MFC) as an active element to suppression of reduction by the nonlinear saturation control (NSC) method is solved analytically an numerically. Effectiveness of the proposed algorithm is optimised by minimising time transient dynamics and also amplitudre in the steady state.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.