Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ACAS

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wybrane elementy badań wizyjnego układu antykolizyjnego dla lekkich oraz bezzałogowych statków powietrznych

Jaromi Grzegorz, Kordos Damian, Rogalski Tomasz, Rzucidło Paweł, Szczerba Piotr

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2019

R. 20, nr 1-2

265--271

W pracy omówione zostały wybrane elementy badań i praktycznych testów wizyjnego układu antykolizyjnego, projektowanego z myślą o samolotach ultralekkich i lekkich oraz bezzałogowych statkach powietrznych. Na wstępie przedstawiono aktualne wymagania formalne związane z koniecznością instalacji systemów antykolizyjnych na statkach powietrznych. Przedstawiono koncepcję systemu IDAAS (ang. Intruder Detection And collision Avoidance System for light aircraft) oraz strukturę algorytmów związanych z przetwarzaniem obrazu. Zasadniczą cześć pracy stanowi omówienie wybranych scenariuszy realizowanych w trakcie badań.

The work discusses selected elements of research and practical tests of the vision anticollision system, designed for ultralight and light aircraft and unmanned aerial vehicles. At the outset, current formal requirements related to the necessity of installing anti-collision systems on aircraft are presented. The concept of IDAAS (Intruder Detection And collision Avoidance System for light aircraft) and the structure of algorithms related to image processing were presented. The main part of the work is to discuss the selected scenarios implemented during the research.

Development of an automatic air collision avoidance system (ACAS)

Swinhard D., Eberhardt R., Brannstrom B.

Research Bulletin / Warsaw University of Technology, Institute of Aeronautics and Applied Mechanics

2000

nr 10

199-202

The use of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) has become an important concept for military operations. As more of these systems are utilized, the methods to control them become more difficult. This paper discusses an Automatic Air Collision Avoidance System (ACAS). This system prevents air-to-air between vehicles by tracking trajectories and intent of neighboring vehicles. Automation is achieved by providing data to the digital flight control computer from the other aerial vehicle and commanding an escape maneuver. The system is for both manned aircraft and for UAVs. In the case of manned aircraft, the system only activates at the last possible moment to avoid interfering with normal pilot operation. This paper also discusses results of a concept study conducted by U.S. and Swedish contractors. The concept study is precursor a to a joint integration and flight test program for both manned aircraft and UAVs.