PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available National ITS architecture objectives
Chojnacki B., Kowalewski M., Pękalski A.
Archives of Transport System Telematics
|
2014
|
Vol. 7, iss. 1
25--30
EN
Architecture of Intelligent Transport Systems (ITS) is a set of general statements which let to plan unified implementation of applications and services, cooperating with each other. Due to formal and practical requirements it should be architecture fulfilling domestic conditions, including public language. The collected knowledge, experience and studies, particularly connected with European Frame ITS architecture, can be a useful start point both to drawing up Polish domestic ITS architecture, as well as to adopting institutional arrangements, allowing for her effective applications and wide approval.
2
Content available Intelligent transport systems (ITS) interoperability assurance drivers
Chojnacki B., Kowalewski M., Pękalski A.
Archives of Transport System Telematics
|
2014
|
Vol. 7, iss. 1
19--24
EN
Interoperability is one of crucial problems in transport systems and it is touching especially the systems, when their complexity is growing with application of information and communications techniques. Directive of 2010/40/ EU on frameworks of the implementation of intelligent transport systems in the area of the road transport and interfaces with other types of transport has established measures to ensure ITS conformance, interoperability and continuity. Here there is review of the drivers to ITS interoperability achievement, as well as processes of their practical application. Special focus is on testing of the implementation of standards and the specifications.
3
Content available remote Znaczenie krajowej architektury ITS
Chojnacki B., Kowalewski M., Pękalski A.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2013
|
z. 95
29--41
PL
Architektura inteligentnych systemów transportowych (ITS) jest zestawem stwierdzeń ogólnych, które pozwalają na planowanie realizacji współpracujących ze sobą aplikacji i usług. Ze względu na uwarunkowania formalne i praktyczne powinna to być architektura wypełniająca uwarunkowania krajowe. Nagromadzona wiedza, doświadczenia i opracowania, w szczególności związane z europejską ramową architekturą ITS, mogą być pożytecznym punktem wyjścia zarówno do opracowania polskiej krajowej architektury ITS, jak i przyjęcia rozwiązań instytucjonalnych, pozwalających na jej efektywne zastosowania.
EN
Architecture of intelligent transport systems (ITS) is a set of general statements which let to plan implementation of applications and services, cooperating with each other.. Due to formal and practical requirements it should be architecture fulfilling domestic conditions. The collected knowledge, experience and studies, particularly connected with European Frame ITS architecture, can be a useful point of departure both to drawing up Polish domestic ITS architecture, as well as adopting institutional arrangements, allowing for her effective applications.
4
Content available remote Sposoby zapewnienia interoperacyjności inteligentnych systemów transportowych (ITS)
Chojnacki B., Kowalewski M., Pękalski A.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2013
|
z. 95
43--55
PL
Problem interoperacyjności jest jednym z kluczowych problemów systemów transportowych a dotyka zwłaszcza systemów, których złożoność znacznie wzrasta przez zastosowanie technik informacyjno-komunikacyjnych. Dyrektywa 2010/40/UE w sprawie ram wdrażania inteligentnych systemów transportowych w obszarze transportu drogowego oraz interfejsów z innymi rodzajami transportu ustala środki do zapewnienia zgodności, interoperacyjności i ciągłości ITS. Dokonano przeglądu możliwości osiągania interoperacyjności ITS oraz procesów ich praktycznego wykorzystania, zwłaszcza przez badania implementacji norm i specyfikacji.
EN
Interoperability is one of crucial problems in transport systems and it is touching especially the systems, when their complexity is growing through application of information and communications techniques. Directive of 2010/40/EU on frameworks of the implementation of intelligent transport systems in the area of the road transport and interfaces with other types of transport have established measures to ensure ITS conformance, interoperability and continuity. Here there is review of the possibilities how to achieve ITS interoperability as well as processes of their practical application. Special focus is on testing of the implementation of norms and the specifications.
5
Content available Interoperacyjność inteligentnych systemów transportowych
Kowalewski M., Kowalczyk B., Chojnacki B., Parapura H.
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
|
2012
|
nr 1-2
40-45
PL
W artykule zaprezentowano wybrane zagadnienia interoperacyjności inteligentnych systemów transportowych (IST). W większości dotyczą one określenia interoperacyjności, aspektów komunikacyjnych w obszarach funkcjonalnych - podsystemach IST oraz europejskich i krajowych ram interoperacyjności.
EN
The paper presents some issues of the interoperability of Intelligent Transport Systems (ITS). It focuses on a definition of interoperability, communication aspects of ITS subsystems and on the European and national interoperability frameworks.
6
Content available Interoperability of Intelligent Transport Systems
Kowalewski M., Kowalczyk B., Chojnacki B., Parapura H.
Archives of Transport System Telematics
|
2012
|
Vol. 5, iss. 2
37-40
EN
This paper presents selected problems of Intelligent Transport Systems (ITS) interoperability. Their nature is related to the determination of interoperability, communication aspects in functional areas – ITS subsystems and to European and national interoperability frameworks..
7
Content available Multi-Stream Routing in Network on Chip for Data-dominated Algorithms
Chojnacki B., Dziurzański P., Mąka T.
Pomiary Automatyka Kontrola
|
2011
|
R. 57, nr 8
920-922
EN
In this paper a multi-path routing algorithm dedicated to Network on Chip (NoC) together with its implementation is presented. The proposed algorithm is based on the Ford-Fulkerson method and is aimed at data-dominated multimedia applications realized in Multi Processor Systems on Chip. The efficiency of the proposed technique is compared with the state-of-the-art NoC routing. Our implementation utilizing virtual channels allows us to obtain promising results in some popular multimedia codecs.
PL
W artykule został przedstawiony wielościeżkowy routing przeznaczony do sieci wewnątrzukładowych (ang. Network on Chip, NoC) wraz z jego implementacją. Proponowany algorytm został oparty na metodzie Forda-Fulkersona i jest przeznaczony do multimedialnych aplikacji strumieniowych zdominowanych przez dane, realizowanych w wieloprocesorowych systemach jednoukładowych (ang. Multi Processor Systems on Chip, MPSoC). Efektywność prezentowanej techniki została porównana z najpopularniejszym algorytmem routingu używanym w NoC - XY. Badania eksperymentalne wykazały, że w niektórych przypadkach uzyskano znaczącą poprawę czasu transmisji. Przedstawiona implementacja algorytmu wykorzystuje kanały wirtualne i, chociaż wymaga wykonania dodatkowych obliczeń, umożliwiła otrzymanie obiecujących wyników dla niektórych popularnych kodeków Multimedialnych, natomiast dla innych uzyskano nieco gorsze wyniki. Stąd trudno jednoznacznie wnioskować o wyższości wielościeżkowych mechanizmów routingu nad tradycyjnymi jednościeżkowymi. Routing typu tapeworm należy zatem postrzegać jako alternatywną propozycję routingu przeznaczoną dla strumieniowych algorytmów realizowanych w NoC, która poszerza przestrzeń poszukiwań korzystnej realizacji układowej. W niektórych przypadkach jej stosowanie znacznie polepsza wyniki, czasami zaś lepiej zastosować tradycyjne podejście. W chwili obecnej autorzy nie są w stanie zidentyfikować cech wspólnych algorytmów, które są korzystnie realizowalne z wykorzystaniem proponowanej techniki.
8
Time constraints analysis of data-driven multimedia algorithms in Networks on Chip
Chojnacki B., Mąka T., Dziurzański P.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2011
|
Vol. 52, nr 11
115-119
EN
In this paper, an efficiency of the Tapeworm routing, begin a multi-path routing algorithm dedicated to Network on Chip (NoC), are presented. The proposed algorithm is based on the Ford-Fulkerson method and is aimed at data-dominated streaming multimedia applications realized in Multi Processor Systems on Chip. The efficiency of the proposed technique is compared with the state-of-the-art NoC routing approach and in some cases we obtain a significant improvement. Our implementation utilizing virtual channels, despite imposing some overhead, allows us to obtain promising results in some popular multimedia codecs.
PL
W artykule przeanalizowano efektywność algorytmu routingu wielościeżkowego o nazwie Tapeworm, przeznaczonego dla sieci wewnątrzukładowych (ang. Network on Chip, NoC). Zaproponowany algorytm bazuje na klasycznej metodzie Forda-Fulkersona i jest przeznaczony do zdominowanych przez dane multimedialnych aplikacji strumieniowych realizowanych przez wieloprocesorowe systemy jednoukładowe. Efektywność proponowanej techniki jest porównana z najpopularniejszym algorytmem routingu w NoC. Przedstawiona implementacja wykorzystuje kanały wirtualne, które pomimo narzutów czasowych, umożliwiają uzyskanie zmniejszonych transferów między rdzeniami w przypadku kilku popularnych kodeków multimedialnych.
9
Content available Programowalne urządzenia do badania sieci i usług komunikacji elektronicznej - działalność konstrukcyjna Instytutu Łączności
Godlewski P., Chojnacki B., Regulska B.
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
|
2009
|
nr 3-4
93-107
PL
Zaprezentowano urządzenia do badania sieci i usług komunikacji elektronicznej, opracowane przez pracowników Instytutu Łączności na przestrzeni lat 1970-2009. Opisano też bieżące prace z tego zakresu prowadzone w Zakładzie Zastosowań Technik Łączności Elektronicznej.
EN
The paper presents equipment for testing of electronic communication networks and services developed by NIT specialists between 1970 and 2009, as well as current work in the same field at the Department of Applications of Communication Technology.
10
System oceny sieci telekomunikacyjnych AWP-IŁ
Chojnacki B., Godlewski P., Kobus R., Kowalewski M.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2009
|
nr 8-9
791-795
PL
Przedstawiono charakterystykę systemu badaniowego AWP-IŁ przeznaczonego do pomiarów oraz oceny parametrów transmisyjnych sieci i jakości świadczonych usług, opracowanego przez Instytut Łączności, a eksploatowanego przez Urząd Komunikacji Elektronicznej (UKE). Omówiono możliwości badaniowe próbników PM3, PM5 i PMX w zakresie badań sieci PSTN i GSM. Przedstawiono możliwości dalszego rozwoju systemu.
EN
This paper presents the measurements system AWP-IL for the measurements and evaluation of transmission network parameters and quality of service, developed by the National Institute of Telecommunications, and operated by the Office of Electronic Communications (UKE). This paper describes the possibility of measurements QoS parameters of networks PSTN and GSM with application PM3, PM5 and PMX testers. It describes the further development of the system.
11
Badanie jakości publicznie dostępnych usług dostarczanych w wyniku realizacji ofert ramowych o dostępie telekomunikacyjnym
Kowalczyk B., Chojnacki B., Regulska B.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2009
|
nr 8-9
782-786
PL
Zawarto propozycję zakresu badania jakości publicznie dostępnych usług telekomunikacyjnych, dostarczanych w wyniku realizacji ofert ramowych TP. Przedstawiono usługi i wskaźniki ich jakości, urządzenia pomiarowe i badaniowe oraz model badania jakości usług świadczonych przez połączone sieci telekomunikacyjne.
EN
The article contains proposal for quality analysis of publicly available telecommunication services provided by implementing TP S. A. 's reference offer. Services and their quality indexes, measuring and research equipment and model for quality analysis of services provided through connected telecommunication networks are presented.
12
Content available Rozbudowa funkcjonalna systemu oceny sieci telekomunikacyjnych AWP-IŁ
Godlewski P., Chojnacki B.
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
|
2008
|
nr 3-4
49-66
PL
Omówiono system AWP-IŁ do oceny jakości sieci u operatorów świadczących powszechne usługi telekomunikacyjne, począwszy od powstania w 1998 r. koncepcji systemu, aż do jego postaci eksploatowanej obecnie.
EN
The paper presents the automatic AWP-IŁ system used for testing of service quality in public PSTN and ISDN networks. This includes the history of system development, from the initial concept which appeared in 1998 to the current version.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.