Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Celem artykułu jest analiza porównawcza kosztów wybranego przedsiębiorstwa transportowego i spedycyjnego, firm o podobnej, choć nie takiej samej grupie zleceniodawców oraz o podobnych, ale nie takich samych oferowanych usługach. Firmy te działają w sektorze Transport – Spedycja -Logistyka, który ma bardzo silny wpływ na funkcjonowanie gospodarki światowej. Po przeprowadzeniu wywiadów bezpośrednich z właścicielami firm oraz po wykonaniu analizy otrzymanych dokumentów zidentyfikowano w możliwie wyczerpujący sposób koszty występujące w badanych przedsiębiorstwach, a następnie zestawiono je ze sobą w układzie kalkulacyjnym. Pozwoliło to na określenie przeciętnych kosztów jednostkowego zlecenia w obu przedsiębiorstwach. Koszt ten okazał się niższy w firmie spedycyjnej, która realizowała czterokrotnie większą ilość zleceń. Im więcej zleceń realizuje firma spedycyjna tym większe zniżki otrzymuje od firm transportowych i tym niższą marżę narzuca na pojedyncze zlecenie w celu pokrycia swoich zobowiązań finansowych. W przedstawionym studium przypadku firma spedycyjna okazała się bardziej konkurencyjna od transportowej. Wyniki analizy potwierdzają rosnącą rolę firm spedycyjnych w omawianej branży.Ważny jest jednak również fakt, że polskie firmy powinny starać konkurować z przewoźnikami europejskimi nie tylko ceną, ale również jakością oferowanych usług.
EN
The purpose of this article is a comparative analysis the costs of transport and forwarding companies, companies with similar, but not to the same group of customers, and similar, but not identical services offered. These companies operate in the Transportation - Forwarding -Logistics area, which has a very strong influence on the functioning of the global economy. After conducting direct interviews with owners of companies, and after the analysis of the documents, received were identified in the comprehensive way possible costs for the surveyed enterprises, and then compiled them together by function. This allowed the determination of the average cost of unit order in both companies. This cost is found to be lower in the forwarding company, which implemented four times the number of orders. The more orders forwarding company realizes the greater the discount receives from transport companies and the lower margin is imposed on a single order to cover their financial obligations. In showed case study forwarding company proved to be more competitive than transport company Results of the analysis confirms the growing role of forwarding companies in the TLS sector. However, important is the fact, that Polish companies should strive to compete with European carriers, not only by price but also by quality of services offered
2
Content available remote Influence of the feedback spring parameters on the servovalve flow characteristics
EN
One of the most frequently used electrohydraulic transducers is servovalve with mechanical feedback linkage realized by means of a feedback spring. In case of pressure-flow control applications of such servovalve one of the crucial problems is to match its feedback spring rigidity to flow output characteristics. This paper contains a linear mathematical model which enables to obtain suitable relation between the input of current of torque motor and flow output of the valve in steady states.
PL
W artykule opisano liniowy model matematyczny, który umożliwia uzyskiwanie odpowiednich zależności pomiędzy prądem zasilania cewek silnika momentowego a przepustowością serwozaworu.
PL
Celem badań było określenie zmian zawartości makroskładników (N, P i K) oraz stosunków N: P, N:K i K:P w biomasie gatunków roślin siedlisk podmokłych. Ponadto określenie ich potencjalnego wykorzystania jako czynnika limitującego ich wzrost, na obszarach podmokłych, ze szczególnym uwzględnieniem potasu. Wyniki badań wykazały, iż najlepszym wskaźnikiem zawartości biogenów w roślinach obszarów podmokłych jest stosunek N:P, wykazujący największą korelację między N a P w komórkach roślin. Korelacja między N i K była niższa ale istotna dla wszystkich analizowanych grup roślin (traw, turzyc, roślin zielnych i o łodygach zdrewniałych). Największą zmienność stwierdzono dla wartości K: P. Współczynnik ten w zależności od grup roślin był determinowany raz przez potas (trawy i turzyce), raz przez fosfor (rośliny o zdrewniałych łodygach). Rośliny zielne wykazały wrażliwość zarówno na K, jak i P. Wskazuje to na zróżnicowane preferencje poszczególnych grup roślin do kumulacji tych pierwiastków lub/i możliwości ich poboru z siedliska. Ogranicza to zastosowanie szczególnie wskaźnika stosunku K: P w monitoringu mokradeł. Badania wykazały, że najlepszymi wskaźnikami do oceny czynnika limitującego wzrost roślin na obszarach podmokłych są stosunki N:P oraz N:K.
EN
Variability of nitrogen, phosphorus and potassium concentrations in wetland plant species as well as N:P, N:K i K:P ratios were analysed for further usefulness as factor limiting plants growth in wet-lands, particularly potassium. Data analyses were based on nutrient concentrations in plant species occurring in the different European wetland types. Results revealed that the best index was N:P, which characterized the highest correlations between N and P. Correlation between N and K was the lowest but still significant for all analysed plant groups (grasses, sedges, forbs and shrubs). K:P ratio showed the biggest variability. This index, was determined by K in grasses and sedges and by P in shrubs. However, in forbs was determined by phosphorus as well as by potassium. These different preferences of plant groups to nutrient uptake and accumulation indicating limiting possibility for application of K:P ratio. While N:P and N:K ratios are good indices for evaluation the factor limiting the plants growth in wetland ecosystem.
6
Content available remote Tłumiki z cieczami magnetoreologicznymi
PL
W artykule przedstawiono budowę i omówiono podstawowe właściwości cieczy magnetoreologicznych. Pokazano różne koncepcje budowy tłumików liniowych i obrotowych z wykorzystaniem tego rodzaju cieczy. Przedstawiono model teoretyczny opisujący ich dynamikę. Tłumiki tego typu mogą łagodzić niekorzystne cechy występujące w stanach przejściowych napędów hydraulicznych.
EN
The paper describes the composition and basic properties of magnetic and rheologic fluids. Different ideas relating to the design of linear dampers and rotary ones based on the utilization of fluids of this type have been presented. There is also a theoretical model describing their dynamics. Dampers of this type can attenuate disadvantageous features occurring in transient states of hydraulic drives.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.