Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy przedstawiono wpływ zapylenia organicznego na dynamikę drgań tulei cylindrowej pary kinematycznej o ruchu posuwisto - zwrotnym. Badania przeprowadzono na stanowisku modelowym metodą symulacji eksperymentalnej. Obiektem badań był pojedynczy zespół t-p-c silnika S-4002/3 o luzie technologicznym (początkowym) oraz granicznego zużycia. Wykazano wpływ zapylenia powietrza na zanieczyszczenie oleju smarującego skojarzenie i dynamikę drgań tulei cylindrowej w znormalizowanych płaszczyznach pomiarowych.
EN
This work presents the organic pollination influence on the dynamics of cylinder sleeve in kinematic vapour motional-reversal oscillations. The research was based on model equipment and experimental simulation method. The object of the research was a single group piston/rings/cylinder of the S-4002/3 engine with technological clearance (initial) under the conditions of limiting wear. The work shows the influence of air dustiness on the pollution of lubricating oil and on the dynamics of cylinder sleeve's oscillations in the normalized measuring plane.
PL
W badaniach zastosowano testy statystyczne prawdopodobieństwa zachodzących zmian. Wykazano, że zużycie łożyska oporowego wału korbowego (jako usterka) ma największy wpływ na dynamikę drgań tulei, a przez nią na kadłub silnika w warunkach luzu granicznego zużycia skojarzenia tłok-pierścień-tuleja.
EN
The paper presents the influence of the wear of a thrust bearing of a crankshaft of a tractor's engine on the dynamics of the vibrations of a cylinder sleeve of a piston-rings-cylinder sleeve connection with initial(technological) clearance and limitary wear. The statistical tests of the probability of significance of the observed changes were conducted. They proved that the highest influence of the examined wear as inefficiency on the dynamics of the vibrations of a cylinder sleeve, and thus on the crankcase, can be seen under the conditions of limitary clearance of wear of a piston-rings-cylinder connection.
PL
W pracy przedstawiono wskaźniki zużycia podstawowych surowców i nośników energii w wybranych zakładach piwowarskich południowo-wschodniej Polski o znacznym zróżnicowaniu wielkości produkcji i poziomie technicznym. Uzyskane globalne i szczegółowe dane porównano ze wskaźnikami zużycia energii i wody innych zakładów krajowych i zagranicznych prezentowanych w literaturze zagadnienia.
EN
In the article there are presented the rates of basic raw materials consumption and energy carriers in selected brewing plants in southeastern Poland with great distinction of the production scale and technical level. Obtained global and detailed data were compared with rates of energy and water consumption of other national and foreign plants presented in literature.
PL
W niniejszej pracy dokonano próby oceny stanu technicznego samochodów najczęściej użytkowanych w litewskiej gospodarce żywnościowej (przemyśle rolno-spożywczym i rolnictwie), na podstawie danych zgromadzonych w przedsiębiorstwie transportowym AB „Vilniaus specialus autotransportas”.
EN
Paper presented the attempt of technical status assessment for the special vehicles they are the mostly using in the Lithuanian food industries. This analysis was evaluated on the date base of the AB “VSA” Company in Vilnius.
EN
The paper presents the results of the researches on the vibration of a cylinder sleeve working under conditions of environmental pollution. The statistical analysis of variance was conducted to prove the influence of chosen factors (the state of PRC, chamber with or without compression, three planes of vibrations, the oil polluted with coal dust) on the values of LIN, PEAK and peak factor C of vibrations.
PL
Praca przedstawia wyniki badań drgań tulei cylindrowej w warunkach zanieczyszczenia środowiska pyłem węglowym.. Przeprowadzono statystyczną analizę wariancji pozwalającą wykryć wpływ wybranych czynników (stanu TPC, obecności komory ze sprężaniem, trzech płaszczyzn wibracji, zanieczyszczeń oleju pyłem węglowym) na wartości LIN, PEAK i C widma drgań.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.