PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ekologiczne aspekty logistyki w różnych rodzajach transportu

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Ecological aspects of logistics in various kinds of transport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Działania sił zbrojnych, zwłaszcza w zakresie szkoleń, podczas których wykorzystuje się ciężki sprzęt bojowy i transportowy oraz ostrą amunicję, mogą wpływać destruktywnie na środowisko. Nie da się tego uniknąć, można jednak i należy minimalizować negatywne oddziaływania. Konieczność przemieszczania znacznych sił i środków na duże odległości sprawia, że wykorzystywane są różne formy transportu. Aktualnym wyzwaniem, stojącym przed wszystkimi armiami, jest poszukiwanie prawnych i organizacyjnych rozwiązań, tak aby zapewnić właściwe wyszkolenie żołnierzy i sprawność armii, przy jak najmniejszym, szkodliwym wpływie na środowisko. Sektor transportowy we współczesnych gospodarkach jest najszybciej rosnącym źródłem emisji dwutlenku węgla i innych gazów cieplarnianych. Szacuje się, że w Europie transport jest odpowiedzialny za 28% emisji CO2, z czego 84% jest spowodowane transportem drogowym. Poza przestrzeganiem coraz bardziej rygorystycznych norm i przepisów, regulujących problematykę ochrony środowiska, rozwiązań należy szukać w systemach stosowanych w telematyce transportu minimalizujących zużycie paliwa, a jednocześnie maksymalnie wykorzystujących środki transportowe.
EN
Activities of the armed forces, particularly certain kinds of training courses, which require heavy combat and transport equipment as well as live ammunition, may have destructive impact on environment. It is unavoidable, but negative influence may and should be minimized. Necessity of relocating considerable forces and resources on long distances involves various means of transport. Current challenge of all the armies is the search for legal and organizational solutions so that appropriate education of soldiers and army’s efficiency are ensured with as few negative effects on environment as possible. Transport sector in contemporary economies is the most rapidly growing source of carbon dioxide and other greenhouse gases emission. It is estimated that transport in Europe is responsible for 28% of carbon dioxide emission, 84% of which is caused by road transport. Apart from obeying more and more rigorous norms and regulations concerning environmental protection issues, solutions should be searched for in systems used in transport telematics, minimizing fuel consumption and maximally making use of means of transport at the same time.
Rocznik
Strony
70--76
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Katedra Logistyki, 00-908 Warszawa, ul. Kaliskiego 2
Bibliografia
  • 1. Jak i dlaczego chronić środowisko naturalne. Przewodnik dla sił zbrojnych państwa wysyłającego, MON, Warszawa 2001.
  • 2. BRZEZIŃSKI M.: Logistyka wojskowa. Bellona, Warszawa 2005.
  • 3. Ustawa o ochronie środowiska. Dz.U. nr 73, poz. 764.
  • 4. INDEKA L., KARACZUN Z.: Ochrona środowiska. Wyd. Aries, Warszawa 1999.
  • 5. Transport powierzchniowy – badania. Publikacja Komisji Europejskiej B1049, Bruksela 2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM4-0023-0046
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.