PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ odbiorników energii elektrycznej pojazdu na parametry silnika spalinowego

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The influence on electrical energy consumers on combustion engine parameters
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono model systemu energetycznego pojazdu napędzanego silnikiem spalinowym w postaci grafów wiązań (GW). W modelu tym uwzględniono szczególnie częśćelektryczną systemu składającą się z generatora, akumulatora elektrochemicznego i odbiorników energii elektrycznej. Podano zależności na podstawowe parametry systemu energetycznego w konwencji GW. W oparciu o przedstawioną w pracy [11] wielowymiarową charakterystykę silnika spalinowego podano procedurę wyznaczania wpływu odbiorników energii elektrycznej na parametry silnika spalinowego. Przedstawiono przykłady numeryczne określania tych parametrów.
EN
The paper presents the model of a powertrain system of a vehicle with internal combustion engine (ICE) by using Bond Graphs. The special attention was paid for electrical part of the system. Some chosen parameters and equations for the model have been presented. Based on presented in thesis [11] multidimensional ICE characteristics procedure of calculations of the influence of electrical energy consumers for car characteristics has been given. Some numerical examples of characterizing some parameters are also included.
Rocznik
Tom
Strony
7--19
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Gdańska Katedra Silników Spalinowych i Sprężarek
autor
  • Politechnika Gdańska Katedra Silników Spalinowych i Sprężarek
autor
  • Politechnika Gdańska Katedra Silników Spalinowych i Sprężarek
  • Politechnika Gdańska Katedra Silników Spalinowych i Sprężarek
Bibliografia
  • [1] WRIGHT K.: Watt’s next. Engine Technology International, June 2001.
  • [2] CROSSE J.: Start of a new generation. Engine Technology International, March 2002.
  • [3] HOLLAND R.: Electric shock. Engine Technology International, June 2000.
  • [4] GOLDSTEIN R.: Variables of electromagnetic valve actuator performance. Engine Technology International, November 1997.
  • [5] RILEY R.Q.: Alternative cars in the 21st century: a new personal transportation paradigm. SAE Inc., Warrendale, PA, USA 1994.
  • [6] KNEBA Z.: Wpływ załączonych dodatkowych odbiorników mocy na testowe wyniki analizy spalin samochodu osobowego. Archiwum Motoryzacji 2003.
  • [7] KARNOPP D.C., MARGOLIS D.L., ROSENBERG R.C.: System dynamics: a unified approach. Wiley, New York 1990.
  • [8] CICHY M.: Modelowanie systemów energetycznych. Wydawnictwo PG, Gdańsk 2001.
  • [9] CICHY M., MAKOWSKI S.: Energy flows modelling of series hybrid electric vehicle. W: Proc. MOTAUTO ’02, vol. 2, Russe: Tech. Univ. Russe 2002.
  • [10] KROPIWNICKI J., MAKOWSKI S.: Bilans energetyczny w pojeździe hybrydowym z napędem szeregowym. Mat. Konf. „Problemy jakościowe, energetyczne i eksploatacyjne w maszynach cieplnych”, ATR Bydgoszcz, Bydgoszcz 2004.
  • [11] KROPIWNICKI J.: Model układu silnik-pojazd z wykorzystaniem charakterystyk statycznych silnika. Rozprawa doktorska. Promotor: Cichy M. Politechnika Gdańska 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-1003-3867
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.