Mechanistyczne projektowanie konstrukcji nawierzchni z użyciem NOAH 2.0

• Autorzy: Sybilski D

Warianty tytułu

EN

Mechanistic Design of Pavement Structure with Use of AOAH 2.0

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Metoda mechanistyczna projektowania nawierzchni polega na określeniu trwałości konstrukcji na podstawie analizy stanu naprężeń i odkształceń. Projektowanie probabilistyczne daje większą niezawodność niż projektowanie deterministyczne. Nowy program komputerowy NOAH 2.0 firmy NYNAS umożliwia sprawne i wiarygodne probabilistyczne projektowanie nawierzchni.

EN

Mechanistic method of pavement design depends on determination of structure durability on the base of stress and strain analysis. Probabilistic design gives higher reliability then deterministic design. New computer program NOAH 2.0 of NYNAS makes possible effective and reliable probabilistic design of pavement.

Słowa kluczowe

PL

drogi; nawierzchnie; projektowanie

EN

roads; pavement; design

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 1
• Strony: 3--7
• Opis fizyczny: bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Sybilski D

• Instytut Badawczy Dróg i Mastów,

Bibliografia

• [1] COST 333 Development of New Bituminous Pavement Design Method. Final Report of the Action. ECSC-EEC-EAEC, Brussels, 1999
• [2] Sybilski D.: Długowieczne nawierzchnie asfaltowe w świecie i w Polsce. „Drogownictwo" 3, 59, 2004
• [3] Bonnot J., Phillips M., Sybilski D.: Binder properties needed for the Performance Requirements. Module 2. EUROBITUME WORKSHOP, Luxembourg, May 1999
• [4] http://www.trb.org/mepdg/home.htm
• [5] Thickness design - asphalt pavements for highways and streets, The Asphalt Institute, MS-1, 1981
• [6] CIaessen A.l.M., Edwards J.M., Sommer J.M., Uge P.: Asphalt Pavement Design - The Shell Method. Proceedings 4^ International Conference on Structural Design of Asphalt Pavements, University of Michigan, Vol. l, 1977
• [7] Bonnaure F., Gravois A., Udron J. A.: New Method for Predicting the Fatigue Life of Bituminous Mixes. Proc. AAPT, V.49, 1980
• [8] CEF=GS-02239, Guide Specifications for Military Construction Portland Cement-Stabilized Base or Subbase Course, U.S. Army Corps of Engineers, 1989
• [9] Powell W.D., PotterJ.F., Mayhew H.C., Nunn M.E.: The Structural Design of Bituminous Roads. Laboratory Report 1132, TRRL, UK
• [10] Eckmann B.: Use of the Rosenblueth approximation In probabilistic pavement design. Międzynarodowe Seminarium „Trwałe i bezpieczne nawierzchnie drogowe". Kielce 1995