PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Influence of hydrated lime on durability of SMA asphalt pavement with quartzite aggregate

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wpływ wapna hydratyzowanego na trwałość nawierzchni SMA z kruszywem z piaskowca kwarcytowego
Języki publikacji
EN PL
Abstrakty
EN
The durability of pavement layer desponds on the type of mineral aggregate. In 1999, while rebuilding road infrastructure in Kielce (Poland), a SMA wearing coarse layer with hydrated lime was placed on the town’s main streets. SMA mixture contained 63% of quartzite aggregate. The hydrated lime was dosed into the SMA mixture to replace 30% of the filler mass. The pavement surface condition after 12 years life was very good. The hydrated lime additive was found to have a positive effect on water resistance of SMA pavement.
Rocznik
Strony
5--14
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Kielce University of Technology
  • Kielce University of Technology
  • Kielce University of Technology
Bibliografia
  • [1] Huang et al.: Impact of lime modification of asphalt and freeze-thaw cycling on the asphalt-aggregate interaction and moisture resistance to moisture damage, J. Materials in Civil Engineering 17(6), 2005, pp. 711-718.
  • [2] Iwański M.: The influence of technological process on properties of asphalt concrete. Proceedings 3rd International Conference “Civil Engineering and Environmental”. Lithuania, 1998, pp. 9-14.
  • [3] Iwański M.: Water- and freeze resistance of asphalt concrete with quartzite aggregate. Proceedings V International Conference „Durable and Safe Road Pavements”. Poland, Kielce, 11-12 May 1999, p. 77-84.
  • [4] Iwański M.: Kruszywo kwarcytowe do mieszanek mineralno-asfaltowych [Asphalt mix with quartzite aggregate]. Materiały Budowlane. Nr 11, 2000, pp. 55-59.
  • [5] Iwański M.: Influence of hydrated lime on physico-mechanical properties of asphalt concrete. Proceedings IX International Conference ”Durable and Safe Roads Pavements”. Kielce, Poland, 6-7 May, 2003, p. 77-84.
  • [6] Iwański M., Chomicz-Kowalska A., Major H., Mazurek G., Buczyński P.: Effect of hydrated lime on properties of SMA pavement (mixture) located in Żelazna Street, Kielce. Kielce University of Technology. Poland. Report for Research Project No. 2.33/1.28/2011/2012.
  • [7] Judycki J., Jaskuła P.: Investigations on resistance to action of water and frost of asphalt concrete containing hydrated lime. Proceedings V International Conference „Durable and Save Road Pavements”. Poland, Kielce, 11-12 May 1999, pp. 111-118.
  • [8] Koroliow I.W.: Puti ekonomii bituma w dorożnom stroitielstwie [Methods of economics bitumen in road construction]. Transport, Moskwa, 1986, p. 148.
  • [9] Piłat J., Kalabińska M., Radziszewski P.: Mieszanki mineralno-asfaltowe z dodatkiem miału gumowego i wapna hydratyzowanego [Asphalt mix with the fine rubber and hydrated lime]. Materiały Budowlane. Nr 11. 2000, pp. 60-62.
  • [10] Sybilski D., Mechowski T.: Właściwości przeciwpoślizgowe nawierzchni a technologia wykonania warstwy ścieralnej [Influence of technological proces on the asphalt surface roughness]. Prace IBDiM Nr 3-4, 1998, pp. 109-143.
  • [11] Instrukcja pomiaru tekstury nawierzchni za pomocą piasku kalibrowanego [Manual measurement of surface texture using a calibrated sand]. Prace IBDiM, Nr 4. Warszawa, 1977, s. 85-91.
  • [12] System oceny stanu nawierzchni [Pavement Condition Assessment System]. Warszawa, GDDP. 2001, s. 8.
  • [13] Warunki techniczne wykonania warstwy podbudowy z mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjnej (M-C-E) [Technical guideline of performance of the base mineral-cement-emulsion (MCE) mix]. Zeszyt Nr 61, IBDiM, 1999, s. 44.
  • [14] Zasady wykonania nawierzchni z mieszanki SMA (ZW-SMA 95) [Technical guideline of performance of the SMA asphalt pavements]. Zeszyt Nr 49. IBDiM. Warszawa, 1995, s. 20.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2ab7eb9c-abfc-4a75-943f-41986614f762
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.