PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wybrane, innowacyjne projekty maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi i ich praktyczne zastosowania

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Selected innovative designs of electrical machines with permanent magnets and their practical applications
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Maszyny elektryczne z magnesami trwałymi są prostej budowy, mają najwyższą sprawność energetyczną oraz dysponują największą gęstością mocy ze wszystkich znanych i stosowanych rodzajów maszyn elektrycznych. Maszyny tego typu doskonale nadają się do układów napędowych, w których wymagana jest szeroka regulacja prędkości obrotowych oraz w napędach o dużym momencie rozruchowym. Maszyny tego typu stosowane są również w napędach, w których determinującym parametrem jest ich masa. W niniejszym artykule przedstawiono i omówiono najciekawsze projekty maszyn z magnesami trwałymi i ich praktyczne zastosowania, które w kilku ostatnich latach zrealizowano w Instytucie Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL.
EN
Electrical machines with permanent magnets are characterized by simple design, highest power efficiency and highest power density among all known and used types of electrical machines. PM machines are perfectly suited to drives requiring wide range of rotational speed control and drives with high starting torque. They are also used in drives, where weight of the machine is the decisive factor. In the current paper the most interesting designs of electrical machines and their applications have been discussed. All of the described machines have been designed and built in the Institute of Electrical Drives and Machines Komel.
Rocznik
Strony
1--10
Opis fizyczny
Bibliogr. 25 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL, al. Roździeńskiego 188, 40-203 Katowice, tel. +48 (32) 258 20 41
Bibliografia
  • [1]. Adamczyk D., Michna M., Ronkowski M., Kutt F., Bernatt J., Pistelok P., Krol E., Kucharski Ł.,Kwiatkowski M., Byrski Ł., Kozioł M.: „Koncepcja, modelowanie i symulacja układu napędowego prototypu samochodu elektrycznego „ELV001”, Maszyny Elektryczne-Zeszyty Problemowe nr 92/2011, str. 17 – 22.
  • [2]. Bernatt J.: „Obwody elektryczne i magnetyczne maszyn elektrycznych wzbudzanych magnesami trwałymi”, monografia KOMEL, Katowice 2010.
  • [3]. Bernatt J., Gawron S., Król E.: „Energia wiatru jako źródło taniego ciepła”, Śląskie Wiadomości Elektryczne, Nr (58) 01/2005.
  • [4]. Bernatt J., Gawron S., Król E.: „Wykorzystanie energii wiatru do efektywnego dogrzewania pomieszczeń gospodarczych”, Maszyny Elektryczne-Zeszyty Problemowe nr 72/2005, s. 5-9.
  • [5]. Bernatt J., Król E.: „Comparison of Two Versions of Electric Motors Used in a Drivetrain of an Electric Car”. The 25th World Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium & Exhibition, EVS-25 Shenzhen, China, Nov. 5-9, 2010.
  • [6]. Bodora A., Biskup T., Domoracki A.: „Dwustrefowy napęd małego pojazdu elektrycznego silnikami BLDC”, Wiadomości Elektrotechniczne,12/2010, str. 42-47.
  • [7]. Dukalski P., Brymora L.: "Nowa koncepcja silnika trakcyjnego wzbudzanego magnesami trwałymi przeznaczonego do zastosowania w napędach kopalń". Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe nr 2/2013 (99).
  • [8]. Glinka T.: „Maszyny elektryczne wzbudzane magnesami trwałymi”, wyd. Pol. Śląskiej. Gliwice 2002 r.
  • [9]. Król E.: „Silniki synchroniczne w napędach pojazdów sportowo-rekreacyjnych”, Maszyny Elektryczne-Zeszyty Problemowe nr 2/2014.
  • [10]. Król E., Białas A: „Koncepcja napędu hybrydowego przeznaczonego do samochodu dostawczego”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe nr 1/2012.
  • [11]. Król E., Gawron S., Skęczek W.: „Autobus miejski z napędem spalinowo-elektrycznym – aspekty społeczno-ekonomiczne wyników badań drogowych”, Logistyka, 4/2015, str. 4279-4288.
  • [12]. Król E., Skęczek W.: „Autobus miejski z napędem spalinowo-elektrycznym wyniki badań drogowych”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe nr 1/2015, str. 163-168.
  • [13]. Król E., Maciążek M.: „Wpływ algorytmu sterowania przekształtnika na właściwości napędu z silnikiem”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe nr 2/2013, str. 211-215.
  • [14]. Mróz J., Skupień K., Drwięga A.,Budzyński Z., Polnik B., Czerniak D., Dukalski P., Brymora L.: "Gentle accumulator drive (GAD) – new directions of development for the mining industry", Przegląd Elektrotechniczny 06.2013.
  • [15]. Pistelok P., Rossa R.: „Generatory synchroniczne z magnesami trwałymi dedykowane dla małych elektrowni wodnych”, Maszyny Elektryczne-Zeszyty Problemowe nr 2/2015 (106).
  • [16]. Pistelok P.: „Jednostka prądotwórcza z generatorem z magnesami trwałymi – wyniki badań”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe nr 1/2014 (101), str.193-198.
  • [17]. Rossa R.: „Zaawansowane rozwiązania techniczne w napędzie elektrycznym E-Kit dla miejskiego samochodu osobowego”, Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe nr 2/2014 (102).
  • [18]. Rossa R., Białas A.: „Prądnica synchroniczna z magnesami trwałymi o wirniku zewnętrznym do przydomowych elektrowni wiatrowych”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe nr 89/2011, str. 133-137.
  • [19]. Rossa R., Białas A.: „Napęd elektryczny e-Kit miejskiego pojazdu dostawczego – rozwiązania techniczne”, Logistyka nr 6/2014.
  • [20]. Rossa R., Król E.: „Regulacja prędkości obrotowej w napędzie elektrycznym „E-Kit” dedykowanym do elektryfikacji małych samochodów osobowych i dostawczych”, Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe, nr 4/2012 (97).
  • [21]. Rossa R., Pistelok P.: „Małe elektrownie wodne jako źródło energii odnawialnej”, Rynek Energii nr 2 (111)/2014, str. 75.
  • [22]. Wolnik T., Król E.: „Optymalizacja obwodu elektromagnetycznego silnika do bezprzekładniowego napędu górniczego przenośnika taśmowego”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, Nr 2/2016 (110), str. 123-127.
  • [23]. www.elipsavehicle.com.
  • [24]. www.eledriveco.pl/.
  • [25]. www.komel.katowice.pl.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ff2d1b0b-1aad-41dd-95e1-c43f9b299d37
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.