Aktualne kierunki poszukiwania energooszczędnych rozwiązań w konstrukcji i eksploatacji przenośników taśmowych

• Autorzy: Kulinowski P. , Panek P. , Rubacha P

Warianty tytułu

EN

Current directions of seeking energy-saving design and operating solutions for belt conveyors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule poruszono problematykę poszukiwania rozwiązań konstrukcyjnych i organizacyjnych służących ograniczeniu energochłonności górniczych przenośników taśmowych. Wykorzystując definicję wskaźnika energochłonności przenośników taśmowych, poddano analizie poszczególne jego składowe i poprzez wskazanie potencjalnych źródeł największych strat energii przedstawiono możliwości ich redukcji. Aktualne kierunki ograniczenia zużycia energii koncentrują się na zastosowaniu energooszczędnych podzespołów: taśmy I krążników, modernizacji układu napędowego, w celu zwiększenia jego sprawności, lub w mniejszym stopniu na wprowadzeniu zmian organizacyjno-technicznych w procesie odstawy urobku.

EN

In this paper the problem of seeking design and organizational solutions for the reduction of energy consumption of mining conveyors belts has been raised. Based on the definition of the energy intensity index of belt conveyors, its components have been analyzed and ways of reducing them have been suggested through an analysis of potential sources of the highest energy losses. Current directions of reducing energy consumption mainly concentrate on the application of energy-saving subassemblies such as: belts and idlers, the modernization of driver units in order to improve their efficiency and, to a lesser degree, on implementing technological and organizational modernizations of the haulage process.

Słowa kluczowe

PL

przenośnik taśmowy; energochłonność przenośnika taśmowego; wskaźnik energochłonności

EN

belt conveyor; energy consumption; energy intensity

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 3
• Strony: 7--12
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz., rys.

Twórcy

autor

Kulinowski P.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

autor

Panek P.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

autor

Rubacha P

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

Bibliografia

• [1] Bajda M., Hardygóra M.: Szacowanie energooszczędności transportu przenośnikowego na podstawie badań parametrów dynamicznych okładki bieżnej taśmy przenośnikowej, Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze, nr 4( 14)/2011, s. 12-15.
• [2] Furmanik K., Kasza P., Zarzycki J., Kulinowski P.: Badania oporów ruchu krążników nowej konstrukcji. Praca niepublikowana. Kraków 2013.
• [3] Gładysiewicz L.: Kierunki optymalizacji transportu taśmowego, Transport Przemysłowy, nr 1(31)/2008, s. 5-9.
• [4] Gładysiewicz L.: Badania oporów ruchu przenośnika taśmowego w warunkach eksploatacyjnych, Sympozjum Naukowo-Techniczne Sempertrans Bełchatów, Zakopane 2013, s. 5-17.
• [5] Gładysiewicz L.: Przenośniki taśmowe Teoria i obliczenia, Oficyna Wyd. Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003.
• [6] Gładysiewicz L., Kulinowski P., Czuba W., Katterfeld A.: Optymalizacja przesypów przenośnikowych, Instytut Górnictwa Politechniki Wrocławskiej, praca niepublikowana, 2010.
• [7] Kawalec W.: Przenośniki taśmowe dalekiego zasięgu do transportu węgla brunatnego. Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze, nr 1(3)/2009, s. 6-13.
• [8] Kawalec W., Kulinowski P.: Obliczenia przenośników taśmowych metodą podstawową oraz oporów jednostkowych w zintegrowanym środowisku programowym. Transport Przemysłowy, nr 1(27)/2007, s. 6-11, www.EnterTech.com.pl
• [9] Kulinowski P.: Identyfikacja parametrów techniczno-ruchowych przenośników taśmowych jako sposób na obniżenie kosztów wydobycia. Szkoła Eksploatacji Podziemnej 2010, materiały konferencyjne.
• [10] Kulinowski P.: Mobilny system pomiarowy pracy przenośników taśmowych, Szkoła Eksploatacji Podziemnej 2012, materiały konferencyjne.
• [11] Kulinowski P.: Energooszczędne rozwiązania w eksploatacji przenośników taśmowych, Szkoła Eksploatacji Podziemnej 2013, materiały konferencyjne.
• [12] Kulinowski P.: Metodyka zintegrowanego projektowania górniczych przenośników taśmowych. Monografia. Wydawnictwa AGH, 2012
• [13] Kulinowski P.: Teoretyczna analiza pracy bębnowego układu napędowego z wykorzystaniem programu QNK, Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze, nr 1(19)/2013, s. 3-7.
• [14] Lodewijks G.: Nowa generacja energooszczędnych przenośników taśmowych. Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze, nr 3(17)/2012, s.12-21.
• [15] Lauhoff H.: Speed Control on Belt Conveyors - Does it Really Save Energy?, Bulk Solids Handling, vol. 25, no. 6 2005.
• [16] Michalczuk A.: Nowe produkty i rynki w Sempertrans, Sympozjum Naukowo-Techniczne Sempertrans Bełchatów, Zakopane 2013, s. 5-17.
• [17] Stefanowicz M., Dyduch J., Gwiazda Z.; Własności energooszczędne taśm przenośnikowych, XX Międzynarodowe Sympozjum „20 lat doświadczeń i perspektywy rozwoju transportu taśmowego, Zakopane, 9-11 maja 2012, s. 162-170.
• [18] Norma Gurtförderer für Schüttgüter - DIN 22 101.
• [19] Praca zbiorowa: Remontować czy wymieniać silniki elektryczne dużej mocy. Fundacja na rzecz efektywnego wykorzystania energii, wydanie I, Katowice 2006.
• [20] Variable-speed drives for belt-conveyor systems, ABB Process Industries - Open Pit Mining & Materials Handling, Cottbus/Germany Nov 2000.
• [21] Constant-filled fluid coupling with valve control - Types TV...F... Voith Turbo, http://www.voithturbo.com, czas dostępu marzec 2013.
• [22] Simens. High-Altitude Profits, [online], 2008. http://-www.sie-mens.com