Identyfikatory
Warianty tytułu
Strength and microstructural parameters of late 19th-century bridge steel
Języki publikacji
Abstrakty
Procesy degradacyjne, jakie zachodzą w strukturze stali konstrukcyjnych poddanych wieloletniej eksploatacji, powodują redukcję ich parametrów wytrzymałościowych. Z uwagi na fakt, że w naszym kraju wciąż funkcjonują obiekty konstrukcyjne o wieku przekraczającym sto lat, konieczna jest okresowa weryfikacja ich nośności oraz sprawdzanie bezpieczeństwa użytkowania zgodnie z aktualnie obowiązującymi normatywami. W artykule przedstawiono wyniki badań wytrzymałości oraz parametrów mikrostrukturalnych stali mostowej, która została pobrana z mostu kolejowego, wybudowanego na terenie naszego kraju pod koniec XIX wieku. Prezentowane w pracy rezultaty mogą znaleźć zastosowanie w analizach nośności konstrukcji wykonanych ze stali o podobnym wieku i właściwościach.
In the case of structural steel that has been in use for many years, processes of degradation taking place within its structure cause a reduction in its strength parameters. Since there are buildings and structures in Poland which have been in use for more than one hundred years, it is necessary to carry out periodic verification of their load-bearing ability and the safety of their use in accordance with current standards and regulations. This article describes the results of tests of the strength and microstructural parameters of bridge steel taken from a Polish railway bridge built in the late 19th century. The results presented may be suitable for application in analyses of the load-bearing capacity of structures made from steel of similar age and characteristics.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
14--18
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., il.
Twórcy
autor
- Katedra Wytrzymałości Materiałów i Konstrukcji Betonowych, Politechnika Świętokrzyska
Bibliografia
- [1] Biliszczuk J., Rabiega J., Badania materiału pierwszego na kontynencie europejskim mostu żelaznego. Inżynieria i Budownictwo, Nr 6, 308-309, 1997
- [2] Konat Ł., Pękalski G., Rabiega J., Sachadel U., Material tests of a bridge from 1796 over the Strzegomka River in Łażany, Lower Silesia. Archives of Civil and Mechanical Engineering, Vol. 5, No. 4, 27-41, 2005
- [3] Lesiuk G., Szata M., Degradacja mikrostruktur elementów konstrukcyjnych pochodzących z mostów wzniesionych na przełomie XIX i XX wieku. Zeszyty Naukowe WSOWL, Nr 1 (155), Wrocław 2010
- [4] Trąmpczyński W. i inni, Projekt Badawczy Nr R 04 007 01 "Opracowanie oraz wstępna weryfikacja procedury diagnozowania metodą emisji akustycznej konstrukcji metalowych ze szczególnym uwzględnieniem mostów stalowych". Pohtechnika Świętokrzyska, Kielce 2010
- [5] PN-EN 10002-1 :2004 Metale - Próba rozciągania - Część 1: Metoda badania w temperaturze otoczenia
- [6] Raport Badawczy "Określenie struktury materiałów (pobranych z konstrukcji) analiza porównawcza z parametrami stali wzorcowej" wykonany w ramach Projektu Badawczego Nr R 04 007 01 "Opracowanie oraz wstępna weryfikacja procedury diagnozowania metodą emisji akustycznej konstrukcji metalowych ze szczególnym uwzględnieniem mostów stalowych". Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Materiałowej, Warszawa 2008
- [7] Kossakowski P., Symulacja plastycznego zakresu pracy stali konstrukcyjnych w złożonym stanie naprężeń w oparciu o model Gursona-Tvergaarda-Needlemana, Przegląd Budowlany, Nr 3, 43-49, 2012
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-94a8911d-4b0f-4c97-9cbb-bd930b63fc4a