Opóźnienie samozapłonu silnika ZS zasilanego paliwami roślinnymi

• Autorzy: Ambrozik A. , Kurczyński D.

Warianty tytułu

EN

Ignition delay in self-ignition engine fed on plant fuels

• Konferencja: Terotechnologia 2009. Materiały Konferencji na ekspozycji METAL i CONTROL-TECH Targi-Kielce (29.09-01.10.2009 ; Kielce, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Właściwości fizykochemiczne paliwa, a zwłaszcza jego gęstość i lepkość, mają znaczący wpływ na przebieg procesu wtrysku paliwa oraz procesu jego spalania. W artykule przedstawiono wpływ zasilania silnika estrami metylowymi kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego FAME oraz ich mieszaninami z olejem napędowym Ekodiesel Ultra D na opóźnienie samozapłonu paliwa w cylindrze silnika. Podczas badań eksperymentalnych silnik o zapłonie samoczynnym AD3.152 UR pracował według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej i charakterystyk obciążeniowych. Kąty opóźnienie samozapłonu wyznaczone przy zasilaniu silnika estrami FAME i ich mieszaninami z olejem napędowym porównano z kątami opóźnienia samozapłonu wyznaczonymi przy zasilaniu silnika olejem napędowym. Badania wykonano przy fabrycznych ustawieniach układu zasilania silnika.

EN

Physical and chemical properties of the fuel, especially its density and viscosity, substantially affect the course of fuel injection and combustion processes. The paper presents the effect of engine fuelling by rapeseed oil fatty acid methyl esters FAME and their blends with Ekodiesel Ultra D diesel oil on the delay of fuel self-ignition in the engine cylinder. In the experimental investigations, the self-ignition AD3.152 UR engine operated in the external speed regime, and also load regime. Self-ignition delay angles determined for engine fuelling by FAME and their blends with diesel oil were compared with the angles determined for the engine fed on pure diesel oil. The investigations were conducted for the engine fuelling system set by the manufacturer.

Słowa kluczowe

PL

samozapłon; silniki o zapłonie samoczynnym; paliwa roślinne

EN

self-ignition; self-ignition engines; plant fuels

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne
• Rocznik: 2009
• Tom: Z. 13
• Strony: 15--23
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Ambrozik A.

• Politechnika Świętokrzyska, Wydział Mechatroniki i Budowy Maszyn, Katedra Mechaniki, Zakład Silników Cieplnych, Aleja Tysiąclecia PP. 7, PL – 25-314 Kielce

autor

Kurczyński D.

• Politechnika Świętokrzyska, Wydział Mechatroniki i Budowy Maszyn, Katedra Mechaniki, Zakład Silników Cieplnych, Aleja Tysiąclecia PP. 7, PL – 25-314 Kielce

Bibliografia

• 1. Ambrozik A., Kurczyński D., Łagowski P., Jakóbiec J.: Wpływ zasilania silnika AD3.152 różnymi paliwami na parametry i wskaźniki cyklu pracy. Journal of KONES Internal Combustion Engines. Vol. 11, Warszawa 2004, s. 7-16.
• 2. Ambrozik A.: Wybrane zagadnienia procesów cieplnych w tłokowych silnikach spalinowych, Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej, Kielce 2003.
• 3. Lotko W.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami węglowodorowymi i roślinnymi. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 1997.
• 4. Kurczyński D.: Wpływ paliw roślinnych i ich mieszanin z olejem napędowym na wskaźniki pracy silnika o zapłonie samoczynnym. Praca doktorska, Kielce 2007.
• 5. Ambrozik A., Kurczyński D.: Wpływ paliw mineralnych, roślinnych i ich mieszanin na wskaźniki pracy silnika o zapłonie samoczynnym. „Silniki Spalinowe” 2007-SC2, s. 25-34.
• 6. Świadectwo Jakości Nr BM-101/209a/2005 oleju napędowego Ekodiesel Ultra D.
• 7. Sprawozdanie z badań 5120402 wyrobu BIODIESELA D-FAME, Zleceniodawca: Rafineria Trzebinia S.A.