Analiza wpływu źródła zasilającego na właściwości bezszczotkowego silnika prądu stałego z magnesami trwałymi przeznaczonego do napędu bezzałogowego aparatu latającego

• Autorzy: Bogusz P. , Korkosz M. , Wygonik P. , Dudek M. , Lis B.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the impact of the power source on the properties of brushless permanent magnet DC motor for the propulsion of UAV

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Czas przebywania obiektu latającego w powietrzu zależy zarówno od rodzaju zastosowanego napędu oraz rodzaju źródła zasilania. Klasyczne akumulatory elektrochemiczne pomimo zwiększenia ich energii właściwej w ostatnich latach nie zapewniają podstawowego wymogu jakim jest długi czas przebywania w powietrzu. Alternatywą są ogniwa paliwowe. Omówiono podstawowe właściwości analizowanych źródeł zasilania. Zamieszczono charakterystyki obciążeniowe wybranych klasycznych źródeł zasilania jak również ogniwa paliwowego. W warunkach laboratoryjnych wyznaczono charakterystyki mechaniczne oraz sprawności silnika zasilanego z różnych źródeł. Dokonano analizy wpływu rodzaju źródła zasilającego na właściwości bezszczotkowego silnika prądu stałego z magnesami trwałymi.

EN

The residence time of the flying object in the air depends both on the type of propulsion and the type of the power source. Classical electrochemical batteries, in spite of the increase of specific energy, have not provided in recent years the basic requirement such as a long residence time in the air. The fuel cells are an alternative. In the paper the basic properties of the analyzed sources of power were analyzed. The load characteristics of the selected traditional power sources as well as the fuel cell were featured. In the laboratory conditions the mechanical characteristics were determined as well as the efficiency of the motor supplied from a variety of sources. An analysis of the impact of the type of power source on the characteristics of the brushless permanent magnet DC motor was done.

Słowa kluczowe

PL

bezzałogowy aparat latający; źródło zasilania; ogniwo paliwowe; ogniwo litowo-polimerowe; bezszczotkowy silnik prądu stałego z magnesami trwałymi

EN

unmanned aerial vehicle; power source; fuel cell; lithium polymer cell; brushless permanent magnet

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 91, nr 5
• Strony: 139--143
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Bogusz P.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Elektrotechniki i Informatyki, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów

autor

Korkosz M.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Elektrotechniki i Informatyki, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów

autor

Wygonik P.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, al. Powstańców Warszawy 12, 35-959 Rzeszów

autor

Dudek M.

• AGH - Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Energetyki i Paliw, al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków

autor

Lis B.

• AGH - Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Energetyki i Paliw, al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków

Bibliografia

• [1] Hodkinson R., Fenton J., Lightweight Electric/ Hybrid Vehicle Design, Reed Educational and Professional Publishing Ltd 2001
• [2] Husain I., Electric and hybrid vehicles Design Fundamentals, CRC PRESS LLC 2003
• [3] Bogusz P., Korkosz M., Prokop J., A study of design process of BLDC motor for aircraft hybrid drive, Industrial Electronics (ISIE), 2011 IEEE International Symposium on, Gdańsk, (2011), 508 – 513
• [4] Glinka T., Silniki elektryczne wzbudzane magnesami trwałymi, Przegląd Elektrotechniczny, R.84, Nr 07/2008,1-7
• [5] Lapena-Rey N., Mosquera J., Bataller E., and Otri F., Environmentally friendly power sources for aerospace applications, Journal of Power Sources 181 (2) 2008, 353-362.
• [6] Lapena-Rey N., Mosquera J., Bataller E., and Orti F., First fuelcell manned aircraft, Journal of Aircraft, 47 (6), (2010), 1825-1835
• [7] Moffitt B. A., Bardley T.H., Parekh D., Mavirs D., Design and performance validation of a fuel cell unmanned aerial vehicle, American Institute of Aeronautics and Astronautics
• [8] Bardley T. H., Moffitt B. A., Fuller T. F., Mavris D., Parekh D., Design studies for hydrogen fuel cell powered unmanned aerial vehicles, American Institute of Aeronautics and Astronautics
• [9] Rhoads G. D., Wagner N. A., Taylor B., Keen D., Design and flight test results for a 24 hour fuel cell unmanned aerial vehicle, 5th Annual International Energy Conversion Engineering Conference, AIAA 2010-6690
• [10] Record flight UAV using Protonex fuel cell system, Fuel Cells Bulletin December 2009,4
• [11] Jadoo fuel cells powers Mako unmanned aerial vehicle, Fuel Cells Bulletin 2009, 4
• [12] Horizon fuel cell technology, www.hes.sg/areopack, Technical data sheet