170 lat techniki kolejowej na Dolnym Śląsku. Podwaliny normalizacji techniki kolejowej

• Autorzy: Molecki B.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule Powstanie i rozwój wielkich towarzystw kolejowych, opublikowanym w poprzednim numerze „Infrastruktury Transportu” [5], omówiona została historia pierwszych linii kolejowych użytku publicznego na Śląsku, budowanych przez różne spółki. Jak zaznaczono, linie te powstawały całkowicie odrębnie - opierały się co prawda na podobnych założeniach ekonomicznych i technicznych, ale ponieważ nie miały stanowić jednego systemu, więc organizacyjnie i technicznie różniły się od siebie. Wywołano w ten sposób problem przekazywania osób i ładunków pomiędzy poszczególnymi sieciami. Zagadnienie to do dziś nie doczekało się rozwiązania zupełnego - warto zastanowić się jednak, na ile możliwa jest integracja poszczególnych systemów transportu szynowego.

Słowa kluczowe

PL

kolej; linia kolejowa; Śląsk; historia

EN

railway; railway line; Silesia; history

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Infrastruktura Transportu
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 6
• Strony: 24--27
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Molecki B.

• Zakład Logistyki i Systemów Transportowych Politechniki Wrocławskiej

Bibliografia

• 1. Gromadzka J.: Dworzec Główny, [w:] Wrocławskie dworce kolejowe (pr. zb.), Muzeum Architektury we Wrocławiu, Wrocław 2006.
• 2. Groome C.: Parowozy, Wydawnictwo Olesiejuk, Ożarów Mazowiecki 2011.
• 3. Jerczyński M.: Na placu trzech dworców, [w:] „Świat Kolei” nr 10/2006.
• 4. Jerczyński M.: Wrocław Świebodzki, [w:] „Świat Kolei” nr 3/2012 i 4/2012.
• 5. Molecki B.: 170 lat techniki kolejowej na Dolnym Śląsku. Powstanie i rozwój wielkich towarzystw kolejowych, [w:] „Infrastruktura Transportu” nr 5/2012.
• 6. Sterner W.: Od Via Appia do autostrady, Iskry, Warszawa 1974.
• 7. Wasiutyński A.: Drogi żelazne, Druk Rubieszewskiego i Wrotnowskiego, Warszawa 1910.