Wpływ podwyższonego zawilgocenia w konstrukcji nawierzchni na parametry użytkowe nawierzchni drogowej – studium przypadku

• Autorzy: Rokitowski Przemysław

Warianty tytułu

EN

Influence of increased moisture in the pavement structure on the road surface performance parameters – a case study

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule skoncentrowano się na wpływie nadmiernego zawilgocenia dolnych warstw wybranych konstrukcji nawierzchni na występowanie znacznych uszkodzeń i przyspieszonego niszczenia całej konstrukcji nawierzchni na podstawie wybranego przypadku terenowego. Jak pokazuje przedstawiony przypadek, kwestia wadliwego systemu odwadniającego to temat aktualny dla krajów rozwijających się, w których właściwe utrzymanie infrastruktury drogowej jest kolejnym krokiem po zakończeniu procesu rozwoju infrastruktury.

EN

The article focuses on the effect of excessive moisture in the lower layers of selected pavement structures on the occurrence of significant damage and accelerated destruction of the entire pavement structure on the basis of a selected field case. As the presented case shows, the issue of a faulty drainage system is a topical issue for developing countries, where the proper maintenance of road infrastructure is the next step after completing the infrastructure development process.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia drogowa; zawilgocenie nawierzchni drogowej; system odwodnienia; infrastruktura drogowa

EN

increased moisture; pavement; structure; road; surface

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2021
• Tom: Nr 3
• Strony: 59--62
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Rokitowski Przemysław

• Politechnika Śląska

Bibliografia

• 1. Charlier R., Hornych P., Srsen M., Hermansson A., Bjarnason G., Erlingsson S., Pavsic P.: Water influence on bearing capacity and pavement performance: field observations. Water in road structures. Movement, drainage and effects. Nottingham, Springer, 2009, pp. 175-192.
• 2. Cliatt B., Plati Ch., Loizos A.: Investigating resilient modulus interdependence to moisture for reclaimed asphalt pavement aggregates. „Procedia Engineering – Advances in Transportation Geotechnics”, 3/2016, 143, 244-251. DOI: 10.1016/j.proeng.2016.06.031.
• 3. Mieczkowski P., Budziński B.: Influence of excessive moisture in the subgrade on the durability and load-bearing capacity of road pavements. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 356, 2018. DOI: 10.1088/1757-899X/356/1/012012
• 4. Rokitowski P., Grygierek M.: Influence of high water contents on pavement layers stiffness caused by flooding. Transactions of the VŠB – Technical University of Ostrava. 16/2016, 61-70, doi: 10.1515/tvsb-2016-0007.
• 5. Rokitowski P., Grygierek M.: Influence of defective roadway drainage system on unbound pavement layers stiffness. [In:] The Proceedings of XXII Conference „Reinforcement, sealing and anchoring of rock massiff and building structures 2017”. Ostrava, Czech Republic, 107-111.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).