Analiza i ocena wpływu uwarunkowań ergonomicznych stanowiska operatora na bezpieczeństwo działania systemu eksploatacji środków transportowych

• Autorzy: Muślewski Ł. , Muciok Ł. , Dulcet E.

Warianty tytułu

EN

Analysis and evaluation of the impact of the driver's seat ergonomic conditions for safe operation of vehicles operating system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na rozwój społeczny i gospodarczy, nie wszystkie elementy systemów antropotechnicznych rozwinęły się w sposób zrównoważony. Jest to przyczyną dość niskiego poziomu bezpieczeństwa systemów, czego skutkiem jest stosunkowo duża liczba wypadków, a co się z tym wiąże, ofiar zabitych i rannych w wyniku kolizji i wypadków drogowych. Systemy transportowe są systemami socjotechnicznymi typu Człowiek – Maszyna – Otoczenie <C – M – O>, w których główną przyczyną zdarzeń niepożądanych jest oddziaływanie człowieka. Czynnik ludzki to nie tylko operator środka transportu, ale i pasażerowie, osoby pracujące w otoczeniu, przechodnie, osoby odpowiedzialne za zarządzanie i organizację systemu transportowego, oraz inne osoby oddziałujące na system. W pracy podjęto problematykę wpływu oddziaływań projektowanych rozwiązań ergonomicznych, w wybranych środkach eksploatacji środków transportowych, oddziałujących na bezpieczeństwo ich działania, ze szczególnym uwzględnieniem oceny funkcjonowania i niezawodności działania operatora.

EN

With the increase in demand for social and economic development, not all items anthropotechnical systems developed in a sustainable way. This is the reason for the relatively low level of system security, resulting in a relatively high number of accidents and what's involved, victims killed and injured as a result of collisions and road traffic accidents. Transport systems are systems of type Human – Technical Object - Setting <H - TO - S>, in which the major cause of adverse events of human interaction. The human factor is not only the operator of the means of transport, but also passengers, people working in the environment, passers-by, persons responsible for the management and organization of the transport system and other persons acting on the system. In this work the problem of the impact of the projected impacts of ergonomic solutions in selected public service of vehicles, affecting the safety of their activities, with particular reference to the functioning and reliability of the operator.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo transportu; kierowca; transport drogowy; system eksploatacji środków transportowych; czynnik ludzki

EN

transport safety; driver; road transport; vehicles operating system; human impact

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 2056--2063, CD2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., fot., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Muślewski Ł.

• Uniwersytet Technologiczno – Przyrodniczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej, ZTiE

autor

Muciok Ł.

• Technikum Logistyczne w Gnieźnie

autor

Dulcet E.

• Uniwersytet Technologiczno – Przyrodniczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej, ZMR

Bibliografia

• [1]. Balke M., Karpiński R., Wypadki drogowe z przyczyn technicznych w ujęciu statystycznym na podstawie badań międzynarodowych i krajowych, Logistyka 3/2014.
• [2]. Bąk – Gajda D., Bąk J., Psychologia transportu i bezpieczeństwa ruchu drogowego. wyd. Difin, Warszawa 2010.
• [3]. Bojar P., Ocena bezpieczeństwa działania systemu transportowego na podstawie analizy uszkodzeń autobusów, rozprawa doktorska, Bydgoszcz 2009.
• [4]. Dahlke G., Kamczyc J., Rakowski R., Diagnostyka i ocena ergonomiczności kabin samochodów osobowych, Logistyka 3/2014.
• [5]. Dempsey P. G., Wogalter M. S., Hancock P. A. (2000). What’s in a name? Using terms from definitions to examine the fundamental foundation of human factors and ergonomics science.
• [6]. Dyrektywa 206/42/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 17 maja 2006 r. w sprawie ujednolicenia przepisów dotyczących maszyn, zmieniająca dyrektywę 95/16/WE. OJ L 157, 26, 9,06,2006.
• [7]. Frąckiewicz J. L. Systemy sprawnego działania, Wrocław 1980.
• [8]. Gerigk M.: Formalna metoda oceny bezpieczeństwa statków w stanie uszkodzonym na podstawie analizy przyczyn i skutków wypadków. XXXIII Zimowa Szkoła Niezawodności. Szczyrk 2005.
• [9]. Horst W. M., Dahlke G. Praca zbiorowa: Bezpieczeństwo na drogach – edukacja i diagnostyka kierujących pojazdami. Monografia, Wydawnictwo Instytutu Inżynierii Zarządzania Politechniki Poznańskiej, Poznań 2008.
• [10]. KGP (2013) raport Wypadki drogowe za 2012 rok.
• [11]. Koradecka D. (red) Bezpieczeństwo i higiena pracy, CIOP – PIB, Warszawa 2008.
• [12]. Krystek R. (red) Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu, tom I, WKiŁ 2009.
• [13]. Makarowski R.: Ryzyko i stres w lotnictwie sportowym, wyd. Difin Warszawa 2010.
• [14]. Muślewski Ł.: Evaluation Method of Transport Systems Operation Quality. Polish Journal of Environmental Studies. Vol. 18, No. 2A, 2009. Hard Olsztyn.
• [15]. Reber A. S.: Słownik psychologii. Wydawnictwo Naukowe Scholar, Warszawa 2000.
• [16]. Starkowski D., Bieńczak K., Zwierzycki W.: Samochodowy transport krajowy i międzynarodowy. Kompendium wiedzy praktycznej. Tom III. Środowisko pracy kierowcy. Logistyka.
• [17]. Szczuraszek T.: Bezpieczeństwo ruchu miejskiego. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa 2008.
• [18]. Tuchańska B. Idealizacja, a odkrycie. Czynnik i wielkość. [w:] Odkrycie, prawda, abstrakcja, empiria, historia a idealizacja. A. Klawiter, L. Nowak (red.). Warszawa: PWN, 1979.
• [19]. Transport Research Laboratory, Construction logistics and cyclist safety, Technical report 2012.
• [20]. Wicher J.: Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności. Wydanie 2, Warszawa 2004.