170 lat techniki kolejowej na Dolnym Śląsku. Przyczyny, przebieg i skutki nacjonalizacji

• Autorzy: Molecki B.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule Powstanie i rozwój wielkich towarzystw kolejowych, opublikowanym w numerze 5/2012 „Infrastruktury Transportu” [3], omówione zostały okoliczności powstania pierwszych linii kolejowych na Śląsku. W drugim artykule cyklu [4] przedstawiono podwaliny normalizacji techniki kolejowej i problemy występujące na styku linii różnych towarzystw. Poniższy tekst zawierać będzie ciąg dalszy rozważań, w którym omówione zostaną przyczyny, przebieg i skutki (gospodarcze i techniczne) procesu nacjonalizacji sieci kolejowej.

Słowa kluczowe

PL

kolej; sieć kolejowa; Śląsk; historia

EN

railway; railway network; Silesia; history

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Infrastruktura Transportu
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 1
• Strony: 28--33
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Molecki B.

• Zakład Logistyki i Systemów Transportowych. Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• 1. Jerczyński M., Koziarski S.: 150 lat kolei na Śląsku. Instytut Śląski, Opole 1992.
• 2. Jerczyński M., Przerwa T.: Kolej Sowiogórska. Nasza Srebrnogórska Oficyna Wydawnicza, Srebrna Góra 2002.
• 3. Molecki B.: 170 lat techniki kolejowej na Dolnym Śląsku. Powstanie i rozwój wielkich towarzystw kolejowych. „Infrastruktura Transportu”, nr 5/2012.
• 4. Molecki B.: 170 lat techniki kolejowej na Dolnym Śląsku. Podwaliny normalizacji techniki kolejowej. „Infrastruktura Transportu”, nr 6/2012.
• 5. Wrocławska Kolej Wąskotorowa 1894-1991. Praca zbiorowa, Kolpress, Poznań 2010.