PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Kształtowanie i dobór przegród filtracyjnych do powietrza wlotowego silników spalinowych pojazdów mechanicznych

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Shaping and selection of cartridges to the intake air filters of internal combustion engines of motor vehicles
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przeanalizowano zalecenia dotyczące kryteriów oceny ryzyka dla prac w przemyśle off-shore wprowadzonych przez administracje państw mających największy udział w badaniach i wydobyciu morskich złóż naturalnych. Podano główne czynniki ryzyka dla obiektów prowadzących prace wydobywcze w warunkach morskich oraz metody jego określenia i przyjęte granice akceptacji. Wsparto się danymi statystycznymi zebranymi w ogólnoświatowej bazie danych sporządzonej przez Norweskie Towarzystwo Klasyfikacyjne DNV - Worldwide Offshore Accident Databank - WOAD obejmującej wypadki w sektorze off-shore od roku 1970 do 2014. W szczególności analizie poddane zostało ryzyko występujące na obszarach polskiej strefy ekonomicznej w związku z intensywnym rozwojem polskiego przemysłu badawczo wydobywczego.
EN
The basic rules shaping of filtration paper, and rules of selecting main dimensions of the cylindrical and panel filter cartridge are shown. Types of paper filters cartridge to the engine intake air filters of cars and trucks are presented. Shaping of traditional filters cartridges and modern design of filters, which is characteristic of the axial flow of air and low flow resistance are shown. Ways to prevent contact between the pleats of filter cartridge are presented. The criteria of selection of filtration papers to filter cartridges of intake air filters of engine are discusses. It has been shown that the selection of the active surface of paper according to maximum filtration velocity criterion is necessary, but not sufficient. It has been shown the need to have of many experimental data, which are characterized by a concrete type of paper, and the dust absorption coefficient.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
1206--1216, CD 1
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego w Warszawie, Wydział Mechaniczny; 00-908 Warszawa; ul. Generała Sylwestra Kaliskiego 2. Tel: +48 22 261-837-121
Bibliografia
  • 1. Baczewski K., Hebda M., Filtracja płynów eksploatacyjnych, MCNEMT, Radom 1991/92.
  • 2. Baldwin’s Channel Flow Air Filters, www.baldwinfilter.com.
  • 3. Calculating Engine Airflow, www.donaldson.com.
  • 4. Cummins Direct Flow by Fleetguard, www.cumminsfiltration.com.
  • 5. Дьяков Р. А., Пресняков В. Н., Совершенствование средств очистки воздуха для дизелей, Энергомашиностроение, no 1, 1978.
  • 6. Durst M., Klein G., Moser N., Filtracja w pojazdach silnikowych, Mann+Hummel GMBH, Ludwigsburg, 2005.
  • 7. Dziubak T., Filtracja powietrza wlotowego do silników spalinowych pojazdów mechanicznych, WAT, Warszawa 2012.
  • 8. Engine Air Cleaners, Intake Accessories and Service Parts, www.donaldson.com.
  • 9. Engine Protection in All Conditions, www.donaldson.com.
  • 10. Erdmannsdörfer H., Lesttingmoglichkeiten von Papierfiltern zur Reinigung der Ansaugluft von Diselmotoren, MTZ, 32, no 4, 1971.
  • 11. Jaroszczyk T., Fallon S. L., Schwartz S. W., Development of high dust capacity, high efficiency engine air filter with nanofibers, Journal of KONES Powertrain and Transport, vol. 15, no. 3, 2008.
  • 12. Mann+Hummel PicoFlex®. The new compact air cleaner for your highest requirements, www.mann-hummel.com.
  • 13. PowerCoreTM, Innovative Air Filter Technology, www.donaldson.com.
  • 14. Power Core G2 and Ultra-Web Filtration Technology, www.donaldson.com.
  • 15. Taufkirch G., Mayr G., Papierluftfilter für Motoren in Nutzfahrzeugen, MTZ, 45, no 3, 1984.
  • 16. WIX Filtron, Materiały informacyjne, www.filtron.pl.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-efd6489f-5a30-4ac6-905f-42251de2d7b6
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.