PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

System GSM-R a środowisko w warunkach polskich kolei

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Environmental aspects implementation of GSM-R in Polish Railways
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zostały przedstawione wybrane problemy dotyczące planowania sieci radiowej systemu. Została przeprowadzona analiza kolejowej cyfrowej telefonii komórkowej GSM-R. Przedstawiono opis architektury systemu, dostępne usługi oraz sposoby realizacji transmisji danych. W końcowej części zostały przedstawione wybrane problemy związane z oceną wpływu planowania i eksploatacji sieci systemu GSM-R na środowisko ze szczególnym uwzględnieniem budowy obiektów radiokomunikacyjnych (OR) tego systemu.
EN
The article presents some problems for the radio network planning system. Analysis was conducted of the digital mobile communication – railway GSM-R. A description of the system architecture, the available services and how to implement data transmission. The final section provides some problems associated with the assessment of the impact of network planning and operation of the GSM-R on the environment with particular emphasis on the construction of radio facilities (OR) of the system.
Słowa kluczowe
PL
EN
Rocznik
Strony
7--14
Opis fizyczny
Bibliogr. 19 poz., wykr., tab.
Twórcy
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, Instytut Kolejnictwa w Warszawie
Bibliografia
  • [1] Bałkowiec P.: 2013, Wpływ systemu GSM-R na środowisko w ujęciu procesu inwestycyjnego. Prezentacja PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa.
  • [2] GSM-R Radio Planning Guidelines, 02-2006, JERNBANEVERKET UTBYGGING Document number 3A-GSM-036 (www. trv. jbv.no/tidligere-utgaver – T6007a00.pdf).
  • [3] GSM-R Radio, Guidance on GSM-R Cell Planning Consultation, 12-2007, Association of Train Operating Companies.
  • [4] Gago S., Pawlik M., Siergiejczyk M.: 2015. Safety of the new control command European System. Safety and Reliability: Methodology and Applications, Taylor & Francis Group, London, UK.
  • [5] Katulski R.J: Warszawa 2010, Propagacja fal radiowych w telekomunikacji bezprzewodowej. Wydawnictwo WKiŁ.
  • [6] Mandoc D., Konrad K., Winter P.: 2009. ERTMS Training Programme 2009 – Handbook, UIC. Paryż.
  • [7] Mandoc D.: June 2010, GSM-R railway communication system. UIC ERTMS Training Programme. Paris, 23–25.
  • [8] Markowski R.: 2010, Aspekty łączności GSM-R w systemie ERTMS/ETCS2 – cz. I. i cz.II. Infrastruktura Transportu, nr 3.
  • [9] Markowski R., Bałkowiec P.: 2009, System ERTMS/GSM-R w Europie – wybrane aspekty wdrażania. Przegląd telekomunikacyjny, nr 8–9.
  • [10] Pawlik M.: 2010, Wprowadzenie do ERTMS – europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym. Transport i Komunikacja, nr 2.
  • [11] Pawlik M.: Warsaw 2015, Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym, przegląd funkcji i rozwiązań technicznych - od idei do wdrożeń I eksploatacji”, KOW.
  • [12] Siergiejczyk M., Gago S.: 2014, Safety and security, availability and certification of the GSM-R network for ETCS purposes. Archives of Transport System Telematics.Volume 7 Issue 1.
  • [13] Siergiejczyk M.: 2014, Planowanie sieci radiowej systemu GSM-R w warunkach polskich kolei. Przegląd Telekomunikacyjny, Wiadomości Telekomunikacyjne nr 6. Sigma NOT, Warszawa.
  • [14] Wesołowski K.: Warszawa 2006. Systemy radiokomunikacji ruchomej, WKiŁ.
  • [15] Winter P.: 2009. International Union of Railways, compendium on ERTMS. Eurail Press, Hamburg.
  • [16] Włodkowska J.: 2010, Pierwsze wdrożenia systemu ERTMS/ ETCS w Polsce. Transport i Komunikacja, nr 2.
  • [17] Wybór wymagań na GSM-R dla PKP z EIRENE FRS 7.0 i FRS 6.0. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa, lipiec 2009.
  • [18] UIC Project EIRENE, System Requirements Specification, GSM-R Operators Group, SRS v 15, 2006 (www.era.europa.eu/ Document-Register/Documents/EIRENE-SRS-v15.pdf).
  • [19] Uzupełnienie Studium Wykonalności w zakresie systemu cyfrowej łączności radiowej GSM-R, łączności technologicznej i systemów teleinformatycznych związanych z prowadzeniem ruchu na projektowanej linii kolejowej Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Praca naukowo-badawcza Wydział Transportu PW. Warszawa 2010. Kierownik pracy M.Siergiejczyk.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ec4da0c6-2ea9-4511-87e8-79cd21b75b86
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.