PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

The impact of major maritime accidents on the development of international regulations concerning safety of navigation and protection of the environment

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wpływ największych wypadków morskich na rozwój międzynarodowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa żeglugi i ochrony środowiska morskiego
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The article presents the impact of major maritime accidents on the development of international regulations concerning the safety of navigation and environmental protection of the seas and oceans. It contains analysis of the reasons and consequences of maritime disasters like the accidents of: ‘Titanic’, ‘Torrey Canyon’, ‘Amoco Cadiz’, ‘Herald of Free Enterprise’, ‘Exxon Valdez’, ‘Estonia’, ‘Erika’ and ‘Prestige’ as well as international agreements established in order to prevent this type of accident in the future or, at least, limit their consequences.
PL
Artykuł prezentuje wpływ największych wypadków morskich na rozwój międzynarodowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa żeglugi i ochrony środowiska naturalnego mórz i oceanów. Zawiera analizę przyczyn i konsekwencji katastrof morskich statków „Titanic”, „Torrey Canyon”, „Amoco Cadiz”, „Herald of Free Enterprise”, „Exxon Valdez”, „Estonia”, „Erika” i „Prestige” oraz porozumień międzynarodowych ustanowionych w celu zapobiegnięcia tego typu wypadkom w przyszłości lub przynajmniej ograniczenia ich negatywnych skutków.
Rocznik
Strony
23--44
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Polish Naval Academy, Institute of Navigation and Hydrography, Śmidowicza 69 Str., 81-127 Gdynia, Poland
autor
  • Gdynia Maritime University, Department of Navigation, Jana Pawła II 3 Str., 81-345 Gdynia, Poland
Bibliografia
  • [1] Amoco Cadiz, CounterSpill, [online], www.counterspill.org/disaster/amoco-cadiz [access 17.05.2017].
  • [2] Bowles Langley Technology, [online], www.bowles-langley.com/wp-content/files_mf/ humanerrorandmarine-safety26.pdf [access 17.05.2017].
  • [3] ERIKA III — The third EU maritime safety package, Gard, [online], www.gard.no/web/updates/ content/136051/erika-iii-the-third-eu-maritime-safety -package [access 17.05.2017].
  • [4] ERIKA, West of France, 1999, ITOPF, [online], www.itopf.com/in-action/case-studies/casestudy/erika-west-of-france-1999/ [access 17.05.2017].
  • [5] EUR-Lex, Access to European Union law, eur-lex.europa.eu/legal-content, [access 17.05.2017].
  • [6] European Commision, [online], ec.europa.eu/dgs/energy_transport/newsletter/dg/2002/ nlSEPrestige-2002-11-20_en.html [access 17.05.2017].
  • [7] Flooding and capsize of ro-ro passenger ferry Herald of Free Enterprise with loss of 193 lives, Welcome to GOV.UK, [online], www.gov.uk/maib-reports/flooding-and-subsequent-capsizeof-ro-ro-passenger-ferry-herald-of-free-enterprise-off-the-port-of-zeebrugge-belgium-with- loss-of-193-lives [access 17.05.2017].
  • [8] France upholds total verdict over Erika oil spill, BBC News, [online], www.bbc.com/news/ world-europe-19712798 [access 17.05.2017].
  • [9] Investigation report of the capsizing on 28 September 1994 in the Baltic Sea of the Ro-Ro Passenger Vessel MV ESTONIA, The German Group of Experts, [online], www.estoniaferrydisaster.net/ estonia/index.html [access 17.05.2017].
  • [10] M/S Estonia September 28, 1994, The final report, The Joint Accident Investigation Commission, [online], www.multi.fi/estonia/estorap.html [access 17.05.2017].
  • [11] MS Herald of Free Enterprise, Ship Disasters, [online], www.ship-disasters.com/passengership-disasters/herald-of-free-enterprise [access 17.05.2017].
  • [12] Paton R. R., The Final Board of Inquiry. A Cold Case Investigation into the Loss of the Steamship Titanic, [online], http://www.sshsa.org/media/splash/TheFinalBoardofInquiry.pdf [access 17.05.2017].
  • [13] Questions and Answers about the Spill, Exxon Valdez Oil Spill Trustee Council, [online], www.evostc.state.ak.us/%3FFA=facts.QA [access 17.05.2017].
  • [14] Ship name: Amoco Cadiz, Center for Tankship Excellence, [online], http://www.c4tx.org/ctx/ job/cdb/precis.php5?key=19780316_001 [access 17.05.2017].
  • [15] SOLAS — International Convention for the Safety of Life at Sea, Lloyd’s Register Rulefinder 2005, Ver. 9.4, [online], http://www.mar.ist.utl.pt/mventura/Projecto-Navios-I/IMO-Conventions%20 (copies)/SOLAS.pdf [access 17.05.2017].
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-eaec96a2-85a8-4bbe-b437-da8c7026b736
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.