Optymalizacja w projektowaniu krzywoliniowych odcinków dróg

• Autorzy: Stankiewicz B.

Warianty tytułu

EN

Optimization in the design of curved road sections

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W projektowaniu geometrii krzywoliniowych odcinków tras drogowych dotychczas największe zastosowanie znajduje klotoida. Oprócz klotoidy znane są krzywe przejściowe, które wyróżniają się korzystniejszymi właściwościami w świetle warunków dynamiki ruchu lub dają duże możliwości dopasowania przebiegu trasy do potencjalnych ograniczeń terenowych. W artykule pokazano optymalizację rozwiązań odcinków krzywoliniowych dróg.

EN

So far clothoid has been the most widely used curve in the alignment design of curvilinear road sections. Some curves other than the clothoid are often chosen as a preferred option on the basis of vehicle dynamics or to cope with potential terrain constraints. The article presents an optimization in the design of curved sections of roads.

Słowa kluczowe

PL

projektowanie dróg; klotoida; krzywe przejściowe; odcinek krzywoliniowy drogi

EN

roads; geometric design; optimization of curved sections

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 3
• Strony: 26--29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Stankiewicz B.

• Politechnika Opolska

Bibliografia

• 1. Kobryń A.: Klotoida i inne krzywe przejściowe. „Drogownictwo”, LXIII, 6-7/2008, s. 189-195.
• 2. Kobryń A.: Nowe typy krzywych przejściowych do definiowania tras komunikacyjnych. „Roads and Bridges – Drogi i Mosty”, 7/3/2008, s. 5-8.
• 3. Materiały źródłowe programu AutoCAD Civil 3D 2016.
• 4. www.gddkia.pl.
• 5. www.wikipedia.com.
• 6. www.ostoda.wm.pl.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).