Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Model of the system of mobility in urban areas structure
Języki publikacji
Abstrakty
Wielowymiarowość problematyki mobilności pozwoliła na zdefiniowanie systemu mobilności na obszarach miejskich. Zdefiniowano podsystem aktywności użytkowników obszarów miejskich, w którym jako podstawowe elementy wyróżniono potrzeby transportowe na obszarach miejskich oraz zachowania komunikacyjne użytkowników obszarów miejskich. Sformalizowano pojęcie podróży jako odzwierciedlenie realizacji potrzeb transportowych użytkowników obszarów miejskich. Zdefiniowano podsystem popytu i podaży transportu na obszarach miejskich, w którym jako istotne elementy wyróżniono: popyt na podróże oraz podaż transportu. Wskazano także na motywacje podróży w codziennym cyklu życia. W artykule sformalizowano strukturę systemu mobilności na obszarach miejskich z wykorzystaniem różnych podsystemów transportowych funkcjonujących w mieście.
The multi-dimensional nature of the mobility issue allowed a definition of the system of mobility in urban areas. A sub-system of the activity of the users of urban areas was defined, where the transport needs of urban areas and communicational behaviours of the users of urban areas were distinguished as primary elements. The notion of travel was formalized as a reflection of the realization of transport needs of the users of urban areas. The demand and supply transport sub-system in urban areas was defined. Furthermore, travel motivations were indicated in the everyday life cycle. The structure of the system mobility in urban areas has been formalized of using different transportation subsystems.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., rys., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
- Politechnika Koszalińska
Bibliografia
- [1] Ambroziak T., Modelowanie procesów technologicznych w transporcie. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1998.
- [2] COM (2006) 314, Utrzymać Europę w ruchu, zrównoważona mobilność dla naszego kontynentu. Przegląd średniookresowy Białej Księgi Komisji Europejskiej dotyczącej transportu z 2001 roku, Komunikat Komisji dla Rady i Parlamentu Europejskiego, Bruksela 2006.
- [3] COM (2007) 551, Green Paper: Towards a New Culture for Urban Mobility, Brussels 2007.
- [4] Jacyna M., Modelowanie i ocena systemów transportowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2009.
- [5] Karoń G., Modelowanie popytu oparte na podróżach pojedynczych, Logistyka 4/2012.
- [6] Koźlak A. Ekonomika transportu. Teoria i praktyka gospodarcza. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego,Gdańsk 2007.
- [7] Kruszyna M., Inżynieria ruchu a kształtowanie mobilności, Przegląd Komunikacyjny, 11-12/2010.
- [8] Madeyski M., Lissowska E., Badania analityczne transportu samochodowego, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1981.
- [9] Starowicz W., Założenia europejskiej Zielonej księgi dla transportu publicznego, Technika Transportu Szynowego 5-6/2006.
- [10] Szarata A., Modelowanie podróży wzbudzonych oraz tłumionych zmianą stanu infrastruktury transportowej, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Seria Inżynieria Lądowa, Monografia 439, Kraków 2013.
- [11] Szołtysek J., Kreowanie mobilności mieszkańców miast. Wolters Kulwer, Warszawa 2011.
- [12] Wrocławska Polityka Mobilności, Uchwała nr XLVIII/1169/13 z dnia 19.09.2013, Wrocław 2013.
- [13] Żochowska R., Model struktury sieci miejskiej dla potrzeb oceny wariantów organizacji ruchu w czasie zajęcia pasa drogowego, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport z. 47, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2013.
- [14] Żochowska R., Uogólniony koszt podróży jako kryterium oceny wariantów organizacji ruchu w czasie zajęcia pasa drogowego w mieście, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport z. 47, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2013.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e984ae89-4eac-4b9b-a9e0-d86d2d359e63