Projekt zautomatyzowanej wielozadaniowej hamowni silników BLDC

• Autorzy: Ciszkowski J. , Rutkowski S. , Nowakowski M. , Miłosek K. , Lorenc W.

Warianty tytułu

EN

Project of fully automated multi-purpose BLDC motor test stand

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiony został projekt koncepcyjny hamowni silników bezszczotkowych wchodzących w skład zespołu napędowego bezzałogowych statków powietrznych. Celem projektu jest wykonanie stanowiska do pomiaru parametrów zespołu napędowego. Analizie będą podlegały takie parametry jak: moment obrotowy silnika, siła ciągu, temperatura silnika, prędkość obrotowa silnika, prąd pobierany przez układ napędowy, sprawność silnika, wibracje. Analiza w/w parametrów pozwoli na opracowanie metod detekcji i kompensacji defektów silnika, określenie resursu układu napędowego, opracowanie bazy danych zespołów napędowych, co umożliwi szybkie i efektywne projektowanie BSP.

EN

Paper discussed the conceptual project of BLDC motor test stand being a part of UAV power unit. The aim of the project is to make a station for measuring power unit performance parameters. Following parameters will be analyzed: torque, thrust, motor temperature, motor rotational speed, voltage, electric current, motor efficiency, vibrations with and without propeller. The analysis of above mentioned parameters allow us to: map out a detection and compensation method for motor defects, estimate motor life, create power unit database which enable us to design new UAVs in faster and more effective way.

Słowa kluczowe

PL

bezzałogowe statki powietrzne; zespół napędowy pojazdu; hamownia silnikowa

EN

unmanned aerial vehicle; UAV; vehicle drive system; engine dynamometer

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 6
• Strony: 985--990, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., il., rys., wykr.

Twórcy

autor

Ciszkowski J.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Zakład Samolotów i Śmigłowców; 01-494 Warszawa; ul. Księcia Bolesława 6

autor

Rutkowski S.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Zakład Samolotów i Śmigłowców; 01-494 Warszawa; ul. Księcia Bolesława 6

autor

Nowakowski M.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Zakład Samolotów i Śmigłowców; 01-494 Warszawa; ul. Księcia Bolesława 6

autor

Miłosek K.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Zakład Samolotów i Śmigłowców; 01-494 Warszawa; ul. Księcia Bolesława 6

autor

Lorenc W.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Zakład Samolotów i Śmigłowców; 01-494 Warszawa; ul. Księcia Bolesława 6

Bibliografia

• 1. ep.com.pl/files/1703.pdf
• 2. www.fpvdrones.pl zdjęcie z budową silnika BLDC
• 3. http://abc-modele.pl/konstrukcja-i-zasada-dzialania-silnika-bezszczotkowego/
• 4. http://forbot.pl/blog/artykuly/mechanika/silniki-elektryczne-szczotkowe-bezszczotkowe-krokowe-id2802
• 5. http://automatykaonline.pl/Artykuly/Technika-napedowa/napedy-bldc-w-zastosowaniach-przemyslowych
• 6. https://vibrationanalysis.wordpress.com/2011/03/28/do-czego-sluzy-fft/
• 7. Kopkowicz M., Wytrzymałość materiałów – Laboratorium, Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2007.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).