Identyfikatory
Warianty tytułu
Metody badań i aparatura stosowana do oceny właściwości reakcji taboru kolejowego na ogień
Konferencja
Konferencja Międzynarodowa "Nowoczesne Kierunki Ochrony Przeciwpożarowej Taboru Szynowego" (2013 ; Warszawa)
Języki publikacji
Abstrakty
This paper briefly reviews the current instruments used in assessing the fire performance of railway rolling stock and those to be used in new European regulatory tests. The latter are a result of major developments towards harmonizing Railway Vehicle fire performance testing and classifications, initially developed under European Public Procurement directives and latterly via the Technical Specification for Interoperability (TSI). In many senses the interoperability of railway vehicles between different EU countries makes harmonization a very desirable requirement. The test specifications to be utilized for this process are described in EN 45545. The formation of the European Union and the subsequent agreements that several products should be tested using harmonized testing methods throughout the EU make the EU market the developed world's biggest market for most constructed products. Each member state is currently able to continue to classify the products using the traditional (often national) methods alongside the new methods during a transition period.
Autor przekrojowo omawia rozwój metod badawczych przeznaczonych do badań właściwości palno-dymowych materiałów. Przedstawia przede wszystkim badania i aparaturę stosowaną w Wielkiej Brytanii, a także metody rozwinięte w projektach europejskich oraz testy uwzględnione w nowej normie europejskiej EN 45545:2013. Podkreśla korzystny wpływ ujednolicenia procedur badawczych i wymagań na rozwój europejskiego rynku kolejowego.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
35--50
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., il.
Twórcy
autor
- Fire Testing Technology Ltd Rostock
autor
- Interscience Communications Ltd.
autor
- Interscience Communications Ltd.
Bibliografia
- 1. EN 45545:2013: Fire protection of railway vehicles - Part 2: Requirements for fire behaviour of materials and components.
- 2. EC Directive 96/48/EC: Interoperability of the trans-European high-speed rail system.
- 3. EC Directive 2001/16/EC: interoperability of the trans-European conventional rail system.
- 4. EC Decision 2002/735/EC: The trans-European high-speed rolling stock sub-system (HS-TSI).
- 5. EC Decision 2008/232/EC: A technical specification for interoperability relating to the rolling stock sub-system of the trans-European high-speed rail system.
- 6. EN 45545:2013: Fire protection of railway vehicles - Part 1: General.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-dfb4c98e-cfb1-42fe-95ef-9e84588da7be