Nawierzchnie drogowe w obszarach zabytkowych przyjazne osobom ze szczególnymi potrzebami w świetle nowych regulacji prawnych

• Autorzy: Gryszpanowicz Piotr , Rymsza Barbara

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0054.3537

Warianty tytułu

EN

Road surfaces in historic areas accessible to people with special needs in light of new legal regulations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł jest poświęcony nawierzchniom drogowym projektowanym na obszarach zabytkowych podlegających ochronie konserwatorskiej i problematyce zapewnienia dostępności dla osób ze szczególnymi potrzebami w świetle nowych regulacji prawnych. Autorzy artykułu skupiają się na wskazaniu przepisów, wzorców i standardów dotyczących nawierzchni przyjaznych m.in. osobom z niepełnosprawnościami. Autorzy proponują także uszczegółowienie zapisów prawnych, tak aby wyeliminować lub zminimalizować powstawanie rozwiązań niekorzystnych dla osób ze szczególnymi potrzebami.

EN

The article is devoted to road surfaces designed in historic areas under conservation protection, addressing the issue of ensuring accessibility for people with special needs in light of new legal regulations. The authors focus on identifying provisions, patterns, and standards related to user-friendly surfaces, especially for individuals with disabilities. They also propose detailed adjustments to legal provisions to eliminate or minimize solutions that are disadvantageous for people with special needs .

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia drogowa; obszar zabytkowy; osoba ze szczególnymi potrzebami

EN

road surface; historic area; person with special needs

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2024
• Tom: R. 80, nr 1-2
• Strony: 19--24
• Opis fizyczny: Bibliogr. 27 poz., il.

Twórcy

autor

Gryszpanowicz Piotr

• Politechnika Warszawska, Wydział Budownictwa, Mechaniki i Petrochemii w Płocku

• https://orcid.org/0000-0003-1355-7732

autor

Rymsza Barbara

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów

• https://orcid.org/0000-0002-0504-2360

Bibliografia

• [1] Domiciano Fidalgo C., Machado Santos I., Nogueira C. de A., Martins L.M.T.: Urban sidewalks, dysfunction and chaos on the projected floor. The search for accessible pavements and sustainable mobility, Conference: 7th International Congress on Scientific Knowledge, September 2021, DOI: 10.25242/8876113220212366.
• [2] Bekci B., Sipahi M.: Investigation of spatial accessibility on the scale of pedestrian areas. Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi 38(4):2155-2165, April 2023, DOI: 10.17341/gazimmfd.812513.
• [3] Anyfanti A., Frantzeskakis I., Georgios P., Nalmpantis D.: Anthropocentric Design of Sidewalks with the Use of Conjoint Analysis, Smart Energy for Smart Transpor, March 2023, DOI: 10.1007/978-3-031-23721-8_64.
• [4] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. 2022 poz. 1518).
• [5] Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz.U. 1994 nr 89 poz. 414 z późn. zm.).
• [6] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. 2016 poz. 124).
• [7] Rymsza B., Kaperczak K.: Przejścia dla pieszych przez jezdnię - problem ze strefą dojścia. Drogownictwo, 1/2020, s. 8-11.
• [8] Rymsza B., Kaperczak K.: Niepełnosprawni na przejściach dla pieszych - problemy z krawężnikami. Drogownictwo, 2/2021, s. 35-40.
• [9] Rymsza B., Kaperczak K.: Przejścia dla pieszych na progach liniowych - problem z dostępnością dla osób na wózkach inwalidzkich. Drogownictwo, 7-8/2021, s. 199-203.
• [10] Rymsza B., Kaperczak K., Kilian-Walerzak J.: O konieczności i możliwościach zapewnienia dostępności dla osób niepełnosprawnych do zabytkowych obiektów użyteczności publicznej. On the necessity and possibilities of ensuring accessibility of historic public utility buildings for the disabled. Czasopismo naukowe "Ochrona Dziedzictwa Kulturowego" 9/2020 10.35784/odk. 1864 ISSN 2543-6422.
• [11] Rymsza B., Kaperczak K.: Selected aspects of ensuring accessibility of historical buildings for people with mobility impairments. Wybrane aspekty zapewnienia dostępności do obiektów zabytkowych osobom z niepełnosprawnościami ruchowymi. Ochrona Dziedzictwa Kulturowego 14 (2022), s. 47-60.
• [12] Rymsza B., Kaperczak K.: Standardy dostępności dla Miasta Stołecznego Warszawy. Maszynopis opracowany na zlecenie Biura Pomocy i Projektów Społecznych Urzędu m.st. Warszawy. Warszawa 2015.
• [13] Zarządzenie nr 1682/2017 Prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy z dnia 23 października 2017 r. w sprawie tworzenia na terenie miasta stołecznego Warszawy dostępnej przestrzeni, w tym infrastruktury dla pieszych ze szczególnym uwzględnieniem osób o ograniczonej mobilności i percepcji (Zawiera zarządzenie i jego wersję nr 2 - tekst ujednolicony oraz 4 załączniki).
• [14] Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego Urzędu m. st. Warszawy: Wymagania BAiPP dla nawierzchni chodników zgodne z nowelizowanymi standardami miejskimi. Warszawa 2021.
• [15] Ustawa z dnia 19 lipca 2019 r. o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami (Dz.U. z 2020 r. poz. 1062 oraz z 2022 r. poz. 975 i 1079).
• [16] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. z 2016 r. poz. 124 oraz z 2019 r. poz. 1643).
• [17] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. poz. 735, z 2010 r. poz. 408, z 2012 r. poz. 608, z 2013 r. poz. 528, z 2014 r. poz. 858, z 2015 r. poz. 331 oraz z 2019 r. poz. 1642).
• [18] Dyrektywa 2004/54/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie minimalnych wymagań bezpieczeństwa dla tuneli w transeuropejskiej sieci drogowej (Dz.Urz. UE L 167 z 30.04.2004, str. 39 oraz Dz.Urz. UE L 188 z 18.07.2009, str. 14).
• [19] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2002 r. w sprawie sposobu funkcjonowania krajowego systemu notyfikacji norm i aktów prawnych (Dz.U. poz. 2039 oraz z 2004 r. poz. 597).
• [20] Dyrektywa (UE) 2015/1535 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 9 września 2015 r. ustanawiająca procedurę udzielania informacji w dziedzinie przepisów technicznych oraz zasad dotyczących usług społeczeństwa informacyjnego (Dz.Urz. UE L 241 z 17.09.2015, str. 1).
• [21] Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. 1985 nr 14 poz. 60 z późn. zm.).
• [22] Katalog typowych konstrukcji nawierzchni jezdni przeznaczonych do ruchu bardzo lekkiego oraz innych części dróg (WR-D-63), zarekomendowany przez Ministra Infrastruktury w dniu 18 lipca 2022 r.
• [23] Rodrigues A., Silva H.M.R.D., Pereira da Fonseca F., Ramos R. AR: The effect of sidewalk paving materials in the comfort and safety of walking: a case study in Braga, Portugal, Conference: 23rd European Colloquium of Theoretical and Quantitative Geography At: Braga, Portugal, September 2023.
• [24] Komala Dewi I., Mansyur U., Vania V.: Performance of Sidewalk in Suryakancana Cultural Heritage Area Bogor City. Proceedings of the 6th International Conference on Indonesian Architecture and Planning (ICIAP 2022), June 2023, DOI: 10.1007/978-981-99-1403-6_25
• [25] Norma PN-EN 1342:2013-05 Kostka brukowa z kamienia naturalnego do zewnętrznych nawierzchni drogowych. Wymagania i metody badań.
• [26] Wytyczne projektowania infrastruktury dla pieszych. Część 2: Projektowanie infrastruktury liniowej (WRD-41-2) - wytyczne znajdują się w procesie konsultacji.
• [27] Wytyczne projektowania infrastruktury dla pieszych. Część 3: Projektowanie przejść dla pieszych (WR-D-41-3), zarekomendowane przez Ministra Infrastruktury w dniu 2 marca 2021 r.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).